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Ktm 300 exc in Ricambi e Accessori

  • Silenziatore scalvini alluminio inox ktm exc 250/300

    Silenziatore scalvini alluminio inox ktm exc 250/300

    Silenziatore in alluminio con fondello inox: leggero e robusto il silenziatore standard per moto 2 Tempi offre ad un ottimo prezzo, la qualità di un prodotto curato nei dettagli. In ogni componente c'è tutta la passione e l'esperienza di uno staff che viene direttamente del mondo delle competizioni. Lunghezza corpo 400mm. CODICE ARTICOLO 002.016211

    Palermo

    Ieri, 14:09

    135 €

  • Silenziatore scalvini alluminio carbonio ktm exc 250/300

    Silenziatore scalvini alluminio carbonio ktm exc 250/300

    Il silenziatore Mix in alluminio con fondello in carbonio per moto 2 Tempi rende ancora più esclusiva la tua moto. L?accostamento di materiali è perfetto e rende unico il silenziatore. Il risultato è un?estetica inequivocabilmente racing. Lunghezza corpo 400mm. CODICE ARTICOLO 002.016212

    Palermo

    Ieri, 14:09

    189 €

  • Silenziatore scalvini alluminio inox ktm exc 250/300

    Silenziatore scalvini alluminio inox ktm exc 250/300

    Silenziatore in alluminio con fondello inox: leggero e robusto il silenziatore standard per moto 2 Tempi offre ad un ottimo prezzo, la qualità di un prodotto curato nei dettagli. In ogni componente c'è tutta la passione e l'esperienza di uno staff che viene direttamente del mondo delle competizioni. Lunghezza corpo 400mm. CODICE ARTICOLO 002.016211

    Palermo

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  • Silenziatore scalvini carbonio ktm exc 250/300

    Silenziatore scalvini carbonio ktm exc 250/300

    Dedicato a chi vuole sempre il massimo: fodero e fondello completamente in carbonio. Il top di gamma di Scalvini Racing per i silenziatori 2 Tempi. Lunghezza corpo 400mm. CODICE ARTICOLO 002.016214

    Palermo

    Ieri, 14:08

    214 €

  • Silenziatore scalvini carbonio alluminio ktm exc 250/300

    Silenziatore scalvini carbonio alluminio ktm exc 250/300

    Questo modello prende vita dall'unione dei due migliori materiali: il carbonio e l'inox. Pesando 1 Kg circa, il silenziatore offre un perfetto Mix di leggerezza e robustezza. Lunghezza corpo: 400mm CODICE ARTICOLO 002.016213

    Palermo

    Ieri, 14:08

    189 €

  • Silenziatore scalvini alluminio carbonio ktm exc 250/300

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  • Silenziatore scalvini carbonio ktm exc 250/300

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  • Silenziatore scalvini carbonio inox ktm exc 250/300

    Silenziatore scalvini carbonio inox ktm exc 250/300

    Questo modello prende vita dall'unione dei due migliori materiali: il carbonio e l'inox. Pesando 1 Kg circa, il silenziatore offre un perfetto Mix di leggerezza e robustezza. Lunghezza corpo: 400mm CODICE ARTICOLO 002.016213

    Palermo

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  • Scarico Akrapovic x ktm exc 250 300 2011-16

    Scarico Akrapovic x ktm exc 250 300 2011-16

    Scarico usato x 3 uscite

    Antey-Saint-Andrè

    22 giugno, 17:48

    250 €

  • Kit adesivi tabelle ant + post UFO per KTM EXC 300 cc. 2 Tempi

    Kit adesivi tabelle ant + post UFO per KTM EXC 300 cc. 2 Tempi

    Kit adesivi tabelle (ant + post) UFO per KTM EXC 300 cc. 2 tempi '98 Per qualsiasi informazione, contattatemi via mail !

    Ragusa

    13 giugno, 17:02

    30 €

  • Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM EXC 300 2000-2003

    Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM EXC 300 2000-2003

    I nostri POGGIAPIEDI MAGGIORATI sono ricavati dal pieno, realizzati in ERGAL 7075 anodizzato e prodotti con macchinari a controllo numerico CNC. I poggiapiedi maggiorati permettono di raggiungere delle PERFORMANCE SUPERIORI perchè, grazie ad un appoggio più largo ed ai perni in acciaio inox intercambiabili, consentono sia una maggiore stabilità che un maggior grip. I colori disponibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde.

    Lissone

    31 maggio, 21:18

    75 €

  • Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM EXC 300 2004-2007

    Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM EXC 300 2004-2007

    I nostri POGGIAPIEDI MAGGIORATI sono ricavati dal pieno, realizzati in ERGAL 7075 anodizzato e prodotti con macchinari a controllo numerico CNC. I poggiapiedi maggiorati permettono di raggiungere delle PERFORMANCE SUPERIORI perchè, grazie ad un appoggio più largo ed ai perni in acciaio inox intercambiabili, consentono sia una maggiore stabilità che un maggior grip. I colori disponibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde.

    Lissone

    31 maggio, 21:18

    75 €

  • Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM EXC 300 2008-2011

    Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM EXC 300 2008-2011

    I nostri POGGIAPIEDI MAGGIORATI sono ricavati dal pieno, realizzati in ERGAL 7075 anodizzato e prodotti con macchinari a controllo numerico CNC. I poggiapiedi maggiorati permettono di raggiungere delle PERFORMANCE SUPERIORI perchè, grazie ad un appoggio più largo ed ai perni in acciaio inox intercambiabili, consentono sia una maggiore stabilità che un maggior grip. I colori disponibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde.

    Lissone

    31 maggio, 21:18

    75 €

  • Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM EXC 300 2012-2015

    Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM EXC 300 2012-2015

    I nostri POGGIAPIEDI MAGGIORATI sono ricavati dal pieno, realizzati in ERGAL 7075 anodizzato e prodotti con macchinari a controllo numerico CNC. I poggiapiedi maggiorati permettono di raggiungere delle PERFORMANCE SUPERIORI perchè, grazie ad un appoggio più largo ed ai perni in acciaio inox intercambiabili, consentono sia una maggiore stabilità che un maggior grip. I colori disponibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde.

    Lissone

    31 maggio, 21:18

    75 €

  • Disco Freno per KTM EXC300 1997-2005

    Disco Freno per KTM EXC300 1997-2005

    I dischi ROTONDI FLOTTANTI Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    31 maggio, 18:44

    130 €

  • Disco Freno per KTM EXC300 2006-2011

    Disco Freno per KTM EXC300 2006-2011

    I dischi ROTONDI FLOTTANTI Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    31 maggio, 18:44

    130 €

  • Disco Freno per KTM EXC300 2012-2016

    Disco Freno per KTM EXC300 2012-2016

    I dischi ROTONDI FLOTTANTI Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    31 maggio, 18:44

    130 €

  • Disco Freno per KTM EXC300 SIX DAYS 2010-2016

    Disco Freno per KTM EXC300 SIX DAYS 2010-2016

    I dischi ROTONDI FLOTTANTI Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

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  • Ktm exc 300 ricambi ruote silenziatore pinze freno ammortizzatore

    Ktm exc 300 ricambi ruote silenziatore pinze freno ammortizzatore

    Vendo ricambi per KTM EXC 300 Silenziatore Radiatori Pinze freno Monoammortizzatore Piastre forcella Manubrio Pompe freno ant e post Telaietto posteriore E altro... Per info whatsapp e sms 3403270115 Mattia.

    Castelnuovo Magra

    3 maggio, 17:27

    1 €

  • Kit Trasmissione Catena Pignone Chiaravalli-Rk Per Ktm Exc 300 - Exc-W

    Kit Trasmissione Catena Pignone Chiaravalli-Rk Per Ktm Exc 300 - Exc-W

    Kit Trasmissione Catena Pignone Chiaravalli-Rk Per Ktm Exc 300 - Exc-W300 300 - Chiaravalli - HD5757009477.CV.613 - Kit Catena Pignone Chiaravalli/Rk Per Ktm Exc 300 / Exc-W300 300 Del 95-04 Con Catena Rk 520So 116 D ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 aprile, 13:34

    131 €

  • Kit Trasmissione Catena Pignone Chiaravalli-Rk Per Ktm Exc 300 - Exc-W

    Kit Trasmissione Catena Pignone Chiaravalli-Rk Per Ktm Exc 300 - Exc-W

    Kit Trasmissione Catena Pignone Chiaravalli-Rk Per Ktm Exc 300 - Exc-W300 300 - Chiaravalli - HD5757009732.CV.614 - Kit Catena Pignone Chiaravalli/Rk Per Ktm Exc 300 / Exc-W300 300 Del 09-12 Con Catena Rk 520Xmo 116 ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 aprile, 13:34

    130 €

  • Disco Freno per KTM EXC300 1997-2005

    Disco Freno per KTM EXC300 1997-2005

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 15:27

    130 €

  • Disco Freno per KTM EXC300 SIX DAYS 2010-2016

    Disco Freno per KTM EXC300 SIX DAYS 2010-2016

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 15:27

    130 €

  • Disco Freno per KTM EXC300 2012-2016

    Disco Freno per KTM EXC300 2012-2016

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 15:27

    130 €

  • Disco Freno per KTM EXC300 2006-2011

    Disco Freno per KTM EXC300 2006-2011

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 15:27

    130 €

  • Disco Freno Brembo Supermotard 5.5 mm 320 KTM EXC / SX 300 2000>03

    Disco Freno Brembo Supermotard 5.5 mm 320 KTM EXC / SX 300 2000>03

    BREMBO SUPERMOTARDNel mondo dei motard i freni rappresentano una delle caratteristiche maggiormente peculiari. Questo perché la genesi di questa tipologia di moto è legata alla trasformazione di moto da enduro o cross attraverso la sostituzione dei cerchi, dell'impianto frenante anteriore, e delle sospensioni. Si tratta quindi di moto agili e potenti, destinate solitamente ad un uso sportivo dove le frenate sono intense e ripetute.Brembo realizza per i motard degli impianti frenanti dotati di grande modulabilità e potenza. L'accoppiamento di pinza ad attacco radiale, pompa radiale e disco flottante di grandi dimensioni permettono di ottenere performance degne di una moto sportiva capaci di lavorare a temperature di esercizio molto elevate.Per questa tipologia di moto Brembo realizza pinze anteriori in alluminio a 4 pistoni specificatamente progettate per tali veicoli visto la necessità di accoppiarle a ruote a raggi che limitano gli spazzi. A queste pinze, brembo accoppia dischi flottanti con un diametro che arriva anche 320 mm, oltre a pompe radiali.Dischi Supermotard - Caratteristiche TecnicheFissaggio - off-set           - come originaleAltezza fascia                  - 34 mm.Spessore fascia               - 5,5 mm.Materiale fascia               - Acciaio inoxMateriale campana           - lega alluminion° nottolini                      - 10

    Portici

    11 gennaio, 01:01

    278 €

  • Ohlins SD 2.1 per KTM 200 250 300 450 530 EXC 2008 08>12 Ammortizzator

    Ohlins SD 2.1 per KTM 200 250 300 450 530 EXC 2008 08>12 Ammortizzator

    Gli ammortizzatori di sterzo Ohlins rapprensetano il top della qualità disponibile sul mercato mondiale degli ammortizzatori di sterzo. La tecnologia di un ammortizzatore di  sterzo fuoristrada di alta gamma è davvero complessa e progettata con l'ausilio di piloti di fama internazionale.  Gli ingengeri Ohlins hanno creato un oggetto semplice da utilizzare e dalla resa elevatissima, ma soprattutto si distingue per la grande affidabilità.Gli ammortizzatori SD 2.1 off-road sono universali ma sono disponibili per varie moto  kit attacchi specifici per il montaggio per Gas Gas, Honda, Husaberg, Husquarna, Kawasaki, Ktm, Suzuki, Yamaha.Motivi per Acquistare un ammortizzatore di sterzo OhlinsAlta qualità e lunga durata. Massima gamma di regolazioni .Aspetto e prestigio. Ohlins è il primo marchio di sospensioni al Mondo .Unici per l'off-road .

    Portici

    10 gennaio, 15:15

    660 €

  • Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 127 KTM EXC 300 1997>2016

    Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 127 KTM EXC 300 1997>2016

    Dopo 5 anni di successi e 7 titoli mondiali vinti, Braking lancia la seconda generazione del disco SK. SK2 presenta un mozzo direzionale del 9% più leggero del precedente, una nuova geometria di pista risultato della collaborazione con i più forti team del mondo e con una sede nottolino direzionale con angolo di 14°. SK2 si presenta in due versioni: pista base e pista stretta a seconda dell'applicazione specifica.Il marchio BRAKING è associato alla rivoluzione che l'azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del disco freno moto WAVE, ad onda, che ha portato allo sviluppo del disco più leggero e pluri campione del mondo. BRAKING continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture. La filosofia BRAKING si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie, e quindi avere sempre una pastiglia freno fresca e pulita.CARATTERISTICHE E BENEFICI DEL DISCO WAVE :estetica accattivante del disco a "margherita"più grip in frenata > molto prontominor peso > miglior maneggevolezzaalta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni

    Portici

    10 gennaio, 14:10

    183 €

  • Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 127 KTM EXC 300 SIX DAYS 2010>2

    Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 127 KTM EXC 300 SIX DAYS 2010>2

    Dopo 5 anni di successi e 7 titoli mondiali vinti, Braking lancia la seconda generazione del disco SK. SK2 presenta un mozzo direzionale del 9% più leggero del precedente, una nuova geometria di pista risultato della collaborazione con i più forti team del mondo e con una sede nottolino direzionale con angolo di 14°. SK2 si presenta in due versioni: pista base e pista stretta a seconda dell'applicazione specifica.Il marchio BRAKING è associato alla rivoluzione che l'azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del disco freno moto WAVE, ad onda, che ha portato allo sviluppo del disco più leggero e pluri campione del mondo. BRAKING continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture. La filosofia BRAKING si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie, e quindi avere sempre una pastiglia freno fresca e pulita.CARATTERISTICHE E BENEFICI DEL DISCO WAVE :estetica accattivante del disco a "margherita"più grip in frenata > molto prontominor peso > miglior maneggevolezzaalta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni

    Portici

    10 gennaio, 14:10

    183 €

  • Disco Freno Posteriore Braking Wave Per KTM XC 250/ EXC 300

    Disco Freno Posteriore Braking Wave Per KTM XC 250/ EXC 300

    Disco WaveCARATTERISTICHE TECNICHE E BENEFICI: Profilo WAVE®Acciaio inox tempratopiù grip in frenata > molto prontominor peso > miglior maneggevolezzaalta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioniCOME FUNZIONA: il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design nontondo che permette una migliore espansione radiale del disco incondizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sonosostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare ilprocesso di rinnovamento delle pastiglieUTILIZZO: STRADALEAVVERTENZE: Con il nuovo disco abbinare sempre pastiglie nuove BRAKING. Effettuare il rodaggio come previsto nelle istruzioni di montaggio. DETTAGLI / DETAILSOuter Diameter 220,00 Braking Surface Height 29,50 Inside Diameter  110,00 Thickness  4,00 No. Of Holes  6,00 Bolt Pattern  125,00 Holes Diameter  6,50 Holes Type Countebore Floating  Fixed  Outline  Wave  Outer Ring Type Solid  Finishing Painting  Carrier Surface Treatment Nothing    XC F 250 07 REAR - R  XC F 250 08 REAR - R  XC F 250 09 REAR - R  XC F 250 10 REAR - R  XC F 250 11 REAR - R  XC F 250 12 REAR - R  XC F 250 13 REAR - R  XC F 250 14 REAR - R  XC F 250 15 REAR - R  XC W 250 06 REAR - R  XC W 250 07 REAR - R  XC W 250 08 REAR - R  XC W 250 09 REAR - R  XC W 250 10 REAR - R  XC W 250 11 REAR - R  XC W 250 12 REAR - R  EXC 300 97 REAR - R  EXC 300 98 REAR - R  EXC 300 99 REAR - R  EXC 300 00 REAR - R  EXC 300 01 REAR - R  EXC 300 02 REAR - R  EXC 300 03 REAR - R  EXC 300 04 REAR - R  EXC 300 05 REAR - R  EXC 300 06 REAR - R  EXC 300 07 REAR - R  EXC 300 08 REAR - R  EXC 300 09 REAR - R  EXC 300 10 REAR - R  EXC 300 11 REAR - R  EXC 300 12 REAR - R  EXC 300 13 REAR - R  EXC 300 14 REAR - R  EXC 300 15 REAR - R  EXC 300 16 REAR - R  EXC SIX DAYS 300 10>16 REAR - R        

    Portici

    10 gennaio, 10:58

    70 €

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