I Preferiti
Per salvare o visualizzare i tuoi Preferiti devi accedere all'area I MIEI ANNUNCI.
Se non sei ancora registrato, puoi farlo ora - è facile e veloce:
Link sponsorizzati
Aftermarket 100% nuovo Ingranaggi realizzati in alluminio resistente agli urti, non in nylon. Sono realizzati in alluminio per far sì che l’ingranaggio funzioni in modo fluido e silenzioso. Dopo un attento studio dei materiali, è stato scelto l'alluminio silice. I motivi sono molti e ne elenchiamo alcuni tra i più importanti. Intanto il peso. Infatti il pezzo realizzato in alluminio ha lo stesso peso del nylon originale. Questo perché farlo in materiali come il bronzo o l'acciaio, avendo un peso notevolmente superiore, avrebbe caricato cuscinetti e alberi di un lavoro extra, rischiando l'usura prematura o nella peggiore delle ipotesi di rottura. Poi l’alluminio richiama le caratteristiche del nylon, come l'elasticità e la durezza della superficie, senza però presentarne i difetti. Tra i vari tipi di alluminio, la scelta è ricaduta sulla EN 1676 Grado AB-45000. Questo particolare tipo di Alluminio ha infatti delle caratteristiche proprie, come si diceva sopra, molto simili al nylon. Si consiglia di sostituire l’ingranaggio originale prima che si verifichino danni in altre parti del motore spedizione gratuita per qualsiasi dubbio non esitate a conttatarci
Roma
Veicolo visionabile su appuntamento presso la sede link motors reggio emilia link motors reggio emilia via elico de pietri, 1/r 42123 reggio emilia (re) tel. 0522548531 cell. 3666861431 email: linkmotorsreggioemilia@gmail.com web: www.linkmotors.it suzuki gt 750 moto completamente restaurata (meccanica, motore e verniciatura) la moto successivamente al restauro, non è più stata utilizzata, pertanto al momento è sprovvista di fluidi, al fine di una migliore conservazione prezzo negoziabile in fase di trattativa finanziamento da 12 a 84 mesi garanzia guasti attivabile su richiesta da 12 a 36 mesi gestione burocrazia e passaggio di proprietà assistenza personale link motors mechanical warranty available from 12 to 36 months international deliveries bureaucracy management for export
Reggio Emilia
Veicolo visionabile su appuntamento presso la sede link motors reggio emilia link motors reggio emilia via elico de pietri, 1/r 42123 reggio emilia (re) tel. 0522548531 cell. 3666861431 email: linkmotorsreggioemilia@gmail.com web: www.linkmotors.it suzuki gt 750 moto completamente restaurata (meccanica, motore e verniciatura) la moto successivamente al restauro, non è più stata utilizzata, pertanto al momento è sprovvista di fluidi, al fine di una migliore conservazione prezzo negoziabile in fase di trattativa finanziamento da 12 a 84 mesi garanzia guasti attivabile su richiesta da 12 a 36 mesi gestione burocrazia e passaggio di proprietà assistenza personale link motors mechanical warranty available from 12 to 36 months international deliveries bureaucracy management for export
Reggio Emilia
Vendo bellissima suzuki gt 380,marmitte nuove,lucidissima,no perdite di olio,perfettissima.pippo 3351410831
Bari
Moto d'epoca tenuta in maniera impeccabile. Pochissimi esemplari disponibili. Nella vendita è compreso anche: - Serbatoio originale - Fianchetti laterali di altro colore Si precisa che i serbatoi sono stati trattati internamente con la vetroresina per evitare eventuale ruggine interna. La moto è stata restaurata in gran parte, perfettamente funzionante, pronta per la strada. DIFETTI: Niente da evidenziare MANUTENZIONE: Effettuato recente restauro, ed ultima revisione in data 28/05/2018 STATO GOMME: Nuove STATO FRENI: Buoni, circa al 60% Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-48 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors
Prato
Usato offro SUZUKI GT 380 GT 380 380cc immatricolata 1975 colore bordeaux 23000Km prezzo EUR.5.200,00 Privato SUZUKI GT 380, VENDO, tagliandata da off. SUZUKI, revisione totale carburazione, olio, marmitte nuove, CRS ASI, moto perfetta, molto grintosa, senza perdite di olio, bel sound, moto da vero investimento. Pippo \" POCO TRATTABILE\" Acquaviva delle Fonti (BA)
Acquaviva delle Fonti
[Rif. 13016906] Suzuki Gt 380 / Anno 1973 Ram Air System Moto perfettamente mantenuta e completamente originale Iscritta ASI Libretto originale Da Amatore unica nel suo genere (da vetrina) Motore 380cc 2t Kw 25 / Cv 35 Colore Arancione Anno Aprile 1973 Chilometri 27442 Descrizione Veicolo Moto perfettamente funzionate Nessun restauro eseguito Moto mantenuta e senza segni di usura Verniciatura Originale Passaggio di Proprietà escuso. Possibilità di finanziare interamente l?importo della Vettura. Ulteriori servizi : Acquistiamo il vostro Usato (Auto/Moto) con pagamento immediato Permutiamo il vostro usato. Possibilità di avere la vettura in Conto Esposizione presso la nostra sede. Possibilità di sponsorizzazione della vostra vettura su siti online e motori di ricerca di settore. Risoluzione delle Pratiche per Intestazione presso Agenzia ACI. La Società declina ogni responsabilità per eventuali errori imprecisioni in ordine, al prezzo, ai dati ed alle caratteristiche dei beni. Per Ulteriori Info Ferdinando Ferreri tel. 3357373167 EMAIL: info@carlandsrl.it
Foiano della Chiana
Proposta di vendita - Suzuki GT 380 La serie GT è un gruppo di motoveicoli a due posti, con motore a due tempi e trasmissione a catena costruito e commercializzato dalla Suzuki tra il 1972 e il 1977. Alcuni mercati ricevettero il modello GT380 fino al 1980. La prima gamma di moto era così composta: la GT380 a tre cilindri (etichettata in Nord America come Sebring); la GT550 a tre cilindri (commercializzata in Nord America come Indy); la GT570 sempre a tre cilindri (nota in Nord America come Le Mans). La GT380 si presentò in Italia in modo diverso rispetto agli altri mercati. Il motore introdotto nel 1972 era un 371cc e tale restò fino alla fine della produzione per la maggior parte dei paesi. Soltanto per il mercato italiano la cilindrata fu portata a 384cc a partire dal 1975 e restò invariata fino alla fine della produzione per tale mercato. Fu un modo per aggirare il divieto di importazione per moto di cilindrata inferiore ai 380cc e con peso minore di 170kg. La Suzuki aumentò l'alesaggio dei cilindri a 55mm portando la cilindrata a 384cc e cambiò la targhetta attaccata al telaio riportando su di essa un peso di 171kg. MANUTENZIONE: Suzuki GT 380 del 1978, targa oro ASI con Certificato di Rilevanza Storica, perfettamente conservata, motore a due tempi, tre cilindri e quattro scarichi originali.. Sostituite candele, bobine ed eseguito un tagliando completo. Eccellenti condizioni. Freni e frizione all'80%, pneumatici al 95%. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - Suzuki GT 380 The GT series is a series of two-stroke, rider and passenger, chain drive motorcycles manufactured and marketed by Suzuki for model years 1972-1977, with a range of engine capacities and cylinder counts. Certain markets received the GT380 until model year 1980. The initial lineup consisted of the GT380 three cylinder (marketed in North America as Sebring); GT550 three cylinder (marketed in North America as Indy) and GT750 three cylinder (marketed in North America as Le Mans). A marketing anomaly concerned the GT380 in Italy. The actual engine displacement as introduced in the 1972 was 371cc and the 380 stayed this way until the end of production for most market areas. For the Italian market only, the GT380 received a displacement increase to 384cc starting with the 1975. This engine size was continued through to the end of production for Italy alone. This was a counter to an Italian government import ban on bikes less than 380cc and less than 170 kg. Suzuki simply increased the bore of the GT380 to 55 mm, thus making the engine capacity now 384cc. Suzuki also made sure that the data plate riveted to the frame showed a weight of 171 kg. MAINTENANCE: 1978 Suzuki GT 380, ASI golden plate, Historical Relevance Certificate, perfectly preserved, three cylinder two-stroke engine, four original exhaust ends. New spark plugs, new coils and complete service made. Excellent all round condition. Brakes and clutch 80%. Tires 95%. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.
Roma
Bellissima Suzuki GT380 del 1977 in ottimo stato con libretto originale.
Misano Adriatico
Cerco in Qualsiasi condizione Anche senza documenti
Nove
Suzuki 500 Titan, freno a tamburo anteriore del 1973. A vederla, la moto, sembra restaurata, invece è totalmente conservata. E' conservata così bene che sembra veramente appena stata immatricolata. La moto ha percorso 39989 km da quando è nata. E' ovviamente tutta originale. La targa è dell'epoca e il libretto è a pagine. I documenti sono in regola per il passaggio. Se volete vedere ulteriori foto della motocicletta e un video molto esaustivo, che vi farà apprezzare la qualità della motocicletta, visitate il nostro sito.
San Polo d'Enza
Moto d'epoca tenuta in maniera impeccabile. Pochissimi esemplari disponibili. Nella vendita è compreso anche: - Serbatoio originale - Fianchetti laterali di altro colore Si precisa che i serbatoi sono stati trattati internamente con la vetroresina per evitare eventuale ruggine interna. La moto è stata restaurata in gran parte, perfettamente funzionante, pronta per la strada. DIFETTI: Niente da evidenziare MANUTENZIONE: Effettuato recente restauro, ed ultima revisione in data 28/05/2018 STATO GOMME: Nuove STATO FRENI: Buoni, circa al 60% Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-48 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors
Prato
N° 2 selle in buono stato, chiedere ho altri ricambi x suzuki gt 380-500-titan
Bellaria-Igea Marina
Suzuki gt 380 suzuki gt 500 in buono stato
Bellaria-Igea Marina
Il motociclo è stato totalmente rataurato da uno specialista Suzuki. La moto è stata restaurata sia di ciclistica che di motore. Possediamo oltre 50 fotografie del restauro. Restauro che è stato eseguito in modo maniacale. Dopo il restauro la moto ha percorso non più di 100 km. La targa è quella dell'epoca. Il libretto è a pagine e i documenti sono in regola e pronti per il passaggio di proprietà. Se volete vedere ulteriori foto e un video della motocicletta, visitate il nostro sito internet.
San Polo d'Enza
Stupenda SUZUKI 550 GT ANNO 1974 ,con 13800 km,moto conservata,libretto a pagine,cromature perfette,LIBRETTO USO E MANUTENZIONE ORIGINALE, Motore di scorta non vendo separatamente. ISCRITTA ASI CON CRS. SOLO CONTATTO TELEFONICO AL 3383567162. POSSO VALUTARE PERMUTA CON BENELLI TORNADO. NO SMS NO MAIL.
Roma
Vendo moto originale SUZUKI GS650GT del 1984 iscritta ASI. La moto è in perfette condizioni, colore nero e pezzi originali. La moto, essendo d'epoca, è assicurata con un premio annuo di 140 euro. Contattare se veramente interessati
Cosenza
Proposta di vendita - Suzuki GT 380 La serie GT è un gruppo di motoveicoli a due posti, con motore a due tempi e trasmissione a catena costruito e commercializzato dalla Suzuki tra il 1972 e il 1977. Alcuni mercati ricevettero il modello GT380 fino al 1980. La prima gamma di moto era così composta: la GT380 a tre cilindri (etichettata in Nord America come Sebring); la GT550 a tre cilindri (commercializzata in Nord America come Indy); la GT570 sempre a tre cilindri (nota in Nord America come Le Mans). La GT380 si presentò in Italia in modo diverso rispetto agli altri mercati. Il motore introdotto nel 1972 era un 371cc e tale restò fino alla fine della produzione per la maggior parte dei paesi. Soltanto per il mercato italiano la cilindrata fu portata a 384cc a partire dal 1975 e restò invariata fino alla fine della produzione per tale mercato. Fu un modo per aggirare il divieto di importazione per moto di cilindrata inferiore ai 380cc e con peso minore di 170kg. La Suzuki aumentò l'alesaggio dei cilindri a 55mm portando la cilindrata a 384cc e cambiò la targhetta attaccata al telaio riportando su di essa un peso di 171kg. MANUTENZIONE: Suzuki GT 380 del 1978, targa oro ASI con Certificato di Rilevanza Storica, perfettamente conservata, motore a due tempi, tre cilindri e quattro scarichi originali.. Sostituite candele, bobine ed eseguito un tagliando completo. Eccellenti condizioni. Freni e frizione all'80%, pneumatici al 95%. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - Suzuki GT 380 The GT series is a series of two-stroke, rider and passenger, chain drive motorcycles manufactured and marketed by Suzuki for model years 1972-1977, with a range of engine capacities and cylinder counts. Certain markets received the GT380 until model year 1980. The initial lineup consisted of the GT380 three cylinder (marketed in North America as Sebring); GT550 three cylinder (marketed in North America as Indy) and GT750 three cylinder (marketed in North America as Le Mans). A marketing anomaly concerned the GT380 in Italy. The actual engine displacement as introduced in the 1972 was 371cc and the 380 stayed this way until the end of production for most market areas. For the Italian market only, the GT380 received a displacement increase to 384cc starting with the 1975. This engine size was continued through to the end of production for Italy alone. This was a counter to an Italian government import ban on bikes less than 380cc and less than 170 kg. Suzuki simply increased the bore of the GT380 to 55 mm, thus making the engine capacity now 384cc. Suzuki also made sure that the data plate riveted to the frame showed a weight of 171 kg. MAINTENANCE: 1978 Suzuki GT 380, ASI golden plate, Historical Relevance Certificate, perfectly preserved, three cylinder two-stroke engine, four original exhaust ends. New spark plugs, new coils and complete service made. Excellent all round condition. Brakes and clutch 80%. Tires 95%. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.
Roma
[Rif. 13016906] Suzuki Gt 380 / Anno 1973 Ram Air System Moto perfettamente mantenuta e completamente originale Iscritta ASI Libretto originale Da Amatore unica nel suo genere (da vetrina) Motore 380cc 2t Kw 25 / Cv 35 Colore Arancione Anno Aprile 1973 Chilometri 27442 Descrizione Veicolo Moto perfettamente funzionate Nessun restauro eseguito Moto mantenuta e senza segni di usura Verniciatura Originale Passaggio di Proprietà escuso. Possibilità di finanziare interamente l?importo della Vettura. Ulteriori servizi : Acquistiamo il vostro Usato (Auto/Moto) con pagamento immediato Permutiamo il vostro usato. Possibilità di avere la vettura in Conto Esposizione presso la nostra sede. Possibilità di sponsorizzazione della vostra vettura su siti online e motori di ricerca di settore. Risoluzione delle Pratiche per Intestazione presso Agenzia ACI. La Società declina ogni responsabilità per eventuali errori imprecisioni in ordine, al prezzo, ai dati ed alle caratteristiche dei beni. Per Ulteriori Info Ferdinando Ferreri tel. 3357373167 EMAIL: info@carlandsrl.it
Foiano della Chiana
Moto d'epoca tenuta in maniera impeccabile. Pochissimi esemplari disponibili. Nella vendita è compreso anche: - Serbatoio originale - Fianchetti laterali di altro colore Si precisa che i serbatoi sono stati trattati internamente con la vetroresina per evitare eventuale ruggine interna. La moto è stata restaurata in gran parte, perfettamente funzionante, pronta per la strada. DIFETTI: Niente da evidenziare MANUTENZIONE: Effettuato recente restauro, ed ultima revisione in data 28/05/2018 STATO GOMME: Nuove STATO FRENI: Buoni, circa al 60% Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-48 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors
Prato
Per salvare o visualizzare le tue Ricerche devi accedere all'area I MIEI ANNUNCI.
Se non sei ancora registrato, puoi farlo ora - è facile e veloce:
Per salvare o visualizzare i tuoi Preferiti devi accedere all'area I MIEI ANNUNCI.
Se non sei ancora registrato, puoi farlo ora - è facile e veloce: