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Scarichi yamaha r1 2009 in Motori

  • Terminali di Scarichi Carbonio Akrapovic Yamaha YZF 1000 R1 2009>11

    Terminali di Scarichi Carbonio Akrapovic Yamaha YZF 1000 R1 2009>11

    SLIP-ON STREET LEGAL EXHAUST SYSTEMMateriale - Carbonio Omologazione - Omologato DB Killer - Con DB KillerRifinitura Saldatura - Eccellente Sound  - Gradevole Peso - Estremamente ridotto rispetto all'originaleDocumentation.pdfSe pretendete il massimo dalla Vostra moto, l'unica marmitta che potete acquistare è l'Akrapovic  . Definire solo "una marmitta " è estremamente riduttivo , in quanto Akrapovic stufdia progetta e produce impianti di scarico ad alta tecnologia .L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Akrapovic , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere .Materiali ad alta tecnologia e processi di produzione moderni, e l'alta professionalità del personale impiegato , permettono sviluppi tecnologici velocissimi e naturalmente risultati prestazionali a 360° che rendono i prodotti Akrapovic un riferimento mondiale di qualità . :: Cos'è Akrapovic:La migliore progettazione . Le migliori saldature . Il miglior design . I migliori materiali costruttivi all'avanguardia , ed anche innovativi . Il prodotto tecnicamente di riferimento sul mercato .  Le più serie certificazioni ed omologazioni sul mercato I migliori risultati prestazionali , certificati dai migliori banchi prova . :: L'aziendaLa tecnologia di sistemi di scarico Akrapovic eccelle nel mondo , producendo per i motocicli di varie marche , marmitte di eccelsa qualità, non accetando compromessi .  La visione futuristica dell'azienda , molto chiara fin dall'inizio della produzione ha portato la piccola fabbrica nata da sole 6 persone ad jun gruppo industriale innovativo ed in piena espansione, fino a diventare un'azienda prominente e moderna di più di 13.000 m2 di produzione e di spazio commerciale e con oltre 450 impiegati.Akrapovic produce oggi i migliori impianti di scarico al mondo e le più grandi squadre ed i team delle competizioni di tutte le classi e categorie , si rivolgono alla famosissima azienda Europea per equipaggiare le loro moto:: La storia 1990: Azienda fondata da Igor Akrapovic. 1994: Entrata in competizione internazionale - ESBK, WSBK 1997: Il nome è cambiato "da Skorpion in scorpione,, "a Akrapovic,, 1997: Prima vittoria in WSBK 1999: nuova avveniristica fabbrica 1999 ogni singola squadra giapponese nel campionato del mondo di Superbike ha usato i sistemi di scarico di Akrapovic.2000: WSBK - tutte le squadre giapponesi utilizzano titolo di campionato del mondo dei sistemi di scarico di Akrapovic il primo // in WSBK Il nostro primo titolo di campionato del mondo di SBK è stato contenuto 2000 Il primo titolo di campionato del mondo di SBK Colin Edwards Honda SP2002: MotoGP - la cooperazione con Honda, Kawasaki e di Aprilia 2004: Primo contatto con industria automobilistica per formula 12007: L'azienda si ristruttura e crea una nuova immagine 2008: Primo contatto con industria automobilistica .Porsche2009: Apertura della fonderia di titanio e delle altre nuove vittorie nel 2009 si consolidano 2010: apertura di una succursale in AmericaUna storia lunga ormai oltre 20 anni consolidata dia maggiori successi in tutte le categorie delle maggiori competizioni mondiali . 

    Portici

    11 gennaio, 04:12

    1.275 €

  • Scarichi Mivv Suono Acciaio Inox per Yamaha YZF 1000 R1 2009>2011

    Scarichi Mivv Suono Acciaio Inox per Yamaha YZF 1000 R1 2009>2011

    Il Suono della Potenza La linea nasce sfruttando in maniera sinergica l'esperienza di una grande azienda impegnata nel mondo del MotoGp. L'Innovazione Perfetta sintesi tra aspetto estetico innovativo e tecnologia applicata. Assemblaggio impeccabile, look innovativo, prestazioni senza compromessi. è un mix rigorosamente "made in Italy" difficilmente eguagliabile. Il Design. L'origine della specie... Nel disegnare Mivv ha preso spunto da una considerazione: il rombo che emette un motore permette a chi non lo sta ascoltando di immaginarne la 'voce'. Questa interpretazione del 'suono' è stato per MIVV l'asse del progetto, un approccio che ha permesso di fantasticare mentre il prodotto veniva disegnato, ingegnerizzato e prodotto. Steel E' la versione studiata per coloro che pur non volendo rinunciare all'installazione di un modello dal design innovativo hanno il desiderio di migliorare il look della propria moto senza eccedere nella spesa. Il prodotto rispetto alle altre versioni Suono è totalmente in acciaio inox austenitico aisi 304 resistente alle alte temperature. Anche i componenti interni sono tutti in acciaio inox. Caratteristiche tecniche e meccaniche Per contenere il peso di abbiamo puntato sui migliori materiali disponibili. Titanio grado 1 slow con spessore della parete di soli 0,6 mm., in grado di incidere sul peso totale per solo il 15% Carbonio twill 3k 200 gr/MQ² ed impregnato con speciali resine capaci di resistere alle alte temperature. Cartuccia fonoassorbente costruita con un blend di tessuti testurizzato CE da 14 micron appositamente studiato per l'abbattimento del rumore - soprattutto alle alte frequenze - e capace di resistere a temperature elevate. Tubo asportabile (dB Killer) studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare lo strepitoso sound di . Rivetti in acciaio inox AISI 304 (4, 8 x 10) con valore di resistenza al taglio 7000Nm e resistenza alla trazione di 4900Nm, per garantire la stabilitàstrutturale del silenziatore. Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i tubi di collegamento (solo per la versione standard). Componenti interni in titanio grado 1 spessore 0,6 e 0,8 mm. per la versione full titanium. Fascetta d'ancoraggio in fibra di carbonio twill 3k 200Gr/ MQ², per garantire un'alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche.  

    Portici

    11 gennaio, 01:11

    643 €

  • Akrapovic Evolution Kit per Yamaha YZF R1 2009 09>14 Scarico Completo

    Akrapovic Evolution Kit per Yamaha YZF R1 2009 09>14 Scarico Completo

    Akrapovic Linea Evolution (Carbonio)Yamaha YZF 1000 R1 i.e - 2009>2014Impianto di Scarico Completo Non Omologato modello Kit monta con Radiatore Maggiorato, Silenziatore Fodera in Carbonio, Collettori TitanioI sistemi Akrapovic Evolution sono disegnati per i motociclisti che chiedono il massimo delle prestazioni dalle proprie moto. Questi sistemi sono significativamente più leggeri se comparati alle soluzioni di serie e presentano un'eccezionale qualità produttiva, materiali hi-tech ed ovviamente prestazioni del motore migliorate, oltre ad un puro rombo da gara. I sistemi Akrapovic Evolution sono stati sviluppati per accompagnarsi con il carattere sportivo della R1. Il sistema Evolution è fabbricato interamente con il nostro esclusivo titanio. PERFORMANCELa potenza aumenta in modo sostanziale, ciò può essere visto a partire dai 7000 rpm fino al massimo regime. A 12460 rpm abbiamo misurato 165,7 HP, con il massimo dell'incremento fino alla potenza di 7,8 HP a 5900 rpm. L'effetto del sistema sulle curve di potenza e coppia è sensazionale e maggiore a medi regimi. Il massimo incremento inizia attorno ai 4500 rpm e continua fino al fuorigiri. Tutto questo vi aiuterà a migliorare i vostri giri veloci in pista e risulterà in una guida più morbida.   UnitStockAkrapoviMax gainmaximumpowerkW118.9 at 12430 rpm121.9 at 12460 rpm+ 5.7 at 5900 rpmHP (m)161.6 at 12430 rpm165.7 at 12460 rpm+ 7.8 at 5900 rpmHP (i)159.4 at 12430 rpm163.4 at 12460 rpm+ 7.7 at 5900 rpmmaximumtorqueNm107.4 at 9140 rpm108.2 at 9160 rpm+ 9.4 at 5900 rpmlb-ft79.2 at 9140 rpm79.8 at 9160 rpm+ 6.9 at 5900 rpmweightkg10.05.9- 4.1lb22.013.0- 9.0staticnoise leveldB98 at 6200 rpm100.5 at 6200 rpm2.5measured with: Yamaha YZF-R1 2009

    Portici

    10 gennaio, 07:07

    2.789 €

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