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Scarico honda xl in Motori

  • Mivv terminale scarico marmitta Honda XL 125 VARADERO dal 2007

    Mivv terminale scarico marmitta Honda XL 125 VARADERO dal 2007

    Terminale di scarico MIVV per Honda XL 125 VARADERO dal 2007 prodotto nuovo prezzi a partire da 321 euro contattateci per preventivi personalizzati su tutta la linea MIVV

    Taranto

    19 giugno, 14:56

    321 €

  • Scarico leovince sbk kit colletore honda xl 700 v transalp

    Scarico leovince sbk kit colletore honda xl 700 v transalp

    Leovince codice 8015 prodotto da ordinare contattatemi per i tempi di consegna la confezione contiene scarico viteria bulloneria

    Palermo

    30 maggio, 12:28

    185 €

  • Scarico mivv oval titanio honda xl 1000 varadero 2003 >

    Scarico mivv oval titanio honda xl 1000 varadero 2003 >

    Codiceh.036.lnc configurazione2 slip-on posizionestandard omologazionedb(a)co2 emissions notice realizzato per migliorare estetica, sound e performance della moto, lo scarico slip-on mivv nasce dalla massima attenzione al design, con lo scopo di soddisfare coloro che vogliono distinguersi, anche attraverso il look della propria moto. gli scarichi della linea oval si adattano perfettamente a ogni tipo di moto. il terminale oval, rifinito con grande attenzione ai dettagli, rappresenta il miglior compromesso tra design e prestazioni. tutti i modelli dispongono di db-killer estraibile. caratterizzato da un corpo in titanio e una coppa in carbonio ad alta resistenza termica, lo scarico presenta delle feritoie aperte sulla coppa, un dettaglio che conferisce al terminale un design più sportivo.

    Palermo

    29 maggio, 16:50

    600 €

  • Scarico mivv oval carbonio honda xl 1000 varadero 2003 >

    Scarico mivv oval carbonio honda xl 1000 varadero 2003 >

    Codiceh.036.lec configurazione2 slip-on posizionestandard omologazionedb(a)co2 emissions notice realizzato per migliorare estetica, sound e performance della moto, lo scarico slip-on mivv nasce dalla massima attenzione al design, con lo scopo di soddisfare coloro che vogliono distinguersi, anche attraverso il look della propria moto. gli scarichi della linea oval si adattano perfettamente a ogni tipo di moto. il terminale oval, rifinito con grande attenzione ai dettagli, rappresenta il miglior compromesso tra design e prestazioni. tutti i modelli dispongono di db-killer estraibile. caratterizzato da corpo e coppa in carbonio ad alta resistenza termica, lo scarico presenta delle feritoie aperte sulla coppa, un dettaglio che conferisce al terminale un design più sportivo.

    Palermo

    29 maggio, 16:50

    600 €

  • Collettore di scarico moto honda xl 250r -1982-

    Collettore di scarico moto honda xl 250r -1982-

    Collettore di scarico honda xl 250r -1982- collettore di scarico sinonimi: collettore,di,scarico,coll.,coll,scar.,scar,

    Cremona

    14 marzo, 14:45

    90 €

  • Terminale scarico moto honda xl 250r -1982-

    Terminale scarico moto honda xl 250r -1982-

    Terminale scarico honda xl 250r -1982- terminale scarico sinonimi: terminale,scarico,marmitta,term,term.,silenziatore,

    Cremona

    14 marzo, 12:19

    90 €

  • Arrow Terminale di Scarico Paris Dakar Replica in Acciaio per Honda XL

    Arrow Terminale di Scarico Paris Dakar Replica in Acciaio per Honda XL

    Arrow Terminale di ScaricoParis Dakar ReplicaPietra miliare della produzione Arrow per moto fuoristrada, gli scarichi Parigi Dakar Replica, dopo tanti anni di successi commerciali, sono ancora ai vertici di gradimento degli appassionati di enduro e rally. Uniscono infatti una eccellente affidabilità, determinata dalla realizzazione totalmente artigianale in acciaio inox e assemblaggi eseguiti in dima mediante saldature TIG e MIG manuali, a prestazioni di assoluto rilievo.Il corpo marmitta è a sezione cilindrica con terminale fissato tramite viti per agevolare lo smontaggio e la sostituzione del materiale fonoassorbente. Nella parte finale è inserita una cartuccia di silenziamento supplementare, facilmente asportabile, che abbatte ulteriormente la rumorosità. Le Parigi Dakar Replica incrementano delle prestazioni del motore ai bassi e medi regimi, con un sensibile miglioramento anche della potenza massima ed un notevole risparmio di peso rispetto all'originale. Terminale Paris-Dakar ReplicaCaratteristicheValoriSonda CONOSonda lambdaNOPresenza dbKillerNOPeso (Kg)2,56 

    Portici

    11 gennaio, 02:05

    226 €

  • Terminale di Scarico Leovince LV One Inox Omologato per Honda XL 700 V

    Terminale di Scarico Leovince LV One Inox Omologato per Honda XL 700 V

    LEOVINCE LV ONE OMOLOGATI EVO IISlip-On / Omologato / DB KillerLeoVince rinnova la classe d'accesso alla gamma SBK, lanciando la linea di terminali LV One Omologati EVO II.Stile, materiali, durata nel tempo sono i temi sviluppati dai tecnici LeoVince, che dalla precedente serie hanno mantenuto il concetto di prestazioni a norma di legge, estrapolando le soluzioni tecniche per ottenerla dalla gamma di vertice Factory.Un "cuore" collaudato va a sposarsi con un abito inedito e con un interessante rapporto qualità/prezzo.Il terminale è interamente realizzato in Acciaio Inox AISI 304 saldato a TIG e presenta una conformazione ovoidale, con zone superiore e inferiore piatte.Esternamente è rifinito con un particolare trattamento di sabbiatura con un effetto "Titanium Look", regalando grinta ed eleganza. In alternativa è disponibile il rivestimento in fibra di carbonio.La coppa posteriore è realizzata utilizzando un Tecnopolimero ad alte prestazioni: leggero e resistente alle sollecitazioni meccaniche e termiche.Esteticamente presenta una superficie nera opaca molto grintosa.La coppa viene fornita nelle varianti per il montaggio del terminale verticale (a lato moto) oppure orizzontale (sottosella).Anche la coppa anteriore lato collettore è nuova: abbandona la precedente conformazione con taglio netto per uno sviluppo conico, più aerodinamico e sportivo.La fascetta di fissaggio del terminale è interamente realizzata in carbonio, come sui prodotti LeoVince SBK top di gamma.I raccordi sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato, dove necessario, a TIG.Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea (97/24/CE del 17 Giugno 1997).

    Portici

    11 gennaio, 00:50

    252 €

  • Terminale di Scarico Leovince LV One Inox per Honda XL 125 V Varadero

    Terminale di Scarico Leovince LV One Inox per Honda XL 125 V Varadero

    LEOVINCE LV ONE OMOLOGATI EVO IISlip-On / Omologato / DB KillerLeoVince rinnova la classe d'accesso alla gamma SBK, lanciando la linea di terminali LV One Omologati EVO II.Stile, materiali, durata nel tempo sono i temi sviluppati dai tecnici LeoVince, che dalla precedente serie hanno mantenuto il concetto di prestazioni a norma di legge, estrapolando le soluzioni tecniche per ottenerla dalla gamma di vertice Factory.Un "cuore" collaudato va a sposarsi con un abito inedito e con un interessante rapporto qualità/prezzo.Il terminale è interamente realizzato in Acciaio Inox AISI 304 saldato a TIG e presenta una conformazione ovoidale, con zone superiore e inferiore piatte.Esternamente è rifinito con un particolare trattamento di sabbiatura con un effetto "Titanium Look", regalando grinta ed eleganza. In alternativa è disponibile il rivestimento in fibra di carbonio.La coppa posteriore è realizzata utilizzando un Tecnopolimero ad alte prestazioni: leggero e resistente alle sollecitazioni meccaniche e termiche.Esteticamente presenta una superficie nera opaca molto grintosa.La coppa viene fornita nelle varianti per il montaggio del terminale verticale (a lato moto) oppure orizzontale (sottosella).Anche la coppa anteriore lato collettore è nuova: abbandona la precedente conformazione con taglio netto per uno sviluppo conico, più aerodinamico e sportivo.La fascetta di fissaggio del terminale è interamente realizzata in carbonio, come sui prodotti LeoVince SBK top di gamma.I raccordi sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato, dove necessario, a TIG.Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è specifico per ogni modello di motore con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea (97/24/CE del 17 Giugno 1997).

    Portici

    10 gennaio, 19:43

    252 €

  • Arrow Terminale di Scarico Race-Tech in titanio omologato per Honda XL

    Arrow Terminale di Scarico Race-Tech in titanio omologato per Honda XL

    Arrow Terminale di ScaricoRace-TechIl terminale Race-Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i "vecchi" scarichi tradizionali di forma cilindrica o ellittica.L'innovativo profilo romboidale, a parità di superficie della sezione, consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso, senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza pregiudicare le prestazioni.I componenti interni dello scarico sono realizzati in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG. Il profilo della sezione di passaggio gas, il fondello posteriore e l'uscita gas sono progettati per ottimizzare il flusso dei gas in uscita e ridurre al minimo gli inconvenienti della contro pressione. I terminali della linea Race-Tech sono tutti omologati e dotati di dB-Killer estraibile. Terminale Race-Tech Approved titanioCaratteristicheValoriMateriale corpotitanioMateriale fondello posterioreacciaio inoxMateriale interno silenziatoreacciaio inoxMateriale raccordoacciaio inoxTipo fissaggio telaiofascetta in carbonioLunghezza corpo (mm)400,00Diametro innesto (mm)43,00Diametro uscita (mm)50,00Sonda CONOSonda lambdaNOPresenza dbKillerSIPeso (Kg)2,70

    Portici

    10 gennaio, 10:35

    426 €

  • Terminale di Scarico Arrow Aluminium Carby Omologato per Honda XL 125

    Terminale di Scarico Arrow Aluminium Carby Omologato per Honda XL 125

     Materiale       : Marmitte Alluminio Fondello          : CarbyOmologazione : Omologato E9dB Killer         : Con dB KillerNote                : Marmitta Omologata per Collettori OriginaliArrow - Street Thunder Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati con terminali di scarico molto piccoli e montati in posizioni molto particolari: questo ha reso necessario l'utilizzo di terminali sempre più compatti anche per i prodotti after market. Per questo Arrow ha deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, sempre a sezione romboidale. E' quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design tra le più belle sul mercato. A fare la differenza è il design del fondello posteriore, disponibile in acciaio inox o, in alternativa, in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, Arrow ha svolto un costante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti: innumerevoli prove in pista e nel reparto Ricerca&Sviluppo hanno consentito di introdurre nuovi materiali e tecnologie, più efficaci rispetto ai precedenti. Anche i terminali della linea Street Thunder sono disponibili in versione omologata con dB-killer estraibile. Così come i "fratelli maggiori", la linea Street Thunder è disponibile con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio.

    Portici

    10 gennaio, 05:32

    320 €

  • Terminale di Scarico Arrow Dark Line Aluminium Carby per Honda XL 125

    Terminale di Scarico Arrow Dark Line Aluminium Carby per Honda XL 125

     Materiale       : Marmitte Alluminio, Corpo Anodizzato Nero Fondello          : CarbyOmologazione : Omologato E9dB Killer         : Con dB KillerNote                : Marmitta Omologata per Collettori OriginaliArrow - Street Thunder Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati con terminali di scarico molto piccoli e montati in posizioni molto particolari: questo ha reso necessario l'utilizzo di terminali sempre più compatti anche per i prodotti after market. Per questo Arrow ha deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, sempre a sezione romboidale. E' quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design tra le più belle sul mercato. A fare la differenza è il design del fondello posteriore, disponibile in acciaio inox o, in alternativa, in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, Arrow ha svolto un costante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti: innumerevoli prove in pista e nel reparto Ricerca&Sviluppo hanno consentito di introdurre nuovi materiali e tecnologie, più efficaci rispetto ai precedenti. Anche i terminali della linea Street Thunder sono disponibili in versione omologata con dB-killer estraibile. Così come i "fratelli maggiori", la linea Street Thunder è disponibile con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio.

    Portici

    10 gennaio, 05:32

    320 €

  • Terminale di Scarico Arrow Aluminium Omologato per Honda XL 125 V Vara

    Terminale di Scarico Arrow Aluminium Omologato per Honda XL 125 V Vara

     Materiale       : Marmitte Alluminio Fondello          : InoxOmologazione : Omologato E9dB Killer         : Con dB KillerNote                : Marmitta Omologata per Collettori OriginaliArrow - Street Thunder Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati con terminali di scarico molto piccoli e montati in posizioni molto particolari: questo ha reso necessario l'utilizzo di terminali sempre più compatti anche per i prodotti after market. Per questo Arrow ha deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, sempre a sezione romboidale. E' quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design tra le più belle sul mercato. A fare la differenza è il design del fondello posteriore, disponibile in acciaio inox o, in alternativa, in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, Arrow ha svolto un costante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti: innumerevoli prove in pista e nel reparto Ricerca&Sviluppo hanno consentito di introdurre nuovi materiali e tecnologie, più efficaci rispetto ai precedenti. Anche i terminali della linea Street Thunder sono disponibili in versione omologata con dB-killer estraibile. Così come i "fratelli maggiori", la linea Street Thunder è disponibile con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio.

    Portici

    10 gennaio, 05:32

    274 €

  • Terminale di Scarico Arrow Titanio Omologato per Honda XL 125 V Varade

    Terminale di Scarico Arrow Titanio Omologato per Honda XL 125 V Varade

     Materiale       : Marmitte Titanio Fondello          : InoxOmologazione : Omologato E9dB Killer         : Con dB KillerNote                : Marmitta Omologata per Collettori OriginaliArrow - Street Thunder Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati con terminali di scarico molto piccoli e montati in posizioni molto particolari: questo ha reso necessario l'utilizzo di terminali sempre più compatti anche per i prodotti after market. Per questo Arrow ha deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, sempre a sezione romboidale. E' quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design tra le più belle sul mercato. A fare la differenza è il design del fondello posteriore, disponibile in acciaio inox o, in alternativa, in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, Arrow ha svolto un costante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti: innumerevoli prove in pista e nel reparto Ricerca&Sviluppo hanno consentito di introdurre nuovi materiali e tecnologie, più efficaci rispetto ai precedenti. Anche i terminali della linea Street Thunder sono disponibili in versione omologata con dB-killer estraibile. Così come i "fratelli maggiori", la linea Street Thunder è disponibile con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio.Clicca per ingrandireClicca per ingrandire 

    Portici

    10 gennaio, 05:32

    371 €

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