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Pompa radiale brembo in Ricambi e Accessori

  • Pompa semi radiale Brembo

    Pompa semi radiale Brembo

    Pompa semi radiale Brembo proveniente da Ducati 899 in perfette condizioni, completa di staffa e serbatoio olio

    Vergiate

    22 maggio, 21:35

    110 €

  • Pompa freno anteriore brembo radiale 16mm yamaha r1 mpt23

    Pompa freno anteriore brembo radiale 16mm yamaha r1 mpt23

    Proponiamo x YAMAHA R1 2004 - 06 mpt23 POMPA FRENO ANTERIORE BREMBO RADIALE 16 MM.135EURO (ottima anche per motard tm crf ktm rmz) mono (mono ammortizzatore) monoammortizzatore, preparato lanci.180 mozzo ruota posteriore.38 perni vari.20 parastrappi.30 RICAMBI UTILI x cafè race Motard Supermotard scambler Enduro o Cross 2003 2005 2006 2007 r6 caffè racer brembo 2008 mpt23 (POSSIBILITA' di SPEDIZIONE anche CONTRASSEGNO) _ SCONTI del 10% x RITIRO DI PERSONA (spesso siamo in zona Pesaro, Fabriano, Ancona) _ ....SCONTI x ACQUISTI MULTIPLI... SMS o WhatsApp (QUALSIASI MOMENTO) Compatibilità con YZF YZ 1000 FZ FZ1 FZ8 2009 04 03 05 06 07 08 motore fork sensor 03 04 5vy 09 mpt23 engine code n509e

    Ancona

    29 aprile, 14:29

    135 €

  • Pompa frizione brembo radiale x aprilia rsv 1000 ducati mpt23

    Pompa frizione brembo radiale x aprilia rsv 1000 ducati mpt23

    Proponiamo x APRILIA RSV 1000 1998-03 POMPA FRIZIONE BREMBO RADIALE (con leva e serbatoietto).140EURO pompa freno anteriore brembo radiale (con leva e serbatoietto).140 semimanubrio destro e sinistro storti (da sistemare).30 set viti. telaieto posteriore.85 RICAMBI UTILI x Motard 01 02 03 Supermotard Enduro o Cross 2002 SMS o WhatsApp (QUALSIASI MOMENTO) Compatibilità con aprilia RSV1000 TUONO mille falco r 1000r 1998 1999 2000 2001 old new caponord futura 98 99 00 (POSSIBILITA' di SPEDIZIONE anche CONTRASSEGNO) _ SCONTI del 10% x RITIRO DI PERSONA (spesso siamo in zona Pesaro, Fabriano

    Ancona

    26 aprile, 09:23

    140 €

  • Pompa brembo radiale x aprilia rsv r6 r1 cbr mpt23

    Pompa brembo radiale x aprilia rsv r6 r1 cbr mpt23

    Ditta specializzata propone x APRILIA RSV 1000 1998-03 POMPA FRENO ANTERIORE BREMBO RADIALE (con leva e serbatoietto).140EURO pompa frizione brembo radiale (con leva e serbatoietto).140 semimanubrio destro e sinistro storti (da sistemare).30 set viti. telaieto posteriore.85EURO RICAMBI UTILI x Motard 01 02 03 Supermotard Enduro o Cross 2002 (POSSIBILITA' di SPEDIZIONE anche CONTRASSEGNO) _ SCONTI del 10% x RITIRO DI PERSONA (spesso siamo in zona Pesaro, Fabriano, Ancona, civitanova) _ ....SCONTI x ACQUISTI MULTIPLI... Compatibilità con aprilia RSV1000 TUONO mille falco r 1000r 1998 1999 2000 2001 old new caponord futura 98 99 00 SMS o WhatsApp (QUALSIASI MOMENTO)

    Ancona

    26 aprile, 09:23

    140 €

  • Pompa frizione brembo radiale x aprilia rsv 1000 2004 08 mpt23

    Pompa frizione brembo radiale x aprilia rsv 1000 2004 08 mpt23

    Proponiamo x APRILIA RSV 1000 2004 - 08 mpt23 POMPA FRIZIONE COMPLETA BREMBO; RADIALE.130EURO perni.22 pompa freno anteriore radiale brembo .110 semimanubrio sinistro.50 set viti.35 Compatibilità con aprilia RSV mille falco r 1000r 2009 04 03 05 06 07 08 old new MAGESIUM caponord motore carene futura 03 04 marchesini 09 mpt23 candela singola engine ducati (POSSIBILITA' di SPEDIZIONE anche CONTRASSEGNO) _ SCONTI del 10% x RITIRO DI PERSONA (spesso siamo in zona Pesaro, Fabriano, Ancona) _ ....SCONTI x ACQUISTI MULTIPLI... SMS o WhatsApp (QUALSIASI MOMENTO) RICAMBI UTILI x cafè race Motard Supermotard scambler Enduro o Cross 2003 2005 2006 2007 caffè racer brembo OZ 2008 mpt23

    Ancona

    20 aprile, 21:40

    130 €

  • Pompa freno anteriore radiale brembo x rsv r1 r6 cbr ninja

    Pompa freno anteriore radiale brembo x rsv r1 r6 cbr ninja

    Proponiamo x APRILIA RSV 1000 2004 - 08 mpt23 POMPA FRENO ANTERIORE RADIALE BREMBO .110EURO perni.22 pompa frizione completa brembo, radiale.130 semimanubrio sinistro.50 set viti.35 RICAMBI UTILI x cafè race Motard Supermotard scambler Enduro o Cross 2003 2005 2006 2007 caffè racer brembo OZ 2008 mpt23 R1 r6 cbr ninja SMS o WhatsApp (QUALSIASI MOMENTO) Compatibilità con aprilia RSV mille falco r 1000r 2009 04 03 05 06 07 08 old new MAGESIUM caponord motore carene futura 03 04 marchesini 09 mpt23 candela singola engine (POSSIBILITA' di SPEDIZIONE anche CONTRASSEGNO) _ SCONTI del 10% x RITIRO DI PERSONA (spesso siamo in zona Pesaro, Fabriano, Ancona) _ ....SCONTI x ACQUISTI MULTIPLI...

    Ancona

    20 aprile, 21:18

    110 €

  • Pompa freno radiale brembo racing 19 rcs

    Pompa freno radiale brembo racing 19 rcs

    Possibilità di spedizione o ritiro in negozio leva e pompa freno radiale brembo racing 19 rc s

    Cusano Milanino

    18 aprile, 09:07

    289 €

  • Pompa freno radiale brembo 19rcs leva interasse regolabile

    Pompa freno radiale brembo 19rcs leva interasse regolabile

    BREMBO POMPA FRENO RADIALE COMPLETA UNIVERSALE Da Brembo le pompe freno RCS con sistema Ratio Click System, con la possibilitÃ? Ã, quindi di modificare la risposta del sistema frenante: 18 piÃ?¹ modulabile, 20 piÃ?¹ pronta. Pompante interno MotoGP Corpo pompa forgiato eÃ, lavorato CNC, ossidato duro Leva freno snodata Regolazione distanza leva Interruttore luce stop 19 RCS codice 110A26310: da utilizzare con impianti bidisco e pinze 4 pistoncini

    Palermo

    12 aprile, 17:42

    245 €

  • Brembo Racing Pompa Freno Radiale PR 18X18 Ricavata CNC con componenti

    Brembo Racing Pompa Freno Radiale PR 18X18 Ricavata CNC con componenti

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.La soluzione perfetta per il tuo impianto frenante. Una delle migliori Pompe Freno in circolazione!Tecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.RadialiLe pompe radiali Brembo consentono di migliorare la prontezza e la modulabilità, in tutte le condizioni di utilizzo. Il risultato è una eccellente linearità tra la forza applicata alla leva dal pilota e la risposta frenante, che dona un feeling unico e inimitabile alla frenata.Il corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC con fresature d'alleggerimento. Per la finitura superficiale è stata scelta l'ossidazione dura.Le pompe radiali Brembo sono disponibili con pistoni da 16mm o da 19mm e interasse leva (standard o pieghevole) 16, 18 o 20mm. 

    Portici

    8 aprile, 06:28

    2.333 €

  • Pompa radiale Brembo 19x18

    Pompa radiale Brembo 19x18

    Pompa radiale Brembo 19x18 Completa di tubo e vaschetta olio freni Spedizione in tutta Italia a 10 euro. Per info contattare.

    Besana in Brianza

    8 aprile, 00:39

    100 €

  • Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 16X18 forgiata leva corta

    Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 16X18 forgiata leva corta

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Pompa radiale Brembo Racing  16x18 forgiata leva corta motard con kit serbatoietto olio freni piccolo , tubicino e clip, staffa e accessori come da foto.Edizione Limitata con bandiera italianaTecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.RadialiLe pompe radiali Brembo consentono di migliorare la prontezza e la modulabilità, in tutte le condizioni di utilizzo. Il risultato è una eccellente linearità tra la forza applicata alla leva dal pilota e la risposta frenante, che dona un feeling unico e inimitabile alla frenata.Il corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC con fresature d'alleggerimento. Per la finitura superficiale è stata scelta l'ossidazione dura.Le pompe radiali Brembo sono disponibili con pistoni da 16mm o da 19mm e interasse leva (standard o pieghevole) 16, 18 o 20mm. 

    Portici

    9 febbraio, 05:33

    252 €

  • Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 19X20 forgiata con switch

    Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 19X20 forgiata con switch

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Pompa radiale Brembo Racing  19x20 forgiata con serbatoietto olio freni racing, tubicino e clip. (senza staffa)Edizione Limitata con bandiera italiana e hydro switchTecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.RadialiLe pompe radiali Brembo consentono di migliorare la prontezza e la modulabilità, in tutte le condizioni di utilizzo. Il risultato è una eccellente linearità tra la forza applicata alla leva dal pilota e la risposta frenante, che dona un feeling unico e inimitabile alla frenata.Il corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC con fresature d'alleggerimento. Per la finitura superficiale è stata scelta l'ossidazione dura.Le pompe radiali Brembo sono disponibili con pistoni da 16mm o da 19mm e interasse leva (standard o pieghevole) 16, 18 o 20mm. 

    Portici

    9 febbraio, 05:33

    234 €

  • Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 19X18 forgiata con switch

    Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 19X18 forgiata con switch

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Pompa radiale Brembo Racing  19x18 forgiata con serbatoietto olio freni racing, tubicino e clip. (senza staffa)Edizione Limitata con bandiera italiana e hydro switchTecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.RadialiLe pompe radiali Brembo consentono di migliorare la prontezza e la modulabilità, in tutte le condizioni di utilizzo. Il risultato è una eccellente linearità tra la forza applicata alla leva dal pilota e la risposta frenante, che dona un feeling unico e inimitabile alla frenata.Il corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC con fresature d'alleggerimento. Per la finitura superficiale è stata scelta l'ossidazione dura.Le pompe radiali Brembo sono disponibili con pistoni da 16mm o da 19mm e interasse leva (standard o pieghevole) 16, 18 o 20mm. 

    Portici

    9 febbraio, 05:33

    257 €

  • Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 16X18 forgiata con switch

    Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 16X18 forgiata con switch

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Pompa radiale Brembo Racing  16x18 forgiata con serbatoietto olio freni racing, tubicino e clip. (senza staffa)Edizione Limitata con bandiera italiana e hydro switchTecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.RadialiLe pompe radiali Brembo consentono di migliorare la prontezza e la modulabilità, in tutte le condizioni di utilizzo. Il risultato è una eccellente linearità tra la forza applicata alla leva dal pilota e la risposta frenante, che dona un feeling unico e inimitabile alla frenata.Il corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC con fresature d'alleggerimento. Per la finitura superficiale è stata scelta l'ossidazione dura.Le pompe radiali Brembo sono disponibili con pistoni da 16mm o da 19mm e interasse leva (standard o pieghevole) 16, 18 o 20mm. 

    Portici

    9 febbraio, 05:33

    257 €

  • Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 19X20 forgiata con switch

    Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 19X20 forgiata con switch

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Pompa radiale Brembo Racing  19x20 forgiata con kit serbatoio olio freni racing tubicino  staffa clip e bulloneria.Edizione Limitata con bandiera italiana e hydro switchTecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.RadialiLe pompe radiali Brembo consentono di migliorare la prontezza e la modulabilità, in tutte le condizioni di utilizzo. Il risultato è una eccellente linearità tra la forza applicata alla leva dal pilota e la risposta frenante, che dona un feeling unico e inimitabile alla frenata.Il corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC con fresature d'alleggerimento. Per la finitura superficiale è stata scelta l'ossidazione dura.Le pompe radiali Brembo sono disponibili con pistoni da 16mm o da 19mm e interasse leva (standard o pieghevole) 16, 18 o 20mm. 

    Portici

    9 febbraio, 05:33

    271 €

  • Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 19X18 forgiata con switch

    Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 19X18 forgiata con switch

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Pompa radiale Brembo Racing  19x18 forgiata con kit serbatoio olio freni racing tubicino  staffa clip e bulloneria.Edizione Limitata con bandiera italiana e hydro switchTecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.RadialiLe pompe radiali Brembo consentono di migliorare la prontezza e la modulabilità, in tutte le condizioni di utilizzo. Il risultato è una eccellente linearità tra la forza applicata alla leva dal pilota e la risposta frenante, che dona un feeling unico e inimitabile alla frenata.Il corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC con fresature d'alleggerimento. Per la finitura superficiale è stata scelta l'ossidazione dura.Le pompe radiali Brembo sono disponibili con pistoni da 16mm o da 19mm e interasse leva (standard o pieghevole) 16, 18 o 20mm. 

    Portici

    9 febbraio, 05:33

    294 €

  • Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 16X18 forgiata con switch

    Brembo Racing pompa freno anteriore radiale 16X18 forgiata con switch

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Pompa radiale Brembo Racing  16x18 forgiata con kit serbatoio olio freni racing tubicino  staffa clip e bulloneria.Edizione Limitata con bandiera italiana e hydro switchTecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.RadialiLe pompe radiali Brembo consentono di migliorare la prontezza e la modulabilità, in tutte le condizioni di utilizzo. Il risultato è una eccellente linearità tra la forza applicata alla leva dal pilota e la risposta frenante, che dona un feeling unico e inimitabile alla frenata.Il corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC con fresature d'alleggerimento. Per la finitura superficiale è stata scelta l'ossidazione dura.Le pompe radiali Brembo sono disponibili con pistoni da 16mm o da 19mm e interasse leva (standard o pieghevole) 16, 18 o 20mm. 

    Portici

    9 febbraio, 05:32

    294 €

  • Pompa freno anteriore radiale RCS PR 19X18-20 19RCS Brembo Racing con

    Pompa freno anteriore radiale RCS PR 19X18-20 19RCS Brembo Racing con

    SCHEDA TECNICAInterasse Regolabile: 18 o 20 mm. sistema RCSIl colore rosso dell'eccentrico identifica la posizione 18mm dell'interasse, mentre il colorenero identifica la posizione 20mm.Funzione del sistema RCSCon il sistema RCS - Ratio Click System - si passa da una configurazione all'altra,modificando il rapporto leva per adeguarlo alle diverse caratteristiche guida e diutilizzo.Pompante interno MOTO GPIl pistoncino, le guarnizioni, il puntalino sono i medesimi delle pompe che la totalità deipiloti della MotoGP e della SBK utilizzano:ridottissime tolleranze di lavorazione e ottimascorrevolezza.Corpo PompaIl corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavoratosuccessivamente CNC con fresature d'alleggerimento.Per la finitura superficiale è stata scelta l'ossidazione dura.Leva FrenoLa leva freno è costituita da due componenti principali: il guida Leva Racing e la levastessa, snodata, realizzata attraverso forgiatura.Interruttore Luce StopE' stato predisposto un alloggiamento specifico per l'interruttore meccanico diaccensione luce stop, per l'utilizzo stradale della pompa freno.Mollette contrasto levaMollette di carico elevato per garantire il contatto costante tra premipuntalino epuntalino, a tutto vantaggio dell'aumento della vita dei vari componenti.Fino ad oggi, per impianti bidisco, erano disponibilidue modelli di pompa freno radiale Brembo: 19 x18 e 19 x 20. La scelta tra questi due modelli venivaeffettuata in ragione del feeling che le configurazioniforniscono al pilota: più modulabile la 19 x 18, conuna corsa d'azionamento leggermente maggiorerispetto alla 19 x 20, quest'ultima più pronta. Dopooltre 10 anni di assoluta leadership, questo prodottoè stato aggiornato con una seriedi novità tecniche rilevanti,tutte derivate dallaMotoGP, che hannoportato alla realizzazionedella pompa radialeracing 19 RCS.Interasse Regolabile: sistema RCSQuesto nuovo dispositivo brevettato permette dimodificare l'interasse pompa su due valori, 18oppure 20 mm, con la semplice rotazione del comandoeccentrico posto sul fronte del guidaleva.Con il sistema RCS - Ratio Click System - è facilissimopassare da una configurazione all'altra, modificandoil rapporto leva per adeguarlo alle diversecaratteristiche d'impianto frenante, di guida e diutilizzo, come, ad esempio, condizioni d'asciuttooppure bagnato, asfalto con grip più o menoelevato, circuiti con staccate violente...Questa regolazione è l'elemento che fino ad oggimancava per raggiungere il feeling ideale trapilota, stile di guida, moto e circuito.NB. Il colore rosso dell'eccentrico identifica la posizione18 mm dell'interasse, mentre il colore nero identificala posizione 20 mm.Pompante interno MOTO GPIl pistoncino, le guarnizioni, il puntalino sonoi medesimi delle pompe utilizzate dai piloti dellaMotoGP e della SBK. L'adozione del pompanteMotoGp garantisce prestazioni eccezionali in tuttele condizioni d'utilizzo, in ragione delle ridottissimetolleranze di lavorazione e all'ottima scorrevolezzadello stesso all'interno della pompa.Corpo PompaIl corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenutotramite forgiatura e lavorato successivamente CNCcon tolleranze di lavorazione strettissime, ugualia quelle adottate nella MotoGP, che garantisconoil perfetto accoppiamento con il pistoncino peruna precisione di funzionamento senza eguali.Per la finitura superficiale è stata sceltal'ossidazione dura.Leva FrenoLa leva freno è costituita da due componentiprincipali: il guida Leva Racing e la leva stessa,snodata, realizzata attraverso forgiatura.Il comando per la regolazione della distanza levadal manubrio è stato riposizionato ed ora si trovain asse con la leva stessa. Azionando questocomando il premipuntalino rimane fermo rispettoal corpo pompa, consentendo di mantenerel'angolo ottimale di lavoro del puntalino. La leva,inoltre, è infulcrata al corpo pompa attraverso unsistema boccola/perno calibrato, che garantiscerigidità elevata e feeling migliore combinata conuna elevata resistenza all'usura.Interruttore Luce StopÈ stato predisposto un alloggiamento specifico perl'interruttore meccanico di accensione luce stop, perl'utilizzo stradale della pompa freno, fornito nel kit.

    Portici

    11 gennaio, 10:51

    285 €

  • Brembo Racing Pompa Freno Regolabile Anteriore Radiale RCS PR 19X18-20

    Brembo Racing Pompa Freno Regolabile Anteriore Radiale RCS PR 19X18-20

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Tecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.Radiali RCSLa pompa freno radiale Brembo RCS permette di scegliere una frenata potente o modulabile a seconda delle condizioni della strada, delle condizioni meteo, della propria sensibilità, del feeling che si ha con la moto. Si tratta di una pompa brevettata, di derivazione diretta da quella in uso nella MotoGP, che grazie all'innovativo sistema di regolazione consente di adeguare la medesima pompa freno ai diversi utilizzi dei clienti, anche di quelli più esigenti.Nata con il preciso intento di trasferire la tecnologia Moto GP e Superbike al grande pubblico degli appassionati, la pompa radiale Brembo RCS rappresenta, in termini di contenuti tecnici e di stile, una nuova frontiera nell'ambito dei componenti freno ad elevate prestazioni.Il sistema RCS consiste in un registro con il quale è possibile modificare l'interasse leva su 18 oppure 20 mm, in modo da raggiungere il feeling ideale tra pilota e moto: variando l'interasse, infatti, è possibile rendere l'impianto frenante più reattivo e pronto (int. 20) oppure più modulabile (int. 18).Il cambio di configurazione è rapidissimo: basta regolare l'interasse della pompa ruotando di 180 gradi con un cacciavite il registro posto sul fronte della leva guida, con il sistema ad eccentrico (rosso sui 18 mm, nero sui 20 mm): da ciò deriva una differente distribuzione della forza frenante senza modificarne la potenza pura.Il pistoncino, le guarnizioni ed il puntalino delle pompe RCS sono i medesimi delle pompe utilizzate dalla quasi totalità dei piloti della MotoGP e della SB, caratterizzati da ridottissime tolleranze di lavorazione e ottima scorrevolezza. La leva, invece, è costituita da due componenti principali: il guida Leva Racing e la leva stessa, snodata, realizzata attraverso forgiatura.La pompa radiale RCS è disponibile in due versioni: 19 oppure 15. Questi numeri identificano il diametro del pistoncino e determinano il loro utilizzo: la 19RCS deve essere impiegata su impianti bidisco 4 pistoncini ma non flottanti, mentre la 15 RCS può essere montata su impianti monodisco con pinza a 4 pistoncini oppure bidisco, ma con pinze di tipo flottante.Da utilizzare con impianti bidisco e pinze 4 pistonciniInterasse regolabile: sistema RCS 18 o 20 mm.Pompante interno MotoGPCorpo pompa forgiato e lavorato CNC, ossidato duroLeva freno snodataRegolazione distanza levaInterruttore luce stopCodice 110A26310 con attacco manubrio standard        (ø 22 mm.)Codice 110A89710 con attacco manubrio 1"                 (ø 25,4 mm.)

    Portici

    11 gennaio, 10:51

    285 €

  • Brembo Racing Pompa Frizione Regolabile Radiale RCS PR 16X16-18 16RCS

    Brembo Racing Pompa Frizione Regolabile Radiale RCS PR 16X16-18 16RCS

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Tecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.Radiali RCSLa pompa freno radiale Brembo RCS permette di scegliere una frenata potente o modulabile a seconda delle condizioni della strada, delle condizioni meteo, della propria sensibilità, del feeling che si ha con la moto. Si tratta di una pompa brevettata, di derivazione diretta da quella in uso nella MotoGP, che grazie all'innovativo sistema di regolazione consente di adeguare la medesima pompa freno ai diversi utilizzi dei clienti, anche di quelli più esigenti.Nata con il preciso intento di trasferire la tecnologia Moto GP e Superbike al grande pubblico degli appassionati, la pompa radiale Brembo RCS rappresenta, in termini di contenuti tecnici e di stile, una nuova frontiera nell'ambito dei componenti freno ad elevate prestazioni.Il sistema RCS consiste in un registro con il quale è possibile modificare l'interasse leva su 18 oppure 20 mm, in modo da raggiungere il feeling ideale tra pilota e moto: variando l'interasse, infatti, è possibile rendere l'impianto frenante più reattivo e pronto (int. 20) oppure più modulabile (int. 18).Il cambio di configurazione è rapidissimo: basta regolare l'interasse della pompa ruotando di 180 gradi con un cacciavite il registro posto sul fronte della leva guida, con il sistema ad eccentrico (rosso sui 18 mm, nero sui 20 mm): da ciò deriva una differente distribuzione della forza frenante senza modificarne la potenza pura.Il pistoncino, le guarnizioni ed il puntalino delle pompe RCS sono i medesimi delle pompe utilizzate dalla quasi totalità dei piloti della MotoGP e della SB, caratterizzati da ridottissime tolleranze di lavorazione e ottima scorrevolezza. La leva, invece, è costituita da due componenti principali: il guida Leva Racing e la leva stessa, snodata, realizzata attraverso forgiatura.La pompa radiale RCS è disponibile in due versioni: 19 oppure 15. Questi numeri identificano il diametro del pistoncino e determinano il loro utilizzo: la 19RCS deve essere impiegata su impianti bidisco 4 pistoncini ma non flottanti, mentre la 15 RCS può essere montata su impianti monodisco con pinza a 4 pistoncini oppure bidisco, ma con pinze di tipo flottante.Interasse regolabile:  16 /18 mm. per pistoncino  ø 16 e 18 /20 mm. per pistoncino  ø 19Corpo pompa forgiato e rifinito CNCFinitura ossidazione duraLeva freno snodataRegolazione distanza levaCodice 110A26350 (pompa con pistoncino ø 16 mm.)Codice 110A89770 (pompa con pistoncino ø 19 mm.)

    Portici

    11 gennaio, 10:51

    285 €

  • Brembo Racing Pompa Freno anteriore Radiale PR 19X20 Forgiata Limited

    Brembo Racing Pompa Freno anteriore Radiale PR 19X20 Forgiata Limited

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Edizione Limitata con bandiera italiana e hydroswitchTecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.RadialiLe pompe radiali Brembo consentono di migliorare la prontezza e la modulabilità, in tutte le condizioni di utilizzo. Il risultato è una eccellente linearità tra la forza applicata alla leva dal pilota e la risposta frenante, che dona un feeling unico e inimitabile alla frenata.Il corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC con fresature d'alleggerimento. Per la finitura superficiale è stata scelta l'ossidazione dura.Le pompe radiali Brembo sono disponibili con pistoni da 16mm o da 19mm e interasse leva (standard o pieghevole) 16, 18 o 20mm. 

    Portici

    11 gennaio, 10:46

    225 €

  • Brembo Racing Pompa Freno Radiale PR 19X18 Forgiata

    Brembo Racing Pompa Freno Radiale PR 19X18 Forgiata

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Tecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.RadialiLe pompe radiali Brembo consentono di migliorare la prontezza e la modulabilità, in tutte le condizioni di utilizzo. Il risultato è una eccellente linearità tra la forza applicata alla leva dal pilota e la risposta frenante, che dona un feeling unico e inimitabile alla frenata.Il corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC con fresature d'alleggerimento. Per la finitura superficiale è stata scelta l'ossidazione dura.Le pompe radiali Brembo sono disponibili con pistoni da 16mm o da 19mm e interasse leva (standard o pieghevole) 16, 18 o 20mm. 

    Portici

    11 gennaio, 10:45

    247 €

  • Brembo Racing Pompa Freno Radiale PR 16X18 Forgiata per Monodisco

    Brembo Racing Pompa Freno Radiale PR 16X18 Forgiata per Monodisco

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Tecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.RadialiLe pompe radiali Brembo consentono di migliorare la prontezza e la modulabilità, in tutte le condizioni di utilizzo. Il risultato è una eccellente linearità tra la forza applicata alla leva dal pilota e la risposta frenante, che dona un feeling unico e inimitabile alla frenata.Il corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC con fresature d'alleggerimento. Per la finitura superficiale è stata scelta l'ossidazione dura.Le pompe radiali Brembo sono disponibili con pistoni da 16mm o da 19mm e interasse leva (standard o pieghevole) 16, 18 o 20mm.

    Portici

    11 gennaio, 10:45

    247 €

  • Brembo Racing Pompa Freno Radiale PR 16X18 Forgiata / Leva Corta per M

    Brembo Racing Pompa Freno Radiale PR 16X18 Forgiata / Leva Corta per M

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Tecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.RadialiLe pompe radiali Brembo consentono di migliorare la prontezza e la modulabilità, in tutte le condizioni di utilizzo. Il risultato è una eccellente linearità tra la forza applicata alla leva dal pilota e la risposta frenante, che dona un feeling unico e inimitabile alla frenata.Il corpo pompa è in lega d'alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC con fresature d'alleggerimento. Per la finitura superficiale è stata scelta l'ossidazione dura.Le pompe radiali Brembo sono disponibili con pistoni da 16mm o da 19mm e interasse leva (standard o pieghevole) 16, 18 o 20mm. 

    Portici

    11 gennaio, 10:45

    214 €

  • Brembo Racing - Kit Pompa Freno Radiale RCS 19, Serbatoietto con staff

    Brembo Racing - Kit Pompa Freno Radiale RCS 19, Serbatoietto con staff

    Brembo kit completo pompa freno, serbatoietto olio con staffa specifico e fluido breni dot 4 plus.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Tecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.Radiali RCSLa pompa freno radiale Brembo RCS permette di scegliere una frenata potente o modulabile a seconda delle condizioni della strada, delle condizioni meteo, della propria sensibilità, del feeling che si ha con la moto. Si tratta di una pompa brevettata, di derivazione diretta da quella in uso nella MotoGP, che grazie all'innovativo sistema di regolazione consente di adeguare la medesima pompa freno ai diversi utilizzi dei clienti, anche di quelli più esigenti.Nata con il preciso intento di trasferire la tecnologia Moto GP e Superbike al grande pubblico degli appassionati, la pompa radiale Brembo RCS rappresenta, in termini di contenuti tecnici e di stile, una nuova frontiera nell'ambito dei componenti freno ad elevate prestazioni.Il sistema RCS consiste in un registro con il quale è possibile modificare l'interasse leva su 18 oppure 20 mm, in modo da raggiungere il feeling ideale tra pilota e moto: variando l'interasse, infatti, è possibile rendere l'impianto frenante più reattivo e pronto (int. 20) oppure più modulabile (int. 18).Il cambio di configurazione è rapidissimo: basta regolare l'interasse della pompa ruotando di 180 gradi con un cacciavite il registro posto sul fronte della leva guida, con il sistema ad eccentrico (rosso sui 18 mm, nero sui 20 mm): da ciò deriva una differente distribuzione della forza frenante senza modificarne la potenza pura.Il pistoncino, le guarnizioni ed il puntalino delle pompe RCS sono i medesimi delle pompe utilizzate dalla quasi totalità dei piloti della MotoGP e della SB, caratterizzati da ridottissime tolleranze di lavorazione e ottima scorrevolezza. La leva, invece, è costituita da due componenti principali: il guida Leva Racing e la leva stessa, snodata, realizzata attraverso forgiatura.La pompa radiale RCS è disponibile in due versioni: 19 oppure 15. Questi numeri identificano il diametro del pistoncino e determinano il loro utilizzo: la 19RCS deve essere impiegata su impianti bidisco 4 pistoncini ma non flottanti, mentre la 15 RCS può essere montata su impianti monodisco con pinza a 4 pistoncini oppure bidisco, ma con pinze di tipo flottante.Da utilizzare con impianti bidisco e pinze 4 pistonciniInterasse regolabile: sistema RCS 18 o 20 mm.Pompante interno MotoGPCorpo pompa forgiato e lavorato CNC, ossidato duroLeva freno snodataRegolazione distanza levaInterruttore luce stopCodice 110A26310 con attacco manubrio standard        (ø 22 mm.)Codice 110A89710 con attacco manubrio 1"                 (ø 25,4 mm.)

    Portici

    11 gennaio, 10:35

    339 €

  • Brembo Racing Kit Pompa Freno Radiale RCS 19 con Serbatoietto fluido o

    Brembo Racing Kit Pompa Freno Radiale RCS 19 con Serbatoietto fluido o

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Tecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.Radiali RCSLa pompa freno radiale Brembo RCS permette di scegliere una frenata potente o modulabile a seconda delle condizioni della strada, delle condizioni meteo, della propria sensibilità, del feeling che si ha con la moto. Si tratta di una pompa brevettata, di derivazione diretta da quella in uso nella MotoGP, che grazie all'innovativo sistema di regolazione consente di adeguare la medesima pompa freno ai diversi utilizzi dei clienti, anche di quelli più esigenti.Nata con il preciso intento di trasferire la tecnologia Moto GP e Superbike al grande pubblico degli appassionati, la pompa radiale Brembo RCS rappresenta, in termini di contenuti tecnici e di stile, una nuova frontiera nell'ambito dei componenti freno ad elevate prestazioni.Il sistema RCS consiste in un registro con il quale è possibile modificare l'interasse leva su 18 oppure 20 mm, in modo da raggiungere il feeling ideale tra pilota e moto: variando l'interasse, infatti, è possibile rendere l'impianto frenante più reattivo e pronto (int. 20) oppure più modulabile (int. 18).Il cambio di configurazione è rapidissimo: basta regolare l'interasse della pompa ruotando di 180 gradi con un cacciavite il registro posto sul fronte della leva guida, con il sistema ad eccentrico (rosso sui 18 mm, nero sui 20 mm): da ciò deriva una differente distribuzione della forza frenante senza modificarne la potenza pura.Il pistoncino, le guarnizioni ed il puntalino delle pompe RCS sono i medesimi delle pompe utilizzate dalla quasi totalità dei piloti della MotoGP e della SB, caratterizzati da ridottissime tolleranze di lavorazione e ottima scorrevolezza. La leva, invece, è costituita da due componenti principali: il guida Leva Racing e la leva stessa, snodata, realizzata attraverso forgiatura.La pompa radiale RCS è disponibile in due versioni: 19 oppure 15. Questi numeri identificano il diametro del pistoncino e determinano il loro utilizzo: la 19RCS deve essere impiegata su impianti bidisco 4 pistoncini ma non flottanti, mentre la 15 RCS può essere montata su impianti monodisco con pinza a 4 pistoncini oppure bidisco, ma con pinze di tipo flottante.Da utilizzare con impianti bidisco e pinze 4 pistonciniInterasse regolabile: sistema RCS 18 o 20 mm.Pompante interno MotoGPCorpo pompa forgiato e lavorato CNC, ossidato duroLeva freno snodataRegolazione distanza levaInterruttore luce stopCodice 110A26310 con attacco manubrio standard        (ø 22 mm.)Codice 110A89710 con attacco manubrio 1"                 (ø 25,4 mm.)

    Portici

    11 gennaio, 10:35

    286 €

  • Brembo Racing - Kit Pompa Frizione Radiale RCS 16, Serbatoietto con st

    Brembo Racing - Kit Pompa Frizione Radiale RCS 16, Serbatoietto con st

    Brembo kit completo pompa frizione e serbatoietto olio con staffa e confezione Fuido freni dot 4.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto frizione originale.Tecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe frizione Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.Radiali RCSNata con il preciso intento di trasferire la tecnologia Moto GP e Superbike al grande pubblico degli appassionati, la pompa radiale Brembo RCS rappresenta, in termini di contenuti tecnici e di stile, una nuova frontiera nell'ambito dei componenti ad elevate prestazioni.Il sistema RCS consiste in un registro con il quale è possibile modificare l'interasse leva su 18 oppure 20 mm, in modo da raggiungere il feeling ideale tra pilota e moto: variando l'interasse, infatti, è possibile rendere l'impianto frenante più reattivo e pronto (int. 20) oppure più modulabile (int. 18).Il cambio di configurazione è rapidissimo: basta regolare l'interasse della pompa ruotando di 180 gradi con un cacciavite il registro posto sul fronte della leva guida, con il sistema ad eccentrico (rosso sui 18 mm, nero sui 20 mm): da ciò deriva una differente distribuzione della forza  senza modificarne la modulabilità .Il pistoncino, le guarnizioni ed il puntalino delle pompe RCS sono i medesimi delle pompe utilizzate dalla quasi totalità dei piloti della MotoGP e della SB, caratterizzati da ridottissime tolleranze di lavorazione e ottima scorrevolezza. La leva, invece, è costituita da due componenti principali: il guida Leva Racing e la leva stessa, snodata, realizzata attraverso forgiatura.La pompa radiale RCS è disponibile in due versioni: 19 (moto giapponesi) oppure 16 (moto italiane).  Utilizzare la pompa frizione da 16 con impianti frizione Ducati Aprilia MV in generale moto italiane

    Portici

    11 gennaio, 10:35

    330 €

  • Brembo Racing Kit Pompa Frizione Radiale RCS 16 con Serbatoietto olio

    Brembo Racing Kit Pompa Frizione Radiale RCS 16 con Serbatoietto olio

    Brembo kit completo pompa frizione e serbatoietto olio con staffa .Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto frizione originale.Tecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe frizione Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.Radiali RCSNata con il preciso intento di trasferire la tecnologia Moto GP e Superbike al grande pubblico degli appassionati, la pompa radiale Brembo RCS rappresenta, in termini di contenuti tecnici e di stile, una nuova frontiera nell'ambito dei componenti ad elevate prestazioni.Il sistema RCS consiste in un registro con il quale è possibile modificare l'interasse leva su 18 oppure 20 mm, in modo da raggiungere il feeling ideale tra pilota e moto: variando l'interasse, infatti, è possibile rendere l'impianto frenante più reattivo e pronto (int. 20) oppure più modulabile (int. 18).Il cambio di configurazione è rapidissimo: basta regolare l'interasse della pompa ruotando di 180 gradi con un cacciavite il registro posto sul fronte della leva guida, con il sistema ad eccentrico (rosso sui 18 mm, nero sui 20 mm): da ciò deriva una differente distribuzione della forza  senza modificarne la modulabilità .Il pistoncino, le guarnizioni ed il puntalino delle pompe RCS sono i medesimi delle pompe utilizzate dalla quasi totalità dei piloti della MotoGP e della SB, caratterizzati da ridottissime tolleranze di lavorazione e ottima scorrevolezza. La leva, invece, è costituita da due componenti principali: il guida Leva Racing e la leva stessa, snodata, realizzata attraverso forgiatura.La pompa radiale RCS è disponibile in due versioni: 19 (moto giapponesi) oppure 16 (moto italiane).  Utilizzare la pompa frizione da 16 con impianti frizione Ducati Aprilia MV in generale moto italiane

    Portici

    11 gennaio, 10:35

    322 €

  • Brembo Racing 17 RCS - Pompa Freno anteriore Radiale regolabile RCS PR

    Brembo Racing 17 RCS - Pompa Freno anteriore Radiale regolabile RCS PR

     Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Tecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.Pompa Radiali - 17 RCSLa nuovissima 17 RCS è nata con il preciso obiettivo di migliorare ulteriormente il feeling della frenata di tutte le moto sportive equipaggiate con le ultimissime pinze Brembo monoblocco M50.  L'ottimizzazione dei rapporti idraulici fra pinza M50 e pompa 17 RCS è stato il risultato di una attenta progettazione, che ha reso ancora più performante la frenata. Inoltre la pompa 17 RCS adotta, come tutte le pompe RCS , il sistema di regolazione sul guida leva a eccentrico. Insieme alla pompa freno 17 RCS è stata progettata anche la versione 17 RCS frizione, che va ad aggiungersi alla gamma di pompe radiali frizioni RCS. 

    Portici

    11 gennaio, 10:30

    285 €

  • Brembo Racing Pompa Freno Regolabile Anteriore Radiale RCS PR 19X18-20

    Brembo Racing Pompa Freno Regolabile Anteriore Radiale RCS PR 19X18-20

    Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale.Tecnologia d'avanguardia per prestazioni racing.Brembo offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare l'impianto originale. Le pompe freno Brembo High Performance sono costruite con procedure e lavorazioni d'avanguardia, garantendo funzionamento e prestazioni d'eccellenza. Derivate direttamente dal mondo racing, le pompe freno Brembo sono disponibili in due versioni, "Radiali" e "Radiali RCS", facilmente applicabili a tutte le più diffuse moto maxisportive giapponesi ed europee.Radiali RCSLa pompa freno radiale Brembo RCS permette di scegliere una frenata potente o modulabile a seconda delle condizioni della strada, delle condizioni meteo, della propria sensibilità, del feeling che si ha con la moto. Si tratta di una pompa brevettata, di derivazione diretta da quella in uso nella MotoGP, che grazie all'innovativo sistema di regolazione consente di adeguare la medesima pompa freno ai diversi utilizzi dei clienti, anche di quelli più esigenti.Nata con il preciso intento di trasferire la tecnologia Moto GP e Superbike al grande pubblico degli appassionati, la pompa radiale Brembo RCS rappresenta, in termini di contenuti tecnici e di stile, una nuova frontiera nell'ambito dei componenti freno ad elevate prestazioni.Il sistema RCS consiste in un registro con il quale è possibile modificare l'interasse leva su 18 oppure 20 mm, in modo da raggiungere il feeling ideale tra pilota e moto: variando l'interasse, infatti, è possibile rendere l'impianto frenante più reattivo e pronto (int. 20) oppure più modulabile (int. 18).Il cambio di configurazione è rapidissimo: basta regolare l'interasse della pompa ruotando di 180 gradi con un cacciavite il registro posto sul fronte della leva guida, con il sistema ad eccentrico (rosso sui 18 mm, nero sui 20 mm): da ciò deriva una differente distribuzione della forza frenante senza modificarne la potenza pura.Il pistoncino, le guarnizioni ed il puntalino delle pompe RCS sono i medesimi delle pompe utilizzate dalla quasi totalità dei piloti della MotoGP e della SB, caratterizzati da ridottissime tolleranze di lavorazione e ottima scorrevolezza. La leva, invece, è costituita da due componenti principali: il guida Leva Racing e la leva stessa, snodata, realizzata attraverso forgiatura.La pompa radiale RCS è disponibile in due versioni: 19 oppure 15. Questi numeri identificano il diametro del pistoncino e determinano il loro utilizzo: la 19RCS deve essere impiegata su impianti bidisco 4 pistoncini ma non flottanti, mentre la 15 RCS può essere montata su impianti monodisco con pinza a 4 pistoncini oppure bidisco, ma con pinze di tipo flottante.Da utilizzare con impianti bidisco e pinze 4 pistonciniInterasse regolabile: sistema RCS 18 o 20 mm.Pompante interno MotoGPCorpo pompa forgiato e lavorato CNC, ossidato duroLeva freno snodataRegolazione distanza levaInterruttore luce stopCodice 110A26310 con attacco manubrio standard        (ø 22 mm.)Codice 110A89710 con attacco manubrio 1"                 (ø 25,4 mm.)

    Portici

    11 gennaio, 01:22

    304 €

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