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Offerte in Accessori e Tuning per Moto a Portici

  • casco integrale bt

    casco integrale bt

    Offro casco integrale della bt Euro 29 trattabili casco prodotto prodotto italiano originale taglia XL marca BT ,prodotto usato, vendo per mancato utilizzo causa vendita moto .occasione da non perdere Portici (NA) x foto e info non esitare a contattarmi

    Portici

    30 luglio, 21:50

    29 €

  • Akrapovic Slip On Titanio per Suzuki DL 1000 V-Strom 2014 14> Terminal

    Akrapovic Slip On Titanio per Suzuki DL 1000 V-Strom 2014 14> Terminal

    Akrapovic Linea Slip on (Titanio)Suzuki DL 1000 V-Strom i.e - 2014>Silenziatore Omologato in Fodera TitanioIl sistema di scarico Slip-On Akrapovi è progettato per i piloti che non vogliono fare grandi modifiche sulle loro moto. Tuttavia, lo scarico Slip-On offre maggiori prestazioni alla moto.   UnitStockAkrapoviMax gainmaximumpowerkW66.8 at 8250 rpm67.4 at 8300 rpm+ 1.2 at 6700 rpmHP (m)90.8 at 8250 rpm91.7 at 8300 rpm+ 1.6 at 6700 rpmHP (i)89.6 at 8250 rpm90.4 at 8300 rpm+ 1.6 at 6700 rpmmaximumtorqueNm90.3 at 6700 rpm91.8 at 6700 rpm+ 2.4 at 2600 rpmlb-ft66.6 at 6700 rpm67.7 at 6700 rpm+ 1.8 at 2600 rpmweightkg5.53.9- 1.6lb12.18.6- 3.5installationtimemin 20 measured with: Suzuki V-Strom 1000 2014 Se pretendete il massimo dalla Vostra moto, l'unica marmitta che potete acquistare è l'Akrapovic.Definire solo "una marmitta " è estremamente riduttivo , in quanto Akrapovic stufdia progetta e produce impianti di scarico ad alta tecnologia .L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Akrapovic , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere .Materiali ad alta tecnologia e processi di produzione moderni, e l'alta professionalità del personale impiegato , permettono sviluppi tecnologici velocissimi e naturalmente risultati prestazionali a 360° che rendono i prodotti Akrapovic un riferimento mondiale di qualità .Cos'è Akrapovic:La migliore progettazione .Le migliori saldature .Il miglior design .I migliori materiali costruttivi all'avanguardia , ed anche innovativi .Il prodotto tecnicamente di riferimento sul mercato .Le più serie certificazioni ed omologazioni sul mercatoI migliori risultati prestazionali , certificati dai migliori banchi prova 

    Portici

    7 marzo, 10:22

    847 €

  • Arrow Impianto di Scarico Completo Titanio Omologato per Honda CRF 100

    Arrow Impianto di Scarico Completo Titanio Omologato per Honda CRF 100

    Arrow Impianto di Scarico Completo Titanio Omologato per Honda CRF 1000L Africa Twin 2016 16> (Terminale + Collettore)MARMITTA OMOLOGATA EURO4 CON COLLETTORE RACING (DECATALITICO NON OMOLOGATO)  Race-TechIl terminale Race-Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i "vecchi" scarichi tradizionali di forma cilindrica o ellittica.L'innovativo profilo romboidale, a parità di superficie della sezione, consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso, senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza pregiudicare le prestazioni.I componenti interni dello scarico sono realizzati in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG. Il profilo della sezione di passaggio gas, il fondello posteriore e l'uscita gas sono progettati per ottimizzare il flusso dei gas in uscita e ridurre al minimo gli inconvenienti della contro pressione.I terminali Race-Tech sono disponibili con corpo, in titanio, fibra di carbonio o alluminio.Il corpo in alluminio può essere anodizzato nero (versione Dark) o bianco (versione White) mentre il fondello posteriore è disponibile in inox o carby. I terminali della linea Race-Tech sono tutti omologati e dotati di dB-Killer estraibile. CaratteristicheValoriMateriale corpotitanioMateriale fondello posteriorecarbonioMateriale interno silenziatoreacciaio inoxTipo fissaggio telaioattacco saldatoLunghezza corpo (mm)400,00Diametro innesto (mm)49,00Diametro uscita (mm)55,00Sonda CONOSonda lambdaNOPresenza dbKillerSI

    Portici

    7 marzo, 10:21

    985 €

  • Akrapovic Slip On Titanio per Suzuki GSX 1250 FA 2010 10> Terminale di

    Akrapovic Slip On Titanio per Suzuki GSX 1250 FA 2010 10> Terminale di

    Akrapovic Linea Slip on (Titanio)Suzuki GSX 1250 FA i.e - 2010>Silenziatore Omologato in Fodera TitanioIl sistema Akrapovic Slip-On è il primo passo nel processo di sostituzione dello scarico. Garantisce un significativo aumento di prestazioni per la Suzuki GSF 650 Bandit. È disegnato per i motociclisti che cercano una combinazione di prestazioni, design e resistenza oltre alla ben nota qualità costruttiva Akrapovic, semplicità di installazione ed un prezzo conveniente. Con il sistema Akrapovic ESAGONALE del silenziatore fabbricato in titanio risparmierete anche peso ed avrete un suono da gara più profondo.Misurazioni del sistema Akrapovic Slip-On sulla Suzuki Bandit GSF 650 (senza db-killer):Potenza e Coppia: La curva della potenza è molto più lineare, dalla parte bassa a quella più alta della gamma dei giri. La potenza massima di 78,7 HP è raggiunta a 10820 rpm. La curva della coppia riflette la stessa compatibilità con le operazioni del motore. L'aumento può essere visto a tutti i regimi. Il maggior aumento è di 2,8 HP a 7300 rpm. Se pretendete il massimo dalla Vostra moto, l'unica marmitta che potete acquistare è l'Akrapovic.Definire solo "una marmitta " è estremamente riduttivo , in quanto Akrapovic stufdia progetta e produce impianti di scarico ad alta tecnologia .L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Akrapovic , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere .Materiali ad alta tecnologia e processi di produzione moderni, e l'alta professionalità del personale impiegato , permettono sviluppi tecnologici velocissimi e naturalmente risultati prestazionali a 360° che rendono i prodotti Akrapovic un riferimento mondiale di qualità .Cos'è Akrapovic:La migliore progettazione .Le migliori saldature .Il miglior design .I migliori materiali costruttivi all'avanguardia , ed anche innovativi .Il prodotto tecnicamente di riferimento sul mercato .Le più serie certificazioni ed omologazioni sul mercatoI migliori risultati prestazionali , certificati dai migliori banchi prova 

    Portici

    7 marzo, 10:21

    649 €

  • Akrapovic Slip On Carbonio per Suzuki B-King 1300 2008 08> Terminali d

    Akrapovic Slip On Carbonio per Suzuki B-King 1300 2008 08> Terminali d

     Akrapovic Linea Slip on (Carbonio)Suzuki 1300 B-King i.e - 2008>Silenziatori Omologati in Fodera CarbonioIl sistema Akrapovic Slip-On è disegnato per i motociclisti che cercano performance affidabili nella guida di tutti i giorni.Misurazioni del sistema Akrapovic Slip-On sulla Suzuki B-King (senza db-killer):?Potenza e Coppia: il sistema Akrapovic Slip-On distribuisce un aumento della risposta del motore. L'aumento graduale si espande dai 4000 rpm. Da qui alla parte alta della gamma dei giri l'aumento rimane allo stesso livello. A 9680 rpm abbiamo misurato 175,1 HP, con un massimo incremento di potenza di 5,2 HP a 6300 rpm.. Se pretendete il massimo dalla Vostra moto, l'unica marmitta che potete acquistare è l'Akrapovic.Definire solo "una marmitta " è estremamente riduttivo , in quanto Akrapovic stufdia progetta e produce impianti di scarico ad alta tecnologia .L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Akrapovic , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere .Materiali ad alta tecnologia e processi di produzione moderni, e l'alta professionalità del personale impiegato , permettono sviluppi tecnologici velocissimi e naturalmente risultati prestazionali a 360° che rendono i prodotti Akrapovic un riferimento mondiale di qualità .Cos'è Akrapovic:La migliore progettazione .Le migliori saldature .Il miglior design .I migliori materiali costruttivi all'avanguardia , ed anche innovativi .Il prodotto tecnicamente di riferimento sul mercato .Le più serie certificazioni ed omologazioni sul mercatoI migliori risultati prestazionali , certificati dai migliori banchi prova 

    Portici

    7 marzo, 10:21

    1.285 €

  • Arrow Raccordo Collettore Decatalitico Racing in Acciaio Inox per Hond

    Arrow Raccordo Collettore Decatalitico Racing in Acciaio Inox per Hond

     Arrow Collettore Racing Decatalitico in Acciaio Inox per Honda CRF 1000L Africa Twin 2016 16>CaratteristicheValoriMateriale raccordoacciaio inoxTipo fissaggio telaioattacco saldatoMateriale collettoriacciaio inoxDiametro uscita (mm)49,00Sonda CONOSonda lambdaSIPresenza dbKillerNO

    Portici

    7 marzo, 10:21

    465 €

  • Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Omologato per Gilera

    Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Omologato per Gilera

    Reflex 2.0, erede della Reflex, è la nuova proposta Arrow per il segmento maxiscooter.La 2.0 mantiene le stesse caratteristiche della Reflex "originale" con l'introduzione della protezione paracalore verniciata nera e del fondello posteriore sempre verniciato nero.Nella Reflex 2.0 ritroviamo inoltre tutte le caratteristiche peculiari della Reflex: realizzata in in lega di acciaio inox (collettore, corpo e parti interne silenziatore), ottime prestazioni, garanzia di affidabilità, riduzione ingombri e peso dello scarico e finitura superficiale.Il montaggio è pratico e veloce grazie alla piastra sagomata per fissare il terminale al forcellone dello scooter e le vibrazioni sono praticamente assenti grazie ai silent-block di fissaggio.Scarico Reflex 2.0Materiale corpo  -  acciaio inoxMateriale fondello posteriore  -  acciaio DarkMateriale interno silenziatore  -  acciaio inoxTipo fissaggio telaio -   attacco avvitatoLunghezza corpo (mm)  -  350,00Diametro innesto (mm)  -  40,00Diametro uscita (mm)  -  50,00Presenza dbKiller  -  SIPeso (Kg)  -  4,80Collettore catalitico omologato per scarico ReflexMateriale - acciaio inoxSonda CO  -  NOSonda lambda  -  SIPeso (Kg)  -  1,00 Reflex - Progettati per l'utilizzo su un'ampia gamma di motori (fino a 300cc ed oltre), gli scarichi Reflex sono composti da silenziatore e collettore in lega di acciaio inox e sostituiscono l'intero scarico originale. Uno scarico Reflex pesa circa 3,5kg. Fornisce una sensibile riduzione di peso rispetto all'originale; a seconda dell'applicazione, fino a 3kg. Il corpo ed il fondello sono di chiara derivazione Race-Tech 2010 e, insieme alla satinatura superficiale ed al logo laser, danno agli scarichi Reflex l'inconfondibile stile Arrow. Le parti interne ed il dB-killer, completamente riprogettati, consentono di raggiungere prestazioni di tutto rilievo (a seconda del modello) contenendo il rumore entro i limiti normativi. La grande affidabilità della Reflex è garantita, insieme all'utilizzo dell'inox, anche dai molti test ai quali è stata sottoposta, gli stessi previsti per gli scarichi originali. Abbiamo posto molta attenzione alla semplicità e velocità di montaggio della Reflex, grazie ad una piastra sagomata e tre attacchi saldati sul silenziatore. Tre silent-block, inoltre, contribuiscono a ridurre le vibrazioni e gli shock trasmessi dal forcellone. Riepilogo caratteristiche della Reflex: omologata - peso ridotto - corpo inox satinato su impianto Race-Tech 2010 - marchio Arrow marcato a laser - eccellenti prestazioni -"rumore" contenuto nei limiti - affidabilità garantita - montaggio rapido - disponibile per molti modelli (vedi elenco di seguito) ... in breve ... una Arrow !

    Portici

    7 marzo, 10:20

    459 €

  • Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Omologato per Gilera

    Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Omologato per Gilera

    Reflex 2.0, erede della Reflex, è la nuova proposta Arrow per il segmento maxiscooter.La 2.0 mantiene le stesse caratteristiche della Reflex "originale" con l'introduzione della protezione paracalore verniciata nera e del fondello posteriore sempre verniciato nero.Nella Reflex 2.0 ritroviamo inoltre tutte le caratteristiche peculiari della Reflex: realizzata in in lega di acciaio inox (collettore, corpo e parti interne silenziatore), ottime prestazioni, garanzia di affidabilità, riduzione ingombri e peso dello scarico e finitura superficiale.Il montaggio è pratico e veloce grazie alla piastra sagomata per fissare il terminale al forcellone dello scooter e le vibrazioni sono praticamente assenti grazie ai silent-block di fissaggio.Scarico Reflex 2.0Materiale corpo  -  acciaio inoxMateriale fondello posteriore  -  acciaio DarkMateriale interno silenziatore  -  acciaio inoxTipo fissaggio telaio -   attacco avvitatoLunghezza corpo (mm)  -  350,00Diametro innesto (mm)  -  40,00Diametro uscita (mm)  -  50,00Presenza dbKiller  -  SIPeso (Kg)  -  4,80Collettore catalitico omologato per scarico ReflexMateriale - acciaio inoxSonda CO  -  NOSonda lambda  -  SIPeso (Kg)  -  1,00 Reflex - Progettati per l'utilizzo su un'ampia gamma di motori (fino a 300cc ed oltre), gli scarichi Reflex sono composti da silenziatore e collettore in lega di acciaio inox e sostituiscono l'intero scarico originale. Uno scarico Reflex pesa circa 3,5kg. Fornisce una sensibile riduzione di peso rispetto all'originale; a seconda dell'applicazione, fino a 3kg. Il corpo ed il fondello sono di chiara derivazione Race-Tech 2010 e, insieme alla satinatura superficiale ed al logo laser, danno agli scarichi Reflex l'inconfondibile stile Arrow. Le parti interne ed il dB-killer, completamente riprogettati, consentono di raggiungere prestazioni di tutto rilievo (a seconda del modello) contenendo il rumore entro i limiti normativi. La grande affidabilità della Reflex è garantita, insieme all'utilizzo dell'inox, anche dai molti test ai quali è stata sottoposta, gli stessi previsti per gli scarichi originali. Abbiamo posto molta attenzione alla semplicità e velocità di montaggio della Reflex, grazie ad una piastra sagomata e tre attacchi saldati sul silenziatore. Tre silent-block, inoltre, contribuiscono a ridurre le vibrazioni e gli shock trasmessi dal forcellone. Riepilogo caratteristiche della Reflex: omologata - peso ridotto - corpo inox satinato su impianto Race-Tech 2010 - marchio Arrow marcato a laser - eccellenti prestazioni -"rumore" contenuto nei limiti - affidabilità garantita - montaggio rapido - disponibile per molti modelli (vedi elenco di seguito) ... in breve ... una Arrow !

    Portici

    7 marzo, 10:20

    459 €

  • Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda @125

    Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda @125

    Reflex 2.0, erede della Reflex, è la nuova proposta Arrow per il segmento maxiscooter.La 2.0 mantiene le stesse caratteristiche della Reflex "originale" con l'introduzione della protezione paracalore verniciata nera e del fondello posteriore sempre verniciato nero.Nella Reflex 2.0 ritroviamo inoltre tutte le caratteristiche peculiari della Reflex: realizzata in in lega di acciaio inox (collettore, corpo e parti interne silenziatore), ottime prestazioni, garanzia di affidabilità, riduzione ingombri e peso dello scarico e finitura superficiale.Il montaggio è pratico e veloce grazie alla piastra sagomata per fissare il terminale al forcellone dello scooter e le vibrazioni sono praticamente assenti grazie ai silent-block di fissaggio.Scarico Reflex 2.0Materiale corpo  -  acciaio inoxMateriale fondello posteriore  -  acciaio DarkMateriale interno silenziatore  -  acciaio inoxTipo fissaggio telaio -   attacco avvitatoLunghezza corpo (mm)  -  350,00Diametro innesto (mm)  -  40,00Diametro uscita (mm)  -  50,00Presenza dbKiller  -  SIPeso (Kg)  -  5,20Collettore racing per scarico ReflexMateriale - acciaio inoxSonda lambda  -  NOPeso (Kg)  -  0,60 Reflex - Progettati per l'utilizzo su un'ampia gamma di motori (fino a 300cc ed oltre), gli scarichi Reflex sono composti da silenziatore e collettore in lega di acciaio inox e sostituiscono l'intero scarico originale. Uno scarico Reflex pesa circa 3,5kg. Fornisce una sensibile riduzione di peso rispetto all'originale; a seconda dell'applicazione, fino a 3kg. Il corpo ed il fondello sono di chiara derivazione Race-Tech 2010 e, insieme alla satinatura superficiale ed al logo laser, danno agli scarichi Reflex l'inconfondibile stile Arrow. Le parti interne ed il dB-killer, completamente riprogettati, consentono di raggiungere prestazioni di tutto rilievo (a seconda del modello) contenendo il rumore entro i limiti normativi. La grande affidabilità della Reflex è garantita, insieme all'utilizzo dell'inox, anche dai molti test ai quali è stata sottoposta, gli stessi previsti per gli scarichi originali. Abbiamo posto molta attenzione alla semplicità e velocità di montaggio della Reflex, grazie ad una piastra sagomata e tre attacchi saldati sul silenziatore. Tre silent-block, inoltre, contribuiscono a ridurre le vibrazioni e gli shock trasmessi dal forcellone. Riepilogo caratteristiche della Reflex: omologata - peso ridotto - corpo inox satinato su impianto Race-Tech 2010 - marchio Arrow marcato a laser - eccellenti prestazioni -"rumore" contenuto nei limiti - affidabilità garantita - montaggio rapido - disponibile per molti modelli (vedi elenco di seguito) ... in breve ... una Arrow !

    Portici

    7 marzo, 10:20

    329 €

  • Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda Dyla

    Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda Dyla

    Reflex 2.0, erede della Reflex, è la nuova proposta Arrow per il segmento maxiscooter.La 2.0 mantiene le stesse caratteristiche della Reflex "originale" con l'introduzione della protezione paracalore verniciata nera e del fondello posteriore sempre verniciato nero.Nella Reflex 2.0 ritroviamo inoltre tutte le caratteristiche peculiari della Reflex: realizzata in in lega di acciaio inox (collettore, corpo e parti interne silenziatore), ottime prestazioni, garanzia di affidabilità, riduzione ingombri e peso dello scarico e finitura superficiale.Il montaggio è pratico e veloce grazie alla piastra sagomata per fissare il terminale al forcellone dello scooter e le vibrazioni sono praticamente assenti grazie ai silent-block di fissaggio.Scarico Reflex 2.0Materiale corpo  -  acciaio inoxMateriale fondello posteriore  -  acciaio DarkMateriale interno silenziatore  -  acciaio inoxTipo fissaggio telaio -   attacco avvitatoLunghezza corpo (mm)  -  350,00Diametro innesto (mm)  -  40,00Diametro uscita (mm)  -  50,00Presenza dbKiller  -  SIPeso (Kg)  -  5,20Collettore racing per scarico ReflexMateriale - acciaio inoxSonda lambda  -  NOPeso (Kg)  -  0,60 Reflex - Progettati per l'utilizzo su un'ampia gamma di motori (fino a 300cc ed oltre), gli scarichi Reflex sono composti da silenziatore e collettore in lega di acciaio inox e sostituiscono l'intero scarico originale. Uno scarico Reflex pesa circa 3,5kg. Fornisce una sensibile riduzione di peso rispetto all'originale; a seconda dell'applicazione, fino a 3kg. Il corpo ed il fondello sono di chiara derivazione Race-Tech 2010 e, insieme alla satinatura superficiale ed al logo laser, danno agli scarichi Reflex l'inconfondibile stile Arrow. Le parti interne ed il dB-killer, completamente riprogettati, consentono di raggiungere prestazioni di tutto rilievo (a seconda del modello) contenendo il rumore entro i limiti normativi. La grande affidabilità della Reflex è garantita, insieme all'utilizzo dell'inox, anche dai molti test ai quali è stata sottoposta, gli stessi previsti per gli scarichi originali. Abbiamo posto molta attenzione alla semplicità e velocità di montaggio della Reflex, grazie ad una piastra sagomata e tre attacchi saldati sul silenziatore. Tre silent-block, inoltre, contribuiscono a ridurre le vibrazioni e gli shock trasmessi dal forcellone. Riepilogo caratteristiche della Reflex: omologata - peso ridotto - corpo inox satinato su impianto Race-Tech 2010 - marchio Arrow marcato a laser - eccellenti prestazioni -"rumore" contenuto nei limiti - affidabilità garantita - montaggio rapido - disponibile per molti modelli (vedi elenco di seguito) ... in breve ... una Arrow !

    Portici

    7 marzo, 10:20

    329 €

  • Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda PS12

    Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda PS12

    Reflex 2.0, erede della Reflex, è la nuova proposta Arrow per il segmento maxiscooter.La 2.0 mantiene le stesse caratteristiche della Reflex "originale" con l'introduzione della protezione paracalore verniciata nera e del fondello posteriore sempre verniciato nero.Nella Reflex 2.0 ritroviamo inoltre tutte le caratteristiche peculiari della Reflex: realizzata in in lega di acciaio inox (collettore, corpo e parti interne silenziatore), ottime prestazioni, garanzia di affidabilità, riduzione ingombri e peso dello scarico e finitura superficiale.Il montaggio è pratico e veloce grazie alla piastra sagomata per fissare il terminale al forcellone dello scooter e le vibrazioni sono praticamente assenti grazie ai silent-block di fissaggio.Scarico Reflex 2.0Materiale corpo  -  acciaio inoxMateriale fondello posteriore  -  acciaio DarkMateriale interno silenziatore  -  acciaio inoxTipo fissaggio telaio -   attacco avvitatoLunghezza corpo (mm)  -  350,00Diametro innesto (mm)  -  40,00Diametro uscita (mm)  -  50,00Presenza dbKiller  -  SIPeso (Kg)  -  5,20Collettore racing per scarico ReflexMateriale - acciaio inoxSonda lambda  -  NOPeso (Kg)  -  0,60 Reflex - Progettati per l'utilizzo su un'ampia gamma di motori (fino a 300cc ed oltre), gli scarichi Reflex sono composti da silenziatore e collettore in lega di acciaio inox e sostituiscono l'intero scarico originale. Uno scarico Reflex pesa circa 3,5kg. Fornisce una sensibile riduzione di peso rispetto all'originale; a seconda dell'applicazione, fino a 3kg. Il corpo ed il fondello sono di chiara derivazione Race-Tech 2010 e, insieme alla satinatura superficiale ed al logo laser, danno agli scarichi Reflex l'inconfondibile stile Arrow. Le parti interne ed il dB-killer, completamente riprogettati, consentono di raggiungere prestazioni di tutto rilievo (a seconda del modello) contenendo il rumore entro i limiti normativi. La grande affidabilità della Reflex è garantita, insieme all'utilizzo dell'inox, anche dai molti test ai quali è stata sottoposta, gli stessi previsti per gli scarichi originali. Abbiamo posto molta attenzione alla semplicità e velocità di montaggio della Reflex, grazie ad una piastra sagomata e tre attacchi saldati sul silenziatore. Tre silent-block, inoltre, contribuiscono a ridurre le vibrazioni e gli shock trasmessi dal forcellone. Riepilogo caratteristiche della Reflex: omologata - peso ridotto - corpo inox satinato su impianto Race-Tech 2010 - marchio Arrow marcato a laser - eccellenti prestazioni -"rumore" contenuto nei limiti - affidabilità garantita - montaggio rapido - disponibile per molti modelli (vedi elenco di seguito) ... in breve ... una Arrow !

    Portici

    7 marzo, 10:20

    329 €

  • Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda SH12

    Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda SH12

    Reflex 2.0, erede della Reflex, è la nuova proposta Arrow per il segmento maxiscooter.La 2.0 mantiene le stesse caratteristiche della Reflex "originale" con l'introduzione della protezione paracalore verniciata nera e del fondello posteriore sempre verniciato nero.Nella Reflex 2.0 ritroviamo inoltre tutte le caratteristiche peculiari della Reflex: realizzata in in lega di acciaio inox (collettore, corpo e parti interne silenziatore), ottime prestazioni, garanzia di affidabilità, riduzione ingombri e peso dello scarico e finitura superficiale.Il montaggio è pratico e veloce grazie alla piastra sagomata per fissare il terminale al forcellone dello scooter e le vibrazioni sono praticamente assenti grazie ai silent-block di fissaggio.Scarico Reflex 2.0Materiale corpo  -  acciaio inoxMateriale fondello posteriore  -  acciaio DarkMateriale interno silenziatore  -  acciaio inoxTipo fissaggio telaio -   attacco avvitatoLunghezza corpo (mm)  -  350,00Diametro innesto (mm)  -  40,00Diametro uscita (mm)  -  50,00Presenza dbKiller  -  SIPeso (Kg)  -  5,20Collettore racing per scarico ReflexMateriale - acciaio inoxSonda lambda  -  NOPeso (Kg)  -  0,60 Reflex - Progettati per l'utilizzo su un'ampia gamma di motori (fino a 300cc ed oltre), gli scarichi Reflex sono composti da silenziatore e collettore in lega di acciaio inox e sostituiscono l'intero scarico originale. Uno scarico Reflex pesa circa 3,5kg. Fornisce una sensibile riduzione di peso rispetto all'originale; a seconda dell'applicazione, fino a 3kg. Il corpo ed il fondello sono di chiara derivazione Race-Tech 2010 e, insieme alla satinatura superficiale ed al logo laser, danno agli scarichi Reflex l'inconfondibile stile Arrow. Le parti interne ed il dB-killer, completamente riprogettati, consentono di raggiungere prestazioni di tutto rilievo (a seconda del modello) contenendo il rumore entro i limiti normativi. La grande affidabilità della Reflex è garantita, insieme all'utilizzo dell'inox, anche dai molti test ai quali è stata sottoposta, gli stessi previsti per gli scarichi originali. Abbiamo posto molta attenzione alla semplicità e velocità di montaggio della Reflex, grazie ad una piastra sagomata e tre attacchi saldati sul silenziatore. Tre silent-block, inoltre, contribuiscono a ridurre le vibrazioni e gli shock trasmessi dal forcellone. Riepilogo caratteristiche della Reflex: omologata - peso ridotto - corpo inox satinato su impianto Race-Tech 2010 - marchio Arrow marcato a laser - eccellenti prestazioni -"rumore" contenuto nei limiti - affidabilità garantita - montaggio rapido - disponibile per molti modelli (vedi elenco di seguito) ... in breve ... una Arrow !

    Portici

    7 marzo, 10:20

    329 €

  • Ohlins mono ammortizzatore posteriore regolabile STX46 Street per Hond

    Ohlins mono ammortizzatore posteriore regolabile STX46 Street per Hond

    AMMORTIZZATORE OHLINS STX 46 STREETL'ammortizzatore Ohlins STX46 caratterizzato per prestazioni, qualità e resistenza. Confronta il codice dell'ammortizzatore riportato qui sotto con la tabella sottostante per capire che regolazioni ha il seguente ammorttizzatoreammortizzatore S46ER1L'ammortizzatore stradale perfetto per moto nakedL'STX46 Street di Ohlins nel classico design monotubo è dotanto di un pistone principale da 46mm e, a seconda dell'applicazioni di un serbatoio del gas all'interno del corpo principale dell'ammortizzatore o del famoso serbatoio esterno "piggyback".Creato principalmente per le moto naked stradali, l'ammortizzatore STX 46 Street è uno degli ammortizzatori Ohlins più apprezzato dai piloti, in qualto il suo alto rapporto qualità-prezzo e le sue ottime prestazioni in tutte le condizioni stradali garantiscono sicurezza, stabilità ed efficinza. Dotato di smorzamento regolabile, è possibile cambiare il comportamento dell'ammortizzatore a seconda delle proprie esigenze. Questa è l'ammortizzatore perfetto per chi intende migliorare le proprie sospensioni ed effettuare l'upgrade Ohlins.CaratteristichePistone da 46mmTecnologia STXAmmortizzatore MonotuboDesign Ohlins ben collaudatoMigliora la sicurezza, la stabilità ed l'efficinza su stradaSmorzamento e compressione in estensione regolabileDisponibile per una vasta gamma di modelli di moto 

    Portici

    7 marzo, 10:20

    631 €

  • Akrapovic Slip On Titanio per Suzuki GSF 1250 Bandit 2007 07>15 Termin

    Akrapovic Slip On Titanio per Suzuki GSF 1250 Bandit 2007 07>15 Termin

    Akrapovic Linea Slip on (Titanio)Suzuki GSF 1250 Bandit i.e - 2007>Silenziatore Omologato in Fodera TitanioIl sistema Akrapovic Slip-On è il primo passo nel processo di sostituzione dello scarico. Garantisce un significativo aumento di prestazioni per la Suzuki GSF 650 Bandit. È disegnato per i motociclisti che cercano una combinazione di prestazioni, design e resistenza oltre alla ben nota qualità costruttiva Akrapovic, semplicità di installazione ed un prezzo conveniente. Con il sistema Akrapovic ESAGONALE del silenziatore fabbricato in titanio risparmierete anche peso ed avrete un suono da gara più profondo.Misurazioni del sistema Akrapovic Slip-On sulla Suzuki Bandit GSF 1250 (senza db-killer):Potenza e Coppia: La curva della potenza è molto più lineare, dalla parte bassa a quella più alta della gamma dei giri. La potenza massima di 105,2 HP è raggiunta a 8700 rpm. La curva della coppia riflette la stessa compatibilità con le operazioni del motore. L'aumento può essere visto a tutti i regimi, quindi avrete più coppia a disposizione per andare di pari passo con i carichi di potenza. Il maggior aumento è di 5,7 HP a 6900 rpm. Se pretendete il massimo dalla Vostra moto, l'unica marmitta che potete acquistare è l'Akrapovic.Definire solo "una marmitta " è estremamente riduttivo , in quanto Akrapovic stufdia progetta e produce impianti di scarico ad alta tecnologia .L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Akrapovic , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere .Materiali ad alta tecnologia e processi di produzione moderni, e l'alta professionalità del personale impiegato , permettono sviluppi tecnologici velocissimi e naturalmente risultati prestazionali a 360° che rendono i prodotti Akrapovic un riferimento mondiale di qualità .Cos'è Akrapovic:La migliore progettazione .Le migliori saldature .Il miglior design .I migliori materiali costruttivi all'avanguardia , ed anche innovativi .Il prodotto tecnicamente di riferimento sul mercato .Le più serie certificazioni ed omologazioni sul mercatoI migliori risultati prestazionali , certificati dai migliori banchi prova 

    Portici

    7 marzo, 10:20

    729 €

  • Akrapovic Slip On Carbonio per Suzuki GSF 650 Bandit 2007 07>08 Termin

    Akrapovic Slip On Carbonio per Suzuki GSF 650 Bandit 2007 07>08 Termin

    Akrapovic Linea Slip on (Carbonio)Suzuki GSF 650 Bandit i.e - 2007>2008Silenziatore Omologato in Fodera CarbonioIl sistema Akrapovic Slip-On è il primo passo nel processo di sostituzione dello scarico. Garantisce un significativo aumento di prestazioni per la Suzuki GSF Bandit. È disegnato per i motociclisti che cercano una combinazione di prestazioni, design e resistenza oltre alla ben nota qualità costruttiva Akrapovic, semplicità di installazione ed un prezzo conveniente. Con il sistema Akrapovic ESAGONALE del silenziatore fabbricato in titanio risparmierete anche peso ed avrete un suono da gara più profondo.Misurazioni del sistema Akrapovic Slip-On sulla Suzuki Bandit GSF 1250 (senza db-killer):Potenza e Coppia: La curva della potenza è molto più lineare, dalla parte bassa a quella più alta della gamma dei giri. La potenza massima di 105,2 HP è raggiunta a 8700 rpm. La curva della coppia riflette la stessa compatibilità con le operazioni del motore. L'aumento può essere visto a tutti i regimi, quindi avrete più coppia a disposizione per andare di pari passo con i carichi di potenza. Il maggior aumento è di 5,7 HP a 6900 rpm. Se pretendete il massimo dalla Vostra moto, l'unica marmitta che potete acquistare è l'Akrapovic.Definire solo "una marmitta " è estremamente riduttivo , in quanto Akrapovic stufdia progetta e produce impianti di scarico ad alta tecnologia .L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Akrapovic , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere .Materiali ad alta tecnologia e processi di produzione moderni, e l'alta professionalità del personale impiegato , permettono sviluppi tecnologici velocissimi e naturalmente risultati prestazionali a 360° che rendono i prodotti Akrapovic un riferimento mondiale di qualità .Cos'è Akrapovic:La migliore progettazione .Le migliori saldature .Il miglior design .I migliori materiali costruttivi all'avanguardia , ed anche innovativi .Il prodotto tecnicamente di riferimento sul mercato .Le più serie certificazioni ed omologazioni sul mercatoI migliori risultati prestazionali , certificati dai migliori banchi prova 

    Portici

    7 marzo, 10:20

    729 €

  • Kit Sospensioni Basic Ohlins (Mono + Molle + Olio Forcella) per Suzuki

    Kit Sospensioni Basic Ohlins (Mono + Molle + Olio Forcella) per Suzuki

    Per andare incontro alle esigenze dei propri clienti la Ohlins ha creato un kit composto da un mono ammortizzatore mod. 46 DR, un set di molle e una confezione di olio Ohlins per forcella.Caratteristiche ammortizzatore:46 DR OhlinsCorpo mono da 46 mmStelo da 16 mmRegolabile in estensioneE precarico molla con ghieraCaratteristiche molle : Molle forcella lineari .Caratteristiche olio     : Olio sintetico Ohlins specifico per la forcella .Il kit sopensioni naked esalta le doti di guida della moto, garantendo un assetto perfetto. Aumenta il feeling di guida, migliora il grip e la tenuta di strada. Il comfort è superiore rispetto alla moto di serie.

    Portici

    7 marzo, 10:20

    603 €

  • Forcella FGRT200 Ohlins completa di cartuccia 30mm foderi neri per Duc

    Forcella FGRT200 Ohlins completa di cartuccia 30mm foderi neri per Duc

    FORCELLA OHLINS FGRT200Le forcelle FGRT 200 Road and Track sono nate per essere usate a 360 gradi, per i campionati nazionali, per divertirsi in pista o semplicemente per la strada, per godersi al massimo la guida della propria moto. Con la nuova forcella anteriore Road & Track che offre elevatissime prestazioni, non riconoscerete più il comportamento della vostra moto trasformata in una vera Superbike con sopraffine doti di guida.La nuova forcella Ohlins ha di serie una collaudata tecnologia derivata dalle corse del kit cartucce forcella anteriore da 30 millimetri, e la regolazione della compressione ed estensione completamente separate tra gli steli forcella consente non solo un comportamento dinamico superiore, ma permette anche di mantenere tutte le regolazioni in cima a ciascuno stelo. La nuova FGRT200 R&T anteriore migliora notevolmente il feedback del pilota, la stabilità in frenata e in generale, la guida della moto.Da non sottovalutare l'aspetto estetico, uno stile spettacolare pensato dagli ingegneri Ohlins, elegante e allo stesso tempo sportivo, priva di imperfezioni, la FGRT 200 ha un design unico ripreso dalle forcelle della MotoGP e SBK anche in termini di prestazioni, ed un aspetto tecnico ineguagliabile.Caratteristiche:Cartuccia Ohlins da 30 millimetriRegolazione compressione in uno stelo, estensione nell'altroPeso ottimizzato e design dei piedini ottimizzato e completamente ricavati dal pienoTutte le regolazioni nella parte superiore della forcellaPeso ridottoTestata in  diverse applicazioni racingDisponibile per tutti i principali modelli di moto Stradali Hypersport 

    Portici

    7 marzo, 10:20

    2.642 €

  • Akrapovic Slip On Carbonio per Kawasaki ZX-10R Ninja 2004 04>05 Termin

    Akrapovic Slip On Carbonio per Kawasaki ZX-10R Ninja 2004 04>05 Termin

     Akrapovic Linea Slip on (Carbonio)Kawasaki ZX-10R Ninja i.e - 2004>Silenziatore Omologato in CarbonioIl Akrapovic SLIP-ON sportivo e leggero offre un ottimo equilibrio tra prezzo e prestazioni e rappresenta il primo passo nel processo di sostituzione del sistema di scarico. È anche il miglior compromesso tra prezzo e prestazioni. Con il nostro sistema Slip-On avrete più potenza, più coppia e meno peso, tutto ciò si rifletterà in una guida più morbida.

    Portici

    7 marzo, 10:20

    714 €

  • Akrapovic Bolt On Titanio per Kawasaki ZX-10R Ninja 2006 06>07 Termina

    Akrapovic Bolt On Titanio per Kawasaki ZX-10R Ninja 2006 06>07 Termina

    Akrapovic Linea Slip on (Titanio)Kawasaki ZX-10R Ninja i.e - 2006>Silenziatori Non Omologati in Titaniol design supersportivo della KAWASAKI ZX 10 R e il sistema Akrapovic BOLT-ON ESAGONALE: un matrimonio celebrato in paradiso. La combinazione di questi due incredibili design vi lasceranno senza fiato, ma soprattutto questo sistema facilissimo da installare garantisce un sostanziale miglioramento di prestazioni. Se non siete dei piloti professionisti, il sistema Akrapovic BOLT-ON ESAGONALE è un'eccellente combinazione di migliorie estetiche, prestazioni e prezzo.

    Portici

    7 marzo, 10:20

    1.092 €

  • Akrapovic Slip On Carbonio per Kawasaki ZX-10R Ninja 2008 08>10 Termin

    Akrapovic Slip On Carbonio per Kawasaki ZX-10R Ninja 2008 08>10 Termin

    Akrapovic Linea Slip on (Carbonio)Kawasaki ZX-10R Ninja i.e - 2008>Silenziatore Omologato in CarbonioIl nostro SLIP-ON sportivo e leggero offre un ottimo equilibrio tra prezzo e prestazioni e rappresenta il primo passo nel processo di sostituzione del sistema di scarico. Il cambiamento sarà anche visivo, grazie al nostro scarico conico esagonale che si adatta perfettamente alla linea estetica della ZX-10R aggiungendo un look da gara. Il manicotto esterno è realizzato in titanio o fibra di carbonio, dando un tocco hi-tech e riduce il peso. La versione omologata CE include una valvola di scarico integrata. Se pretendete il massimo dalla Vostra moto, l'unica marmitta che potete acquistare è l'Akrapovic.Definire solo "una marmitta " è estremamente riduttivo , in quanto Akrapovic stufdia progetta e produce impianti di scarico ad alta tecnologia .L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Akrapovic , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere .Materiali ad alta tecnologia e processi di produzione moderni, e l'alta professionalità del personale impiegato , permettono sviluppi tecnologici velocissimi e naturalmente risultati prestazionali a 360° che rendono i prodotti Akrapovic un riferimento mondiale di qualità .Cos'è Akrapovic:La migliore progettazione .Le migliori saldature .Il miglior design .I migliori materiali costruttivi all'avanguardia , ed anche innovativi .Il prodotto tecnicamente di riferimento sul mercato .Le più serie certificazioni ed omologazioni sul mercatoI migliori risultati prestazionali , certificati dai migliori banchi prova 

    Portici

    7 marzo, 10:20

    960 €

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