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    MOTO GUZZI Stelvio 1200 NTX -ABS- 2010

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    MOTO GUZZI Stelvio 1200 NTX -ABS- 2010 - automobile.it

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    Soffietti per forcelle anteriore ed altri ricambi per NTX

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    Leva frizione Guzzi NTX / SP3

    Leva frizione completa di levetta strarter nuova originale per Guzzi NTX / SP3 1000 ed altri modelli

    Vigevano

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    Pastiglie freno new fren fd 0097 moto guzzi ntx 750 1990 ma c3

    PASTIGLIE FRENO NEW FREN FD 0097 MOTO GUZZI NTX 750 1990 MA C3 possibilita di contattarci anche via whats app al 3711596240

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    Serie 9 Chiavi a Bussola TORX Usag 233 1/2 NTX/S9

    Serie di 9 chiavi a bussola Usag. Per viti con impronta torx. Con supporto espositivo.

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    5 gennaio, 19:03

    106 €

  • Chiavi a Bussola TORX 235 NTX USAG

    Chiavi a Bussola TORX 235 NTX USAG

    Il prodotto è disponibile nelle seguenti combinazioni: Misura: E10 Misura: E12 Misura: E14 Misura: E16 Misura: E18 Misura: E20 Misura: E24 - Chiavi a Bussola TORX 235 NTX USAG da 1/2 , realizzae interamente inAcciaio speciale altamente legato al Cromo Molibdeno con esecuzione cromata. Per uso professionale Questo prodotto viene proposto dal venditore in più varianti che potrebbero comportare un aumento/diminuzione dal prezzo sopra indicato. Per maggiori dettagli verifica il sito web o contatta il venditore

    Massignano

    5 gennaio, 17:44

    7 €

  • Leva freno anteriore moto guzzi 1200 stelvio ntx abs 2009 2010 2014 09

    Leva freno anteriore moto guzzi 1200 stelvio ntx abs 2009 2010 2014 09

    LEVA FRENO ANTERIORE MOTO GUZZI 1200 STELVIO NTX ABS 2009 2010 2014 09 10 11 12 13 14 Il Prezzo della Spedizione Varia nelle Isole, Quindi in Caso di Variazione si deve Aggiungere la Differenza se non si Accettano tali condizioni non acquistare l'oggetto. La differenza viene Calcolata al Momento della Spedizione ABBIAMO QUASI TUTTE LE LEVE CAMBIO PER MOTO DA FUORISTRADA CHIAMARE SEMPRE PER DISPONIBILITA' LE FOTO DELL'OGGETTO POSSONO NON CORRISPONDERE ALL'OGGETTO MA VERRA' INVIATO L'OGGETTO CON TUTTE LE CARATTERISTICHE INDICATE NELL'INSERZIONE. Prima di Effettuare il pagamento chiamare sempre per la disponibilità del prodotto.Abbiamo Pronta consegna tutto quello che riguarda le moto da Fuoristrada a livello di Pistoni, Bielle, Guarnizioni, Cuscinetti Banco, Catene di Distribuzione, Kit Cuscinetti Sterzo, Serie Paraoli Motori, Paraoli Forcella, Kit Revisione Freni, Kit Revisione Carburatori, Plastiche anche di moto dall'1989 ad Oggi, Filtri aria e filtri olio.

    Niscemi

    15 dicembre, 08:02

    12 €

  • Yongnuo YN-622N-TX LCD Wireless i TTL Flash Controller Trigger per Nik

    Yongnuo YN-622N-TX LCD Wireless i TTL Flash Controller Trigger per Nik

    YN-622N-TX i-TTL controllo flash wireless per YN-622N i-TTL ricetrasmettitore flash wireless sostenere l,uso del prodotto. Questo prodotto utilizza il controllo del menu LCD umana , sostiene A / B / C tre gruppi di Flash mix i- TTL , flash manuale o la modalit super- sincrono , regolare la compensazione dell,esposizione del flash o di ogni uscita dei pacchetti, il supporto per la creazione di tre diverse lunghezze focali del flash , distanza di telecomando di fino a 100m , sette canali radio e supporta a / B / C tre gruppi , con un focus lampada di aiuto , supporto per l,aggiornamento del firmware USB . Modalit di sistema : Digital FSK 2.4GHz Distanza: 100M Canale Wireless : 7 Modalit flash : I-TTL , flash manuale , super sincrono Modalit sincrona : Tenda anteriore , tendina , sincronizzazione ad alta velocit Controllo Pacchetto : A / B / C 3 raggruppamenti Massima velocit di sincronizzazione : 1/8000s Piombo Interfaccia lampeggiante : Hot Shoe , PC scusa Interfaccia Otturatore : otturatore 2.5MM scusa Aggiornamento del firmware USB : Supporto Focus Assist funzione di lampada : Supporto Flash messa a fuoco: Supporti Batteria : AA * 2 Festival ( batteria ricaricabile di sostegno 1.2V ) 3V Tempo standby : 120 ore Pacchetto : 1 * YN - 622N - TX controller 1 * LS-2.5/N1 otturatore cavo 1 * LS-2.5/N3 otturatore cavo 1 * Manuale

    Salerno

    17 ottobre, 13:56

    40 €

  • Leve Freno Frizione per MOTO GUZZI STELVIO 1200 NTX 2008-2016

    Leve Freno Frizione per MOTO GUZZI STELVIO 1200 NTX 2008-2016

    Leve freno frizione NORMALI corte, medie, lunghe ed allungabili ricavate dal pieno con sei regolazioni. Sono realizzate in lega d'alluminio anodizzato e prodotte con macchine a controllo numerico CNC. Le SEI regolazioni permettono di regolare la distanza della leva dalla manopola riuscendo così ad adeguarla alla lunghezza delle proprie dita. L'escursione dalla prima alla sesta regolazione è 3 cm. La LUNGHEZZA della leva CORTA è 17 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 5 cm. Sono consigliate per una guida con DUE DITA. La LUNGHEZZA della leva MEDIA è 18,5 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 6,5 cm. Sono consigliate per una guida con TRE DITA. La LUNGHEZZA della leva LUNGA è 20 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 8 cm. Sono consigliate per una guida con QUATTRO DITA. La LUNGHEZZA della leva ALLUNGABILE varia dai 17 ai 20 cm. Il prezzo delle leve pieghevoli allungabili è 95 euro. I COLORI disponibili di leve, regolatori ed estensibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto sul nosto sito i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 15:58

    75 €

  • Brembo SA - Pastiglie freno sinterizzate anteriori per Honda NTX650 Br

    Brembo SA - Pastiglie freno sinterizzate anteriori per Honda NTX650 Br

    La tua moto merita pastiglie freni BremboBrembo è sinonimo di qualità per i propri dischi freno e pastiglie. Ogni impianto frenante merita cure e qualità per garantire il perfetto funzionamento ed una frenata ottimale in qualsiasi condizione di guida.Importante: Ogni confezione è comprensiva di 2 pastiglie per singola pinza, per le moto con doppio disco anteriore è necessario ordinare 2 confenzioni.Aumenta la performance dei tuoi freniLe pastiglie freno Brembo moto offrono la migliore performance, un consumo omogeneo e parsimonioso, un notevole comfort di frenata ed una lunga durata nel tempo.Un impianto frenante dai grandi numeriSono disponibili in oltre 6000 applicazioni, con molte varietà di mescole specifiche per ogni tipo di utilizzo: organiche, sinterizzate e carbon-ceramiche.Ne abbiamo per tutti i gustiCon le pastiglie Brembo se la tua esigenza è la competizione, la strada, la città o l'off-road troverai ciò che cerchi!Brembo SA meglio dell'originaleLe pastiglie SA sono del tipo sinterizzate, l'applicazione è alle pinze freno anteriore/i, efficientissime in ogni condizione d'utilizzo, sia a caldo che a freddo. E' l'alternativa per eccellenza alle pastiglie dell'impianto frenante originale.Un occhio anche al risparmioLa mescola della pastiglia Brembo Sa sinterizzata, ha un'usura contenuta, così da garantire una adeguata durata e copertura chilometrica, una pastiglia freno con un rapporto prezzo / qualità senza pari.Un impianto freni al TOPConsigliamo l'abbinata di dischi freno Brembo + pinze Brembo + pastiglie Brembo per la tua moto per un impianto frenante esclusivo! Omnia Racing è Dealer ufficiale BREMBO e BREMBO RACING, vendiamo solo ed esclusivamente prodotti BREMBO originali. Attenzione ai prodotti in commercio marchiati BREMBO troppo economici, diffida dalle imitazioni.Cosa sono i materiali sinterizzatiSono composti di polveri metalliche, con aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto metallico della forma voluta durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche determinano quanto frena la pastiglia e quanto è stabile a temperature elevate; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi.L'importanza del rodaggio delle pastiglie freno BremboE' importantissimo per tutte le mescole e addirittura fondamentale per la mescola RC. Questa operazione si completa effettuando una serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una e l'altra. Si compie così un corretto ciclo termico di riscaldamento e raffreddamento dell'impianto. Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di mescola: rodaggio più lungo per le organiche rispetto alle sinterizzate. Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra loro, sono descritte attraverso i seguenti parametri: l'efficienza (cioè quanto la pastiglia frena) viene espressa attraverso il coefficiente d'attrito medio e la stabilità dell'attrito alle principali grandezze che caratterizzano la frenata (velocità, decelerazione, temperatura). Viene rilevata attraverso opportune prove al banco e su veicolo. L'usura: è espressa come la quantità di materiale d'attrito usurato (in mm. di spessore oppure in volume) rispetto al numero di frenate effettuate (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo). Le differenze funzionali tra le varie mescole si possono riassumere osservando i grafici proposti, relativi al coefficiente d'attrito in funzione della temperatura d'esercizio: si nota che la mescola RC (organico Racing) dove 350 - 450°C. di temperatura d'esercizio possono essere considerati condizioni normali, ossiede un coefficiente d'attrito a caldo molto elevato, mentre le mescole stradali (come appunto è la SA sinterizzata stradale) sono progettate per funzionare al meglio a medie/basse temperature, e precisamente attorno ai 300°C. Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e quindi sollecitate oltre misura, risentiranno dell'effetto di fading e cioè il degrado del coefficiente d'attrito: infatti, oltre una certa temperatura, tenderanno a perdere efficienza. Al contrario, utilizzando mescole Racing su strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non sarà così buono e si potrà avere la frenata un po' lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente un compromesso tra queste situazioni descritte, forniranno prestazioni buone in tutte le condizione pur non eccellendo ai due capi estremi del range di temperatura d'esercizio.Da noi dealer uffciali Brembo e Brembo racing trovi anche i dischi freno adatti alle tua motoImportante: Ogni confezione è comprensiva di 2 pastiglie, per le moto con doppio disco anteriore è necessario ordinarne 2 confenzioni.

    Portici

    11 gennaio, 02:40

    27 €

  • Filtri SprintFilter P08 filtro aria per Moto Guzzi NTX650 1986>1990

    Filtri SprintFilter P08 filtro aria per Moto Guzzi NTX650 1986>1990

    Filtro aria per moto NTX650 Codice filtro PM120SSprint Filter da oltre 50 anni è sul mercato con i suoi prodotti. utilizzando materiali innovativi e tecnologicamente all'avanguardia, curando ogni parte del processo produttivo, dal disegno CAD alla realizzazione del prodotto finito tramite stampi creati da macchine a controllo numerico computerizzato (CNC).La Sprint FIlter realizza i suoi filtri utilizzando i migliori materiali come alluminio, acciaio, poliuretano, carbonio e kevlar.L'innovativo filtro P08 in poliestere si distingue dai classici filtri in cotone permettendo un maggiore afflusso d'aria abbinato ad un potere filtrante eccellente mantenedo una grande semplicità di manutenzione.Più potenza alla tuo motoSprint Filter P08 è il filtro che offre le migliori prestazioni su ogni moto.  Risultati al banco prova testimoniano che è la migliore soluzione per far arrivare la giusta quantità di aria in modo costante. Questo risultato è ottenuto grazie alla ottimizzazione delle superfici di ogni filtro aria che Sprint Filter opera su ogni air box originale. Ne deriva la superficie massima ottenibile: più aria, più potenza, più filtrazione. Datti un pò di aria! Il passaggio d'aria rispetto ad un filtro standard è molto superiore, grazie a 2 fondamentali fattori: il materiale filtrante è costituito da una struttura in poliestere e da coste dello stesso filtro più alte. L'assenza totale di olio sul materiale filtrante permette un maggiore ingresso d'aria a parità di superfice. Tutto ciò porta ad un aumento del flusso d'aria pari al 25% Aria più pulita nel tuo motore! Lo SPRINT FILTER P08 assicura un altissimo potere filtrante di ben 80 micron, trattenendo il 93,13% delle particelle da 100 micron contro il 76,42% delle particelle di 100 micron trattenute da un filtro in cotone. A differenza di un filtro aria in cotone imbevuto di olio, il potere filtrante ed il passaggio di aria rimangono costanti nel tempo. il filtro aria in cotone necessita di una ri-oliatura periodica che non assicura lo stesso potere filtrante ed il passaggio aria dello Sprinter Filter P08.  Una manutenzione semplice e veloce In soli 2 minuti grazie alla sua struttura, pressoché indistruttibile, il filtro aria P08 può essere lavato con qualsiasi detergente, soffiato con aria compressa e rimontato immediatamente. Non è necessario acquistare alcun kit separato per il lavaggio e la ri-oliatura.  L'importanza dei materiali Il filtro in cotone è costituito da filati molto grossi mentre il filtro P08 in poliestere è composto da filati molto più piccoli. Grazie a ciò è possibile una migliore filtrazione abbinata ad un ottima permeabilità all'aria. E' fondamentale dire da tests e osservazioni della Sprint Filter che il tessuto in cotone ha ottenuto risultati incostanti, dovuti alla struttura debole e mobile della garza, mentre il filtro in poliestere P08 ha ottenuto risultati costanti nel tempo.

    Portici

    10 gennaio, 23:04

    69 €

  • Leve Freno Frizione per MOTO GUZZI STELVIO 1200 NTX 2008-2016

    Leve Freno Frizione per MOTO GUZZI STELVIO 1200 NTX 2008-2016

    Leve freno frizione PIEGHEVOLI corte, medie, lunghe ed allungabili ricavate dal pieno con sei regolazioni. Sono realizzate in lega d'alluminio anodizzato e prodotte con macchine a controllo numerico CNC. Le SEI regolazioni permettono di regolare la distanza della leva dalla manopola riuscendo così ad adeguarla alla lunghezza delle proprie dita. L'escursione dalla prima alla sesta regolazione è 3 cm. Sono provviste dello snodo che permette alla leva di piegarsi verso l'alto. Questo accorgimento potrebbe, in caso di caduta, evitarne la rottura. La LUNGHEZZA della leva CORTA è 17 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 5 cm. Sono consigliate per una guida con DUE DITA. La LUNGHEZZA della leva MEDIA è 18,5 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 6,5 cm. Sono consigliate per una guida con TRE DITA. La LUNGHEZZA della leva LUNGA è 20 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 8 cm. Sono consigliate per una guida con QUATTRO DITA. La LUNGHEZZA della leva ALLUNGABILE varia dai 17 ai 20 cm. Il prezzo delle leve pieghevoli allungabili è 95 euro. I COLORI disponibili di leve, regolatori ed estensibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto sul nosto sito i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    21 dicembre, 19:47

    85 €

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