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Mono ammortizzatore r1 in Motori

  • Leveraggio Mono Ammortizzatore Yamaha YZF R1 04 05 06 2004

    Leveraggio Mono Ammortizzatore Yamaha YZF R1 04 05 06 2004

    Leveraggio mono posteriore originale yamaha monta su yzf r1 anni dal 2004 al 2006 cod15

    Rimini

    11 settembre, 11:31

    30 €

  • Mono ammortizzatore hagon yamaha 1000 r1 (jyarn191 2007 - 2010

    Mono ammortizzatore hagon yamaha 1000 r1 (jyarn191 2007 - 2010

    Il prodotto è disponibile nelle seguenti combinazioni: Precarico: Senza precarico Precarico: Con precarico - AMMORTIZZATORE REGOLABILE HAGONColore molla: CromataLe sospensioni sono la parte fondamentale della ciclistica, ed ottime sospensioni corrispondono ad ottime doti di guida, infatti gli ammortizzatori Hagon sono stati messi a punto specificatamente per migliorare il comfort di guida e la sicurezza della vostra moto.Sono stati progettati per avere un sensibile miglioramento delle qualità dinamiche ed avere grande affidabilità nel tempo.Specificando il vostro peso ed utilizzo al momento dell&#39,acquisto potrete avere gratuitamente la possibilità di ricevere gli ammortizzatori già tarati in base alle vostre esigenze.Perfettamente intercambiabili con quelli originali, gli ammortizzatori della Hagon costituiscono una valida alternativa a quelli di serie.Hagon produce una vastissima gamma di ammortizzatori che coprono tutta la produzione mondiale, soprattuto per le moto d&#39,epoca,le quali sono ormai state dimenticate da molti produttori di ammortizzatori aftermarket.NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto.PER QUALSIASI INFORMAZIONE, NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778. Questo prodotto viene proposto dal venditore in più varianti che potrebbero comportare un aumento/diminuzione dal prezzo sopra indicato. Per maggiori dettagli verifica il sito web o contatta il venditore

    Rimini

    10 settembre, 06:58

    385 €

  • Mono ammortizzatore ohlins yamaha yzf r1 2002 - 2003

    Mono ammortizzatore ohlins yamaha yzf r1 2002 - 2003

    AMMORTIZZATORE OHLINS Codice: YA204Modello: S46PR1C2LSPer YAMAHA YZF R1 dal 2002-03Interasse 300 +5.5/-0Corpo mono da 46 mm Stelo da 16 mm Regolabile in compressione (Alte e basse velocità) ed estensione Precarico molla esternoIl prezzo include la taratura dell&#39,ammortizzatore per il proprio peso e stile di guida!NB:LA FOTO E&#39, PURAMENTE INDICATIVA A DIMOSTRAZIONE DELLA QUALITA&#39, DEL PRODOTTO PER QUALSIASI INFO NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778

    Rimini

    19 agosto, 14:46

    1.278 €

  • Mono ammortizzatore ohlins yamaha r1 2004-2006

    Mono ammortizzatore ohlins yamaha r1 2004-2006

     AMMORTIZZATORE OHLINS Codice: YA 343Modello: S46PR1C2LSCorpo mono da 46 mmStelo da 16 mmRegolabile in estensione e compressione(alte e basse velocità sulla compressione)Precarico molla idraulicoInterasse Variabile 300mm +6/-0 Il prezzo include le spese di spedizione e la taratura degli ammortizzatori in base alle proprie esigenze! (Peso pilota, stile di guida, ecc.)NB:LA FOTO E&#39, PURAMENTE INDICATIVA A DIMOSTRAZIONE DELLA QUALITA&#39, DEL PRODOTTOPER MAGGIORI INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778

    Rimini

    19 agosto, 08:32

    1.278 €

  • Mono ammortizzatore ttx36 yamaha r1 07-10

    Mono ammortizzatore ttx36 yamaha r1 07-10

    MONO AMMORTIZZATORE OHLINS TTX Modello: T36PR1C1LBPer Yamaha YZF R1 anno 2007-2008Codice prodotto: YA932Ultima versione degli ammortizzatori OHLINS TTX 36Questi ammortizzatori vengono utilizzati nelle maggiori competizioni mondiali tra cui SBK e MOTO gp.Caratteristiche tecniche:- Corpo mono da 36 mm- Pressurizzato in azoto con serbatoio separato- Stelo da 16 mm- Regolabile in compressione ed estensione- Precarico molla a crichetto- Interasse variabile POSSIBILITA&#39, DI TARATURA DEL MONO PER IL PROPRIO PESO E PER LE VARIE MODALITA&#39, D&#39,USONB: LA FOTO E&#39, PURAMENTE INDICATIVA, A DIMOSTRAZIONE DELLA QUALITA&#39, DEL PRODOTTOPER QUALSIASI INFO NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778

    Rimini

    19 agosto, 06:31

    1.364 €

  • Mono ammortizzatore ohlins ttx gp precarico integrato yamaha yzf r1 20

    Mono ammortizzatore ohlins ttx gp precarico integrato yamaha yzf r1 20

    AMMORTIZZATORE  OHLINS TTX GP YAMAHA YZF R1/R1M 2015Codice: YA416 + precarico Modello: T36PR1C1L-Corpo mono da 36 mm-Stelo da 14 mm-Pressurizzato all&#39,azoto con serbatoio separato.-Regolabile in compressione, estensione, precarico molla-Interasse variabileNB: Modello provvisto di precarico idraulico  (Hydraulic Preload Included)(in foto è visibile il modello senza precarico)Vi offriamo la possibilità di ricevere l&#39,ammortizzatore già tarato per il  proprio peso ed utilizzo, senza alcuna spesa aggiuntiva.NB: Le foto sono puramente indicative a dimostrazione della qualità del prodottoPER MAGGIORI INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO  0541 - 1797778

    Rimini

    18 agosto, 17:11

    1.517 €

  • Mono ammortizzatore ohlins ttx gp yamaha yzf r1 2015

    Mono ammortizzatore ohlins ttx gp yamaha yzf r1 2015

    AMMORTIZZATORE  OHLINS TTX GP YAMAHA YZF R1/R1M 2015Codice: YA416  Modello: T36PR1C1L-Corpo mono da 36 mm-Stelo da 14 mm-Pressurizzato all&#39,azoto con serbatoio separato.-Regolabile in compressione, estensione, precarico molla-Interasse variabileNB: Modello sprovvisto di precarico idraulicoVi offriamo la possibilità di ricevere l&#39,ammortizzatore già tarato per il  proprio peso ed utilizzo, senza alcuna spesa aggiuntiva!NB: Le foto sono puramente indicative a dimostrazione della qualità del prodottoPER MAGGIORI INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO  0541 - 1797778

    Rimini

    18 agosto, 16:12

    1.255 €

  • Ohlins S46 Mono Ammortizzatore S46PR1C2LS per Yamaha YZF 1000 R1 2004

    Ohlins S46 Mono Ammortizzatore S46PR1C2LS per Yamaha YZF 1000 R1 2004

    L'ammortizzatore Öhlins S46 è disponibile come applicazione supersportiva per moto dove il TTX36 non è a catalogo.L'ammortizzatore S46 con un pistone 46 millimetri è disponibile in diverse applicazioni per i modelli hypersport, ed è stato il top di gamma degli ammortizzatori Ohlins, ma per alcune applicazioni lo è ancora.I codici dei mono 46 ne indicano le funzioni e le regolazioni : compressione, estensione,precarico idraulico, e interasse/lunghezza variabile; ed anche ammortizzatore ad emulsione, De Carbon con serbatoio interno, con serbatoio esterno tipo piggyback, con serbatoio esterno collegato ad un tubo etc.Una sospensione posteriore Ohlins è il primo passo per avere una moto perfetta. Gli ammortizzatori Ohlins rappresentano il miglior prodotto per quanto riguarda la tecnologia delle sospensioni, grazie alla ricerca e sviluppo ed al continuo progresso dei materiali ed anche degli olii. Guidabilità, maneggevolezza, controllo, confort, sicurezza e tanto altro sono tutti i punti di miglioramento della moto dopo aver istallato un monoammortizzatore Ohlins. Da non sottovalutare anche l'affascinante look racing di tutta la gamma prodotti che riconduce sempre a moto da competizione o prodotti in serie limitata.I modelli hypersport sono completamente regolabili.  

    Portici

    10 gennaio, 17:41

    1.278 €

  • Ohlins S46 Mono Ammortizzatore S46PR1C1 per Yamaha YZF 1000 R1 2004 04

    Ohlins S46 Mono Ammortizzatore S46PR1C1 per Yamaha YZF 1000 R1 2004 04

    L'ammortizzatore Öhlins S46 è disponibile come applicazione supersportiva per moto dove il TTX36 non è a catalogo.L'ammortizzatore S46 con un pistone 46 millimetri è disponibile in diverse applicazioni per i modelli hypersport, ed è stato il top di gamma degli ammortizzatori Ohlins, ma per alcune applicazioni lo è ancora.I codici dei mono 46 ne indicano le funzioni e le regolazioni : compressione, estensione,precarico idraulico, e interasse/lunghezza variabile; ed anche ammortizzatore ad emulsione, De Carbon con serbatoio interno, con serbatoio esterno tipo piggyback, con serbatoio esterno collegato ad un tubo etc.Una sospensione posteriore Ohlins è il primo passo per avere una moto perfetta. Gli ammortizzatori Ohlins rappresentano il miglior prodotto per quanto riguarda la tecnologia delle sospensioni, grazie alla ricerca e sviluppo ed al continuo progresso dei materiali ed anche degli olii. Guidabilità, maneggevolezza, controllo, confort, sicurezza e tanto altro sono tutti i punti di miglioramento della moto dopo aver istallato un monoammortizzatore Ohlins. Da non sottovalutare anche l'affascinante look racing di tutta la gamma prodotti che riconduce sempre a moto da competizione o prodotti in serie limitata.I modelli hypersport sono completamente regolabili.  

    Portici

    10 gennaio, 17:41

    836 €

  • Ohlins S46 Mono Ammortizzatore S46PR1C2LS per Yamaha YZF 1000 R1 1998

    Ohlins S46 Mono Ammortizzatore S46PR1C2LS per Yamaha YZF 1000 R1 1998

    L'ammortizzatore Öhlins S46 è disponibile come applicazione supersportiva per moto dove il TTX36 non è a catalogo.L'ammortizzatore S46 con un pistone 46 millimetri è disponibile in diverse applicazioni per i modelli hypersport, ed è stato il top di gamma degli ammortizzatori Ohlins, ma per alcune applicazioni lo è ancora.I codici dei mono 46 ne indicano le funzioni e le regolazioni : compressione, estensione,precarico idraulico, e interasse/lunghezza variabile; ed anche ammortizzatore ad emulsione, De Carbon con serbatoio interno, con serbatoio esterno tipo piggyback, con serbatoio esterno collegato ad un tubo etc.Una sospensione posteriore Ohlins è il primo passo per avere una moto perfetta. Gli ammortizzatori Ohlins rappresentano il miglior prodotto per quanto riguarda la tecnologia delle sospensioni, grazie alla ricerca e sviluppo ed al continuo progresso dei materiali ed anche degli olii. Guidabilità, maneggevolezza, controllo, confort, sicurezza e tanto altro sono tutti i punti di miglioramento della moto dopo aver istallato un monoammortizzatore Ohlins. Da non sottovalutare anche l'affascinante look racing di tutta la gamma prodotti che riconduce sempre a moto da competizione o prodotti in serie limitata.I modelli hypersport sono completamente regolabili.  

    Portici

    10 gennaio, 17:31

    1.278 €

  • Ohlins S46 Mono Ammortizzatore S46PR1C2LS per Yamaha YZF 1000 R1 2002

    Ohlins S46 Mono Ammortizzatore S46PR1C2LS per Yamaha YZF 1000 R1 2002

    L'ammortizzatore Öhlins S46 è disponibile come applicazione supersportiva per moto dove il TTX36 non è a catalogo.L'ammortizzatore S46 con un pistone 46 millimetri è disponibile in diverse applicazioni per i modelli hypersport, ed è stato il top di gamma degli ammortizzatori Ohlins, ma per alcune applicazioni lo è ancora.I codici dei mono 46 ne indicano le funzioni e le regolazioni : compressione, estensione,precarico idraulico, e interasse/lunghezza variabile; ed anche ammortizzatore ad emulsione, De Carbon con serbatoio interno, con serbatoio esterno tipo piggyback, con serbatoio esterno collegato ad un tubo etc.Una sospensione posteriore Ohlins è il primo passo per avere una moto perfetta. Gli ammortizzatori Ohlins rappresentano il miglior prodotto per quanto riguarda la tecnologia delle sospensioni, grazie alla ricerca e sviluppo ed al continuo progresso dei materiali ed anche degli olii. Guidabilità, maneggevolezza, controllo, confort, sicurezza e tanto altro sono tutti i punti di miglioramento della moto dopo aver istallato un monoammortizzatore Ohlins. Da non sottovalutare anche l'affascinante look racing di tutta la gamma prodotti che riconduce sempre a moto da competizione o prodotti in serie limitata.I modelli hypersport sono completamente regolabili.  

    Portici

    10 gennaio, 17:31

    1.278 €

  • Ohlins TTX GP Mono Ammortizzatore T36PR1C1L per Yamaha R1 / R1-M 2015

    Ohlins TTX GP Mono Ammortizzatore T36PR1C1L per Yamaha R1 / R1-M 2015

     Il rinomato sistema TTX a doppio circuito idraulico sviluppato con i migliori team della MotoGP e della Superbike è il fulcro del nuovo mono Öhlins TTX GP studiato per ridurre al minimo i problemi legati alla cavitazione così da offrire maggiore trazione e guidabilità. Rivolto a tutte le maxi sportive, è dotato di pistone idraulico da 36 mm a basso coefficiente di attrito, stelo da 14 mm, ed è dotato di un rinnovato sistema di regolazione della compressione, estensione e precarico molla, più preciso e performante, oltre ad avere l'interasse variabile. Particolarmente compatto e leggero, è inoltre dotato di serbatoio separato pressurizzato in azoto.Corpo mono da 36 mmPressurizzato in azoto con serbatoio separatoStelo da 14 mmRegolabile in compressione ed estensioneInterasse variabileSenza Precarico molla idraulico 

    Portici

    10 gennaio, 06:55

    1.255 €

  • Ohlins TTX GP Mono Ammortizzatore T36PR1C1LB per Yamaha YZF 1000 R1 20

    Ohlins TTX GP Mono Ammortizzatore T36PR1C1LB per Yamaha YZF 1000 R1 20

     Il rinomato sistema TTX a doppio circuito idraulico sviluppato con i migliori team della MotoGP e della Superbike è il fulcro del nuovo mono Öhlins TTX GP studiato per ridurre al minimo i problemi legati alla cavitazione così da offrire maggiore trazione e guidabilità. Rivolto a tutte le maxi sportive, è dotato di pistone idraulico da 36 mm a basso coefficiente di attrito, stelo da 14 mm, ed è dotato di un rinnovato sistema di regolazione della compressione, estensione e precarico molla, più preciso e performante, oltre ad avere l'interasse variabile. Particolarmente compatto e leggero, è inoltre dotato di serbatoio separato pressurizzato in azoto.Corpo mono da 36 mmPressurizzato in azoto con serbatoio separatoStelo da 14 mmRegolabile in compressione ed estensioneInterasse variabilePrecarico molla idraulico 

    Portici

    10 gennaio, 06:55

    1.364 €

  • Ohlins TTX36 MKII Mono Ammortizzatore S36PR1C1L per Yamaha YZF 1000 R1

    Ohlins TTX36 MKII Mono Ammortizzatore S36PR1C1L per Yamaha YZF 1000 R1

     Corpo mono da 36 mmPressurizzato in azoto con serbatoio separatoStelo da 14 mmRegolabile in compressione ed estensioneInterasse variabileNO precarico mollala generazione TTX (Twin Tube Technology)Sistema di funzionamento idraulico interno basato sullo sviluppo di una nuova tecnologia denominata Twin-Tube.Per capire meglio quali sono state le motivazioni e quali sono i vantaggi del nuovo sistema TTX è necessario fare un passo indietro e ritornare ai motivi che hanno spinto Ohlins a intraprendere questa nuova filosofia.Il  problema maggiore del tradizionale mono ammortizzatore è rappresentato dalle alte temperature di esercizio, le quali sono la causa principale di importanti variazioni di funzionamento dell'attuale sistema idraulico di smorzamento. Non potendo intervenire cambiando la velocità di esercizio,Ohlins ha fatto un'analisi accurata cercando di intervenire sulle principali cause che influiscono sull'aumento di temperatura, tra cui le più importanti sono:Gli attriti dei componenti meccanici a contatto.Una parte importante del calore che si genera all'interno del mono è causato dal coefficiente di attrito delle parti meccaniche a contatto, il corpo con la superficie della fascia del pistone dell'ammortizzatore.La pressione interna di esercizio.Il mono ammortizzatore tradizionale lavora con una pressione media di 10 bar, questa pressione è parte in causa dell'aumento di temperatura di esercizio del mono.La composizione chimica e il lavoro dell'olio idraulico.L'olio viene studiato con lo scopo di esaltare le funzionalità del mono, ma nello stesso tempo di lubrificare al meglio le parti meccaniche a contatto. Una relazione a contrasto che necessita uno studio molto importante al fine di scegliere il compromesso migliore, ma nonostante questo l'alta velocità di esercizio porta l'olio a lavorare per lunghi periodi di tempo a temperature elevate causando l'usura dello stesso e quindi un mal funzionamento.   Forte di queste motivazioni la Ohlins era convinta che per fare la differenza doveva trovare un sistema vincente in grado di portare un drastico miglioramento di tutti questi parametri.  Come funziona il sistema TTXNasce quindi l'idea di un nuovo rivoluzionario sistema idraulico interno dove la differenza principale è rappresentata dal lavoro di due camere interne che grazie all'aiuto di due valvole gestiscono e regolano il flusso dell'olio.Lo smorzamento idraulico TTX nella fase di compressione Nello schema si può vedere il percorso dell'olio durante la fase di smorzamento della compressione.Ben evidenziata risulta la doppia camera all'interno del corpo ammortizzatore il cui vantaggio è rappresentato dalla riduzione della pressione interna di esercizio nonchè la riduzione dell'attrito meccanico grazie al pistone più piccolo.Analogo sistema per quanto riguarda l'avantreno, sia la forcella che la cartuccia lavora sullo stesso principio Lo smorzamento idraulico TTX nella fase di estensioneCome per la fase di compressione anche nella fase di estensione si evidenzia il percorso dell'olio e l'influenza che la doppia camera ha nella riduzione di pressione.Questo nuovo modo di interpretare e smorzare le sollecitazioni  I Vantaggi del Systema TTXQuella che era nata come un idea ambiziosa oggi ha un nome e a pochi anni dal suo esordio sui campi gara ha già raggiunto un successo ineguagliabile sia come palmares che dome consenso da parte di tutti i team più rappresentativi del mondo del race(auto, moto, ATV e motoslitte).Inoltre, nonostante gli studi abbiano dato priorità al mono ammortizzatore trova applicazione con i medesimi vantaggi anche sull'avantreno sottoforma di cartucce che vengono installate sullimpianto forcella di serie o come forcella completa. Complessi test di laboratorio e acquisizione dati in pista hanno infine scritto su carta i seguenti vantaggiosi riscontri:Minore surriscaldamento del monoMinore pressione interna di esercizioCostanza di funzionamentoMigliore sensibilità dei registriAmpio campo di registrazioneMiglior sensibilità in termini di percezione ostacolo del mono ammortizzatoreMaggiore durata dell'olioMaggiore durata dei componenti meccaniciMinore coefficiente di attrito 

    Portici

    10 gennaio, 06:55

    1.085 €

  • Leveraggio mono Ammortizzatore linkage monoshock Yamaha R1 02 03

    Leveraggio mono Ammortizzatore linkage monoshock Yamaha R1 02 03

    Leveraggio mono Ammortizzatore linkage monoshock Yamaha R1 02 03

    Montecalvo Irpino

    7 novembre, 13:33

    28 €

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