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Scarico triumph tiger in Motori

  • Finale di scarico triumph tiger 1050

    Finale di scarico triumph tiger 1050

    Finale scarico triumph tiger 1050 originale smontato dopo 8 mesi c.a. è perfetto! Vedi foto

    Livorno

    11 luglio, 12:52

    100 €

  • Scarico Arrow Triumph Tiger 800

    Scarico Arrow Triumph Tiger 800

    Scarico usato per 5000 km circa, completo di db killer è certificato di omologazione

    Corigliano Calabro

    26 maggio, 22:05

    400 €

  • Scarico Passaggio Basso Mivv Suono Inox per Triumph Tiger 1050 2007>20

    Scarico Passaggio Basso Mivv Suono Inox per Triumph Tiger 1050 2007>20

    Il Suono della Potenza La linea nasce sfruttando in maniera sinergica l'esperienza di una grande azienda impegnata nel mondo del MotoGp. L'Innovazione Perfetta sintesi tra aspetto estetico innovativo e tecnologia applicata. Assemblaggio impeccabile, look innovativo, prestazioni senza compromessi. è un mix rigorosamente "made in Italy" difficilmente eguagliabile. Il Design. L'origine della specie... Nel disegnare Mivv ha preso spunto da una considerazione: il rombo che emette un motore permette a chi non lo sta ascoltando di immaginarne la 'voce'. Questa interpretazione del 'suono' è stato per MIVV l'asse del progetto, un approccio che ha permesso di fantasticare mentre il prodotto veniva disegnato, ingegnerizzato e prodotto. Steel E' la versione studiata per coloro che pur non volendo rinunciare all'installazione di un modello dal design innovativo hanno il desiderio di migliorare il look della propria moto senza eccedere nella spesa. Il prodotto rispetto alle altre versioni Suono è totalmente in acciaio inox austenitico aisi 304 resistente alle alte temperature. Anche i componenti interni sono tutti in acciaio inox. Caratteristiche tecniche e meccaniche Per contenere il peso di abbiamo puntato sui migliori materiali disponibili. Titanio grado 1 slow con spessore della parete di soli 0,6 mm., in grado di incidere sul peso totale per solo il 15% Carbonio twill 3k 200 gr/MQ² ed impregnato con speciali resine capaci di resistere alle alte temperature. Cartuccia fonoassorbente costruita con un blend di tessuti testurizzato CE da 14 micron appositamente studiato per l'abbattimento del rumore - soprattutto alle alte frequenze - e capace di resistere a temperature elevate. Tubo asportabile (dB Killer) studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare lo strepitoso sound di . Rivetti in acciaio inox AISI 304 (4, 8 x 10) con valore di resistenza al taglio 7000Nm e resistenza alla trazione di 4900Nm, per garantire la stabilitàstrutturale del silenziatore. Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i tubi di collegamento (solo per la versione standard). Componenti interni in titanio grado 1 spessore 0,6 e 0,8 mm. per la versione full titanium. Fascetta d'ancoraggio in fibra di carbonio twill 3k 200Gr/ MQ², per garantire un'alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche.  

    Portici

    11 gennaio, 01:12

    340 €

  • Scarico Mivv Suono Acciaio Inox per Triumph Tiger 1050 2007>2011

    Scarico Mivv Suono Acciaio Inox per Triumph Tiger 1050 2007>2011

    Il Suono della Potenza La linea nasce sfruttando in maniera sinergica l'esperienza di una grande azienda impegnata nel mondo del MotoGp. L'Innovazione Perfetta sintesi tra aspetto estetico innovativo e tecnologia applicata. Assemblaggio impeccabile, look innovativo, prestazioni senza compromessi. è un mix rigorosamente "made in Italy" difficilmente eguagliabile. Il Design. L'origine della specie... Nel disegnare Mivv ha preso spunto da una considerazione: il rombo che emette un motore permette a chi non lo sta ascoltando di immaginarne la 'voce'. Questa interpretazione del 'suono' è stato per MIVV l'asse del progetto, un approccio che ha permesso di fantasticare mentre il prodotto veniva disegnato, ingegnerizzato e prodotto. Steel E' la versione studiata per coloro che pur non volendo rinunciare all'installazione di un modello dal design innovativo hanno il desiderio di migliorare il look della propria moto senza eccedere nella spesa. Il prodotto rispetto alle altre versioni Suono è totalmente in acciaio inox austenitico aisi 304 resistente alle alte temperature. Anche i componenti interni sono tutti in acciaio inox. Caratteristiche tecniche e meccaniche Per contenere il peso di abbiamo puntato sui migliori materiali disponibili. Titanio grado 1 slow con spessore della parete di soli 0,6 mm., in grado di incidere sul peso totale per solo il 15% Carbonio twill 3k 200 gr/MQ² ed impregnato con speciali resine capaci di resistere alle alte temperature. Cartuccia fonoassorbente costruita con un blend di tessuti testurizzato CE da 14 micron appositamente studiato per l'abbattimento del rumore - soprattutto alle alte frequenze - e capace di resistere a temperature elevate. Tubo asportabile (dB Killer) studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare lo strepitoso sound di . Rivetti in acciaio inox AISI 304 (4, 8 x 10) con valore di resistenza al taglio 7000Nm e resistenza alla trazione di 4900Nm, per garantire la stabilitàstrutturale del silenziatore. Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i tubi di collegamento (solo per la versione standard). Componenti interni in titanio grado 1 spessore 0,6 e 0,8 mm. per la versione full titanium. Fascetta d'ancoraggio in fibra di carbonio twill 3k 200Gr/ MQ², per garantire un'alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche.  

    Portici

    11 gennaio, 01:12

    302 €

  • Scarico Mivv Suono Acciaio Inox per Triumph Tiger 800 2011>

    Scarico Mivv Suono Acciaio Inox per Triumph Tiger 800 2011>

    Il Suono della Potenza La linea nasce sfruttando in maniera sinergica l'esperienza di una grande azienda impegnata nel mondo del MotoGp. L'Innovazione Perfetta sintesi tra aspetto estetico innovativo e tecnologia applicata. Assemblaggio impeccabile, look innovativo, prestazioni senza compromessi. è un mix rigorosamente "made in Italy" difficilmente eguagliabile. Il Design. L'origine della specie... Nel disegnare Mivv ha preso spunto da una considerazione: il rombo che emette un motore permette a chi non lo sta ascoltando di immaginarne la 'voce'. Questa interpretazione del 'suono' è stato per MIVV l'asse del progetto, un approccio che ha permesso di fantasticare mentre il prodotto veniva disegnato, ingegnerizzato e prodotto. Steel E' la versione studiata per coloro che pur non volendo rinunciare all'installazione di un modello dal design innovativo hanno il desiderio di migliorare il look della propria moto senza eccedere nella spesa. Il prodotto rispetto alle altre versioni Suono è totalmente in acciaio inox austenitico aisi 304 resistente alle alte temperature. Anche i componenti interni sono tutti in acciaio inox. Caratteristiche tecniche e meccaniche Per contenere il peso di abbiamo puntato sui migliori materiali disponibili. Titanio grado 1 slow con spessore della parete di soli 0,6 mm., in grado di incidere sul peso totale per solo il 15% Carbonio twill 3k 200 gr/MQ² ed impregnato con speciali resine capaci di resistere alle alte temperature. Cartuccia fonoassorbente costruita con un blend di tessuti testurizzato CE da 14 micron appositamente studiato per l'abbattimento del rumore - soprattutto alle alte frequenze - e capace di resistere a temperature elevate. Tubo asportabile (dB Killer) studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare lo strepitoso sound di . Rivetti in acciaio inox AISI 304 (4, 8 x 10) con valore di resistenza al taglio 7000Nm e resistenza alla trazione di 4900Nm, per garantire la stabilitàstrutturale del silenziatore. Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i tubi di collegamento (solo per la versione standard). Componenti interni in titanio grado 1 spessore 0,6 e 0,8 mm. per la versione full titanium. Fascetta d'ancoraggio in fibra di carbonio twill 3k 200Gr/ MQ², per garantire un'alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche.  

    Portici

    11 gennaio, 01:12

    340 €

  • Mivv Suono Steel Black - Scarico Slip on Inox Nero per Triumph Tiger 1

    Mivv Suono Steel Black - Scarico Slip on Inox Nero per Triumph Tiger 1

    Il Suono della Potenza La linea nasce sfruttando in maniera sinergica l'esperienza di una grande azienda impegnata nel mondo del MotoGp. L'Innovazione Perfetta sintesi tra aspetto estetico innovativo e tecnologia applicata. Assemblaggio impeccabile, look innovativo, prestazioni senza compromessi. è un mix rigorosamente "made in Italy" difficilmente eguagliabile. Il Design. L'origine della specie... Nel disegnare Mivv ha preso spunto da una considerazione: il rombo che emette un motore permette a chi non lo sta ascoltando di immaginarne la 'voce'. Questa interpretazione del 'suono' è stato per MIVV l'asse del progetto, un approccio che ha permesso di fantasticare mentre il prodotto veniva disegnato, ingegnerizzato e prodotto. Caratteristiche tecniche e meccaniche Per contenere il peso di abbiamo puntato sui migliori materiali disponibili. Titanio grado 1 slow con spessore della parete di soli 0,6 mm., in grado di incidere sul peso totale per solo il 15% Carbonio twill 3k 200 gr/MQ² ed impregnato con speciali resine capaci di resistere alle alte temperature. Cartuccia fonoassorbente costruita con un blend di tessuti testurizzato CE da 14 micron appositamente studiato per l'abbattimento del rumore - soprattutto alle alte frequenze - e capace di resistere a temperature elevate. Tubo asportabile (dB Killer) studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare lo strepitoso sound di . Rivetti in acciaio inox AISI 304 (4, 8 x 10) con valore di resistenza al taglio 7000Nm e resistenza alla trazione di 4900Nm, per garantire la stabilitàstrutturale del silenziatore. Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i tubi di collegamento (solo per la versione standard). Componenti interni in titanio grado 1 spessore 0,6 e 0,8 mm. per la versione full titanium. Fascetta d'ancoraggio in fibra di carbonio twill 3k 200Gr/ MQ², per garantire un'alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche.  

    Portici

    11 gennaio, 01:08

    378 €

  • Mivv Suono Steel Black - Scarico Slip on Inox Nero per Triumph Tiger 8

    Mivv Suono Steel Black - Scarico Slip on Inox Nero per Triumph Tiger 8

    Il Suono della Potenza La linea nasce sfruttando in maniera sinergica l'esperienza di una grande azienda impegnata nel mondo del MotoGp. L'Innovazione Perfetta sintesi tra aspetto estetico innovativo e tecnologia applicata. Assemblaggio impeccabile, look innovativo, prestazioni senza compromessi. è un mix rigorosamente "made in Italy" difficilmente eguagliabile. Il Design. L'origine della specie... Nel disegnare Mivv ha preso spunto da una considerazione: il rombo che emette un motore permette a chi non lo sta ascoltando di immaginarne la 'voce'. Questa interpretazione del 'suono' è stato per MIVV l'asse del progetto, un approccio che ha permesso di fantasticare mentre il prodotto veniva disegnato, ingegnerizzato e prodotto. Caratteristiche tecniche e meccaniche Per contenere il peso di abbiamo puntato sui migliori materiali disponibili. Titanio grado 1 slow con spessore della parete di soli 0,6 mm., in grado di incidere sul peso totale per solo il 15% Carbonio twill 3k 200 gr/MQ² ed impregnato con speciali resine capaci di resistere alle alte temperature. Cartuccia fonoassorbente costruita con un blend di tessuti testurizzato CE da 14 micron appositamente studiato per l'abbattimento del rumore - soprattutto alle alte frequenze - e capace di resistere a temperature elevate. Tubo asportabile (dB Killer) studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare lo strepitoso sound di . Rivetti in acciaio inox AISI 304 (4, 8 x 10) con valore di resistenza al taglio 7000Nm e resistenza alla trazione di 4900Nm, per garantire la stabilitàstrutturale del silenziatore. Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i tubi di collegamento (solo per la versione standard). Componenti interni in titanio grado 1 spessore 0,6 e 0,8 mm. per la versione full titanium. Fascetta d'ancoraggio in fibra di carbonio twill 3k 200Gr/ MQ², per garantire un'alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche.  

    Portici

    11 gennaio, 01:08

    393 €

  • Terminale di Scarico Leovince LV One Inox Omologato per Triumph Tiger

    Terminale di Scarico Leovince LV One Inox Omologato per Triumph Tiger

    LEOVINCE LV ONE OMOLOGATI EVO IISlip-On / Omologato / DB KillerLeoVince rinnova la classe d'accesso alla gamma SBK, lanciando la linea di terminali LV One Omologati EVO II.Stile, materiali, durata nel tempo sono i temi sviluppati dai tecnici LeoVince, che dalla precedente serie hanno mantenuto il concetto di prestazioni a norma di legge, estrapolando le soluzioni tecniche per ottenerla dalla gamma di vertice Factory.Un "cuore" collaudato va a sposarsi con un abito inedito e con un interessante rapporto qualità/prezzo.Il terminale è interamente realizzato in Acciaio Inox AISI 304 saldato a TIG e presenta una conformazione ovoidale, con zone superiore e inferiore piatte.Esternamente è rifinito con un particolare trattamento di sabbiatura con un effetto "Titanium Look", regalando grinta ed eleganza. In alternativa è disponibile il rivestimento in fibra di carbonio.La coppa posteriore è realizzata utilizzando un Tecnopolimero ad alte prestazioni: leggero e resistente alle sollecitazioni meccaniche e termiche.Esteticamente presenta una superficie nera opaca molto grintosa.La coppa viene fornita nelle varianti per il montaggio del terminale verticale (a lato moto) oppure orizzontale (sottosella).Anche la coppa anteriore lato collettore è nuova: abbandona la precedente conformazione con taglio netto per uno sviluppo conico, più aerodinamico e sportivo.La fascetta di fissaggio del terminale è interamente realizzata in carbonio, come sui prodotti LeoVince SBK top di gamma.I raccordi sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato, dove necessario, a TIG.Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea (97/24/CE del 17 Giugno 1997). 

    Portici

    11 gennaio, 00:41

    251 €

  • Terminale di Scarico Leovince LV One Inox per Triumph Tiger Explorer 1

    Terminale di Scarico Leovince LV One Inox per Triumph Tiger Explorer 1

    LEOVINCE LV ONE OMOLOGATI EVO IISlip-On / Omologato / DB KillerLeoVince rinnova la classe d'accesso alla gamma SBK, lanciando la linea di terminali LV One Omologati EVO II.Stile, materiali, durata nel tempo sono i temi sviluppati dai tecnici LeoVince, che dalla precedente serie hanno mantenuto il concetto di prestazioni a norma di legge, estrapolando le soluzioni tecniche per ottenerla dalla gamma di vertice Factory.Un "cuore" collaudato va a sposarsi con un abito inedito e con un interessante rapporto qualità/prezzo.Il terminale è interamente realizzato in Acciaio Inox AISI 304 saldato a TIG e presenta una conformazione ovoidale, con zone superiore e inferiore piatte.Esternamente è rifinito con un particolare trattamento di sabbiatura con un effetto "Titanium Look", regalando grinta ed eleganza. In alternativa è disponibile il rivestimento in fibra di carbonio.La coppa posteriore è realizzata utilizzando un Tecnopolimero ad alte prestazioni: leggero e resistente alle sollecitazioni meccaniche e termiche.Esteticamente presenta una superficie nera opaca molto grintosa.La coppa viene fornita nelle varianti per il montaggio del terminale verticale (a lato moto) oppure orizzontale (sottosella).Anche la coppa anteriore lato collettore è nuova: abbandona la precedente conformazione con taglio netto per uno sviluppo conico, più aerodinamico e sportivo.La fascetta di fissaggio del terminale è interamente realizzata in carbonio, come sui prodotti LeoVince SBK top di gamma.I raccordi sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato, dove necessario, a TIG.Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea (97/24/CE del 17 Giugno 1997).

    Portici

    10 gennaio, 19:43

    313 €

  • Terminale di scarico Zard "Penta" inox nero racing per Triumph Tiger 8

    Terminale di scarico Zard "Penta" inox nero racing per Triumph Tiger 8

    Terminali Slip On - Versione "Penta"Struttura - Inox Fodera - Alluminio Trattamento Ceramico NeroOmologazione - Racing.Caratteristiche tecniche:Peso silenziatore Zard: kg 2.7Forte incremento nell'erogazione e  aumento della potenza massima.Sound accattivante nel rispetto del codice della stradaOptionals disponibili:Fondello in carbonioPer la versione in alluminio: trattamento ceramico resistente all'alta temperatura disponibile nei colori nero, bianco o crema o colori diversi su richiestaIl classico silenziatore penta ZARD riproposto anche per la "sorella minore" del 1050, per unire design e prestazioni...due i modelli disponibili: silenziatore inox-alluminio black e la versione inox-carbonio. .Finalmente una soluzione veramente adeguata per la Vostra moto, prodotto dall'Atelier Italiano degli scarichi . Le officine Zard sono l'orgoglio italiano nel mondo in quanto arricchiscono ogni moto anche la più bella con una raffinata linea , che ne esalta le doti estetiche . ... qualcuno direbbe : "ci sono tanti scarichi  belli al mondo , ma Zard è un'altra cosa" .L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Zard  , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere.LISTINO PREZZI OPTIONALS  CODICEDESCRIZIONEPREZZO (I.V.A. COMPRESA)FCFondello in carbonio a cono bugnato tipo Speed Triple/Street Triple49 euroFCFondello in carbonio "Penta"49 euroFCFondello in carbonio a cono bugnato tipo BMW/Monster 696/Guzzi55 euroP1 STrattamento ceramico BIANCO su 1 silenziatore97 euroP2 STrattamento ceramico NERO su 1 silenziatore97euroP3 STrattamento ceramico CREMA su 1 silenziatore97 euroP1 KITTratt. ceramico BIANCO su kit completo 2>1218 euroP2 KITTratt. ceramico NERO su kit completo 2>1218 euroP3 KITTratt. ceramico CREMA su kit completo 2>1218 euroP1Tratt. ceramico BIANCO su kit completo NON 2>1su richiestaP2Tratt. ceramico NERO su kit completo NON 2>1su richiestaP3Tratt. ceramico CREMA su kit completo NON 2>1su richiestaP2COL.Tratt. ceramico NERO su collettore orig.DIAVEL266 euroFABFondello cono anodizzato nero - solo linea Ducati Monster37 euro  LEGENDA: FB: fondello in alluminio anodizzato neroFC: fondello in carbonioP1: trattamento ceramico biancoP2: trattamento ceramico neroP3: trattamento ceramico crema

    Portici

    10 gennaio, 19:35

    424 €

  • Terminale di scarico Zard "Penta" carbonio racing per Triumph Tiger 80

    Terminale di scarico Zard "Penta" carbonio racing per Triumph Tiger 80

    Terminali Slip On - Versione "Penta"Struttura - Inox Fodera - CarbonioOmologazione - Racing.Caratteristiche tecniche:Peso silenziatore Zard: kg 2.7Forte incremento nell'erogazione e  aumento della potenza massima.Sound accattivante nel rispetto del codice della stradaOptionals disponibili:Fondello in carbonioPer la versione in alluminio: trattamento ceramico resistente all'alta temperatura disponibile nei colori nero, bianco o crema o colori diversi su richiestaIl classico silenziatore penta ZARD riproposto anche per la "sorella minore" del 1050, per unire design e prestazioni...due i modelli disponibili: silenziatore inox-alluminio black e la versione inox-carbonio. .Finalmente una soluzione veramente adeguata per la Vostra moto, prodotto dall'Atelier Italiano degli scarichi . Le officine Zard sono l'orgoglio italiano nel mondo in quanto arricchiscono ogni moto anche la più bella con una raffinata linea , che ne esalta le doti estetiche . ... qualcuno direbbe : "ci sono tanti scarichi  belli al mondo , ma Zard è un'altra cosa" .L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Zard  , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere.LISTINO PREZZI OPTIONALS    CODICEDESCRIZIONEPREZZO (I.V.A. COMPRESA)FCFondello in carbonio a cono bugnato tipo Speed Triple/Street Triple49 euroFCFondello in carbonio "Penta"49 euroFCFondello in carbonio a cono bugnato tipo BMW/Monster 696/Guzzi55 euroP1 STrattamento ceramico BIANCO su 1 silenziatore97 euroP2 STrattamento ceramico NERO su 1 silenziatore97euroP3 STrattamento ceramico CREMA su 1 silenziatore97 euroP1 KITTratt. ceramico BIANCO su kit completo 2>1218 euroP2 KITTratt. ceramico NERO su kit completo 2>1218 euroP3 KITTratt. ceramico CREMA su kit completo 2>1218 euroP1Tratt. ceramico BIANCO su kit completo NON 2>1su richiestaP2Tratt. ceramico NERO su kit completo NON 2>1su richiestaP3Tratt. ceramico CREMA su kit completo NON 2>1su richiestaP2COL.Tratt. ceramico NERO su collettore orig.DIAVEL266 euroFABFondello cono anodizzato nero - solo linea Ducati Monster37 euro  LEGENDA:  FB: fondello in alluminio anodizzato neroFC: fondello in carbonioP1: trattamento ceramico biancoP2: trattamento ceramico neroP3: trattamento ceramico crema

    Portici

    10 gennaio, 19:35

    481 €

  • Leovince Nero - Triumph Tiger 800 / XC 2011 11> Terminale di Scarico I

    Leovince Nero - Triumph Tiger 800 / XC 2011 11> Terminale di Scarico I

    LeoVince NERO Omologato Evo IIUn nuovo silenziatore per moto e maxi-scooter dal design moderno ed aggressivo dotato di un involucro in acciaio inox AISI 304 rifinito con una verniciatura nera a base ceramica, materiale che garantisce un'eccellente resistenza alle alte temperature.LeoVince NERO si inspira alle ultime tendenze di mercato in termini di stile e prestazioni. La forma del silenziatore ricorda quella del terminale LV ONE, da cui riprende il concept di base, rielaborandolo con linee piu squadrate e decise.Il corpo del silenziatore, disponibile in due diverse dimensioni a seconda del modello di moto di riferimento, e dotato di staffe saldate a TIG: tale soluzione innovativa permette di facilitarne il montaggio e garantire un fissaggio piu stabile e resistente alle sollecitazioni termiche e meccaniche .Il fondello di uscita, dal taglio asimmetrico ed aggressivo, e interamente realizzato in fibra di carbonio, materiale pregiato che dona un tocco di stile decisivo allo scarico e che si sposa perfettamente con il rivestimento nero del terminale.Il brand LeoVince, inciso sulla superficie del silenziatore con la moderna tecnica laser, in linea con le ultime innovazioni tecnologiche, firma la nascita di un nuovo prodotto, pronto ad ottimizzare le prestazioni delle vostre moto e maxi-scooter nel rispetto dei parametri imposti dalla normativa Europea.I silenziatori della gamma NERO sono tutti omologati EVO II con dBkiller estraibile e vengono proposti in versione SLIP-ON (terminale) e FULL SYSTEM (gruppo completo) a seconda dei modelli. 

    Portici

    10 gennaio, 19:20

    283 €

  • Mivv Suono - 2 Terminali di Scarico Inox Omologato per TRIUMPH TIGER

    Mivv Suono - 2 Terminali di Scarico Inox Omologato per TRIUMPH TIGER

    Mivv SUONO Steel (Acciaio Inox)  E' la versione studiata per coloro che pur non volendo rinunciare all'installazione di un modello dal design innovativo hanno il desiderio di migliorare il look della propria moto senza eccedere nella spesa. Il prodotto rispetto alle altre versioni Suono è totalmente in acciaio inox austenitico aisi 304 resistente alle alte temperature. Anche i componenti interni sono tutti in acciaio inox.               Caratteristiche tecniche e meccaniche: Per contenere il peso di SUONO abbiamo puntato sui migliori materiali disponibili. Titanio grado 1 slow con spessore della parete di soli 0,6 mm., in grado di incidere sul peso totale per solo il 15% Carbonio twill 3k 200 gr/MQ² ed impregnato con speciali resine capaci di resistere alle alte temperature. Cartuccia fonoassorbente costruita con un blend di tessuti testurizzato CE da 14 micron appositamente studiato per l'abbattimento del rumore - soprattutto alle alte frequenze - e capace di resistere a temperature elevate. Tubo asportabile (dB Killer) studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare lo strepitoso sound di SUONO. Rivetti in acciaio inox AISI 304 (4, 8 x 10) con valore di resistenza al taglio 7000Nm e resistenza alla trazione di 4900Nm, per garantire la stabilità strutturale del silenziatore. Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i tubi di collegamento (solo per la versione standard). Componenti interni in titanio grado 1 spessore 0,6 e 0,8 mm. per la versione full titanium. Fascetta d'ancoraggio in fibra di carbonio twill 3k 200Gr/ MQ², per garantire un'alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche.             Vantaggi: Design innovativo totalmente Made in Italy. Unico al mondo. Utilizzo dei migliori materiali disponibili sul mercato. Alta tecnologia derivata dall'esperienza della motoGP che poche aziende possono offrire. Carbonio tipo 3k twill mixato con speciali resine. Titanio grado 1 slow. Materiali ad alta affidabilità frutto di intense attività di ricerca & sviluppo che solo una grande azienda può garantire. Garantisce ottime prestazioni in coppia e potenza. Ideale per andare in pista Sound intenso studiato appositamente per un uso estremo del prodotto. Omologato secondo le normative europee. Una sicurezza senza compromessi. Notevole risparmio di peso rispetto all'originale a tutto vantaggio della guidabilità della moto Brand affermato in Moto GP garanzia assoluta di innovazione continua L'affidabilita di una azienda tra i maggiori produttori mondiali di scarichi moto di primo equipaggiamento. Garanzia di un'assistenza post vendita capace di risolvere ogni tuo problema.  

    Portici

    10 gennaio, 09:13

    347 €

  • Mivv Speed Edge Terminale di Scarico Omologato Inox per TRIUMPH TIGER

    Mivv Speed Edge Terminale di Scarico Omologato Inox per TRIUMPH TIGER

    SPEED EDGE - Stainless Steel (inox) Gli scarichi moto Speed Edge di Mivv sono un prodotto innovativo e di alta gamma che unisce design e prestazioni con un look accattivante e diverso dalle altre marche consente alla moto di guadagnare in peso , estetica e cavalli. Lo scarico Speed Edge è stato studiato con un design ricercato  e soprattutto piatto internamente per avvicinarsi al massimo al telaio della moto. Offre un notevole risparmio di peso a vantaggio della maneggevolezza  della moto. Cosa rende  davvero speciale questo scarico "top di gamma" ? E' la sua capacità di garantire aumento di coppia e potenza a tutti i regimi avendo un look davvero piacevole. Il livello dei materiali utilizzati è davvero altissimo con l'utilizzo di coppa e fascetta di ancoraggio in carbonio di alta qualità Il prodotto è dotato di Db-killer removibile e tutte le marmitte sono omologate secondo le normativa europea.        Caratteristiche tecniche: Fondello in carbonio. Cartuccia fonoassorbente costruita  per la riduzione del rumore e capace di resistere a temperature altissime. Tubo dB Killer studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare il sound dello scarico in pista una volta rimosso. Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i collettori di collegamento. Fascetta di supporto in fibra di carbonio , per garantire un'alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche.        Vantaggi: Design innovativo totalmente Made in Italy. Ottime prestazioni in coppia e potenza. Notevole risparmio di peso rispetto all'originale. Sound intenso studiato appositamente per un uso estremo del prodotto. Omologato secondo le normative europee.

    Portici

    10 gennaio, 09:10

    371 €

  • Mivv Speed Edge Terminale di Scarico Omologato Inox per TRIUMPH TIGER

    Mivv Speed Edge Terminale di Scarico Omologato Inox per TRIUMPH TIGER

    SPEED EDGE - Stainless Steel (inox) Gli scarichi moto Speed Edge di Mivv sono un prodotto innovativo e di alta gamma che unisce design e prestazioni con un look accattivante e diverso dalle altre marche consente alla moto di guadagnare in peso , estetica e cavalli. Lo scarico Speed Edge è stato studiato con un design ricercato  e soprattutto piatto internamente per avvicinarsi al massimo al telaio della moto. Offre un notevole risparmio di peso a vantaggio della maneggevolezza  della moto. Cosa rende  davvero speciale questo scarico "top di gamma" ? E' la sua capacità di garantire aumento di coppia e potenza a tutti i regimi avendo un look davvero piacevole. Il livello dei materiali utilizzati è davvero altissimo con l'utilizzo di coppa e fascetta di ancoraggio in carbonio di alta qualità Il prodotto è dotato di Db-killer removibile e tutte le marmitte sono omologate secondo le normativa europea.        Caratteristiche tecniche: Fondello in carbonio. Cartuccia fonoassorbente costruita  per la riduzione del rumore e capace di resistere a temperature altissime. Tubo dB Killer studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare il sound dello scarico in pista una volta rimosso. Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i collettori di collegamento. Fascetta di supporto in fibra di carbonio , per garantire un'alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche.        Vantaggi: Design innovativo totalmente Made in Italy. Ottime prestazioni in coppia e potenza. Notevole risparmio di peso rispetto all'originale. Sound intenso studiato appositamente per un uso estremo del prodotto. Omologato secondo le normative europee.

    Portici

    10 gennaio, 09:10

    371 €

  • Mivv Speed Edge Terminale di Scarico Omologato Inox per TRIUMPH TIGER

    Mivv Speed Edge Terminale di Scarico Omologato Inox per TRIUMPH TIGER

    SPEED EDGE - Stainless Steel (inox) Gli scarichi moto Speed Edge di Mivv sono un prodotto innovativo e di alta gamma che unisce design e prestazioni con un look accattivante e diverso dalle altre marche consente alla moto di guadagnare in peso , estetica e cavalli. Lo scarico Speed Edge è stato studiato con un design ricercato  e soprattutto piatto internamente per avvicinarsi al massimo al telaio della moto. Offre un notevole risparmio di peso a vantaggio della maneggevolezza  della moto. Cosa rende  davvero speciale questo scarico "top di gamma" ? E' la sua capacità di garantire aumento di coppia e potenza a tutti i regimi avendo un look davvero piacevole. Il livello dei materiali utilizzati è davvero altissimo con l'utilizzo di coppa e fascetta di ancoraggio in carbonio di alta qualità Il prodotto è dotato di Db-killer removibile e tutte le marmitte sono omologate secondo le normativa europea.        Caratteristiche tecniche: Fondello in carbonio. Cartuccia fonoassorbente costruita  per la riduzione del rumore e capace di resistere a temperature altissime. Tubo dB Killer studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare il sound dello scarico in pista una volta rimosso. Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i collettori di collegamento. Fascetta di supporto in fibra di carbonio , per garantire un'alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche.        Vantaggi: Design innovativo totalmente Made in Italy. Ottime prestazioni in coppia e potenza. Notevole risparmio di peso rispetto all'originale. Sound intenso studiato appositamente per un uso estremo del prodotto. Omologato secondo le normative europee.

    Portici

    10 gennaio, 09:10

    371 €

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