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Strom 650 centralina in Motori

  • Centralina agg. memjet evo wrs suzuki v-strom dl 650

    Centralina agg. memjet evo wrs suzuki v-strom dl 650

    - NUOVA - La centralina Memjet EVO è un modulo aggiuntivo che vi permetterà di regolare al meglio la carburazione della moto! La centralina ha un arco di regolazione da 0 a 10, tenendola a 0, avrete la condizione standard. La taratura consigliata per moto originali è di circa 5. In caso la centralina venga montata su una moto dotata di decatalizzatore, la taratura consigliata è tra 6 e 7.5. Quando, ogni due anni, sarà il momento di sottoporre la moto a revisione, basterà portare il potenziometro a 0 e la moto risulterà tale all'originale, senza dover smontare la centralina. La nuova Memjet EVO ha un'elettronica che segue maggiormente i cambiamenti climatici, così da poter assecondare anche chi non vuole cimentarsi troppo spesso nella messa a punto della moto. I motori di ultima generazione vengono purtroppo penalizzati da severe leggi anti inquinamento e finiscono per avere vuoti di erogazione non voluti. La Memjet risolverà finalmente questo problema! L'installazione è completamente reversibile: basterà scollegare la centralina e la moto tornerà come da originale! NB: LA FOTO E' PURAMENTE INDICATIVA, A DIMOSTRAZIONE DELLA QUALITA' DEL PRODOTTO! PER QUALSIASI INFORMAZIONE, NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 ALL'INTERNO DEL NOSTRO NEGOZIO ONLINE TROVERAI TANTISSIME ALTRE OCCASIONI!

    Rimini

    19 agosto, 06:16

    149 €

  • Centralina iniezione dynojet power commander fc suzuki v-strom 650 200

    Centralina iniezione dynojet power commander fc suzuki v-strom 650 200

    CENTRALINA INIEZIONE POWER COMMANDER FC By 'DYNOJET' specificare mappatura desiderata Una nuova centralina aggiuntiva dotata di cablaggi specifici per modello, che memorizza fino a 10 mappe e consente di selezionarle o modificarle senza l'uso di un computer esterno.Attraverso il sistema di controllo iniettori Dynojet, un PCFC può modificare la taratura di serie della mappa carburante da -100% a +250%. Attraverso il PC ed il software scaricabile, è possibile inserire nell'unità PCFC fino a 10 mappe già sviluppate da Dynojet o Faster96, oppure modificate o create dall'utente, che possono essere poi ulteriormente regolate a piacere. L'utente può selezionare la mappa da utilizzare tra le 10 memorizzate e/o regolare ulteriormente la carburazione ai regimi alti, medi e bassi - il tutto direttamente agendo sulla centralina e senza la necessità di un computer! Normalmente si possono effettuare variazioni di +/-10% dalla centralina, mentre variazioni di diversa portata possono essere effettuate utilizzando il software. Caratteristiche: - Connettori identici a quelli di serie e cablaggi di alta qualità - Piccolo, leggero e facile da posizionare ed installare (mm. 70 x 45 x 20 ) - Pre-programmato con mappature specifiche (se la configurazione richiesta viene riferita unitamente all'ordine) - Non è necessario l'uso di un computer per effettuare modifiche o cambiare mappatura - 100% compatibilità con le mappe Power Commander V - Software con funzione di importazione mappe del Power Commander V - Software di programmazione per definizione mappature in dettaglio utilizzando computer - Modalità mappa benzina Base o Avanzata per cilindro - Gestione sonda lambda integrata - su alcuni modelli - Funzione di Calibrazione del TPS - Funzione Pompa di ripresa - Funzione di Autodiagnosi (visualizza sul software eventuali errori di funzionamento o impostazione)La centralina PCFC Dynojet nelle appplicazioni su veicoli dotati di centralina integrata nel corpo farfallato, è inoltre l'unica ad avere un sistema di lettura dell'angolo farfalla per una accurata messa a punto in base ai diversi range di giri motore ed alle diverse aperture acceleratore (normalmente non possibile), a differenza di tutte le altre centraline aggiuntive attualmente presenti sul mercato che agiscono solamente in funzione dei giri motore.Alcune tra le centraline PCFC Dynojet (tra cui quelle per CBR500R, CBR250R, R6 '08-'14, XJ6) consentono il controllo e la modulazione del segnale della sonda lambda originale (fino a due sonde contemporaneamente e separatamente), sfruttandola quindi per la funzione di auto-correzione in tempo reale per l'area di closed loop. Le unità PCFC non sono espandibili, non è quindi possibile aggiungere accessori quali Cambio Elettronico, Modulo Accensione, SFM, LCD o funzioni quali acquisizione Velocità/Marcia Inserita, limitatore box o launch control. CONFRONTO PCFC - PC VPCFCPCVMEMORIZZA 2 MAPPEXXMEMORIZZA 3 O PIU' MAPPEX POSSIBILITA' DI INGRASSARE E DI SMAGRIREXXSOFTWARE DI GESTIONE SU PCXXNECESSITA DI COMPUTER PER EFFETTUARE VARIAZIONI XGESTIONE CARBURAZIONE SU BASE DI GIRI/MIN E APERTURA FARFALLAXXESPANDIBILE CON ACCESSORI ESTERNI XPOSSIBILITA' DI CREARE MAPPE PERSONALIZZATE CON IL SOFTWAREXXFACILE INSTALLAZIONEXXMAPPA SEPARATA PER OGNI CILINDROXXRICONOSCIMENTO MARCIA INSERITA XACQUISIZIONE SEGNALE 0-5v (Temp. motore, Turbo, ecc.) X NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto.PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541/1797778.

    Rimini

    19 agosto, 01:36

    268 €

  • Centralina iniezione dynojet power commander fc suzuki v-strom 650 abs

    Centralina iniezione dynojet power commander fc suzuki v-strom 650 abs

    CENTRALINA INIEZIONE POWER COMMANDER FC By 'DYNOJET' specificare mappatura desiderata Una nuova centralina aggiuntiva dotata di cablaggi specifici per modello, che memorizza fino a 10 mappe e consente di selezionarle o modificarle senza l'uso di un computer esterno.Attraverso il sistema di controllo iniettori Dynojet, un PCFC può modificare la taratura di serie della mappa carburante da -100% a +250%. Attraverso il PC ed il software scaricabile, è possibile inserire nell'unità PCFC fino a 10 mappe già sviluppate da Dynojet o Faster96, oppure modificate o create dall'utente, che possono essere poi ulteriormente regolate a piacere. L'utente può selezionare la mappa da utilizzare tra le 10 memorizzate e/o regolare ulteriormente la carburazione ai regimi alti, medi e bassi - il tutto direttamente agendo sulla centralina e senza la necessità di un computer! Normalmente si possono effettuare variazioni di +/-10% dalla centralina, mentre variazioni di diversa portata possono essere effettuate utilizzando il software. Caratteristiche: - Connettori identici a quelli di serie e cablaggi di alta qualità - Piccolo, leggero e facile da posizionare ed installare (mm. 70 x 45 x 20 ) - Pre-programmato con mappature specifiche (se la configurazione richiesta viene riferita unitamente all'ordine) - Non è necessario l'uso di un computer per effettuare modifiche o cambiare mappatura - 100% compatibilità con le mappe Power Commander V - Software con funzione di importazione mappe del Power Commander V - Software di programmazione per definizione mappature in dettaglio utilizzando computer - Modalità mappa benzina Base o Avanzata per cilindro - Gestione sonda lambda integrata - su alcuni modelli - Funzione di Calibrazione del TPS - Funzione Pompa di ripresa - Funzione di Autodiagnosi (visualizza sul software eventuali errori di funzionamento o impostazione)La centralina PCFC Dynojet nelle appplicazioni su veicoli dotati di centralina integrata nel corpo farfallato, è inoltre l'unica ad avere un sistema di lettura dell'angolo farfalla per una accurata messa a punto in base ai diversi range di giri motore ed alle diverse aperture acceleratore (normalmente non possibile), a differenza di tutte le altre centraline aggiuntive attualmente presenti sul mercato che agiscono solamente in funzione dei giri motore.Alcune tra le centraline PCFC Dynojet (tra cui quelle per CBR500R, CBR250R, R6 '08-'14, XJ6) consentono il controllo e la modulazione del segnale della sonda lambda originale (fino a due sonde contemporaneamente e separatamente), sfruttandola quindi per la funzione di auto-correzione in tempo reale per l'area di closed loop. Le unità PCFC non sono espandibili, non è quindi possibile aggiungere accessori quali Cambio Elettronico, Modulo Accensione, SFM, LCD o funzioni quali acquisizione Velocità/Marcia Inserita, limitatore box o launch control. CONFRONTO PCFC - PC VPCFCPCVMEMORIZZA 2 MAPPEXXMEMORIZZA 3 O PIU' MAPPEX POSSIBILITA' DI INGRASSARE E DI SMAGRIREXXSOFTWARE DI GESTIONE SU PCXXNECESSITA DI COMPUTER PER EFFETTUARE VARIAZIONI XGESTIONE CARBURAZIONE SU BASE DI GIRI/MIN E APERTURA FARFALLAXXESPANDIBILE CON ACCESSORI ESTERNI XPOSSIBILITA' DI CREARE MAPPE PERSONALIZZATE CON IL SOFTWAREXXFACILE INSTALLAZIONEXXMAPPA SEPARATA PER OGNI CILINDROXXRICONOSCIMENTO MARCIA INSERITA XACQUISIZIONE SEGNALE 0-5v (Temp. motore, Turbo, ecc.) X NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto.PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541/1797778.

    Rimini

    19 agosto, 01:36

    268 €

  • Centralina autotune dynojet power commander v suzuki v-strom 650 2007

    Centralina autotune dynojet power commander v suzuki v-strom 650 2007

    CENTRALINA AUTOTUNE POWER COMMANDER V By 'DYNOJET' Doppia sonda lambda - per bicilindrici escluso HD - usare con Power Commander V Dynojet offre ora un kit Auto Tune a banda larga utilizzabile con ogni tipo di Power Commander V dotato di sonda lambda e relativa centralina di controllo che consente, collegato alla Power Commander V, di aggiornare ed adeguare in tempo reale la mappa presente nella centralina Power Commander V alle mutate condizioni di utilizzo del veicolo o ai diversi componenti installati sullo stesso. Le correzioni sono immediatamente attive, in tempo reale senza e che sia necessario utilizzare il computer o nemmeno spegnere il motore.Il Kit Dynojet Auto Tune si collega con un singolo cavo alla rete CAN bus del Power Commander V. Unici altri collegamenti richiesti sono la sonda lambda, una alimentazione 12V ed una massa. Per i modelli Harley- Davidson il kit è dotato di un connettore collegabile direttamente al cablaggio originale della moto. Tramite il kit Auto Tune l'utilizzatore può specificare, per ogni livello di giri motore e apertura farfalla, il rapporto stechiometrico desiderato. Quindi è possibile scegliere soluzioni che privilegino i bassi consumi a marcia regolare e la risposta alle massime aperture gas. Dinojet include nel kit una serie di settaggi base, che il cliente può variare secondo le sue esigenze. NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto.PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541/1797778.

    Rimini

    19 agosto, 01:01

    464 €

  • Centralina autotune dynojet power commander v suzuki v-strom 650 new 2

    Centralina autotune dynojet power commander v suzuki v-strom 650 new 2

    CENTRALINA AUTOTUNE POWER COMMANDER V By 'DYNOJET' Doppia sonda lambda - per bicilindrici escluso HD - usare con Power Commander V Dynojet offre ora un kit Auto Tune a banda larga utilizzabile con ogni tipo di Power Commander V dotato di sonda lambda e relativa centralina di controllo che consente, collegato alla Power Commander V, di aggiornare ed adeguare in tempo reale la mappa presente nella centralina Power Commander V alle mutate condizioni di utilizzo del veicolo o ai diversi componenti installati sullo stesso. Le correzioni sono immediatamente attive, in tempo reale senza e che sia necessario utilizzare il computer o nemmeno spegnere il motore.Il Kit Dynojet Auto Tune si collega con un singolo cavo alla rete CAN bus del Power Commander V. Unici altri collegamenti richiesti sono la sonda lambda, una alimentazione 12V ed una massa. Per i modelli Harley- Davidson il kit è dotato di un connettore collegabile direttamente al cablaggio originale della moto. Tramite il kit Auto Tune l'utilizzatore può specificare, per ogni livello di giri motore e apertura farfalla, il rapporto stechiometrico desiderato. Quindi è possibile scegliere soluzioni che privilegino i bassi consumi a marcia regolare e la risposta alle massime aperture gas. Dinojet include nel kit una serie di settaggi base, che il cliente può variare secondo le sue esigenze. NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto.PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541/1797778.

    Rimini

    19 agosto, 01:00

    464 €

  • Centralina autotune dynojet power commander v suzuki v-strom 650 xt ab

    Centralina autotune dynojet power commander v suzuki v-strom 650 xt ab

    CENTRALINA AUTOTUNE POWER COMMANDER V By 'DYNOJET' Doppia sonda lambda - per bicilindrici escluso HD - usare con Power Commander V Dynojet offre ora un kit Auto Tune a banda larga utilizzabile con ogni tipo di Power Commander V dotato di sonda lambda e relativa centralina di controllo che consente, collegato alla Power Commander V, di aggiornare ed adeguare in tempo reale la mappa presente nella centralina Power Commander V alle mutate condizioni di utilizzo del veicolo o ai diversi componenti installati sullo stesso. Le correzioni sono immediatamente attive, in tempo reale senza e che sia necessario utilizzare il computer o nemmeno spegnere il motore.Il Kit Dynojet Auto Tune si collega con un singolo cavo alla rete CAN bus del Power Commander V. Unici altri collegamenti richiesti sono la sonda lambda, una alimentazione 12V ed una massa. Per i modelli Harley- Davidson il kit è dotato di un connettore collegabile direttamente al cablaggio originale della moto. Tramite il kit Auto Tune l'utilizzatore può specificare, per ogni livello di giri motore e apertura farfalla, il rapporto stechiometrico desiderato. Quindi è possibile scegliere soluzioni che privilegino i bassi consumi a marcia regolare e la risposta alle massime aperture gas. Dinojet include nel kit una serie di settaggi base, che il cliente può variare secondo le sue esigenze. NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto.PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541/1797778.

    Rimini

    19 agosto, 01:00

    464 €

  • Centralina autotune dynojet power commander v suzuki v-strom 650 abs 2

    Centralina autotune dynojet power commander v suzuki v-strom 650 abs 2

    CENTRALINA AUTOTUNE POWER COMMANDER V By 'DYNOJET' Doppia sonda lambda - per bicilindrici escluso HD - usare con Power Commander V Dynojet offre ora un kit Auto Tune a banda larga utilizzabile con ogni tipo di Power Commander V dotato di sonda lambda e relativa centralina di controllo che consente, collegato alla Power Commander V, di aggiornare ed adeguare in tempo reale la mappa presente nella centralina Power Commander V alle mutate condizioni di utilizzo del veicolo o ai diversi componenti installati sullo stesso. Le correzioni sono immediatamente attive, in tempo reale senza e che sia necessario utilizzare il computer o nemmeno spegnere il motore.Il Kit Dynojet Auto Tune si collega con un singolo cavo alla rete CAN bus del Power Commander V. Unici altri collegamenti richiesti sono la sonda lambda, una alimentazione 12V ed una massa. Per i modelli Harley- Davidson il kit è dotato di un connettore collegabile direttamente al cablaggio originale della moto. Tramite il kit Auto Tune l'utilizzatore può specificare, per ogni livello di giri motore e apertura farfalla, il rapporto stechiometrico desiderato. Quindi è possibile scegliere soluzioni che privilegino i bassi consumi a marcia regolare e la risposta alle massime aperture gas. Dinojet include nel kit una serie di settaggi base, che il cliente può variare secondo le sue esigenze. NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto.PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541/1797778.

    Rimini

    19 agosto, 00:59

    464 €

  • Centralina iniezione dynojet power commander v suzuki v-strom 650 2007

    Centralina iniezione dynojet power commander v suzuki v-strom 650 2007

    CENTRALINA INIEZIONE POWER COMMANDER V BY 'Dynojet' - specificare mappatura desiderata Principali caratteristiche:Dimensioni ridotteAlimentato direttamente dalla presa USBPossibilità di scelta tra due mappe già inclusa (comando a levetta non incluso)Predisposto per input da sensore marcia inserita o velocità (consente di variare la mappa in funzione della marcia inserita o della velocità di marcia)Predisposta per input analogico (consente di installare un sensore 0-5 volt e programmare una mappa di variazioni su input legati a pressione aspirazione o temperatura di esercizio)Con l'input proveniente dal sensore di marcia inserita attivato, il PCV può consentire (su una moto a 4 cilindri) di mappare individualmente ogni cilindro e per ogni marcia inserita (totale di 24 mappe complessive).Consente variazioni rispetto alle tarature carburante di base da -100% a +250%. (contro il +100% della PCIII USB), caratteristica utile su moto a 8 iniettori.La schermata di programmazione ha il range di apertura gas diviso su 10 colonne (contro le 9 del programma PCIII USB)Funzione pompa di ripresa migliorata (maggiore possibilità di regolazione e più ampi livelli di sensibilità)Inoltre le unità per modelli Harley Davidson hanno queste ulteriori caratteristiche:Controllo carburante ed anticipo nella stessa unitàRevXtend incluso, per la variazione del livello di limitatore.Funzione di regolazione carburante 'Warm Up' che consente di regolare carburante ed anticipo sulla base della temperatura di esercizio letta dal PCV direttamente dal sistema di gestione originale del motore.Software capace di leggere e mostrare i dati J1850 direttamente dalla centralina di serie della moto (cioè temperatura di esercizio, ampiezza segnale carburante, anticipo accensione, anti-detonazione).NB: LA FOTO E' PURAMENTE INDICATIVA A DIMOSTRAZIONE DELLA QUALITA' DEL PRODOTTO. PER QUALSIASI INFORMAZIONE, NON ESITARE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

    Rimini

    18 agosto, 23:36

    439 €

  • Centralina iniezione dynojet power commander v suzuki v-strom 650 abs

    Centralina iniezione dynojet power commander v suzuki v-strom 650 abs

    CENTRALINA INIEZIONE POWER COMMANDER V BY 'Dynojet' - specificare mappatura desiderata Principali caratteristiche:Dimensioni ridotteAlimentato direttamente dalla presa USBPossibilità di scelta tra due mappe già inclusa (comando a levetta non incluso)Predisposto per input da sensore marcia inserita o velocità (consente di variare la mappa in funzione della marcia inserita o della velocità di marcia)Predisposta per input analogico (consente di installare un sensore 0-5 volt e programmare una mappa di variazioni su input legati a pressione aspirazione o temperatura di esercizio)Con l'input proveniente dal sensore di marcia inserita attivato, il PCV può consentire (su una moto a 4 cilindri) di mappare individualmente ogni cilindro e per ogni marcia inserita (totale di 24 mappe complessive).Consente variazioni rispetto alle tarature carburante di base da -100% a +250%. (contro il +100% della PCIII USB), caratteristica utile su moto a 8 iniettori.La schermata di programmazione ha il range di apertura gas diviso su 10 colonne (contro le 9 del programma PCIII USB)Funzione pompa di ripresa migliorata (maggiore possibilità di regolazione e più ampi livelli di sensibilità)Inoltre le unità per modelli Harley Davidson hanno queste ulteriori caratteristiche:Controllo carburante ed anticipo nella stessa unitàRevXtend incluso, per la variazione del livello di limitatore.Funzione di regolazione carburante 'Warm Up' che consente di regolare carburante ed anticipo sulla base della temperatura di esercizio letta dal PCV direttamente dal sistema di gestione originale del motore.Software capace di leggere e mostrare i dati J1850 direttamente dalla centralina di serie della moto (cioè temperatura di esercizio, ampiezza segnale carburante, anticipo accensione, anti-detonazione).NB: LA FOTO E' PURAMENTE INDICATIVA A DIMOSTRAZIONE DELLA QUALITA' DEL PRODOTTO. PER QUALSIASI INFORMAZIONE, NON ESITARE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

    Rimini

    18 agosto, 23:35

    439 €

  • Suzuki V-Strom 650 centralina Powerjet Commander

    Suzuki V-Strom 650 centralina Powerjet Commander

    Dopo molte giornate di test a banco prova, poi in pista e in fine su strada è nata la centralina Powerjet Commander Multilevel, progettata per incrementare potenza, coppia e allungo di Moto, con motore 4 tempi a iniezione elettronica, consigliata a piloti esigenti, che non vogliono compromessi! La centralina aggiuntiva Powerjet Commander Multilevel è facile da installare e tarare, gestisce tre zone differenti a seconda del numero dei giri del motore, inoltre incorpora la funzione di pompa di ripresa. Possiede quattro registri e due led che indicano lo stato di funzionamento. Il registro (Low) per i bassi regimi, (Mid) per i medi regimi, (High) per gli alti regimi e (Map) per le mappe. Il suo campo di intervento va dal regime di minimo al regime massimo del motore, è pretarata e completa di cablaggi specifici, la carcassa in alluminio anodizzato nero le conferisce robustezza e impermeabilità, nella confezione troverete la centralina Powerjet Commander Multilevel, adesivi, velcro di fissaggio, garanzia, istruzioni di montaggio specifiche per il tuo modello di Moto e istruzioni taratura. Specifica le modifiche fatte alla moto e il tuo stile di guida, cosi ti forniremo la centralina perfettamente tarata per le tue esigenze! Disponibile anche per Aprilia, Benelli, BMW, Buell, Cagiva, Derbi, Gilera, Ducati, Gas gas, Gilera, Malaguti, MBK, Harley-Davidson, HM, Honda, Husaberg, Husqvarna, Kawasaki, Kymco, KTM, Malaguti, MBK, Moto Morini, Moto Guzzi, MV Agusta, Piaggio, Polaris, Suzuki, Triumph, Victory, Vespa, Yamaha. - A richiesta comando mappe MapSwitch a 24,00 euro. Installando l'accessorio MapSwitch sulla centralina potrai cambiare la taratura della centralina Powerjet in ogni situazione, e aumenterai il numero di mappe fino a 3: Mappa Sport: Più potenza e erogazione più pronta, consigliata per pista e montagna. Mappa Urban: Erogazione fluida e lineare, consigliata per città e fuoristrada. Mappa Touring: Meno consumi ed emissioni, consigliata per turismo e bagnato. Prodotti da Tecno power con Garanzia di 2 anni. Tutti i prezzi sono comprensivi di iva e trasporto in Italia, per le isole supplemento di 5,00 ¤.

    Reggio Emilia

    1 agosto, 18:40

    210 €

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