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Terminale scarico suzuki gsxr in Ricambi e Accessori

  • Terminale scarico hydroform line hp corse inox satinato suzuki gsx-r 6

    Terminale scarico hydroform line hp corse inox satinato suzuki gsx-r 6

    TERMINALE SCARICO HP CORSE   Nuovo terminale scarico "Hydroform line" by HP CORSE per Suzuki gsx-r 600 / 750 2008 - 2010.  OMOLOGATO, raccordo incluso Codice: SUHY1014-AB Materiale: Inox Satinato L'HYDROFORM LINE esiste per tutte le moto in commercio. Il nome di questa linea nasce dal procedimento di idroformatura, ossia quel processo utilizzato per creare i terminali Hp Corse. Il risultato finale è un prodotto unico, sinuoso ed emozionante con un deflusso dei gas di scarico molto efficente che sprigiona un suono molto performante.   Questo scarico nasce in due versioni: in acciaio inox satinato ed in acciaio ceramizzato nero. Il terminale è munito di raccordo slip-on , il quale riesce ad offrire un effetto estetico molto piacevole rispetto ai sistemi tradizionali che non utilizzano questo raffinato accorgimento. Il sistema può essere installato direttamente nel collettore originale senza problemi grazie al raccordo per i collettori originali che viene fornito con il terminale. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

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  • Terminale scarico hydroform line hp corse inox satinato suzuki gsx-r 6

    Terminale scarico hydroform line hp corse inox satinato suzuki gsx-r 6

    TERMINALE SCARICO HP CORSE   Nuovo terminale scarico "Hydroform line" by HP CORSE per Suzuki gsx-r 600 / 750 2006 - 2007.  OMOLOGATO, raccordo incluso Codice: SUHY1004-AB Materiale: Inox Satinato L'HYDROFORM LINE esiste per tutte le moto in commercio. Il nome di questa linea nasce dal procedimento di idroformatura, ossia quel processo utilizzato per creare i terminali Hp Corse. Il risultato finale è un prodotto unico, sinuoso ed emozionante con un deflusso dei gas di scarico molto efficente che sprigiona un suono molto performante.   Questo scarico nasce in due versioni: in acciaio inox satinato ed in acciaio ceramizzato nero. Il terminale è munito di raccordo slip-on , il quale riesce ad offrire un effetto estetico molto piacevole rispetto ai sistemi tradizionali che non utilizzano questo raffinato accorgimento. Il sistema può essere installato direttamente nel collettore originale senza problemi grazie al raccordo per i collettori originali che viene fornito con il terminale. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

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  • Terminale scarico hydroform line hp corse inox satinato suzuki gsx-r 1

    Terminale scarico hydroform line hp corse inox satinato suzuki gsx-r 1

    TERMINALE SCARICO HP CORSE   Nuovo terminale scarico "Hydroform line" by HP CORSE per Suzuki gsx-r 1000 2005 - 2006.  OMOLOGATO, raccordo e db-killer incluso Codice: SUHY1009-AB Materiale: Inox Satinato L'HYDROFORM LINE esiste per tutte le moto in commercio. Il nome di questa linea nasce dal procedimento di idroformatura, ossia quel processo utilizzato per creare i terminali Hp Corse. Il risultato finale è un prodotto unico, sinuoso ed emozionante con un deflusso dei gas di scarico molto efficente che sprigiona un suono molto performante.   Questo scarico nasce in due versioni: in acciaio inox satinato ed in acciaio ceramizzato nero. Il terminale è munito di raccordo slip-on , il quale riesce ad offrire un effetto estetico molto piacevole rispetto ai sistemi tradizionali che non utilizzano questo raffinato accorgimento. Il sistema può essere installato direttamente nel collettore originale senza problemi grazie al raccordo per i collettori originali che viene fornito con il terminale. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

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  • Terminale scarico evoxtreme hp corse inox satinato suzuki gsx-r 600 /

    Terminale scarico evoxtreme hp corse inox satinato suzuki gsx-r 600 /

    TERMINALE SCARICO HP CORSE   Nuovo terminale scarico "Evoxtreme" by HP CORSE per Suzuki gsx-r 600 / 750 2008 - 2010. NON OMOLOGATO, raccordo incluso Codice: SUEVO2614S-AB Materiale: Inox Satinato con fondello in carbonio Lunghezza: 260mm L'EVOXTREME line è una novità molto recente by HP CORSE. Il nome di questa linea nasce dalla ricerca di nuove evoluzioni, cercando di migliorare sempre il prodotto fino a raggiungere livelli altissimi. Il risultato finale è un prodotto unico, sinuoso ed emozionante con un deflusso dei gas di scarico molto efficente che sprigiona un suono molto performante,ideale per la strada ma soprattutto per la pista.   Questo scarico viene prodotto in differenti misure, ma in particolare si divide in due versioni: in acciaio inox satinato ed in acciaio ceramizzato nero. Il terminale è munito di raccordo slip-on , il quale riesce ad offrire un effetto estetico molto piacevole rispetto ai sistemi tradizionali che non utilizzano questo raffinato accorgimento. Il sistema può essere installato direttamente nel collettore originale senza problemi grazie al raccordo per i collettori originali che viene fornito con il terminale. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

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  • Terminale scarico akrapovic full carbon suzuki gsx-r 1000 2012-2016 om

    Terminale scarico akrapovic full carbon suzuki gsx-r 1000 2012-2016 om

    TERMINALE AKRAPOVIC Linea Slip-On   Modello: Carbonio fondello Carbonio. Codice:S-S10SO8-HRC Omologato. +4.6 Kw, -1.0 Kg, +6.1 Nm   La linea Slip-On rappresenta il primo passo nel tuning degli impianti di scarico. E' semplice da installare e sostituisce un terminale standard, offrendo il miglior compromesso tra prezzo e prestazioni. Con il sistema Slip-On Akrapovic abbiamo più potenza, l'inconfondibile sound profondo e tuonante Akrapovic, maggiore valore di coppia e minor peso. Ogni terminale è dotato di fondelli in fibra di carbonio di alta qualità, anch'essi prodotti da Akrapovic. La linea Slip-On viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo.   PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541/1797778.

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    765 €

  • Terminale scarico leovince gpstyle inox omologato suzuki gsx-r 750 06-

    Terminale scarico leovince gpstyle inox omologato suzuki gsx-r 750 06-

    Terminale scarico leovince gpstyle inox omologato suzuki gsx-r 750 06-07 cod: 7906 i terminali gpstyle omologati evo ii hanno il design che prende come esempio quelli della motogp, frutto dell'esperienza maturata da leovince in anni di collaborazione con i maggiori team e tecnici della classe regina del mondiale gpil silenziatore e il raccordo sono realizzati in acciaio inox aisi 304 saldato tig, sabbiati con sabbia inox e ancorati al telaio tramite una staffa in fibra di carbonio.lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa europea (97/24/ce del 17 giugno 1997) per qualsiasi informazione non esitate a contattarci allo 0541 - 1797778 nb: la foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto

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    336 €

  • Terminale scarico leovince lv one inox suzuki gsx-r 1000 omologato 201

    Terminale scarico leovince lv one inox suzuki gsx-r 1000 omologato 201

    TERMINALE LEOVINCE LV ONE EVO 2 Per: SUZUKI:  GSX-R 1000    2012 Cod. 8595 Modello: Lv One Omologato Evo 2 Linea: SBK Slip-On SILENZIATORE INOX - OMOLOGATO - Il terminale è realizzato in acciaio AISI 304 saldato a TIG e presenta una conformazione ovoidale, con zona superiore e inferiore piatta. Esternamente è rifinito con un particolare trattamento di sabbiatura con un effetto "titanium look", regalando grinta ed eleganza. In alternativa è disponibile il rivestimento in fibra di Carbonio. La coppa posteriore presenta una superficie nera opaca molto grintosa ed è realizzata utilizzando un Tecnopolimero ad alte prestazioni, leggero e resistente alle alte sollecitazioni meccaniche e termiche. La coppa viene fornita nelle varianti per il montaggio del terminale verticale (a lato moto) oppure orizzontale (sottosella). Anche la coppa anteriore lato collettore è nuova: abbandona la precedente conformazione con taglio netto per uno sviluppo conico, più aereodinamico e sportivo. La fascetta di fissaggio del terminale è interamente realizzata in carbonio, come sui prodotti LeoVince SBK top di gamma. Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea (97/24/CE del 17 Giugno 1997) PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 - NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto -

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  • Terminale scarico leovince lv one carbonio suzuki gsx-r 1000 omologato

    Terminale scarico leovince lv one carbonio suzuki gsx-r 1000 omologato

    TERMINALE LEOVINCE LV ONE EVO 2 Per: SUZUKI:  GSX-R 1000    2012 Cod. 8596 Modello: Lv One Omologato Evo 2 Linea: SBK Slip-On SILENZIATORE CARBONIO - OMOLOGATO - Il terminale è realizzato in acciaio AISI 304 saldato a TIG e presenta una conformazione ovoidale, con zona superiore e inferiore piatta. Esternamente è rifinito con un particolare trattamento di sabbiatura con un effetto "titanium look", regalando grinta ed eleganza. In alternativa è disponibile il rivestimento in fibra di Carbonio. La coppa posteriore presenta una superficie nera opaca molto grintosa ed è realizzata utilizzando un Tecnopolimero ad alte prestazioni, leggero e resistente alle alte sollecitazioni meccaniche e termiche. La coppa viene fornita nelle varianti per il montaggio del terminale verticale (a lato moto) oppure orizzontale (sottosella). Anche la coppa anteriore lato collettore è nuova: abbandona la precedente conformazione con taglio netto per uno sviluppo conico, più aereodinamico e sportivo. La fascetta di fissaggio del terminale è interamente realizzata in carbonio, come sui prodotti LeoVince SBK top di gamma. Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea (97/24/CE del 17 Giugno 1997) PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 - NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto -

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    Oggi, 08:55

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  • Terminale scarico leovince lv one inox suzuki gsx-r 750 omologato 11-1

    Terminale scarico leovince lv one inox suzuki gsx-r 750 omologato 11-1

    TERMINALE LEOVINCE LV ONE EVO 2 Per: SUZUKI:  GSX-R 750     2011-2012 Cod. 8527 Modello: Lv One Omologato Evo 2 Linea: SBK Slip-On SILENZIATORE INOX - OMOLOGATO - Il terminale è realizzato in acciaio AISI 304 saldato a TIG e presenta una conformazione ovoidale, con zona superiore e inferiore piatta. Esternamente è rifinito con un particolare trattamento di sabbiatura con un effetto "titanium look", regalando grinta ed eleganza. In alternativa è disponibile il rivestimento in fibra di Carbonio. La coppa posteriore presenta una superficie nera opaca molto grintosa ed è realizzata utilizzando un Tecnopolimero ad alte prestazioni, leggero e resistente alle alte sollecitazioni meccaniche e termiche. La coppa viene fornita nelle varianti per il montaggio del terminale verticale (a lato moto) oppure orizzontale (sottosella). Anche la coppa anteriore lato collettore è nuova: abbandona la precedente conformazione con taglio netto per uno sviluppo conico, più aereodinamico e sportivo. La fascetta di fissaggio del terminale è interamente realizzata in carbonio, come sui prodotti LeoVince SBK top di gamma. Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea (97/24/CE del 17 Giugno 1997) PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 - NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto -

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  • Terminale scarico leovince lv one carbonio suzuki gsx-r 750 omologato

    Terminale scarico leovince lv one carbonio suzuki gsx-r 750 omologato

    TERMINALE LEOVINCE LV ONE EVO 2 Per: SUZUKI:  GSX-R 750     2011-2012 Cod. 8528 Modello: Lv One Omologato Evo 2 Linea: SBK Slip-On SILENZIATORE CARBONIO - OMOLOGATO - Il terminale è realizzato in acciaio AISI 304 saldato a TIG e presenta una conformazione ovoidale, con zona superiore e inferiore piatta. Esternamente è rifinito con un particolare trattamento di sabbiatura con un effetto "titanium look", regalando grinta ed eleganza. In alternativa è disponibile il rivestimento in fibra di Carbonio. La coppa posteriore presenta una superficie nera opaca molto grintosa ed è realizzata utilizzando un Tecnopolimero ad alte prestazioni, leggero e resistente alle alte sollecitazioni meccaniche e termiche. La coppa viene fornita nelle varianti per il montaggio del terminale verticale (a lato moto) oppure orizzontale (sottosella). Anche la coppa anteriore lato collettore è nuova: abbandona la precedente conformazione con taglio netto per uno sviluppo conico, più aereodinamico e sportivo. La fascetta di fissaggio del terminale è interamente realizzata in carbonio, come sui prodotti LeoVince SBK top di gamma. Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea (97/24/CE del 17 Giugno 1997) PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 - NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto -

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  • Terminale scarico leovince ovale evo2 alluminio suzuki gsx-r 750 omolo

    Terminale scarico leovince ovale evo2 alluminio suzuki gsx-r 750 omolo

    TERMINALE LEOVINCE OVALE EVO 2 Per: SUZUKI : GSX-R 750    2004-2005 Cod.  6751 Modello: Ovale Omologato Evo 2Linea: SBK  Bolt-On SILENZIATORE ALLUMINIO - OMOLOGATO - I terminali Ovali Omologati EVO II della linea LeoVince SBK, rappresentano il corretto equilibrio tra qualità, prestazione e prezzo per chi desidera personalizzare il proprio mezzo velocemente, con poche modifiche e nel pieno rispetto del Codice della Strada.  Sono disponibili nelle configurazioni "Slip-On" e "Bolt-On", nel primo caso il silenziatore è raccordato all'impianto di serie tramite un tubo di giunzione,mentre nel secondo caso il silenziatore è dotato di una flangia che si raccorda direttamente ai collettori originali. Il corpo del silenziatore e i raccordi sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato, dove necessario, a TIG. L'involucro esterno è disponibile in ALLUMINIO o in CARBONIO. Le fascette sono in Acciaio mentre le staffe di ancoraggio al telaio, dove previste, sono in lega di Alluminio. Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea(97/24/CE del 17 Giugno 1997) PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 - NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto -

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  • Terminale scarico leovince ovale evo2 alluminio suzuki gsx-r 750 omolo

    Terminale scarico leovince ovale evo2 alluminio suzuki gsx-r 750 omolo

    TERMINALE LEOVINCE OVALE EVO 2 Per: SUZUKI : GSX-R 750    2000-2003 Cod.  6421 Modello: Ovale Omologato Evo 2Linea: SBK  Bolt-On SILENZIATORE ALLUMINIO - OMOLOGATO - I terminali Ovali Omologati EVO II della linea LeoVince SBK, rappresentano il corretto equilibrio tra qualità, prestazione e prezzo per chi desidera personalizzare il proprio mezzo velocemente, con poche modifiche e nel pieno rispetto del Codice della Strada.  Sono disponibili nelle configurazioni "Slip-On" e "Bolt-On", nel primo caso il silenziatore è raccordato all'impianto di serie tramite un tubo di giunzione,mentre nel secondo caso il silenziatore è dotato di una flangia che si raccorda direttamente ai collettori originali. Il corpo del silenziatore e i raccordi sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato, dove necessario, a TIG. L'involucro esterno è disponibile in ALLUMINIO o in CARBONIO. Le fascette sono in Acciaio mentre le staffe di ancoraggio al telaio, dove previste, sono in lega di Alluminio. Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea(97/24/CE del 17 Giugno 1997) PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 - NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto -

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  • Terminale scarico leovince ovale evo2 alluminio suzuki gsx-r 750 omolo

    Terminale scarico leovince ovale evo2 alluminio suzuki gsx-r 750 omolo

    TERMINALE LEOVINCE OVALE EVO 2 Per: SUZUKI : GSX-R 750    2008-2009 Cod.  7967 Modello: Ovale Omologato Evo 2Linea: SBK  Slip-On SILENZIATORE ALLUMINIO - OMOLOGATO - I terminali Ovali Omologati EVO II della linea LeoVince SBK, rappresentano il corretto equilibrio tra qualità, prestazione e prezzo per chi desidera personalizzare il proprio mezzo velocemente, con poche modifiche e nel pieno rispetto del Codice della Strada.  Sono disponibili nelle configurazioni "Slip-On" e "Bolt-On", nel primo caso il silenziatore è raccordato all'impianto di serie tramite un tubo di giunzione,mentre nel secondo caso il silenziatore è dotato di una flangia che si raccorda direttamente ai collettori originali. Il corpo del silenziatore e i raccordi sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato, dove necessario, a TIG. L'involucro esterno è disponibile in ALLUMINIO o in CARBONIO. Le fascette sono in Acciaio mentre le staffe di ancoraggio al telaio, dove previste, sono in lega di Alluminio. Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea(97/24/CE del 17 Giugno 1997) PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 - NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto -

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  • Terminale scarico leovince ovale evo2 carbonio suzuki gsx-r 750 omolog

    Terminale scarico leovince ovale evo2 carbonio suzuki gsx-r 750 omolog

    TERMINALE LEOVINCE OVALE EVO 2 Per: SUZUKI : GSX-R 750    2008-2009 Cod.  7968 Modello: Ovale Omologato Evo 2Linea: SBK  Slip-On SILENZIATORE CARBONIO - OMOLOGATO - I terminali Ovali Omologati EVO II della linea LeoVince SBK, rappresentano il corretto equilibrio tra qualità, prestazione e prezzo per chi desidera personalizzare il proprio mezzo velocemente, con poche modifiche e nel pieno rispetto del Codice della Strada.  Sono disponibili nelle configurazioni "Slip-On" e "Bolt-On", nel primo caso il silenziatore è raccordato all'impianto di serie tramite un tubo di giunzione,mentre nel secondo caso il silenziatore è dotato di una flangia che si raccorda direttamente ai collettori originali. Il corpo del silenziatore e i raccordi sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato, dove necessario, a TIG. L'involucro esterno è disponibile in ALLUMINIO o in CARBONIO. Le fascette sono in Acciaio mentre le staffe di ancoraggio al telaio, dove previste, sono in lega di Alluminio. Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea(97/24/CE del 17 Giugno 1997) PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 - NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto -

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  • Terminale scarico leovince ovale evo2 alluminio suzuki gsx-r 1000 omol

    Terminale scarico leovince ovale evo2 alluminio suzuki gsx-r 1000 omol

    TERMINALE LEOVINCE OVALE EVO 2 Per: SUZUKI : GSX-R 1000       2001-2002 Cod.  6382 Modello: Ovale Omologato Evo 2Linea: SBK  Bolt-On SILENZIATORE ALLUMINIO - OMOLOGATO - I terminali Ovali Omologati EVO II della linea LeoVince SBK, rappresentano il corretto equilibrio tra qualità, prestazione e prezzo per chi desidera personalizzare il proprio mezzo velocemente, con poche modifiche e nel pieno rispetto del Codice della Strada.  Sono disponibili nelle configurazioni "Slip-On" e "Bolt-On", nel primo caso il silenziatore è raccordato all'impianto di serie tramite un tubo di giunzione,mentre nel secondo caso il silenziatore è dotato di una flangia che si raccorda direttamente ai collettori originali. Il corpo del silenziatore e i raccordi sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato, dove necessario, a TIG. L'involucro esterno è disponibile in ALLUMINIO o in CARBONIO. Le fascette sono in Acciaio mentre le staffe di ancoraggio al telaio, dove previste, sono in lega di Alluminio. Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea(97/24/CE del 17 Giugno 1997) PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 - NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto -

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    Terminale scarico leovince ovale evo2 alluminio suzuki gsx-r 1000 omol

    TERMINALE LEOVINCE OVALE EVO 2 Per: SUZUKI : GSX-R 1000       2003-2004 Cod.  6751 Modello: Ovale Omologato Evo 2Linea: SBK  Bolt-On SILENZIATORE ALLUMINIO - OMOLOGATO - I terminali Ovali Omologati EVO II della linea LeoVince SBK, rappresentano il corretto equilibrio tra qualità, prestazione e prezzo per chi desidera personalizzare il proprio mezzo velocemente, con poche modifiche e nel pieno rispetto del Codice della Strada.  Sono disponibili nelle configurazioni "Slip-On" e "Bolt-On", nel primo caso il silenziatore è raccordato all'impianto di serie tramite un tubo di giunzione,mentre nel secondo caso il silenziatore è dotato di una flangia che si raccorda direttamente ai collettori originali. Il corpo del silenziatore e i raccordi sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato, dove necessario, a TIG. L'involucro esterno è disponibile in ALLUMINIO o in CARBONIO. Le fascette sono in Acciaio mentre le staffe di ancoraggio al telaio, dove previste, sono in lega di Alluminio. Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea(97/24/CE del 17 Giugno 1997) PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 - NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto -

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    Oggi, 04:10

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  • Terminale scarico akrapovic carbonio suzuki gsx-r 600 750 11-1 omologa

    Terminale scarico akrapovic carbonio suzuki gsx-r 600 750 11-1 omologa

    - TERMINALE AKRAPOVIC - Linea Slip-On   Modello: Carbonio fondello Carbonio. Codice: S-S6SO8-HZC   Omologato.   La linea Slip-On rappresenta il primo passo nel tuning degli impianti di scarico. E' semplice da installare e sostituisce un terminale standard, offrendo il miglior compromesso tra prezzo e prestazioni. Con il sistema Slip-On Akrapovic abbiamo più potenza, l'inconfondibile sound profondo e tuonante Akrapovic, maggiore valore di coppia e minor peso. Ogni terminale è dotato di fondelli in fibra di carbonio di alta qualità, anch'essi prodotti da Akrapovic.  La linea Slip-On viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo.   PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541/1797778   - - NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto!

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    Ieri, 22:37

    701 €

  • Terminale scarico akrapovic titanio suzuki gsx-r 600 / 750 11-15 omolo

    Terminale scarico akrapovic titanio suzuki gsx-r 600 / 750 11-15 omolo

    - TERMINALE AKRAPOVIC - Linea Slip-On   Modello: Titanio fondello Carbonio. Codice: S-S6SO8-HZT   Omologato.   La linea Slip-On rappresenta il primo passo nel tuning degli impianti di scarico. E' semplice da installare e sostituisce un terminale standard, offrendo il miglior compromesso tra prezzo e prestazioni. Con il sistema Slip-On Akrapovic abbiamo più potenza, l'inconfondibile sound profondo e tuonante Akrapovic, maggiore valore di coppia e minor peso. Ogni terminale è dotato di fondelli in fibra di carbonio di alta qualità, anch'essi prodotti da Akrapovic.  La linea Slip-On viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo.   PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541/1797778   - - NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto

    Rimini

    Ieri, 17:55

    701 €

  • Scarico Terminale Catalizzatore suzuki gsxr gsx r 600 750 k6 k7

    Scarico Terminale Catalizzatore suzuki gsxr gsx r 600 750 k6 k7

    Terminale di scarico catalizzatore originale Suzuki GsxR 600 750 K6 K7 2006 2007 Condizioni pari al nuovo usato pochissimo. Contattare se interessati Preferibilmente telefono, sms, WhatsApp

    Marsala

    16 agosto, 13:15

    80 €

  • Scarico terminale DPM suzuki gsx-r 1000 k1-k2

    Scarico terminale DPM suzuki gsx-r 1000 k1-k2

    Per Suzuki Gsx-r 1000 2001 -2002 : - Scarico terminale DPM usato , NON omologato, senza db killer , in ottime condizioni come da foto. Euro 95.00 POssibilità di spedizione in tutta Italia. tel. 339-3045224

    Faenza

    8 agosto, 10:03

    95 €

  • Arrow Terminale di Scarico X Kone in Titanio omologato per Suzuki GSXR

    Arrow Terminale di Scarico X Kone in Titanio omologato per Suzuki GSXR

    Arrow Terminale di ScaricoOmologato EURO 4 X-KoneI silenziatori X-Kone, sviluppati inizialmente per l'utilizzo su alcuni scarichi della linea Competition e Competition Full Titanium, ora, visto il gradimento e con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili anche per naked e sportive di media cilindrata.Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere installati su collettori originali o su collettori Arrow, mediante un raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Per contenerne il peso e gli ingombri, i limiti di rumore sono tenuti sotto controllo per assorbimento; il peso del terminale è di circa 2,2 kg, circa il 30/40% in meno del silenziatore originale. Anche installando solo la versione slip-on migliorano le prestazioni rispetto all'originale. Nella versione kit completo, con collettori Arrow, il guadagno in termini di erogazione e potenza è sensibilmente superiore.Il montaggio è rapido e non richiede modifiche a mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive, è consigliabile comunque un controllo dei livelli CO. L'X-Kone è un terminale omologato con dB-killer estraibile. 

    Portici

    8 aprile, 06:40

    357 €

  • Terminale scarico moto suzuki gsx-r 750 -2004-

    Terminale scarico moto suzuki gsx-r 750 -2004-

    Terminale scarico suzuki gsx-r 750 k4 -2004- terminale scarico sinonimi: terminale,scarico,marmitta,term,term.,silenziatore,

    Cremona

    14 marzo, 12:18

    140 €

  • Terminale scarico moto suzuki gsx-r 600 -2001-

    Terminale scarico moto suzuki gsx-r 600 -2001-

    Terminale scarico suzuki gsx-r 600 -2001- terminale scarico sinonimi: terminale,scarico,marmitta,term,term.,silenziatore,

    Cremona

    14 marzo, 12:18

    140 €

  • Terminale di Scarico Arrow Pro-Racing Suzuki GSX-R (GSXR) 750 2008>11

    Terminale di Scarico Arrow Pro-Racing Suzuki GSX-R (GSXR) 750 2008>11

    Arrow Pro-Racing per Collettori Originali Omologato / DB Killer / Slip-On Il successo degli scarichi a tromboncino della linea Pro-Race e le richieste di montarli anche su modelli particolarmente esigenti dal punto di vista delle emissioni sonore ha dato ad Arrow l'oppurtunità di sviluppare un terminale Pro-Race di dimensioni maggiori rispetto al precedente. Il design dei terminali Pro-Racing (la sezione finale del cono ha il diametro aumentato a 106mm) ci ha consentito di aumentare sensibilmente il volume interno del silenziatore. Inoltre l'estrema flessibilità dei componenti del cono (sono previste differenti configurazioni, con un solo cono o con due sezioni saldate insieme) consente di progettare un terminale di scarico perfettamente adattato al design della moto. Dotati di attacchi al telaio saldati sul corpo del silenziatore, i terminali della linea Pro-Racing Big sono disponibili in acciaio inox e realizzati mediante saldatura TIG. Sono disponibili anche in versione omologata e con la scelta, per alcune applicazioni, tra il fondello posteriore in acciaio inox e quello in fibra di carbonio.

    Portici

    11 gennaio, 10:48

    444 €

  • Terminali di Scarichi Akrapovic Carbonio Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 20

    Terminali di Scarichi Akrapovic Carbonio Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 20

    Materiale - Carbonio / Omologazione - Omologato / DB Killer - Con Di KillerRifinitura Saldatura - Eccellente / Sound  - Gradevole Peso - Estremamente ridotto rispetto all'originale Documentation.pdfSe pretendete il massimo dalla Vostra moto, l'unica marmitta che potete acquistare è l'Akrapovic  . Definire solo "una marmitta " è estremamente riduttivo , in quanto Akrapovic stufdia progetta e produce impianti di scarico ad alta tecnologia .L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Akrapovic , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere .Materiali ad alta tecnologia e processi di produzione moderni, e l'alta professionalità del personale impiegato , permettono sviluppi tecnologici velocissimi e naturalmente risultati prestazionali a 360° che rendono i prodotti Akrapovic un riferimento mondiale di qualità . :: Cos'è Akrapovic:La migliore progettazione . Le migliori saldature . Il miglior design . I migliori materiali costruttivi all'avanguardia , ed anche innovativi . Il prodotto tecnicamente di riferimento sul mercato .  Le più serie certificazioni ed omologazioni sul mercato I migliori risultati prestazionali , certificati dai migliori banchi prova . :: L'aziendaLa tecnologia di sistemi di scarico Akrapovic eccelle nel mondo , producendo per i motocicli di varie marche , marmitte di eccelsa qualità, non accetando compromessi .  La visione futuristica dell'azienda , molto chiara fin dall'inizio della produzione ha portato la piccola fabbrica nata da sole 6 persone ad jun gruppo industriale innovativo ed in piena espansione, fino a diventare un'azienda prominente e moderna di più di 13.000 m2 di produzione e di spazio commerciale e con oltre 450 impiegati.Akrapovic produce oggi i migliori impianti di scarico al mondo e le più grandi squadre ed i team delle competizioni di tutte le classi e categorie , si rivolgono alla famosissima azienda Europea per equipaggiare le loro moto:: La storia 1990: Azienda fondata da Igor Akrapovic. 1994: Entrata in competizione internazionale - ESBK, WSBK 1997: Il nome è cambiato "da Skorpion in scorpione,, "a Akrapovic,, 1997: Prima vittoria in WSBK 1999: nuova avveniristica fabbrica 1999 ogni singola squadra giapponese nel campionato del mondo di Superbike ha usato i sistemi di scarico di Akrapovic.2000: WSBK - tutte le squadre giapponesi utilizzano titolo di campionato del mondo dei sistemi di scarico di Akrapovic il primo // in WSBK Il nostro primo titolo di campionato del mondo di SBK è stato contenuto 2000 Il primo titolo di campionato del mondo di SBK Colin Edwards Honda SP2002: MotoGP - la cooperazione con Honda, Kawasaki e di Aprilia 2004: Primo contatto con industria automobilistica per formula 12007: L'azienda si ristruttura e crea una nuova immagine 2008: Primo contatto con industria automobilistica .Porsche2009: Apertura della fonderia di titanio e delle altre nuove vittorie nel 2009 si consolidano 2010: apertura di una succursale in AmericaUna storia lunga ormai oltre 20 anni consolidata dia maggiori successi in tutte le categorie delle maggiori competizioni mondiali . 

    Portici

    11 gennaio, 04:13

    1.228 €

  • Terminale di Scarico Akrapovic Megaphone Titanio Suzuki GSX-R 600 K8 2

    Terminale di Scarico Akrapovic Megaphone Titanio Suzuki GSX-R 600 K8 2

    AKRAPOVIC MEGAPHONE SLIP-ON OPEN EXHAUST SYSTEMMateriale - Titanio Omologazione - Open DB Killer - Con DB KillerRifinitura Saldatura - Eccellente Sound  - Gradevole Peso - Estremamente ridotto rispetto all'originaleDocumentation.pdf Se pretendete il massimo dalla Vostra moto, l'unica marmitta che potete acquistare è l'Akrapovic  . Definire solo "una marmitta " è estremamente riduttivo , in quanto Akrapovic stufdia progetta e produce impianti di scarico ad alta tecnologia .L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Akrapovic , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere .Materiali ad alta tecnologia e processi di produzione moderni, e l'alta professionalità del personale impiegato , permettono sviluppi tecnologici velocissimi e naturalmente risultati prestazionali a 360° che rendono i prodotti Akrapovic un riferimento mondiale di qualità . :: Cos'è Akrapovic:La migliore progettazione . Le migliori saldature . Il miglior design . I migliori materiali costruttivi all'avanguardia , ed anche innovativi . Il prodotto tecnicamente di riferimento sul mercato .  Le più serie certificazioni ed omologazioni sul mercato I migliori risultati prestazionali , certificati dai migliori banchi prova . :: L'aziendaLa tecnologia di sistemi di scarico Akrapovic eccelle nel mondo , producendo per i motocicli di varie marche , marmitte di eccelsa qualità, non accetando compromessi .  La visione futuristica dell'azienda , molto chiara fin dall'inizio della produzione ha portato la piccola fabbrica nata da sole 6 persone ad jun gruppo industriale innovativo ed in piena espansione, fino a diventare un'azienda prominente e moderna di più di 13.000 m2 di produzione e di spazio commerciale e con oltre 450 impiegati.Akrapovic produce oggi i migliori impianti di scarico al mondo e le più grandi squadre ed i team delle competizioni di tutte le classi e categorie , si rivolgono alla famosissima azienda Europea per equipaggiare le loro moto:: La storia 1990: Azienda fondata da Igor Akrapovic. 1994: Entrata in competizione internazionale - ESBK, WSBK 1997: Il nome è cambiato "da Skorpion in scorpione,, "a Akrapovic,, 1997: Prima vittoria in WSBK 1999: nuova avveniristica fabbrica 1999 ogni singola squadra giapponese nel campionato del mondo di Superbike ha usato i sistemi di scarico di Akrapovic.2000: WSBK - tutte le squadre giapponesi utilizzano titolo di campionato del mondo dei sistemi di scarico di Akrapovic il primo // in WSBK Il nostro primo titolo di campionato del mondo di SBK è stato contenuto 2000 Il primo titolo di campionato del mondo di SBK Colin Edwards Honda SP2002: MotoGP - la cooperazione con Honda, Kawasaki e di Aprilia 2004: Primo contatto con industria automobilistica per formula 12007: L'azienda si ristruttura e crea una nuova immagine 2008: Primo contatto con industria automobilistica .Porsche2009: Apertura della fonderia di titanio e delle altre nuove vittorie nel 2009 si consolidano 2010: apertura di una succursale in AmericaUna storia lunga ormai oltre 20 anni consolidata dia maggiori successi in tutte le categorie delle maggiori competizioni mondiali . 

    Portici

    11 gennaio, 04:12

    315 €

  • Terminale di Scarico Akrapovic Megaphone Titanio Suzuki GSX-R 750 K8 2

    Terminale di Scarico Akrapovic Megaphone Titanio Suzuki GSX-R 750 K8 2

    AKRAPOVIC MEGAPHONE SLIP-ON OPEN EXHAUST SYSTEMMateriale - Titanio Omologazione - Open DB Killer - Con DB KillerRifinitura Saldatura - Eccellente Sound  - Gradevole Peso - Estremamente ridotto rispetto all'originaleDocumentation.pdf Se pretendete il massimo dalla Vostra moto, l'unica marmitta che potete acquistare è l'Akrapovic  . Definire solo "una marmitta " è estremamente riduttivo , in quanto Akrapovic stufdia progetta e produce impianti di scarico ad alta tecnologia .L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Akrapovic , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere .Materiali ad alta tecnologia e processi di produzione moderni, e l'alta professionalità del personale impiegato , permettono sviluppi tecnologici velocissimi e naturalmente risultati prestazionali a 360° che rendono i prodotti Akrapovic un riferimento mondiale di qualità . :: Cos'è Akrapovic:La migliore progettazione . Le migliori saldature . Il miglior design . I migliori materiali costruttivi all'avanguardia , ed anche innovativi . Il prodotto tecnicamente di riferimento sul mercato .  Le più serie certificazioni ed omologazioni sul mercato I migliori risultati prestazionali , certificati dai migliori banchi prova . :: L'aziendaLa tecnologia di sistemi di scarico Akrapovic eccelle nel mondo , producendo per i motocicli di varie marche , marmitte di eccelsa qualità, non accetando compromessi .  La visione futuristica dell'azienda , molto chiara fin dall'inizio della produzione ha portato la piccola fabbrica nata da sole 6 persone ad jun gruppo industriale innovativo ed in piena espansione, fino a diventare un'azienda prominente e moderna di più di 13.000 m2 di produzione e di spazio commerciale e con oltre 450 impiegati.Akrapovic produce oggi i migliori impianti di scarico al mondo e le più grandi squadre ed i team delle competizioni di tutte le classi e categorie , si rivolgono alla famosissima azienda Europea per equipaggiare le loro moto:: La storia 1990: Azienda fondata da Igor Akrapovic. 1994: Entrata in competizione internazionale - ESBK, WSBK 1997: Il nome è cambiato "da Skorpion in scorpione,, "a Akrapovic,, 1997: Prima vittoria in WSBK 1999: nuova avveniristica fabbrica 1999 ogni singola squadra giapponese nel campionato del mondo di Superbike ha usato i sistemi di scarico di Akrapovic.2000: WSBK - tutte le squadre giapponesi utilizzano titolo di campionato del mondo dei sistemi di scarico di Akrapovic il primo // in WSBK Il nostro primo titolo di campionato del mondo di SBK è stato contenuto 2000 Il primo titolo di campionato del mondo di SBK Colin Edwards Honda SP2002: MotoGP - la cooperazione con Honda, Kawasaki e di Aprilia 2004: Primo contatto con industria automobilistica per formula 12007: L'azienda si ristruttura e crea una nuova immagine 2008: Primo contatto con industria automobilistica .Porsche2009: Apertura della fonderia di titanio e delle altre nuove vittorie nel 2009 si consolidano 2010: apertura di una succursale in AmericaUna storia lunga ormai oltre 20 anni consolidata dia maggiori successi in tutte le categorie delle maggiori competizioni mondiali . 

    Portici

    11 gennaio, 04:12

    315 €

  • Terminali di Scarico Laser Stealth Carbonio Suzuki GSX-R (GSXR) 1000 K

    Terminali di Scarico Laser Stealth Carbonio Suzuki GSX-R (GSXR) 1000 K

    Laser Stealth è il risultato diretto dell'ultima tecnologia Cad per il suono ed il design. La tecnologia delle competizioni è alla base di questi scarichi e tradotta per l'uso stradale con il silenziatore ultraleggero Stealth. I vantaggi seguenti sono tipici per la Laser Stealth:Disegno notevoleprestazioni eccezionalirisparmio di pesomateriali e lavorazionisuono eccellentedb killer smontabile 

    Portici

    11 gennaio, 04:06

    1.043 €

  • Terminale di Scarico Arrow Pro-Racing Suzuki GSX-R (GSXR) 600 K8 2008>

    Terminale di Scarico Arrow Pro-Racing Suzuki GSX-R (GSXR) 600 K8 2008>

    Terminale Arrow Pro-Racing per Collettori OriginaliIl successo degli scarichi a tromboncino della linea Pro-Race e le richieste di montarli anche su modelli particolarmente esigenti dal punto di vista delle emissioni sonore ha dato ad Arrow l'oppurtunità di sviluppare un terminale Pro-Race di dimensioni maggiori rispetto al precedente. Il design dei terminali Pro-Racing (la sezione finale del cono ha il diametro aumentato a 106mm) ci ha consentito di aumentare sensibilmente il volume interno del silenziatore. Inoltre l'estrema flessibilità dei componenti del cono (sono previste differenti configurazioni, con un solo cono o con due sezioni saldate insieme) consente di progettare un terminale di scarico perfettamente adattato al design della moto. Dotati di attacchi al telaio saldati sul corpo del silenziatore, i terminali della linea Pro-Racing Big sono disponibili in acciaio inox e realizzati mediante saldatura TIG. Sono disponibili anche in versione omologata e con la scelta, per alcune applicazioni, tra il fondello posteriore in acciaio inox e quello in fibra di carbonio.

    Portici

    11 gennaio, 04:06

    444 €

  • Terminale di Scarico Arrow Pro-Racing Suzuki GSX-R (GSXR) 750 K8 2008>

    Terminale di Scarico Arrow Pro-Racing Suzuki GSX-R (GSXR) 750 K8 2008>

    Arrow Pro-Racing per Collettori OriginaliOmologato / DB Killer / Slip-OnIl successo degli scarichi a tromboncino della linea Pro-Race e le richieste di montarli anche su modelli particolarmente esigenti dal punto di vista delle emissioni sonore ha dato ad Arrow l'oppurtunità di sviluppare un terminale Pro-Race di dimensioni maggiori rispetto al precedente. Il design dei terminali Pro-Racing (la sezione finale del cono ha il diametro aumentato a 106mm) ci ha consentito di aumentare sensibilmente il volume interno del silenziatore. Inoltre l'estrema flessibilità dei componenti del cono (sono previste differenti configurazioni, con un solo cono o con due sezioni saldate insieme) consente di progettare un terminale di scarico perfettamente adattato al design della moto. Dotati di attacchi al telaio saldati sul corpo del silenziatore, i terminali della linea Pro-Racing Big sono disponibili in acciaio inox e realizzati mediante saldatura TIG. Sono disponibili anche in versione omologata e con la scelta, per alcune applicazioni, tra il fondello posteriore in acciaio inox e quello in fibra di carbonio.

    Portici

    11 gennaio, 04:06

    444 €

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