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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 2 Codice: 132074-2Numero di Tubi nella confezione: 3Note: Solo per modello con pinze N/PIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in acciaio con rivestimento e guaina BLU, raccordi e perni in ergal BLU (tranne ove specificato diversamente).Tipo 2:Tubi in acciaio con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo standard di colore BLU ma pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:GrigioNeroRossoBiancoBluGialloVerdeArancioI raccordi sono di colore BLU, se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale, con raccordo di colore BLU e con rivestimento blu come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Tubo in treccia dacciaio inox con guaina esterna e raccorderia in acciaio con trattamento ZINCO NICHEL (Norma DIN 50021-s: 480 ore senza comparsa di ruggine rossa). Conforme norme FMVSS 106. Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 1 Codice: 132017-1Numero di Tubi nella confezione: 6Note: No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in acciaio con rivestimento e guaina trasparente, raccordi e perni in acciaio inox (tranne ove specificato diversamente).Tipo 1:Tubi in acciaio con raccordi in acciaio.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:GrigioNeroRossoBiancoBluGialloVerdeArancioSe non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento trasparente come in foto, le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Tubo in treccia dacciaio inox con guaina esterna e raccorderia in acciaio con trattamento ZINCO NICHEL (Norma DIN 50021-s: 480 ore senza comparsa di ruggine rossa). Conforme norme FMVSS 106. Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 3 Codice: 132025-3Numero di Tubi nella confezione: 6Il kit completo di tubo in teflon rinforzato in kevlar con rivestimento e guaina blu, raccordi e perni in ergal blu (tranne ove specificato diversamente).Tipo 3:Tubi in kevlar con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo di colore BLU in alternativa pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:NeroRossoBiancoGialloVerdeArancioRaccordi in ergal di colore BLU, se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento blu come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 4 Codice: 152072-4Numero di Tubi nella confezione: 2Note: No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in fibra di carbonio, raccordi e perni in ergal NERO (tranne ove specificato diversamente).Tipo 4:Tubi in carbonio con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo disponibile nella sola colorazione NERA:Se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento nero come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 3 Codice: 152072-3Numero di Tubi nella confezione: 2Note: No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in kevlar con rivestimento e guaina blu, raccordi e perni in ergal blu (tranne ove specificato diversamente).Tipo 3:Tubi in kevlar con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo di colore BLU in alternativa pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:NeroRossoBiancoGialloVerdeArancioRaccordi in ergal di colore BLU, se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento blu come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 2 Codice: 152072-2Numero di Tubi nella confezione: 2Note: No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in acciaio con rivestimento e guaina BLU, raccordi e perni in ergal BLU (tranne ove specificato diversamente).Tipo 2:Tubi in acciaio con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo standard di colore BLU ma pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:GrigioNeroRossoBiancoBluGialloVerdeArancioI raccordi sono di colore BLU, se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale, con raccordo di colore BLU e con rivestimento blu come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Tubo in treccia dacciaio inox con guaina esterna e raccorderia in acciaio con trattamento ZINCO NICHEL (Norma DIN 50021-s: 480 ore senza comparsa di ruggine rossa). Conforme norme FMVSS 106. Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 1 Codice: 152072-1Numero di Tubi nella confezione: 2Note: No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in acciaio con rivestimento e guaina trasparente, raccordi e perni in acciaio inox (tranne ove specificato diversamente).Tipo 1:Tubi in acciaio con raccordi in acciaio.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:GrigioNeroRossoBiancoBluGialloVerdeArancioSe non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento trasparente come in foto, le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Tubo in treccia dacciaio inox con guaina esterna e raccorderia in acciaio con trattamento ZINCO NICHEL (Norma DIN 50021-s: 480 ore senza comparsa di ruggine rossa). Conforme norme FMVSS 106. Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 4Codice: 152099-4Numero di Tubi nella confezione: 2Il kit completo di tubo in teflon rinforzato in fibra di carbonio, raccordi e perni in ergal NERO (tranne ove specificato diversamente).Tipo 4:Tubi in carbonio con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo disponibile nella sola colorazione NERA:Se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento nero come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 3Codice: 152099-3Numero di Tubi nella confezione: 2Il kit completo di tubo in teflon rinforzato in kevlar con rivestimento e guaina blu, raccordi e perni in ergal blu (tranne ove specificato diversamente).Tipo 3:Tubi in kevlar con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo di colore BLU in alternativa pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:NeroRossoBiancoGialloVerdeArancioRaccordi in ergal di colore BLU, se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento blu come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 1Codice: 152099-1Numero di Tubi nella confezione: 2Il kit completo di tubo in teflon rinforzato in acciaio con rivestimento e guaina trasparente, raccordi e perni in acciaio inox (tranne ove specificato diversamente).Tipo 1:Tubi in acciaio con raccordi in acciaio.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:GrigioNeroRossoBiancoBluGialloVerdeArancioSe non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento trasparente come in foto, le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Tubo in treccia dacciaio inox con guaina esterna e raccorderia in acciaio con trattamento ZINCO NICHEL (Norma DIN 50021-s: 480 ore senza comparsa di ruggine rossa). Conforme norme FMVSS 106. Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 3 Codice: 152059-3Numero di Tubi nella confezione: 1Note: No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in kevlar con rivestimento e guaina blu, raccordi e perni in ergal blu (tranne ove specificato diversamente).Tipo 3:Tubi in kevlar con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo di colore BLU in alternativa pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:NeroRossoBiancoGialloVerdeArancioRaccordi in ergal di colore BLU, se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento blu come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 4 Codice: 152074-4Numero di Tubi nella confezione: 2Note: No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in fibra di carbonio, raccordi e perni in ergal NERO (tranne ove specificato diversamente).Tipo 4:Tubi in carbonio con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo disponibile nella sola colorazione NERA:Se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento nero come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 3 Codice: 152074-3Numero di Tubi nella confezione: 2Note: No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in kevlar con rivestimento e guaina blu, raccordi e perni in ergal blu (tranne ove specificato diversamente).Tipo 3:Tubi in kevlar con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo di colore BLU in alternativa pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:NeroRossoBiancoGialloVerdeArancioRaccordi in ergal di colore BLU, se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento blu come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 2 Codice: 152074-2Numero di Tubi nella confezione: 2Note: No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in acciaio con rivestimento e guaina BLU, raccordi e perni in ergal BLU (tranne ove specificato diversamente).Tipo 2:Tubi in acciaio con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo standard di colore BLU ma pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:GrigioNeroRossoBiancoBluGialloVerdeArancioI raccordi sono di colore BLU, se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale, con raccordo di colore BLU e con rivestimento blu come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Tubo in treccia dacciaio inox con guaina esterna e raccorderia in acciaio con trattamento ZINCO NICHEL (Norma DIN 50021-s: 480 ore senza comparsa di ruggine rossa). Conforme norme FMVSS 106. Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 1 Codice: 152074-1Numero di Tubi nella confezione: 2Note: No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in acciaio con rivestimento e guaina trasparente, raccordi e perni in acciaio inox (tranne ove specificato diversamente).Tipo 1:Tubi in acciaio con raccordi in acciaio.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:GrigioNeroRossoBiancoBluGialloVerdeArancioSe non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento trasparente come in foto, le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Tubo in treccia dacciaio inox con guaina esterna e raccorderia in acciaio con trattamento ZINCO NICHEL (Norma DIN 50021-s: 480 ore senza comparsa di ruggine rossa). Conforme norme FMVSS 106. Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 3 Codice: 152069-3Numero di Tubi nella confezione: 1Note: No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in kevlar con rivestimento e guaina blu, raccordi e perni in ergal blu (tranne ove specificato diversamente).Tipo 3:Tubi in kevlar con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo di colore BLU in alternativa pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:NeroRossoBiancoGialloVerdeArancioRaccordi in ergal di colore BLU, se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento blu come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 2 Codice: 152069-2Numero di Tubi nella confezione: 1Note: No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in acciaio con rivestimento e guaina BLU, raccordi e perni in ergal BLU (tranne ove specificato diversamente).Tipo 2:Tubi in acciaio con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo standard di colore BLU ma pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:GrigioNeroRossoBiancoBluGialloVerdeArancioI raccordi sono di colore BLU, se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale, con raccordo di colore BLU e con rivestimento blu come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Tubo in treccia dacciaio inox con guaina esterna e raccorderia in acciaio con trattamento ZINCO NICHEL (Norma DIN 50021-s: 480 ore senza comparsa di ruggine rossa). Conforme norme FMVSS 106. Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 1 Codice: 152069-1Numero di Tubi nella confezione: 1Note: No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in acciaio con rivestimento e guaina trasparente, raccordi e perni in acciaio inox (tranne ove specificato diversamente).Tipo 1:Tubi in acciaio con raccordi in acciaio.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:GrigioNeroRossoBiancoBluGialloVerdeArancioSe non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento trasparente come in foto, le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Tubo in treccia dacciaio inox con guaina esterna e raccorderia in acciaio con trattamento ZINCO NICHEL (Norma DIN 50021-s: 480 ore senza comparsa di ruggine rossa). Conforme norme FMVSS 106. Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 3 Codice: 152031-3Numero di Tubi nella confezione: 4Note: 6 cilindri - No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in kevlar con rivestimento e guaina blu, raccordi e perni in ergal blu (tranne ove specificato diversamente).Tipo 3:Tubi in kevlar con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo di colore BLU in alternativa pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:NeroRossoBiancoGialloVerdeArancioRaccordi in ergal di colore BLU, se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale e con rivestimento blu come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
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Kit tubi freno Classic Frentubo tipo 2 Codice: 152031-2Numero di Tubi nella confezione: 4Note: 6 cilindri - No BulloniIl kit completo di tubo in teflon rinforzato in acciaio con rivestimento e guaina BLU, raccordi e perni in ergal BLU (tranne ove specificato diversamente).Tipo 2:Tubi in acciaio con raccordi in ergal.Scegliere Fren tubo.Fren tubo preceduta dalla propria reputazione nel settore motociclistico. Fornisce i suoi prodotti a team di primo livello nei campionati motoristici ed scelta dalle pi grandi case motociclistiche per il primo equipaggiamento. Non c' motivo di scegliere altre marche. I tubi freno della Frentubo sono costruiti al 100% in Italia.L'importanza di un tubo freno in "forma"In fase di frenata le pompe freno spingono con forza il liquido freni provocando un repentino aumento di pressione all'interno della struttura del tubo, questa azione porta le tubzioni dei freni ad espandersi e gonfiarsi determinando il noiosissimo "effetto polmone" che diminuisce potenza e modulabilit della frenata. Frentubo ha progettato i propri tubi freno per contenere al massimo questo effetto utilizzando le migliori tecnologie disponibili. La tubazione interna costituita in PTFE (Teflon), resistente al calore e non igroscopico, fungendo da barriera contro l'assorbimento di umidit da parte del liquido freni dot 4 o super dot 4. La parete esterna del tubo strutturata in treccia d'acciaio inox. Tutto ci si traduce in una aumentata efficienza e affidabilit della frenata.Puoi acquistare il fluido freni cliccando quiQualit e impegno per la tua motoOgni kit sottoposto a test di alta pressione dalla Fren Tubo prima di essere commercializzato ed essendo realizzato su misura per il cliente, preghiamo di attendere 4-7 giorni lavorativi per la fabbricazione ed il collaudo.Cosa comprende il KITIl Kit Tubi Freno completo di tutti i bulloni guarnizioni e accessori per il montaggio e comprende sia i tubi e raccordi Anteriori e che i Posteriori sempre completi di raccordi, bulloni e guarnizioni. Certificati TUV e DOT. La confezione include il necessario per il montaggio e, ove necessario, le istruzioni per listallazione. Il tubo standard di colore BLU ma pu essere richiesto rivestito nei seguenti colori:GrigioNeroRossoBiancoBluGialloVerdeArancioI raccordi sono di colore BLU, se non ci sono specifiche indicazioni il kit viene spedito con attacco pompa freno anteriore originale, con raccordo di colore BLU e con rivestimento blu come in foto. le specifiche devono essere inviate al momento dell'ordine, non vengono gestite modifiche inviate successivamente.Specifiche Tecniche: Tubo in treccia dacciaio inox con guaina esterna e raccorderia in acciaio con trattamento ZINCO NICHEL (Norma DIN 50021-s: 480 ore senza comparsa di ruggine rossa). Conforme norme FMVSS 106. Pressione di scoppio minima: 827 bar.Attenzione: Nel caso in cui la Tua moto monta pompe radiali aftermarket Racing tipo Brembo o Accossato necessario che venga indicato nelle note dell'ordine.Si consiglia l'utilizzo di fluido freni dot 4 di ottima marca come Brembo, Castrol, Motul verficando l'integrit del sigillo della bottiglia a causa dell'alto potere igroscopico del fluido freni (Tendenza ad assorbire umidit) che ne inficerebbe le propriet per cui progettato. Si sconsigliano viamente fluidi Dot 5 o Dot 5.1, anche se perfettamente compatibili con Frentubo sono incompatibili con le guarnizioni della maggior parte delle pompe freno.
Portici
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