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Vespa gts 300 super in Ricambi e Accessori

  • Ammortizzatore anteriore per Vespa 300 SUPER gts

    Ammortizzatore anteriore per Vespa 300 SUPER gts

    Ammortizzatore anteriore ORIGINALE Piaggio per Vespa GTS 300 SUPER. Praticamente nuovo, avendolo sostituito, subito dopo lâ€(TM)acquisto della Vespa, con un Bitubo a gas. Perfetto, come da foto. 50 euro più 7,5 di spedizione

    Modena

    22 maggio, 11:30

    50 €

  • Scarico Leovince Granturismo Omologato CE per Vespa GTS 300 Super / Su

    Scarico Leovince Granturismo Omologato CE per Vespa GTS 300 Super / Su

    GranTurismoOmologato CE / dB Killer Estraibile / Acciaio Inox / Slip OnGranTurismo è il nuovo silenziatore ideato da LeoVince per i Maxi Scooter 4 tempi, omologato CE nel pieno rispetto delle regole del codice della strada.Un nome, una garanzia: all'insegna di un'italianità tutta ricercata, LeoVince ha realizzato con il GranTurismo un nuovo prodotto dal carattere sportivo, competitivo e assolutamente inedito. Il binomio silenziatore e collettore GranTurismo rappresenta infatti una sintesi perfetta tra design innovativo, resistenza e durata nel tempo.Il logo di questa grande novità emerge dai riflessi di una nuova targhetta, serrata in una forma triangolare che segue la linea dello scarico: un design tutto nuovo, firmato LeoVince.Un corpo conico in acciaio inox, caratterizzato all'uscita da una linea trapezoidale, rende il GranTurismo un prodotto slanciato ed elegante oltre che altamente resistente alla corrosione e affidabile ad alte temperature.Il corpo marmitta è completamente carterizzato in acciaio inox: questa geniale soluzione, oltre a regalare un'estetica d'eccezione al prodotto, protegge il silenziatore dall'usura e riduce il suo surriscaldamento garantendo al veicolo un incremento delle prestazioni.L'interno del GranTurismo è frutto di un compromesso tra un sistema di silenziatori dissipativi e reattivi. Grazie al materiale fonoassorbente a base silicio e ad un apposito filtro anti invecchiamento, i gas di scarico e il rumore vengono filtrati in un primo passaggio per poi incontrare un sistema a paratie progettato per garantire silenziosità in uscita. L'esito di questo efficace gioco di equilibri è quello di un prodotto omologato, duraturo e di alte prestazioni.La coppa d'uscita del silenziatore, imbutita in acciaio inox e saldata internamente, ha un'estetica di primissimo livello: la sua forma atipica di un esagono irregolare, presenta una linea morbida, dotata di angoli smussati che si accordano perfettamente con le curve ovoidali di tutto lo scarico.Grazie ad una boccola in grafite, dotata di speciale armatura interna, la giunzione con il collettore è più elastica ed affidabile: per questa ragione, il GranTurismo vanta una perfetta resistenza alle sollecitazioni, una tenuta alla vibrazione ed un effetto smorzante senza eguali.Infine, una staffa di collegamento al telaio, in acciaio inox, differente a seconda dei vari modelli di Scooter e provvista di silent-block per attenuare le vibrazioni, completa perfettamente quest'opera di innovazione e alta tecnologia.

    Portici

    10 gennaio, 19:43

    257 €

  • Akrapovic Nero - Terminale di Scarico Omologato x Vespa GTS 300 Super

    Akrapovic Nero - Terminale di Scarico Omologato x Vespa GTS 300 Super

    Terminale di Scarico Slip On Omologato CE per Collettori Originali / dB Killer Estraibile (Note: L'omologazione CE è valida solo quando è installato il catalizzatore opzionale.)l sistema di scarico Slip-On è il primo passo per trasformare il vostro scooter. Oltre ad aumentare la potenza, lo Slip-On Akrapovi?à al vostro scooter un suono caratteristico, più profondo e cambia anche il suo aspetto visivo. Questo sistema è stato sviluppato grazie all'esperienza ed il risultato è un prodotto che si adatta perfettamente allo scooter. L'installazione è un gioco da ragazzi. L'omologazione CE è valida solo quando il convertitore opzionale catalitico è installato. Il sistema di scarico Akrapovic non è installabile in combinazione con il kit completo cromature Vespa o con le protezioni posteriori.Performance: Il sistema di scarico Akrapovic aumenta la potenza del motore e la sua coppia praticamente da ogni regime di rotazione.Se pretendete il massimo dalla Vostra moto e/o scooter , l'unica marmitta che potete acquistare è l'Akrapovic  . Definire solo "una marmitta " è estremamente riduttivo , in quanto Akrapovic studia progetta e produce impianti di scarico ad alta tecnologia , in grado di garantire le massime prestazioni e la massima durata.L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Akrapovic , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere .Materiali ad alta tecnologia e processi di produzione moderni, e l'alta professionalità del personale impiegato , permettono sviluppi tecnologici velocissimi e naturalmente risultati prestazionali a 360° che rendono i prodotti Akrapovic un riferimento mondiale di qualità . :: Cos'è Akrapovic:La migliore progettazione . Le migliori saldature . Il miglior design . I migliori materiali costruttivi all'avanguardia , ed anche innovativi . Il prodotto tecnicamente di riferimento sul mercato .  Le più serie certificazioni ed omologazioni sul mercato I migliori risultati prestazionali , certificati dai migliori banchi prova . :: L'aziendaLa tecnologia di sistemi di scarico Akrapovic eccelle nel mondo , producendo per i motocicli di varie marche , marmitte di eccelsa qualità, non accetando compromessi .  La visione futuristica dell'azienda , molto chiara fin dall'inizio della produzione ha portato la piccola fabbrica nata da sole 6 persone ad jun gruppo industriale innovativo ed in piena espansione, fino a diventare un'azienda prominente e moderna di più di 13.000 m2 di produzione e di spazio commerciale e con oltre 450 impiegati.Akrapovic produce oggi i migliori impianti di scarico al mondo e le più grandi squadre ed i team delle competizioni di tutte le classi e categorie , si rivolgono alla famosissima azienda Europea per equipaggiare le loro moto:: La storia 1990: Azienda fondata da Igor Akrapovic. 1994: Entrata in competizione internazionale - ESBK, WSBK 1997: Il nome è cambiato "da Skorpion in scorpione,, "a Akrapovic,, 1997: Prima vittoria in WSBK 1999: nuova avveniristica fabbrica 1999 ogni singola squadra giapponese nel campionato del mondo di Superbike ha usato i sistemi di scarico di Akrapovic.2000: WSBK - tutte le squadre giapponesi utilizzano titolo di campionato del mondo dei sistemi di scarico di Akrapovic il primo // in WSBK Il nostro primo titolo di campionato del mondo di SBK è stato contenuto 2000 Il primo titolo di campionato del mondo di SBK Colin Edwards Honda SP2002: MotoGP - la cooperazione con Honda, Kawasaki e di Aprilia 2004: Primo contatto con industria automobilistica per formula 12007: L'azienda si ristruttura e crea una nuova immagine 2008: Primo contatto con industria automobilistica .Porsche2009: Apertura della fonderia di titanio e delle altre nuove vittorie nel 2009 si consolidano 2010: apertura di una succursale in AmericaUna storia lunga ormai oltre 20 anni consolidata dia maggiori successi in tutte le categorie delle maggiori competizioni mondiali . 

    Portici

    10 gennaio, 05:54

    472 €

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