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  • Emulatore adblue camion

    Emulatore adblue camion

    AdBlue emulatore, camion e altri veicoli pesanti AdBlue emulatore Box progettati per disattivare il sistema AdBlue utilizzato in camion, autobus e altri veicoli pesanti con EURO 4/5 scarico emissione tariffe AdBlue emulatore casella bypass modulo elettronico del sistema Adblue sul veicolo. Molto facile AdBlue emulatore casella adatta a qualsiasi camion o autobus dotati di sistema di AdBlue e si eseguirà l'override sistema AdBlue istantaneamente, si fermerà l'utilizzo di liquido AdBlue. AdBlue emulatore casella Disattiva elettronica sistema AdBlue delicatamente così non ci sarà alcuna perdita di potenza del motore o eventuali avvisi sul cruscotto e nel sistema di diagnostica. Questo dispositivo funziona senza interferire al lavoro di altri sistemi elettronici del veicolo. AdBlue emulatore Box dispone di una vasta gamma di modelli di veicoli supportati e c'è solo una versione dell'emulatore per tutti i camion supportati, basta caricare il programma necessario alla casella emulatore di AdBlue e può essere installato su qualsiasi camion supportati. INSTALLAZIONE Le connessioni particolari diagramma e filo di colori si riferiscono all'IVECO STRALIS anno 2009, ma non varia la procedura principale del modulo minusblue. Prima di procedere verificare certo non difettoso codici vengono memorizzati nell'originaleECU, liquido ADBLUE è superiore al livello di riserva e le batterie di camion sono disconnesso dal sistema. CABLAGGIO 5 conduttori: 1) RED(+15). Essere collegato ad una fonte di 24V abilitata quando la chiave del motore è in posizione ON. Questa connessione fornirà energia alla minusble modulo quando è attivo il tasto motore (cruscotto su). 2) BLACK(0V). Per essere collegato a terra. 3) GREY(+30). Per essere collegato a un alimentatore 24V sempre disponibile per il sistema esistente di adblue (F4 fusibile di protezione e il sistema adblue). 4) WHITE(CAN H). Collegabile alle H possibile del sistema. 5) BROWN(CAN L). Per essere collegato a L possibile del sistema. I collegamenti devono essere effettuati sotto la casella dei connettori che si trova sotto il coperchio di protezione della radiator(passenger side). Il conduttore di terra dell'adblue hanno il numero 0000, ma è possibile utilizzare un altro conduttore di terra, trovato da un multimetro. ATTIVAZIONE Il minusblue ed il modulo originale adblue CANNOT entrambi essere attivatoallo stesso tempo, il WIRE(+30) di attivazione grigio è per consentire il funzionamento del modulo minusblue. Ã^ importante collegare il grigio attivazione WIRE(+30) ad una fonte 24V sempre available(battery), inoltre, l'operazione di saldatura deve essere effettuata tra il fuse(F4) 20A e il modulo esistente di adblue. Se si desidera interrompere ed escludere il modulo originale adblue da lavoro, tutto quello che occorre fare è rimuovere il fusibile F4 prima di avviare il motore. Il modulo minusblue verrà automaticamente attivato. Per ripristinare l'originale modulo adblue, tutto quello che occorre fare è reinstallare F4 fusibile prima di avviare il motore. Il modulo minusblue verrà automaticamente disattivato. AUTO APPRENDIMENTO Quando il modulo minusblue è completamente collegato al circuito elettrico del modulo adblue originale, e dopo l'identificazione del fusibile F4 controllando la potenza di alimentazione al modulo adblue originale le batterie camion può essere Ri-connesso. La minusblue modulo acquisisce gli ingressi dal tempo CANBUS il primo cruscotto è accesa (tasto ma motore ancora spento). 1) Assicurarsi che il fusibile F4 è inserito. 2) Turnsul cruscotto (tasto) e verificare che il led rosso è su. 3) Dopo circa 1 minuto il led rosso si spegne e il led verde si accende. 4) Spegnere il dashboard(key off). Dopo questa procedura il modulo minusblue verrà attivato ogni volta che il cruscotto è accesa (tasto). Il risultato sarà: 1) Se il fusibile F4 è installato il sistema originale di adblue dovrà lavorare. LED rosso e verde sarà. 2) Se il fusibile F4 non è installato il sistema originale di adblue non dovrà lavorare e verrà attivato il modulo minusblue. Sia rosso e led verde lampeggia. NOTA:-TUTTE LE OPERAZIONI CON LA F4 FUSIBILE DEVE ESSERE FATTO CON IL CRUSCOTTO SPENTO (KEY LARGO). LED FUNZIONE ON - OFF CHIAVE OFF: - ROSSO SPENTO, VERDE OFF - NESSUNA ALIMENTAZIONE ELETTRICA. CHIAVE SU: - ROSSO SPENTO, VERDE SPENTO - CAMION NON SELEZIONATA. CHIAVE SU: - ROSSO ACCESO, VERDE OFF - IN ATTESA DI AUTOAPPRENDIMENTO. CHIAVE SU: - ROSSO SPENTO, VERDE SU - LEARNING COMPLETATO. CHIAVE SU: - ROSSO,VERDE SU - DATI SALVATI, IL MODULO NON Ã^ ATTIVATO. CHIAVE SU: - PULSE ROSSO, VERDE PULSE - DATI SALVATI, MODULO ATTIVATO.

    Fontana Liri

    11 dicembre, 08:57

    79 €

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    16 novembre, 08:53

    150 €

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    BMW ICOM 2.015,3

    BMW ICOM 2.015,3 BMW ICOM 2.015,3 è una diagnostica e strumento di programmazione Wifi 1. Software Version: 2.015,13v 2. Dotato di Wi-Fi e un router, è ora possibile utilizzare la funzione wireless. 3. Supporti per una nuova funzione adattatore Intel 4. Supporta quasi il 95% del computer portatile al mondo con il chip Intel (serie i3/i5/i7) e hanno 4 GB di memoria 5. Supporta multi-lingue nella diagnostica e programmazione, anche negli schemi elettrici TIS: Inglese, tedesco, spagnolo, francese, italiano, polacco, portoghese, turco, ceco, svedese, olandese, indiano, greco, russo, cinese, giapponese, coreano e tailandese. Versione Software e caratteristiche: 1 ISTA-D: 3.42.40 2 ISTA-P:. 52.2.002 3 VIN:. 2014/03/24 (Non collegato 9000 giorni rimanenti) 4 BMW ISTA-D e ISTA-P 2 in 1 sviluppano versione. iBase V3.1 5 ISTA-lip-000 Version: 342.110.602. BMW ICOM A2 + B + C Funzione: 1. A2-OBD supporta la maggior parte, i protocolli diagnostici D-CAN e K-CAN 2 B Diagnostica tramite bus MOST, e sono dotate di connessione ad A-interfaccia tramite connessione USB. 3 C Cavo 20-pin per i vecchi modelli. BMW ICOM A2 + B + C Caratteristiche Rispetto ICOM: 1. L'ICOM A2 modificati per i veicoli con accesso OBD riceve un processore molto più potente e più capacità di archiviazione. 2. Caso di alluminio robusto aiuterà ad evitare danni durante l'utilizzo in ambienti difficili. 3. Per proteggere il connettore MOST, il ICOM B per i veicoli con accesso PIÙ ottica sarà dotato di una copertura morbida di gomma al posto del vecchio tappo di plastica. 4. L'ICOM C per vecchia serie con una presa diagnostica sarà dotata inoltre di un ca. 20 cm di lunghezza del cavo, che facilita il collegamento del ICOM A2 e rende conservazione nel vano motore più facile. 5. Supporto BMW ICOM A2 + B + C BMW vetture fino a 2013 anni. Supporto BMW e MINI completa del sistema diagnosticare e programmazione offline. Requisiti di sistema: 1. Processore dual-core, si raccomanda che il I3 sopra. 2. Oltre 4G di memoria. 3. Vi consigliamo di scegliere Lenovo ThinkPad X200, X230, X230T, X61T, T410, X61, Dell D630, E49 ecc Lista del pacchetto: -1 BMW ICOM A2 Interface -1 BMW ICOM B più -1 BMW 20pin cavo -1 Cavo USB x -1 OBD2 cavo -1 Cavo LAN -1 Il router -1 CD contenete il software 2015.3v

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    9 novembre, 08:56

    800 €

  • Cover punto 188

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    26 ottobre, 09:41

    12 €

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