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Radiatore yamaha r1 in Ricambi e Accessori

  • Motore centralina radiatore yamaha r1 07 08

    Motore centralina radiatore yamaha r1 07 08

    Come da titolo vendo i seguenti ricambi per yamaha R1 2007 2008. Centralina elettronica perfettamente funzionante €160. Radiatore venduto completo di ventole di raffreddamento e i tubi dell' acqua €250. Motore venduto completo di parte elettrica e sistema iniezione €1300. Il motore ha circa 26000Km e come da foto ha il il carter frizione da sostituire a causa di un incidente, girando su internet lo si trova usato a €50. Il motore dopo tale incidente è stato riavviato e funziona regolarmente. La spedizione non è compresa nel prezzo e la effettuo solo per la centralina e il radiatore perché per il motore non saprei proprio a chi rivolgermi. Per nessun motivo effettuo spedizioni in contrassegno. Per ulteriori chiarimenti contattatemi.

    Cassano Magnago

    17 maggio, 13:47

    1 €

  • Radiatore acqua x yamaha r1 2004 - 06 mpt23

    Radiatore acqua x yamaha r1 2004 - 06 mpt23

    Radiatore acqua x yamaha r1 2004 - 06 mpt23 ditta propone x yamaha r1 2004 - 06 mpt23 radiatore acqua raffreddamento (piccola bozza).190euro sms o whatsapp (qualsiasi momento) (possibilita' di spedizione anche contrassegno) _ sconti del 10% x ritiro di persona (spesso siamo in zona pesaro, fabriano, ancona) _ ....sconti x acquisti multipli... ricambi utili x cafè race motard supermotard scambler enduro o cross 2003 2005 2006 2007 r6 caffè racer brembo 2008 mpt23 compatibilità con yzf yz 1000 fz fz1 fz8 2009 04 03 05 06 07 08 motore fork sensor 03 04 5vy 09 mpt23 engine code n509e

    Ancona

    29 aprile, 16:36

    190 €

  • Elettroventola radiatore yamaha yzf r1 2000 2001

    Elettroventola radiatore yamaha yzf r1 2000 2001

    Elettroventola radiatore yamaha yzf r1 2000 2001 possibilita di contattarci anche via whats app al 3711596240

    Cercola

    27 aprile, 19:51

    25 €

  • Radiatore acqua yamaha yzf r1 2000 2001

    Radiatore acqua yamaha yzf r1 2000 2001

    Radiatore acqua yamaha yzf r1 2000 2001 possibilita di contattarci anche via whats app al 3711596240

    Cercola

    27 aprile, 19:51

    70 €

  • Ventola sinistra Radiatore Yamaha YZF R1 04 05 06 2004 2006

    Ventola sinistra Radiatore Yamaha YZF R1 04 05 06 2004 2006

    Ventola sinistra Radiatore Yamaha YZF R1 04 05 06 2004 2006 ventola radiatore parte sinistra originale Yamaha monta su YZF R1 anni dal 2004 al 2006

    Rimini

    26 aprile, 15:44

    45 €

  • YAMAHA YZF R1 04 05 06 Coppia ventole raffreddamento radiatore

    YAMAHA YZF R1 04 05 06 Coppia ventole raffreddamento radiatore

    YAMAHA YZF R1 04 05 06 Coppia ventole raffreddamento radiatore ventola raffreddamento destra e sinistra PREZZO COMPRESO DI COSTI DI SPEDIZIONE Ricambio smontato da moto perfettamente funzionante dispongo di altri ricambi per questa moto, per info contattare solo via mail, invio file pdf con elenco ricambi ricambio come da foto, l'oggetto viene venduto visto e piaciuto con esclusione di ogni garanzia Oggetto proposto come da ritrovamento, non sottoposto a ripristino o a qualunque altro tipo di trattamento se non ad una parziale pulizia prezzo non trattabile pagamenti accettati: paypal, postepay, contrassegno (+ 8€) spedizione immediata tramite corriere espresso consegna 24/48 ore

    Vigevano

    24 aprile, 09:23

    85 €

  • YAMAHA YZF R1 04 05 06 Minuteria e tappo radiatore

    YAMAHA YZF R1 04 05 06 Minuteria e tappo radiatore

    YAMAHA YZF R1 04 05 06 Minuteria e tappo radiatore raffreddamento PREZZO COMPRESO DI COSTI DI SPEDIZIONE Ricambio smontato da moto perfettamente funzionante dispongo di altri ricambi per questa moto, per info contattare solo via mail, invio file pdf con elenco ricambi ricambio come da foto, l'oggetto viene venduto visto e piaciuto con esclusione di ogni garanzia Oggetto proposto come da ritrovamento, non sottoposto a ripristino o a qualunque altro tipo di trattamento se non ad una parziale pulizia prezzo non trattabile pagamenti accettati: paypal, postepay, contrassegno (+ 8€) spedizione immediata tramite corriere espresso consegna 24/48 ore

    Vigevano

    24 aprile, 09:22

    22 €

  • Z028 - Ventole per radiatore originale Yamaha R1 mod.04/05

    Z028 - Ventole per radiatore originale Yamaha R1 mod.04/05

    Ventole originali per radiatore R1 mod.04/05 perfetto. Spedizione/consegna da concordare

    Bergamo

    13 aprile, 10:08

    60 €

  • Radiatore acqua yamaha r1 - 2002 2003

    Radiatore acqua yamaha r1 - 2002 2003

    Loggetto in vendita esattamente come si vede nella foto.gt

    Cerignola

    8 aprile, 02:07

    150 €

  • Ventola raffreddamento radiatore moto yamaha r1 998 -2006-

    Ventola raffreddamento radiatore moto yamaha r1 998 -2006-

    Ventola raffreddamento radiatore yamaha r1 998 -2006- ventola raffreddamento radiatore sinonimi: ventola,raffreddamento,elettroventola,radiatore,raff.,raff,

    Cremona

    14 marzo, 14:45

    50 €

  • Radiatore olio motociclo moto yamaha r1 -1999-

    Radiatore olio motociclo moto yamaha r1 -1999-

    Radiatore olio motociclo moto yamaha r1 -1999- radiatore olio motociclo moto sinonimi: radiatore,olio,radiat,radiat.,rad,rad.,

    Cremona

    14 marzo, 10:09

    50 €

  • Radiatore acqua yamaha r1 - 1998 1999

    Radiatore acqua yamaha r1 - 1998 1999

    Loggetto in vendita esattamente come si vede nella foto.gt

    Cerignola

    25 febbraio, 03:59

    120 €

  • Radiatore acqua yamaha r1 - 1998 2001

    Radiatore acqua yamaha r1 - 1998 2001

    Loggetto in vendita esattamente come si vede nella foto.gt

    Cerignola

    25 febbraio, 03:18

    130 €

  • H2O Performance Radiatore Acqua Addizionale + kit per Yamaha YZF R1 04

    H2O Performance Radiatore Acqua Addizionale + kit per Yamaha YZF R1 04

    Radiatori Racing H2O PERFORMANCE   Radiatori acqua addizionale + kit Tubi in alluminio e silicone Staffe   I concetti di base Più cavalli vengono generati dal motore e più calore viene generato. Quando il motore raggiunge circa 85°C (185°F) inizia a perdere potenza e quando raggiunge 118°C (244,4°F) si perdono fino a 6-7 HP con il rischio di seri danni. Il raffreddamento è una delle principali cause di rottura in qualsiasi tipo di gara: il radiatore è importante per le prestazioni e la durata del motore da gara. Come funzionano Il radiatore rimuove il calore inutilizzato del motore. Questa funzione viene realizzata dal fluido che porta il calore fuori dal motore fino al radiatore. Nel radiatore il fluido passa attraverso la rete di tubi/alette che dissipano il calore. Perché un radiatore da gara in alluminio Sebbene il concetto di radiatore sia molto semplice, riuscire a far lavorare il radiatore in condizioni estreme di gara non è semplice. I radiatori di serie per moto ed auto non sono progettati per sostenere le sollecitazioni di gara, sia in termini di robustezza che prestazioni. I radiatori per applicazioni stradali sono progettati per svolgere il compito richiesto al costo più basso possibile. Il risultato è la loro capacità di raffreddare il motore di una moto o auto durante un normale utilizzo, non certo sotto lo stress di una gara. I tubi di un radiatore sono la fonte primaria di raffreddamento mentre le alette sono quella secondaria. Siccome i tubi sono più costosi delle alette, i produttori tendono ad aumentare il numero di alette e diminuire il numero dei tubi. In un buon radiatore in alluminio viene fatto l'opposto: più superficie dei tubi e meno alette aumentano il potere di raffreddamento. L'elevato numero di alette può anche compromettere le prestazioni del radiatore: più alette diminuiscono lo spazio attraverso cui passano sporco e detriti, rendendo difficoltoso il raffreddamento ottenuto dall'aria che passa attraverso il radiatore. Questo aspetto è molto importante in gara dove sono presenti più detriti, gomma ed altro. Inoltre l'alto numero di alette costringe l'aria a passare attorno e non attraverso gli elementi radiati. Un altro aspetto da tenere in considerazione è che i radiatori standard sono progettati per un flusso d'aria senza limitazioni, mentre in gara chi precede blocca questo flusso e può comprometterne il giusto funzionamento. Altri aspetti importanti sono la robustezza ed il peso. I radiatori da gara hanno le vaschette saldate ai tubi invece che sigillate con altri procedimenti più economici. Questo particolare rende il radiatore da gara molto solido e capace di sopportare le sollecitazioni a cui è sottoposto. I radiatori in alluminio sono anche molto più leggeri degli originali grazie al materiale più leggero ed al ridotto numero di alette.

    Portici

    10 gennaio, 16:46

    658 €

  • H2O Performance Radiatore Acqua Addizionale + kit per Yamaha YZF R1 20

    H2O Performance Radiatore Acqua Addizionale + kit per Yamaha YZF R1 20

    Radiatori Racing H2O PERFORMANCE   Radiatori acqua addizionale + kit Tubi in alluminio e silicone Staffe   I concetti di base Più cavalli vengono generati dal motore e più calore viene generato. Quando il motore raggiunge circa 85°C (185°F) inizia a perdere potenza e quando raggiunge 118°C (244,4°F) si perdono fino a 6-7 HP con il rischio di seri danni. Il raffreddamento è una delle principali cause di rottura in qualsiasi tipo di gara: il radiatore è importante per le prestazioni e la durata del motore da gara. Come funzionano Il radiatore rimuove il calore inutilizzato del motore. Questa funzione viene realizzata dal fluido che porta il calore fuori dal motore fino al radiatore. Nel radiatore il fluido passa attraverso la rete di tubi/alette che dissipano il calore. Perché un radiatore da gara in alluminio Sebbene il concetto di radiatore sia molto semplice, riuscire a far lavorare il radiatore in condizioni estreme di gara non è semplice. I radiatori di serie per moto ed auto non sono progettati per sostenere le sollecitazioni di gara, sia in termini di robustezza che prestazioni. I radiatori per applicazioni stradali sono progettati per svolgere il compito richiesto al costo più basso possibile. Il risultato è la loro capacità di raffreddare il motore di una moto o auto durante un normale utilizzo, non certo sotto lo stress di una gara. I tubi di un radiatore sono la fonte primaria di raffreddamento mentre le alette sono quella secondaria. Siccome i tubi sono più costosi delle alette, i produttori tendono ad aumentare il numero di alette e diminuire il numero dei tubi. In un buon radiatore in alluminio viene fatto l'opposto: più superficie dei tubi e meno alette aumentano il potere di raffreddamento. L'elevato numero di alette può anche compromettere le prestazioni del radiatore: più alette diminuiscono lo spazio attraverso cui passano sporco e detriti, rendendo difficoltoso il raffreddamento ottenuto dall'aria che passa attraverso il radiatore. Questo aspetto è molto importante in gara dove sono presenti più detriti, gomma ed altro. Inoltre l'alto numero di alette costringe l'aria a passare attorno e non attraverso gli elementi radiati. Un altro aspetto da tenere in considerazione è che i radiatori standard sono progettati per un flusso d'aria senza limitazioni, mentre in gara chi precede blocca questo flusso e può comprometterne il giusto funzionamento. Altri aspetti importanti sono la robustezza ed il peso. I radiatori da gara hanno le vaschette saldate ai tubi invece che sigillate con altri procedimenti più economici. Questo particolare rende il radiatore da gara molto solido e capace di sopportare le sollecitazioni a cui è sottoposto. I radiatori in alluminio sono anche molto più leggeri degli originali grazie al materiale più leggero ed al ridotto numero di alette.

    Portici

    10 gennaio, 16:46

    681 €

  • H2O Performance Radiatore Acqua Addizionale + kit per Yamaha YZF R1 20

    H2O Performance Radiatore Acqua Addizionale + kit per Yamaha YZF R1 20

    Radiatori Racing H2O PERFORMANCE   Radiatori acqua addizionale + kit (Curvo) Tubi in alluminio e silicone Staffe   I concetti di base Più cavalli vengono generati dal motore e più calore viene generato. Quando il motore raggiunge circa 85°C (185°F) inizia a perdere potenza e quando raggiunge 118°C (244,4°F) si perdono fino a 6-7 HP con il rischio di seri danni. Il raffreddamento è una delle principali cause di rottura in qualsiasi tipo di gara: il radiatore è importante per le prestazioni e la durata del motore da gara. Come funzionano Il radiatore rimuove il calore inutilizzato del motore. Questa funzione viene realizzata dal fluido che porta il calore fuori dal motore fino al radiatore. Nel radiatore il fluido passa attraverso la rete di tubi/alette che dissipano il calore. Perché un radiatore da gara in alluminio Sebbene il concetto di radiatore sia molto semplice, riuscire a far lavorare il radiatore in condizioni estreme di gara non è semplice. I radiatori di serie per moto ed auto non sono progettati per sostenere le sollecitazioni di gara, sia in termini di robustezza che prestazioni. I radiatori per applicazioni stradali sono progettati per svolgere il compito richiesto al costo più basso possibile. Il risultato è la loro capacità di raffreddare il motore di una moto o auto durante un normale utilizzo, non certo sotto lo stress di una gara. I tubi di un radiatore sono la fonte primaria di raffreddamento mentre le alette sono quella secondaria. Siccome i tubi sono più costosi delle alette, i produttori tendono ad aumentare il numero di alette e diminuire il numero dei tubi. In un buon radiatore in alluminio viene fatto l'opposto: più superficie dei tubi e meno alette aumentano il potere di raffreddamento. L'elevato numero di alette può anche compromettere le prestazioni del radiatore: più alette diminuiscono lo spazio attraverso cui passano sporco e detriti, rendendo difficoltoso il raffreddamento ottenuto dall'aria che passa attraverso il radiatore. Questo aspetto è molto importante in gara dove sono presenti più detriti, gomma ed altro. Inoltre l'alto numero di alette costringe l'aria a passare attorno e non attraverso gli elementi radiati. Un altro aspetto da tenere in considerazione è che i radiatori standard sono progettati per un flusso d'aria senza limitazioni, mentre in gara chi precede blocca questo flusso e può comprometterne il giusto funzionamento. Altri aspetti importanti sono la robustezza ed il peso. I radiatori da gara hanno le vaschette saldate ai tubi invece che sigillate con altri procedimenti più economici. Questo particolare rende il radiatore da gara molto solido e capace di sopportare le sollecitazioni a cui è sottoposto. I radiatori in alluminio sono anche molto più leggeri degli originali grazie al materiale più leggero ed al ridotto numero di alette.

    Portici

    10 gennaio, 16:46

    681 €

  • Radiatore Acqua Water Radiator Kuhlerlufter Yamaha Yzf R1 00 01

    Radiatore Acqua Water Radiator Kuhlerlufter Yamaha Yzf R1 00 01

    Radiatore Acqua Water Radiator Kuhlerlufter Yamaha Yzf R1 00 01 MotoZeta - Ricambi moto e scooter a costo ridotto - Accessori nuovi ed usati per motocicli di tutte le marche al miglior prezzo di mercato Tel. 0825 81 84 99 - info@motozeta.it

    Montecalvo Irpino

    7 novembre, 15:37

    159 €

  • Tubo Radiatore acqua sinistro left Water Hose Radiator Yamaha yzf r1 0

    Tubo Radiatore acqua sinistro left Water Hose Radiator Yamaha yzf r1 0

    Tubo Radiatore acqua sinistro left Water Hose Radiator Yamaha yzf r1 00 01 MotoZeta - Ricambi moto e scooter a costo ridotto - Accessori nuovi ed usati per motocicli di tutte le marche al miglior prezzo di mercato Tel. 0825 81 84 99 - info@motozeta.it

    Montecalvo Irpino

    7 novembre, 12:13

    19 €

  • Ventola Radiatore Radiator Elettric Kuhlerlufter Yamaha Yzf R1 98-01

    Ventola Radiatore Radiator Elettric Kuhlerlufter Yamaha Yzf R1 98-01

    Ventola Radiatore Radiator Elettric Kuhlerlufter Yamaha Yzf R1 98-01 MotoZeta - Ricambi moto e scooter a costo ridotto - Accessori nuovi ed usati per motocicli di tutte le marche al miglior prezzo di mercato Tel. 0825 81 84 99 - info@motozeta.it

    Montecalvo Irpino

    7 novembre, 12:09

    25 €

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