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Mana 850 abs in Motori

  • Aprilia Mana 850 ABS

    Aprilia Mana 850 ABS

    Aprilia Mana850 ABS immatricolata fine 2008 acquistata presso concessionario Fani Firenze ad aprile 2010 con 0 km. Km percorsi 9000 condizioni perfette pari a nuovo nessun incidente o sostituzione pezzi. Regolarmente tagliandata e revisionata e in pari con tassa di possesso. Gomme con appena 3000km di percorrenza. Mai su pista. Dotata di staffe originali Givi per fissaggio bauletti laterali e posteriore. Il prezzo è compreso di passaggio e non trattabile. Moto bellissima e perfetta che al tempo costava quasi 10000€ quindi chiedo gentilmente di evitare trattative a prezzi insensati da parte di affaristi. Contattatemi via mail e risponderò il prima possibile. Passo per lavoro alcuni periodi fuori sede quindi non è detto che riesca a rispondere o fissare un eventuale appuntamento per visione in tempi brevissimi.

    San Giovanni Valdarno

    18 aprile, 10:27

    3.250 €

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  • Disco Freno per APRILIA MANA 850 GT ABS 2009-2016 Margherita Anteriore

    Disco Freno per APRILIA MANA 850 GT ABS 2009-2016 Margherita Anteriore

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 16:40

    130 €

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