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Ktm sx 350 in Motori

  • KTM SX 350 F

    KTM SX 350 F

    VISIBILE PRESSO ABC moto concessionario SUZUKI, YAMAHA CROSS, SYM, PEUGEOT, FANTIC MOTOR...grande magazzino ricambi, abbigliamento e accessori delle migliori marche, officina specializzata, preparazioni sospensioni e motori. Contatti 0161-909228 o info@abcmoto.com Ktm SX 350 F Dealer: ABC MOTO S.A.S. di Consolandi Riccardo & C. Stock No:

    Alice Castello

    7 giugno, 03:11

    4.500 €

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  • Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM SX 350 F 2000-2003

    Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM SX 350 F 2000-2003

    I nostri POGGIAPIEDI MAGGIORATI sono ricavati dal pieno, realizzati in ERGAL 7075 anodizzato e prodotti con macchinari a controllo numerico CNC. I poggiapiedi maggiorati permettono di raggiungere delle PERFORMANCE SUPERIORI perchè, grazie ad un appoggio più largo ed ai perni in acciaio inox intercambiabili, consentono sia una maggiore stabilità che un maggior grip. I colori disponibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde.

    Lissone

    31 maggio, 21:12

    75 €

  • Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM SX 350 F 2004-2007

    Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM SX 350 F 2004-2007

    I nostri POGGIAPIEDI MAGGIORATI sono ricavati dal pieno, realizzati in ERGAL 7075 anodizzato e prodotti con macchinari a controllo numerico CNC. I poggiapiedi maggiorati permettono di raggiungere delle PERFORMANCE SUPERIORI perchè, grazie ad un appoggio più largo ed ai perni in acciaio inox intercambiabili, consentono sia una maggiore stabilità che un maggior grip. I colori disponibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde.

    Lissone

    31 maggio, 21:11

    75 €

  • Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM SX 350 F 2008-2011

    Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM SX 350 F 2008-2011

    I nostri POGGIAPIEDI MAGGIORATI sono ricavati dal pieno, realizzati in ERGAL 7075 anodizzato e prodotti con macchinari a controllo numerico CNC. I poggiapiedi maggiorati permettono di raggiungere delle PERFORMANCE SUPERIORI perchè, grazie ad un appoggio più largo ed ai perni in acciaio inox intercambiabili, consentono sia una maggiore stabilità che un maggior grip. I colori disponibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde.

    Lissone

    31 maggio, 21:10

    75 €

  • Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM SX 350 F 2012-2015

    Poggiapiedi Motocross Maggiorati per KTM SX 350 F 2012-2015

    I nostri POGGIAPIEDI MAGGIORATI sono ricavati dal pieno, realizzati in ERGAL 7075 anodizzato e prodotti con macchinari a controllo numerico CNC. I poggiapiedi maggiorati permettono di raggiungere delle PERFORMANCE SUPERIORI perchè, grazie ad un appoggio più largo ed ai perni in acciaio inox intercambiabili, consentono sia una maggiore stabilità che un maggior grip. I colori disponibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde.

    Lissone

    31 maggio, 21:10

    75 €

  • Disco Freno per KTM SX350 F 2011-2017

    Disco Freno per KTM SX350 F 2011-2017

    I dischi ROTONDI FLOTTANTI Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    31 maggio, 18:48

    130 €

  • Scarico SCALVINI per KTM SX 350F

    Scarico SCALVINI per KTM SX 350F

    Scalvini Racing è lieta di proporre una nuova linea di scarichi 4Tempi completamente rinnovata. Il collettore in acciaio Inox è completamente saldato a mano; il PowerBomb anch'esso è stato aggiornato e ristudiato per ottenere il massimo in termini di performance e look. Il silenziatore in alluminio con fondello in Inox ha l'attacco principale saldato direttamente sul corpo, dove a seconda del modello della moto, si applica la piastra dedicata necessaria ad un semplice e veloce fissaggio al telaio. Infine viene anodizzato con processo apposito per resistere alle alte temperature. Sistema DbKiller integrato direttamente nella rete forata assicurando la rumorosità contenuta (a norma). Il prezzo è riferito all'impianto di scarico completo. CODICE ARTICOLO 005.018111

    Palermo

    27 aprile, 16:42

    625 €

  • Kit Trasmissione Catena Pignone Chiaravalli-Rk Per Ktm Sx-F350 350

    Kit Trasmissione Catena Pignone Chiaravalli-Rk Per Ktm Sx-F350 350

    Kit Trasmissione Catena Pignone Chiaravalli-Rk Per Ktm Sx-F350 350 - Chiaravalli - HD5757009731.CV.615 - Kit Catena Pignone Chiaravalli/Rk Per Ktm Sx-F350 350 Del 10-12 Con Catena Rk 520Mxz4 118 Denti 14 5 ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 aprile, 13:34

    110 €

  • Ohlins STX22 Cartuccia Pressurizzata Regolabile per KTM 250/350 SX F 2

    Ohlins STX22 Cartuccia Pressurizzata Regolabile per KTM 250/350 SX F 2

    STX 22DescrizionePer moto di piccola cilindrata è ora disponibile un nuovo kit di cartuccia in base al kit di cartucce TTX22 per le moto più grandi. Questi kit sono stati progettati sulla base del kit di cartucce Öhlins TTX22 per le moto più grandi e condividere un sacco di funzioni con loro e l'esperienza che hanno di livello superiore in tutto il mondo. In quanto tale è uno dei più potenti kit di cartucce disponibili per le moto di piccole cilindrata.Questo kit è stato progettato per aumentare le estremità delle gambe della forcella, permettendo così il montaggio su nelle piastre forcella con un piccolo gioco al manubrio. Questo permette di avera moto più basse per i piloti più piccoli nella fascia. Fare clic su regolatori e lo sfiato dell'aria sono facilmente raggiungibili in quanto sono inclinate da sotto il manubrio. Il kit è stato progettato anche per ottenere una risposta rapida e continua lo smorzamento che rallenta direttamente verso il basso prossimi movimenti, senza asperità. Esso ha una caratteristica molto affidabile e costante di smorzamento in ogni colpo e durante tutta la corsa in modo che il comportamento è prevedibile e coerente. 

    Portici

    8 aprile, 07:15

    1.193 €

  • Andreani Performance pack per KTM SX F 250/350 2016>

    Andreani Performance pack per KTM SX F 250/350 2016>

    PERFORMANCE PACKAndreani Performance Pack per KTM 2016. Il kit comprende:-n°1 kit conversione cartuccia Andreani per WP AER 48-n°1 kit modifica pistone separatore Andreani per WP 50-n°1 kit pistone e taratura Andreani per WP 50 

    Portici

    8 aprile, 07:00

    643 €

  • Kit Pistoni Pompanti Forcella Andreani con Lamelle per KTM 250/350 SX

    Kit Pistoni Pompanti Forcella Andreani con Lamelle per KTM 250/350 SX

    I kit pompanti Andreani Group permettono di migliorare l'idraulica della forcella.Il kit contiene un pistone idraulico in ergal (ricavato dal pieno), con passaggi  idraulici modificati che migliorano in maniera sostanziale il flusso di olio rendendo la sospensione più sensibile alle regolazioni. Viene inoltre fornito nel kit una serie di lamelle (taratura) dedicata al tipo di uso specifico della moto, sia che si faccia un uso cross, piuttosto che un uso enduro o motard.  I pistoni sono di maggior diametro rispetto agli originali ed hanno i passaggi olio forcella, progettati per garantire una migliore sensibilità delle regolazioni ed una scorrevolezza superiore rispetto alle forcelle originali. Il freno idraulico è più controllato e meglio gestito per il massimo rendimento delle forcelle nell'off-road e in tutte le condizioni di taratura. Questa modifica, insieme all'acquisto delle molle forcella Ohlins o Eibach, e dell'olio Ohlins specifico per la modifica pompanti, riesce a garantire prestazioni eccellenti, con un miglioramento netto della sensibilità con una regolazione micrometrica dei "click" reale ed efficace, e conseguente miglioria dell'assetto nelle forti staccate, nei salti impegnativi,  accelerazioni e decelerazioni repentine. Molle forcella Ohlins. Olio Ohlins n.5. Attenzione . La fotografia del kit potrebbe variare in base alle applicazioni. 

    Portici

    8 aprile, 04:31

    164 €

  • Kit Pistoni Pompanti Forcella Andreani con Lamelle per KTM 250/350 SX

    Kit Pistoni Pompanti Forcella Andreani con Lamelle per KTM 250/350 SX

    I kit pompanti Andreani Group permettono di migliorare l'idraulica della forcella.Il kit contiene un pistone idraulico in ergal (ricavato dal pieno), con passaggi  idraulici modificati che migliorano in maniera sostanziale il flusso di olio rendendo la sospensione più sensibile alle regolazioni. Viene inoltre fornito nel kit una serie di lamelle (taratura) dedicata al tipo di uso specifico della moto, sia che si faccia un uso cross, piuttosto che un uso enduro o motard.  I pistoni sono di maggior diametro rispetto agli originali ed hanno i passaggi olio forcella, progettati per garantire una migliore sensibilità delle regolazioni ed una scorrevolezza superiore rispetto alle forcelle originali. Il freno idraulico è più controllato e meglio gestito per il massimo rendimento delle forcelle nell'off-road e in tutte le condizioni di taratura. Questa modifica, insieme all'acquisto delle molle forcella Ohlins o Eibach, e dell'olio Ohlins specifico per la modifica pompanti, riesce a garantire prestazioni eccellenti, con un miglioramento netto della sensibilità con una regolazione micrometrica dei "click" reale ed efficace, e conseguente miglioria dell'assetto nelle forti staccate, nei salti impegnativi,  accelerazioni e decelerazioni repentine. Molle forcella Ohlins. Olio Ohlins n.5. Attenzione . La fotografia del kit potrebbe variare in base alle applicazioni. 

    Portici

    8 aprile, 04:31

    164 €

  • Kit Pistoni Pompanti Forcella Andreani con Lamelle per KTM 350 SX F 20

    Kit Pistoni Pompanti Forcella Andreani con Lamelle per KTM 350 SX F 20

    I kit pompanti Andreani Group permettono di migliorare l'idraulica della forcella.Il kit contiene un pistone idraulico in ergal (ricavato dal pieno), con passaggi  idraulici modificati che migliorano in maniera sostanziale il flusso di olio rendendo la sospensione più sensibile alle regolazioni. Viene inoltre fornito nel kit una serie di lamelle (taratura) dedicata al tipo di uso specifico della moto, sia che si faccia un uso cross, piuttosto che un uso enduro o motard.  I pistoni sono di maggior diametro rispetto agli originali ed hanno i passaggi olio forcella, progettati per garantire una migliore sensibilità delle regolazioni ed una scorrevolezza superiore rispetto alle forcelle originali. Il freno idraulico è più controllato e meglio gestito per il massimo rendimento delle forcelle nell'off-road e in tutte le condizioni di taratura. Questa modifica, insieme all'acquisto delle molle forcella Ohlins o Eibach, e dell'olio Ohlins specifico per la modifica pompanti, riesce a garantire prestazioni eccellenti, con un miglioramento netto della sensibilità con una regolazione micrometrica dei "click" reale ed efficace, e conseguente miglioria dell'assetto nelle forti staccate, nei salti impegnativi,  accelerazioni e decelerazioni repentine. Molle forcella Ohlins. Olio Ohlins n.5. Attenzione . La fotografia del kit potrebbe variare in base alle applicazioni. 

    Portici

    8 aprile, 04:31

    164 €

  • Kit Pistoni Pompanti Forcella Andreani con Lamelle per KTM 350 SX F 20

    Kit Pistoni Pompanti Forcella Andreani con Lamelle per KTM 350 SX F 20

    I kit pompanti Andreani Group permettono di migliorare l'idraulica della forcella.Il kit contiene un pistone idraulico in ergal (ricavato dal pieno), con passaggi  idraulici modificati che migliorano in maniera sostanziale il flusso di olio rendendo la sospensione più sensibile alle regolazioni. Viene inoltre fornito nel kit una serie di lamelle (taratura) dedicata al tipo di uso specifico della moto, sia che si faccia un uso cross, piuttosto che un uso enduro o motard.  I pistoni sono di maggior diametro rispetto agli originali ed hanno i passaggi olio forcella, progettati per garantire una migliore sensibilità delle regolazioni ed una scorrevolezza superiore rispetto alle forcelle originali. Il freno idraulico è più controllato e meglio gestito per il massimo rendimento delle forcelle nell'off-road e in tutte le condizioni di taratura. Questa modifica, insieme all'acquisto delle molle forcella Ohlins o Eibach, e dell'olio Ohlins specifico per la modifica pompanti, riesce a garantire prestazioni eccellenti, con un miglioramento netto della sensibilità con una regolazione micrometrica dei "click" reale ed efficace, e conseguente miglioria dell'assetto nelle forti staccate, nei salti impegnativi,  accelerazioni e decelerazioni repentine. Molle forcella Ohlins. Olio Ohlins n.5. Attenzione . La fotografia del kit potrebbe variare in base alle applicazioni. 

    Portici

    8 aprile, 04:31

    164 €

  • Disco Freno per KTM SX350 F 2011-2017

    Disco Freno per KTM SX350 F 2011-2017

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 15:25

    130 €

  • Bazzaz ZFi MX Centralina Elettronica Gestione Benzina KTM 350 SX-F (SX

    Bazzaz ZFi MX Centralina Elettronica Gestione Benzina KTM 350 SX-F (SX

    Z-Fi MX Gestione Benzina Off-road Adeguare l'iniezione alle ultime moto off-road ed ATV iniezione è estremamente facile . La Z-Fi Mx, è una centralina dotata di tutto quello che occorre per mettere a punto la moto con scarico aftermarket, con motore modificato , o semplicemente una messa a punto del cliente per adeguare l'erogazione della potenza a secondo del circuito. Ormai negli ultimi eventi di Supercross o ATV di recente svolti in ambito internazionale , abbiamo constatato che la carburazione è diventata preistoria ed hanno preso il sopravvento le sofisticate moto ad iniezione . La Bazzaz Z-Fi MX , la fa da padrone in USA patria del super cross e dell'off-road in generale . La risposta del gas è prontissima, in nessun punto di erogazione ci sono cali di potenza, e l'invio della quantità di benzina è ottimale a qualsiasi regime di giri/posizione dell'acceleratore .   Installando un sistema di scarico aftermarket , o modificando il motore , c'è sempre la necessità di modificare la mappatura della centralina. La Z-Fi MX si installa facilmente, generalmente meno di 30 minuti usando la semplice tecnologia Plug-&-Play.La Z-Fi MX si collega con i cablaggi dedicati per l'installazione specifica sulla moto, utilizzando il kit di montaggio in dotazione . È sufficiente collegare il vostro computer alla Z-fi attraverso un cavo usb per poter personalizzare la mappatura iniezione in pochi minuti . Descrizione caratteristiche generali : mappature con 432 punti di intervento interpolati programma con schema di facile lettura - intuitivo e logico mappatura completa ogni 500 giri con intervalli ad ogni 10% del TPS possibilità di inserire due mappature - interruttore opzionale sul manubrio disponibile collegamento cavo usb per una veloce ed illimitata messa a punto del cliente fornita con un cablaggio completo Plug-&-Play semplice da installare e specifico per ogni moto completa di istruzioni semplici e CD istruzioni incluso sistema di automappatura Z-AFM opzionale per lo sviluppo di mappe personalizzate e specifiche

    Portici

    11 gennaio, 10:21

    298 €

  • Bazzaz ZFi MX Centralina Elettronica Gestione Benzina KTM 350 SX-F (SX

    Bazzaz ZFi MX Centralina Elettronica Gestione Benzina KTM 350 SX-F (SX

    Z-Fi MX Gestione Benzina Off-road Adeguare l'iniezione alle ultime moto off-road ed ATV iniezione è estremamente facile .La Z-Fi Mx, è una centralina dotata di tutto quello che occorre per mettere a punto la moto con scarico aftermarket, con motore modificato , o semplicemente una messa a punto del cliente per adeguare l'erogazione della potenza a secondo del circuito.Ormai negli ultimi eventi di Supercross o ATV di recente svolti in ambito internazionale , abbiamo constatato che la carburazione è diventata preistoria ed hanno preso il sopravvento le sofisticate moto ad iniezione . La Bazzaz Z-Fi MX , la fa da padrone in USA patria del super cross e dell'off-road in generale .La risposta del gas è prontissima, in nessun punto di erogazione ci sono cali di potenza, e l'invio della quantità di benzina è ottimale a qualsiasi regime di giri/posizione dell'acceleratore .  Installando un sistema di scarico aftermarket , o modificando il motore , c'è sempre la necessità di modificare la mappatura della centralina.La Z-Fi MX si installa facilmente, generalmente meno di 30 minuti usando la semplice tecnologia Plug-&-Play.La Z-Fi MX si collega con i cablaggi dedicati per l'installazione specifica sulla moto, utilizzando il kit di montaggio in dotazione .È sufficiente collegare il vostro computer alla Z-fi attraverso un cavo usb per poter personalizzare la mappatura iniezione in pochi minuti .Descrizione caratteristiche generali :mappature con 432 punti di intervento interpolatiprogramma con schema di facile lettura - intuitivo e logicomappatura completa ogni 500 giri con intervalli ad ogni 10% del TPSpossibilità di inserire due mappature - interruttore opzionale sul manubrio disponibilecollegamento cavo usb per una veloce ed illimitata messa a punto del clientefornita con un cablaggio completo Plug-&-Play semplice da installare e specifico per ogni motocompleta di istruzioni semplici e CD istruzioni inclusosistema di automappatura Z-AFM opzionale per lo sviluppo di mappe personalizzate e specifiche

    Portici

    10 gennaio, 22:58

    298 €

  • Marchesini Rock - Coppia Cerchi / Ruote KTM 250 350 450 SX-F 2013 / M

    Marchesini Rock - Coppia Cerchi / Ruote KTM 250 350 450 SX-F 2013 / M

    :: Marchesini -  Off RoadPer un utilizzo particolarmente impegnativo come quello sui percorsi SuperMotard e Off-Road, Marchesini ha progettato ruote ad hoc.Ruote SuperMotard a razze dall'elevata rigidezza, peso ridotto e minima inerzia e ruote da cross a raggi caratterizzate da un forte contenuto tecnico mirato a ottimizzare e attualizzare l'architettura delle tradizionali ruote a raggi.Con le ruote dedicate al SuperMotard e all'Off-Road, frutto della continua ricerca e dell'orientamento alla sperimentazione, Marchesini dimostra ancora una volta la sua capacità di adattare la propria esperienza e il proprio know-how alle esigenze più diversificate:: Marchesini RockL'esperienza e il know-how Marchesini si rivolgono anche all'Off-Road. Nascono le nuove ruote Rock pensate specificatamente per il Cross, caratterizzate da sostanziali contenuti tecnici che puntano a migliorare e attualizzare l'architettura delle tradizionali ruote a raggi.Liberate dal nipplo di collegamento tra raggio e cerchio, le ruote Rock consentono una notevole riduzione di peso nella zona periferica: è un'importante innovazione tecnologica immediatamente percepibile alla guida dall'alta reattività della moto.Il mozzo è ricavato dal pieno, mentre i raggi sono dritti e molto più resistenti: per questo è stato possibile ridurre il loro numero da 36 a 32. Non solo, grazie al sistema di antisvitamento che permette il perfetto accoppiamento tra raggio e cerchio, con le nuove ruote Marchesini dedicate al Cross non è più necessario regolare la chiusura dei raggi.Gli appassionati possono stare tranquilli, ora anche l'Off Road ha la sua ruota Marchesini.:: Specifiche TecnicheMateriale                      : Mozzo in alluminio ricavato dal pienoMisure anteriore           : 1,60x21"Misura posteriore         : 2,15x18" and 1,85x19" and 2,15x19"Colori HUB (Mozzo)   : Anodizzati: Nero, Rosso, Arancione, Blu, VerdeColori RIM (Canale)    : Nero, Argento. 

    Portici

    10 gennaio, 22:10

    999 €

  • Kit Pistoni Pompanti Forcella Andreani con Lamelle per KTM 350 SX-F 20

    Kit Pistoni Pompanti Forcella Andreani con Lamelle per KTM 350 SX-F 20

    I kit pompanti Andreani Group permettono di migliorare l'idraulica della forcella.Il kit contiene un pistone idraulico in ergal (ricavato dal pieno), con passaggi  idraulici modificati che migliorano in maniera sostanziale il flusso di olio rendendo la sospensione più sensibile alle regolazioni. Viene inoltre fornito nel kit una serie di lamelle (taratura) dedicata al tipo di uso specifico della moto, sia che si faccia un uso cross, piuttosto che un uso enduro o motard.  I pistoni sono di maggior diametro rispetto agli originali ed hanno i passaggi olio forcella, progettati per garantire una migliore sensibilità delle regolazioni ed una scorrevolezza superiore rispetto alle forcelle originali. Il freno idraulico è più controllato e meglio gestito per il massimo rendimento delle forcelle nell'off-road e in tutte le condizioni di taratura. Questa modifica, insieme all'acquisto delle molle forcella Ohlins o Eibach, e dell'olio Ohlins specifico per la modifica pompanti, riesce a garantire prestazioni eccellenti, con un miglioramento netto della sensibilità con una regolazione micrometrica dei "click" reale ed efficace, e conseguente miglioria dell'assetto nelle forti staccate, nei salti impegnativi,  accelerazioni e decelerazioni repentine. Molle forcella Ohlins. Olio Ohlins n.5. Attenzione . La fotografia del kit potrebbe variare in base alle applicazioni. 

    Portici

    10 gennaio, 17:52

    164 €

  • Kit Pistoni Pompanti Forcella Andreani con Lamelle per KTM 350 SX-F 20

    Kit Pistoni Pompanti Forcella Andreani con Lamelle per KTM 350 SX-F 20

    I kit pompanti Andreani Group permettono di migliorare l'idraulica della forcella.Il kit contiene un pistone idraulico in ergal (ricavato dal pieno), con passaggi  idraulici modificati che migliorano in maniera sostanziale il flusso di olio rendendo la sospensione più sensibile alle regolazioni. Viene inoltre fornito nel kit una serie di lamelle (taratura) dedicata al tipo di uso specifico della moto, sia che si faccia un uso cross, piuttosto che un uso enduro o motard.  I pistoni sono di maggior diametro rispetto agli originali ed hanno i passaggi olio forcella, progettati per garantire una migliore sensibilità delle regolazioni ed una scorrevolezza superiore rispetto alle forcelle originali. Il freno idraulico è più controllato e meglio gestito per il massimo rendimento delle forcelle nell'off-road e in tutte le condizioni di taratura. Questa modifica, insieme all'acquisto delle molle forcella Ohlins o Eibach, e dell'olio Ohlins specifico per la modifica pompanti, riesce a garantire prestazioni eccellenti, con un miglioramento netto della sensibilità con una regolazione micrometrica dei "click" reale ed efficace, e conseguente miglioria dell'assetto nelle forti staccate, nei salti impegnativi,  accelerazioni e decelerazioni repentine. Molle forcella Ohlins. Olio Ohlins n.5. Attenzione . La fotografia del kit potrebbe variare in base alle applicazioni. 

    Portici

    10 gennaio, 17:52

    164 €

  • Ohlins TTX44 MKII Mono Amortizzatore T44PR1C2W per KTM 250 / 350 SX-F

    Ohlins TTX44 MKII Mono Amortizzatore T44PR1C2W per KTM 250 / 350 SX-F

     Il mono dotato dell'esclusiva tecnologia TTX che esalta la trazione, la stabilita e la smorzamento in ogni terereno, Regolazione del ritorno aggiornato per migliorare il feeling e la precisione di guida in ogni terreno, Stelo con nuovo trattamento superficiale, Regolazione HSC su 3 livelli. Per tutte le 2T e 4T motocross, minicross, enduro e supermoto.Corpo diametro 44 mmAsta da 16 mmRegistrabile in compressioneRegistrabile in ritornoRegistro CSC Chassis stability control:Il nuovo ed unico sistema valvola CSC controlla il flusso di olio sul pistone principale. Il flusso è controllato anche in compressione e nella corsa del ritorno e a causa della funzione TTX, ha un particolare alto effetto sui movimenti alle basse velocità (Movimenti telaio/Chassis movements).10 BUONI MOTIVI PER MONTARE OHLINS TTXMiglior feelingMeno stress all'olioMeno pressione internaMeno surriscaldamento del monoMiglior sopportazione alle sollecitazioni lateraliMiglior scorrevolezzaPiu protezione da materiali esterniMiglior funzionamento dei registri (comp-reb)Piu semplice da regolare (posizione dei registri)Piu leggero (peso)

    Portici

    10 gennaio, 17:21

    1.198 €

  • Ohlins SD 2.1 per KTM 250/350/450 SX-F 2014 14> Ammortizzatore Sterzo

    Ohlins SD 2.1 per KTM 250/350/450 SX-F 2014 14> Ammortizzatore Sterzo

    Gli ammortizzatori di sterzo Ohlins rapprensetano il top della qualità disponibile sul mercato mondiale degli ammortizzatori di sterzo. La tecnologia di un ammortizzatore di  sterzo fuoristrada di alta gamma è davvero complessa e progettata con l'ausilio di piloti di fama internazionale.  Gli ingengeri Ohlins hanno creato un oggetto semplice da utilizzare e dalla resa elevatissima, ma soprattutto si distingue per la grande affidabilità.Gli ammortizzatori SD 2.1 off-road sono universali ma sono disponibili per varie moto  kit attacchi specifici per il montaggio per Gas Gas, Honda, Husaberg, Husquarna, Kawasaki, Ktm, Suzuki, Yamaha.Motivi per Acquistare un ammortizzatore di sterzo OhlinsAlta qualità e lunga durata. Massima gamma di regolazioni .Aspetto e prestigio. Ohlins è il primo marchio di sospensioni al Mondo .Unici per l'off-road .

    Portici

    10 gennaio, 15:14

    660 €

  • Ohlins TTX22 per KTM 250/350 SX-F 2016 16> Cartuccia Pressurizzata Reg

    Ohlins TTX22 per KTM 250/350 SX-F 2016 16> Cartuccia Pressurizzata Reg

     La cartuccia pressurizzata TTX 22 nasce direttamente dalle gare e viene sviluppata ed assemblata direttamente dai tecnici del reparto esperienze e ricerca della Ohlins (R&D).Grazie alla nuova cartuccia, migliorerete le prestazioni della vostra moto diminuendo il peso delle masse non sospese, con incremento della maneggevolezza e guidabilità in tutte le condizioni.Gli studi sugli ammortizzatori TTX hanno dimostrato che gli stessi vantaggi si possono avere anche sull'avantreno, sotto forma di cartucce che vengono installate sulla forcella di serie, cambiando radicalmente la forcella.Caratteristiche Tecniche e Miglioramenti:Riduzione del peso delle masse non sospeseMinore pressione interna di esercizioCostanza di funzionamentoMigliore sensibilità dei registriAmpio campo di registrazioneMiglior sensibilità di percezione ostacolo della sospensioneMaggiore durata dell'olioMaggiore durata dei componenti meccaniciMinor coefficiente di attritoRegolabile in compressione ed estensione.

    Portici

    10 gennaio, 15:13

    1.193 €

  • Ohlins TTX44 per KTM 350 SX-F 2016 16> Mono Amortizzatore T44PR1C2W

    Ohlins TTX44 per KTM 350 SX-F 2016 16> Mono Amortizzatore T44PR1C2W

     Il mono dotato dell'esclusiva tecnologia TTX che esalta la trazione, la stabilita e la smorzamento in ogni terereno, Regolazione del ritorno aggiornato per migliorare il feeling e la precisione di guida in ogni terreno, Stelo con nuovo trattamento superficiale, Regolazione HSC su 3 livelli. Per tutte le 2T e 4T motocross, minicross, enduro e supermoto.Corpo diametro 44 mmAsta da 16 mmRegistrabile in compressioneRegistrabile in ritornoRegistro CSC Chassis stability control:Il nuovo ed unico sistema valvola CSC controlla il flusso di olio sul pistone principale. Il flusso è controllato anche in compressione e nella corsa del ritorno e a causa della funzione TTX, ha un particolare alto effetto sui movimenti alle basse velocità (Movimenti telaio/Chassis movements).10 BUONI MOTIVI PER MONTARE OHLINS TTXMiglior feelingMeno stress all'olioMeno pressione internaMeno surriscaldamento del monoMiglior sopportazione alle sollecitazioni lateraliMiglior scorrevolezzaPiu protezione da materiali esterniMiglior funzionamento dei registri (comp-reb)Piu semplice da regolare (posizione dei registri)Piu leggero (peso)

    Portici

    10 gennaio, 15:13

    1.089 €

  • Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 127 KTM SX F 350 2011>2016

    Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 127 KTM SX F 350 2011>2016

    Dopo 5 anni di successi e 7 titoli mondiali vinti, Braking lancia la seconda generazione del disco SK. SK2 presenta un mozzo direzionale del 9% più leggero del precedente, una nuova geometria di pista risultato della collaborazione con i più forti team del mondo e con una sede nottolino direzionale con angolo di 14°. SK2 si presenta in due versioni: pista base e pista stretta a seconda dell'applicazione specifica.Il marchio BRAKING è associato alla rivoluzione che l'azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del disco freno moto WAVE, ad onda, che ha portato allo sviluppo del disco più leggero e pluri campione del mondo. BRAKING continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture. La filosofia BRAKING si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie, e quindi avere sempre una pastiglia freno fresca e pulita.CARATTERISTICHE E BENEFICI DEL DISCO WAVE :estetica accattivante del disco a "margherita"più grip in frenata > molto prontominor peso > miglior maneggevolezzaalta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni

    Portici

    10 gennaio, 14:10

    183 €

  • Disco Freno Posteriore Braking Wave Per KTM EXC/ SX F 350

    Disco Freno Posteriore Braking Wave Per KTM EXC/ SX F 350

    Disco WaveCARATTERISTICHE TECNICHE E BENEFICI: Profilo WAVE®Acciaio inox tempratopiù grip in frenata > molto prontominor peso > miglior maneggevolezzaalta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioniCOME FUNZIONA: il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design nontondo che permette una migliore espansione radiale del disco incondizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sonosostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare ilprocesso di rinnovamento delle pastiglieUTILIZZO: STRADALEAVVERTENZE: Con il nuovo disco abbinare sempre pastiglie nuove BRAKING. Effettuare il rodaggio come previsto nelle istruzioni di montaggio. DETTAGLI / DETAILSOuter Diameter 220,00 Braking Surface Height 29,50 Inside Diameter  110,00 Thickness  4,00 No. Of Holes  6,00 Bolt Pattern  125,00 Holes Diameter  6,50 Holes Type Countebore Floating  Fixed  Outline  Wave  Outer Ring Type Solid  Finishing Painting  Carrier Surface Treatment Nothing    EXC F 350 12 REAR - R  EXC F 350 13 REAR - R  EXC F 350 14 REAR - R  EXC F 350 15 REAR - R  EXC F 350 16 REAR - R  EXC F SIX DAYS 350 12 REAR - R  EXC F SIX DAYS 350 13 REAR - R  EXC F SIX DAYS 350 14 REAR - R  EXC F SIX DAYS 350 15 REAR - R  EXC F SIX DAYS 350 16 REAR - R  GS 350 93 REAR - L  SX F 350 11 REAR - R  SX F 350 12 REAR - R  SX F 350 13 REAR - R  SX F 350 14 REAR - R  SX F 350 15 REAR - R  SX F 350 16 REAR - R  SX F 350 17 REAR - R  EXC 380 98 REAR - R  EXC 380 99 REAR - R  EXC 380 00 REAR - R  EXC 380 01 REAR - R  EXC 380 02 REAR - R  MXC 380 98 REAR - R  MXC 380 99 REAR - R  MXC 380 00 REAR - R  MXC 380 01 REAR - R  SX 380 98 REAR - R  SX 380 99 REAR - R  SX 380 00 REAR - R  SX 380 01 REAR - R  SX 380 02 REAR - R  EGS 400 96 REAR - L  EGS 400 97 REAR - L  EGS 400 98 REAR - L  EGS 400 99 REAR - L   

    Portici

    10 gennaio, 10:58

    70 €

  • Arrow Terminale di Scarico Off-Road V2 in alluminio Per KTM SX F 350 2

    Arrow Terminale di Scarico Off-Road V2 in alluminio Per KTM SX F 350 2

    Arrow Terminale di ScaricoOff-Road V2Il sistema Off-Road V2 è uno scarico per moto fuori strada affidabile, resistente, dalle prestazioni eccellenti ad un costo estremamente competitivo.Il corpo, in alluminio anodizzato naturale, ha gli attacchi saldati per una maggior resistenza alle vibrazioni ed il fondello anteriore è ribordato per eliminare i problemi di sfiato.Per diminuire la rumorosità e rientrare nei limiti della normativa internazionale 2M Max, abbiamo usato un nuovo tipo di materiale fonoassorbente e per renderne più agevole la rigenerazione lo abbiamo dotato del nuovo sistema di fissaggio del corpo con viti torx® in acciaio inox.Infine, l'adozione del fondello in carbonio e di un nuovo logo rende lo scarico ancor più aggressivo ed accattivante. Lo scarico ideale per le nuove OffRoad 4 tempi.   Terminale Off-Road V2CaratteristicheValoriMateriale corpoalluminioMateriale fondello posteriorecarbonioMateriale interno silenziatoreacciaio inoxTipo fissaggio telaioattacco saldatoLunghezza corpo (mm)450,00Diametro innesto (mm)50,00Diametro uscita (mm)40,00Presenza dbKillerSIPeso (Kg)2,87 

    Portici

    10 gennaio, 10:08

    341 €

  • Arrow Terminale di Scarico Off-Road V2 in alluminio Per KTM SX F 350 2

    Arrow Terminale di Scarico Off-Road V2 in alluminio Per KTM SX F 350 2

    Arrow Terminale di ScaricoOff-Road V2Il sistema Off-Road V2 è uno scarico per moto fuori strada affidabile, resistente, dalle prestazioni eccellenti ad un costo estremamente competitivo.Il corpo, in alluminio anodizzato naturale, ha gli attacchi saldati per una maggior resistenza alle vibrazioni ed il fondello anteriore è ribordato per eliminare i problemi di sfiato.Per diminuire la rumorosità e rientrare nei limiti della normativa internazionale 2M Max, abbiamo usato un nuovo tipo di materiale fonoassorbente e per renderne più agevole la rigenerazione lo abbiamo dotato del nuovo sistema di fissaggio del corpo con viti torx® in acciaio inox.Infine, l'adozione del fondello in carbonio e di un nuovo logo rende lo scarico ancor più aggressivo ed accattivante. Lo scarico ideale per le nuove OffRoad 4 tempi.   Terminale Off-Road V2CaratteristicheValoriMateriale corpoalluminioMateriale fondello posteriorecarbonioMateriale interno silenziatoreacciaio inoxTipo fissaggio telaioattacco saldatoLunghezza corpo (mm)450,00Diametro innesto (mm)50,00Diametro uscita (mm)40,00Presenza dbKillerSIPeso (Kg)2,87

    Portici

    10 gennaio, 10:08

    341 €

  • Frizione Antisaltellamento STM Cross Enduro KTM 350 SX-F 11>

    Frizione Antisaltellamento STM Cross Enduro KTM 350 SX-F 11>

    SPECIFICHE Marca: STM  Codice: FKT-X090Modello: Cross Enduro Applicazione:  KTM 350 SX-FDischi Frizione: Non Inclusi  Descrizione:  La sempre maggiore diffusione delle moto a 4 tempi in tutte le discipline del fuoristrada ha profondamente cambiato il mercato ed il modo stesso di utilizzare la moto. STM non poteva tirarsi indietro di fronte a questa nuova sfida. Nella stagione 2003, STM propone la sua prima frizione antisaltellamento specifica per l'uso motard e cross, collaborando al suo sviluppo con le migliori squadre corse. Oggi le frizioni antisaltellamento STM vengono definite come "l'accessorio del quale non si può più fare a meno". In questa specialità i vantaggi si ritrovano nella riduzione del freno motore, di estrema importanza per quei piloti che passano dai 2 tempi al 4 tempi. In più, grazie alla migliore spinta sul pacco dischi esercitata della molla Evoluzione, il controllo sulla frizione diventa più preciso.Inoltre, ogni pilota vorrebbe essere sempre sicuro al 100% nel chiudere il gas sui fondi sconnessi: la frizione STM offre sicurezza, stabilità anche in situazioni estreme.  Qui il sistema ha una funzionalità molto simile a quella delle moto stradali: la frizione antisaltellamento STM migliora il controllo del mezzo eliminando il fastidioso saltellamento al posteriore permettendo cosi al pilota un migliore inserimento in curva. Anche in questo caso, proprio come nelle applicazioni stradali, la possibilità di variare il freno motore semplicemente sostituendo la molla secondaria aiuta il pilota ad avere un mezzo adatto a qualsiasi circuito.

    Portici

    10 gennaio, 09:20

    784 €

  • Frizione Antisaltellamento STM Motard KTM 350 SX-F 11>

    Frizione Antisaltellamento STM Motard KTM 350 SX-F 11>

    SPECIFICHE Marca: STM  Codice: FKT-M090Modello: Cross EnduroApplicazione: KTM 350 SX-F 11>Dischi Frizione: Non InclusiDESCRIZIONELa sempre maggiore diffusione delle moto a 4 tempi in tutte le discipline del fuoristrada ha profondamente cambiato il mercato ed il modo stesso di utilizzare la moto. STM non poteva tirarsi indietro di fronte a questa nuova sfida. Nella stagione 2003, STM propone la sua prima frizione antisaltellamento specifica per l'uso motard e cross, collaborando al suo sviluppo con le migliori squadre corse. Oggi le frizioni antisaltellamento STM vengono definite come "l'accessorio del quale non si può più fare a meno". In questa specialità i vantaggi si ritrovano nella riduzione del freno motore, di estrema importanza per quei piloti che passano dai 2 tempi al 4 tempi. In più, grazie alla migliore spinta sul pacco dischi esercitata della molla Evoluzione, il controllo sulla frizione diventa più preciso.Inoltre, ogni pilota vorrebbe essere sempre sicuro al 100% nel chiudere il gas sui fondi sconnessi: la frizione STM offre sicurezza, stabilità anche in situazioni estreme.  Qui il sistema ha una funzionalità molto simile a quella delle moto stradali: la frizione antisaltellamento STM migliora il controllo del mezzo eliminando il fastidioso saltellamento al posteriore permettendo cosi al pilota un migliore inserimento in curva. Anche in questo caso, proprio come nelle applicazioni stradali, la possibilità di variare il freno motore semplicemente sostituendo la molla secondaria aiuta il pilota ad avere un mezzo adatto a qualsiasi circuito.

    Portici

    10 gennaio, 09:01

    784 €

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