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Six days 125 in Motori

  • KTM exc 125 six days bellissima super accessoriata

    KTM exc 125 six days bellissima super accessoriata

    Vendo a malincuore il mio KTM exc 125 six days del 2012 causa passaggio a cilindrata maggiore. La moto è in perfette condizioni sia di motore che di estetica, sempre tagliandata a dovere e con componenti di alta qualità. Monta oltre 1000 euro solo di accessori che la rendono unica. Le forcelle anteriori e l'ammortizzatore sono entrambi preparati da MaxSuspension e costano 500 euro l'una. Monta: Pancia fmf da competizione più altre due marmitte, pistone vertex, copertura marmitta, telaio e serbatoio in carbonio su misura, carter frizione boyesen in magnesio e moltissimi altri accessori che si vedono in foto. Frizione appena rifatta insieme al pistone, gomme nuove al 100%. Per ulteriori informazioni non esitate a contattare.

    Chieri

    7 aprile, 18:17

    5.900 €

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  • Fianchetto sinistro SWM Six Days 100/125 cc. 6V.

    Fianchetto sinistro SWM Six Days 100/125 cc. 6V.

    Fianchetto sinistro SWM Six Days 100 / 125 cc. 6V. Per qualsiasi informazione, contattatemi via mail !

    Ragusa

    4 aprile, 12:04

    40 €

  • Disco Freno per KTM EXC125 SIX DAYS 2009-2015 Margherita Anteriore

    Disco Freno per KTM EXC125 SIX DAYS 2009-2015 Margherita Anteriore

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 16:09

    130 €

  • Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 127 KTM EXC SIX DAYS 125 2009>2

    Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 127 KTM EXC SIX DAYS 125 2009>2

    Dopo 5 anni di successi e 7 titoli mondiali vinti, Braking lancia la seconda generazione del disco SK. SK2 presenta un mozzo direzionale del 9% più leggero del precedente, una nuova geometria di pista risultato della collaborazione con i più forti team del mondo e con una sede nottolino direzionale con angolo di 14°. SK2 si presenta in due versioni: pista base e pista stretta a seconda dell'applicazione specifica.Il marchio BRAKING è associato alla rivoluzione che l'azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del disco freno moto WAVE, ad onda, che ha portato allo sviluppo del disco più leggero e pluri campione del mondo. BRAKING continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture. La filosofia BRAKING si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie, e quindi avere sempre una pastiglia freno fresca e pulita.CARATTERISTICHE E BENEFICI DEL DISCO WAVE :estetica accattivante del disco a "margherita"più grip in frenata > molto prontominor peso > miglior maneggevolezzaalta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni

    Portici

    10 gennaio, 14:19

    183 €

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