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Racing yamaha r1 2009 in Motori

  • Arrow Collettore Racing in acciaio per Yamaha YZF R1 2009>2014

    Arrow Collettore Racing in acciaio per Yamaha YZF R1 2009>2014

    Arrow Collettore RacingCollettoriE' un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow.A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco "invasive" e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico.rts catalyst approved removable to fit between the link Pipe and silencer Arrow. collettori racing CaratteristicheValoriMateriale collettoriacciaio inoxDiametro uscita (mm)45,00Sonda CONOSonda lambdaSIPresenza dbKillerNOPeso (Kg)4,24 

    Portici

    11 gennaio, 02:13

    747 €

  • GB Racing - Protezione Carter Frizione per Yamaha YZF 1000 R1 2009 09>

    GB Racing - Protezione Carter Frizione per Yamaha YZF 1000 R1 2009 09>

    Protezione Frizione / Omologato CIV e FIM / Materiale: Nylon 6.6 / Si Avvitano al Carter OriginaleLe nuovissime ed innovative protezioni della GBRacing usano il nylon 6.6. Grazie ad un sistema di iniezione e lavorazione hanno una maggiore resistenza all'urto migliore del 100% a qualsiasi temperatura, e la più alta rigidità. Prestazioni eccezionali ad affaticamento; bassa distorsione  e buona stabilità dimensionale. Le fibre lunghe di nylon assorbono più energia e le linee di crepa delle fratture sono rinforzate intorno all'estremità della fibra, con conseguente zona limitata di frattura. L'iniezione migliora la resistenza e la flessibilità e confrontato con altri paracarter non ci sono paragoni.Offrono un'alternativa estremamente vantaggiosa rispetto ai prodotti di fibra di carbonio o kevlar , sia in termini di prezzo , sia nella facilità e nella precisone del montaggio grazie al combaciare perfetto delle protezioni con i carter e grazie all'stallazione con i bulloni in acciaio inox in dotazione nel il kit .La colla , il silicone e le vecchie concezioni dei vecchi paracarter in carbonio e kevlar sono un ricordo del passato, o meglio un incubo Prototyping  , moulding ed altre raffinate ed avanzate tecnologie , sono la forza vincente di questo fantastico prodotto .I prodotti GBRacing sono ufficialmente usati nei team del mondiale SS, STK e SBK , e nei campionati BSBK , AMA , TT TROPHY .

    Portici

    10 gennaio, 21:52

    88 €

  • GB Racing - Protezione Carter Avviamento per Yamaha YZF 1000 R1 2009 0

    GB Racing - Protezione Carter Avviamento per Yamaha YZF 1000 R1 2009 0

    Protezione Avviamento / Omologato CIV e FIM / Materiale: Nylon 6.6 / Si Avvitano al Carter OriginaleLe nuovissime ed innovative protezioni della GBRacing usano il nylon 6.6. Grazie ad un sistema di iniezione e lavorazione hanno una maggiore resistenza all'urto migliore del 100% a qualsiasi temperatura, e la più alta rigidità. Prestazioni eccezionali ad affaticamento; bassa distorsione  e buona stabilità dimensionale. Le fibre lunghe di nylon assorbono più energia e le linee di crepa delle fratture sono rinforzate intorno all'estremità della fibra, con conseguente zona limitata di frattura. L'iniezione migliora la resistenza e la flessibilità e confrontato con altri paracarter non ci sono paragoni.Offrono un'alternativa estremamente vantaggiosa rispetto ai prodotti di fibra di carbonio o kevlar , sia in termini di prezzo , sia nella facilità e nella precisone del montaggio grazie al combaciare perfetto delle protezioni con i carter e grazie all'stallazione con i bulloni in acciaio inox in dotazione nel il kit .La colla , il silicone e le vecchie concezioni dei vecchi paracarter in carbonio e kevlar sono un ricordo del passato, o meglio un incubo Prototyping  , moulding ed altre raffinate ed avanzate tecnologie , sono la forza vincente di questo fantastico prodotto .I prodotti GBRacing sono ufficialmente usati nei team del mondiale SS, STK e SBK , e nei campionati BSBK , AMA , TT TROPHY .

    Portici

    10 gennaio, 21:52

    59 €

  • Akrapovic Racing Line Carbonio per Yamaha YZF R1 2009 09>14 Impianto d

    Akrapovic Racing Line Carbonio per Yamaha YZF R1 2009 09>14 Impianto d

    Akrapovic Linea Racing (Carbonio)Yamaha YZF 1000 R1 i.e - 2009>2014Impianto di Scarico Completo Racing, Silenziatore Fodera in Carbonio, Collettori Acciaio InoxI sistemi Akrapovic Racing sono disegnati per i motociclisti che chiedono il massimo delle prestazioni dalle proprie moto. Questi sistemi sono significativamente più leggeri se comparati alle soluzioni di serie e presentano un'eccezionale qualità produttiva, materiali hi-tech ed ovviamente prestazioni del motore migliorate, oltre ad un puro rombo da gara. I sistemi Akrapovic Evolution sono stati sviluppati per accompagnarsi con il carattere sportivo della R1. Il sistema Racing usa tubi della testata e collettori in acciaio inossidabile. PERFORMANCELa potenza aumenta in modo sostanziale, ciò può essere visto a partire dai 7000 rpm fino al massimo regime. A 12460 rpm abbiamo misurato 165,7 HP, con il massimo dell'incremento fino alla potenza di 7,8 HP a 5900 rpm. L'effetto del sistema sulle curve di potenza e coppia è sensazionale e maggiore a medi regimi. Il massimo incremento inizia attorno ai 4500 rpm e continua fino al fuorigiri. Tutto questo vi aiuterà a migliorare i vostri giri veloci in pista e risulterà in una guida più morbida.  UnitStockAkrapoviMax gainmaximumpowerkW118.9 at 12430 rpm121.9 at 12460 rpm+ 5.7 at 5900 rpmHP (m)161.6 at 12430 rpm165.7 at 12460 rpm+ 7.8 at 5900 rpmHP (i)159.4 at 12430 rpm163.4 at 12460 rpm+ 7.7 at 5900 rpmmaximumtorqueNm107.4 at 9140 rpm108.2 at 9160 rpm+ 9.4 at 5900 rpmlb-ft79.2 at 9140 rpm79.8 at 9160 rpm+ 6.9 at 5900 rpmweightkg10.07.4- 2.6lb22.016.3- 5.7staticnoise leveldB98 at 6200 rpm100.5 at 6200 rpm2.5measured with: Yamaha YZF-R1 2009

    Portici

    10 gennaio, 07:07

    2.090 €

  • Coppia condotti aria racing in carbonio per Yamaha R1 2009 > 2014

    Coppia condotti aria racing in carbonio per Yamaha R1 2009 > 2014

    I canali aria Omnia Racing Special Parts sono progettati per essere più efficienti . Come ben noto la maggior parte dei condotti di aspirazione dinamici, sono dei veri e propri silenziatori d'aspirazione . i canali aria racing da noi prodotti, invece sono sviluppati per ottimizzare  il flusso di aria fresca e quindi la pressione all'interno dell'airbox, con un buon risultato della miglioria delle prestazioni, un sound d'aspirazione esaltante, ed un look elegante e prezioso dato dalla fibra di carbonio lavorata con resine epossidiche che conferisce importanza alla realizzazione . I canali aria Omnia Racing sono usati dai maggiori team impegnati in gare nazionali ed internazionali . Le applicazioni sono molteplici per Aprilia, BMW, Ducati, MV Agusta, Yamaha , Suzuki , Kawasaki , Honda . 

    Portici

    10 gennaio, 04:31

    176 €

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