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Ktm 950 adventure in Motori

  • Scarichi terminali ktm 950 990 990 smt 990 adventure

    Scarichi terminali ktm 950 990 990 smt 990 adventure

    Vendo splendidi scarichi per ktm tutti i modelli 950/990sm/smt/supermotard/adventure/smr, il kit di montaggio comprende terminali, tubi di raccordo, molle, fasce sostegno terminali con modanature in gomma, distanziali se necessari, tutto il necessario che necessita per il montaggio, Non dovrete effettuare modifiche o acquistare altre parti., sono progettati appositamente per questo modello di moto. Dai nostri studi non necessitano di alcuna centralina aggiuntiva per il loro funzionamento. Tutti i nostri silenziatori sono omologati, hanno db killer estraibile smontabile con una semplice chiave a brugola da 6mm Perché acquistare i nostri scarichi? Oltre ad avere un incremento di prestazioni notevole in tutto il range della scala di potenza massima, diminuzione di peso notevole si passa dai 4/5 kg dei silenziatori originali ai 1,7/1.8 dei nostri,una diminuzione di calore notevole. Tempi di consegna 5/6 giorni Disponiamo di due tipi di scarichi special carbonio tutto il terminale carbonio e special titanio tutto titanio con fondello in carbonio. Sono a piena disposizione di chi voglia sapere altre informazioni. Prezzo per special carbonio 460EURO; special titanio 450EURO

    Potenza

    28 aprile, 08:46

    450 €

  • Paraserbatoio parazip ktm 990 690 950 duke smr adventure

    Paraserbatoio parazip ktm 990 690 950 duke smr adventure

    Print adesivo parazip bmw moto

    Palermo

    18 aprile, 16:57

    13 €

  • Scarico Exo7 Inox Oval Bolt-On Per Ktm Lc8 950 Adventure - S 2003/07

    Scarico Exo7 Inox Oval Bolt-On Per Ktm Lc8 950 Adventure - S 2003/07

    Scarico Exo7 Inox Oval Bolt-On Per Ktm Lc8 950 Adventure - S 2003/07 - EXO7 - EX.KTM.11.1.IO - Coppia Terminali Omologati Con Attacco A Vite (Flangiato) Exo7 Con Terminale Con Attacco A Flangia, ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    11 aprile, 19:54

    357 €

  • Molla Progressiva Posteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE S 05-'06

    Molla Progressiva Posteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE S 05-'06

    Molla Progressiva Posteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE S 05-'06 - Hyperpro - SP-KT09-SSB010 - La molla mono HYPERPRO è progettata per essere sostituita all'originale, aumentando la sicurezza e i ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    11 aprile, 07:56

    110 €

  • Molla Progressiva Posteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE 03-'04

    Molla Progressiva Posteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE 03-'04

    Molla Progressiva Posteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE 03-'04 - Hyperpro - SP-KT09-SSB001 - La molla mono HYPERPRO è progettata per essere sostituita all'originale, aumentando la sicurezza e i ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    11 aprile, 07:52

    110 €

  • Molla Progressiva Posteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE S 03-'04

    Molla Progressiva Posteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE S 03-'04

    Molla Progressiva Posteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE S 03-'04 - Hyperpro - SP-KT09-SSB008 - La molla mono HYPERPRO è progettata per essere sostituita all'originale, aumentando la sicurezza e i ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    11 aprile, 07:52

    110 €

  • Molla Progressiva Posteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE 05-'06

    Molla Progressiva Posteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE 05-'06

    Molla Progressiva Posteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE 05-'06 - Hyperpro - SP-KT09-SSB007 - La molla mono HYPERPRO è progettata per essere sostituita all'originale, aumentando la sicurezza e i ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    11 aprile, 07:52

    110 €

  • Kit Trasmissione Catena Pignone Chiaravalli-Rk Per Ktm 950 Adventure

    Kit Trasmissione Catena Pignone Chiaravalli-Rk Per Ktm 950 Adventure

    Kit Trasmissione Catena Pignone Chiaravalli-Rk Per Ktm 950 Adventure S 950 - Chiaravalli - HD5757007647.CV.644 - Kit Catena Pignone Chiaravalli/Rk Per Ktm 950 Adventure, S 950 Del 03-06 Con Catena Rk 525Gxw 118 De ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    11 aprile, 05:25

    199 €

  • Scarico Exo7 Inox Oval Bolt-On Per Ktm Lc8 950 Adventure - S 2003/07

    Scarico Exo7 Inox Oval Bolt-On Per Ktm Lc8 950 Adventure - S 2003/07

    Scarico Exo7 Inox Oval Bolt-On Per Ktm Lc8 950 Adventure - S 2003/07 - EXO7 - EX.CAT.80.1.IO - Coppia Terminali Omologati Catalizzati Flangiati Con Attacco A Vite Exo7 Con Terminale Con Attacco A ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    11 aprile, 04:27

    423 €

  • Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE 03-'04

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE 03-'04

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE 03-'04 - Hyperpro - SP-KT09-SSA001 - Le molle forcella HYPERPRO sono progettate per essere sostituite all'originale, aumentando la sicure ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 aprile, 13:01

    160 €

  • Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE S 03-'04

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE S 03-'04

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE S 03-'04 - Hyperpro - SP-KT09-SSA008 - Le molle forcella HYPERPRO sono progettate per essere sostituite all'originale, aumentando la sicure ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 aprile, 13:01

    160 €

  • Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE 05-'06

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE 05-'06

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE 05-'06 - Hyperpro - SP-KT09-SSA007 - Le molle forcella HYPERPRO sono progettate per essere sostituite all'originale, aumentando la sicure ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 aprile, 13:00

    160 €

  • Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE S 05-'06

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE S 05-'06

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per KTM 950 ADVENTURE S 05-'06 - Hyperpro - SP-KT09-SSA010 - Le molle forcella HYPERPRO sono progettate per essere sostituite all'originale, aumentando la sicure ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 aprile, 13:00

    160 €

  • Scarico terminali leovince lv one ktm lc8 950 990 adventure

    Scarico terminali leovince lv one ktm lc8 950 990 adventure

    lv codice 8430 doppio scarico omologato specifico per scarico auspuff leovince lv yamaha fz6 600 fazer 07 ktm lc8 950 adventure s (2003/2005) terminale lv one omologato evo ii passaggio standard acciaio inox ktm lc8 990 adventure r i.e. (2009/2012) terminale lv one omologato evo ii passaggio standard acciaio inox ktm lc8 990 adventure i.e. (2009/2012) terminale lv one omologato evo ii passaggio standard acciaio inox ktm 990 adventure i.e. (2006/2008) terminale lv one omologato evo ii passaggio standard acciaio inox la confezione contiene scarico viteria bulloneria 1 libretto tecnico

    Palermo

    2 aprile, 00:02

    440 €

  • Disco Freno per KTM LC8 ADVENTURE 950 2002-2006 Margherita Anteriore

    Disco Freno per KTM LC8 ADVENTURE 950 2002-2006 Margherita Anteriore

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 16:40

    130 €

  • Disco Freno per KTM LC8 ADVENTURE 950 S 2004-2006 Margherita Anteriore

    Disco Freno per KTM LC8 ADVENTURE 950 S 2004-2006 Margherita Anteriore

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 16:40

    130 €

  • Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori KTM 950 Adventure 200

    Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori KTM 950 Adventure 200

    Sono caratterizzate da un elevato coefficiente d'attrito costante in tutte le condizioni d'utilizzo, quindi sia a freddo che a caldo nitamente ad un'usura contenuta che garantisce durata e percorrenza kilometrica adeguata. + SA - Mescola sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni 'utilizzo. Ottima alternativa alle pastiglie originali.Il segreto di una frenata sicura sta anche nelle pastiglie Brembo, leader mondiale dei freni, integra la propria offerta con una gamma completa di pastiglie ad elevate prestazioni, risultato di una tecnologia d'avanguardia volta a migliorare la sicurezza dell'intero sistema frenante. Con un'ampia varietà di mescole, dalle sinterizzate alle carbon-ceramiche, e un elevatissimo numero di codici prodotto, Brembo soddisfa le specifiche esigenze di tutti i tipi di moto - da competizione, strada, città, off-road - e le aspettative di tutti i piloti. Le mescole normalmente utilizzate negli impianti frenanti sono classificabili in due sole famiglie, ORGANICHE e SINTERIZZATE e l'impiego di un tipo piuttosto che l'altro non è assolutamente legato all'utilizzo: esistono infatti pastiglie freno di diversa tipologia nel medesimo campo di utenza.+ Materiali sinterizzati: sono composti di polveri metalliche, con aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto metallico della forma voluta durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche determinano quanto frena la pastiglia e quanto è stabile a temperature elevate; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi.+ Scelta della mescola: le pastiglie hanno un loro campo d'applicazione. Questo dipende dalle diverse situazioni che una pastiglia freno deve affrontare: racing - privilegia la frenata ad alte temperature, strada - elevata stabilità, frenate a freddo e a medie temperature. Brembo ha una risposta per ogni esigenza.+ Rodaggio: è importantissimo per tutte le mescole e addirittura fondamentale per la mescola RC. Questa operazione si completa effettuando una serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una e l'altra. Si compie così un corretto ciclo termico di riscaldamento e raffreddamento dell'impianto. Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di mescola: rodaggio più lungo per le organiche rispetto alle sinterizzate.Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra loro, sono descritte attraverso i seguenti parametri: l'efficienza (cioè quanto la pastiglia frena) viene espressa attraverso il coefficiente d'attrito medio e la stabilità dell'attrito alle principali grandezze che caratterizzano la frenata (velocità, decelerazione, temperatura). Viene rilevata attraverso opportune prove al banco e su veicolo.L'usura: è espressa come la quantità di materiale d'attrito usurato (in mm. di spessore oppure in volume) rispetto al numero di frenate effettuate (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo). Le differenze funzionali tra le varie mescole si possono riassumere osservando i grafici proposti, relativi al coefficiente d'attrito in funzione della temperatura d'esercizio: si nota che la mescola RC (organico Racing, pag.12) dove 350 - 450°C. di temperatura d'esercizio possono essere considerati condizioni normali,  ossiede un coefficiente d'attrito a caldo molto elevato, mentre le mescole stradali (come appunto è la SA sinterizzato stradale, pag.13) sono progettate per funzionare al meglio a medie/basse temperature, e precisamente attorno ai 300°C. Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e quindi sollecitate oltre misura, risentiranno dell'effetto di "fading" e cioè il degrado del coefficiente d'attrito: infatti, oltre una certa temperatura, tenderanno a perdere efficienza. Al contrario, utilizzando mescole Racing su strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non sarà così buono e si potrà avere la frenata un po' lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente un compromesso tra queste situazioni descritte, forniranno prestazioni buone in tutte le condizione pur non  eccellendo ai due capi estremi del range di temperatura d'esercizio.        Note. 1 Coppia per 1 Disco (1 Blister)

    Portici

    11 gennaio, 02:26

    28 €

  • Kit Protezioni Carter KTM 950 Adventure

    Kit Protezioni Carter KTM 950 Adventure

    KIT PROTEZIONI CARTER (2 pezzi)KTM 950-990 AdventureOGGETTO: Protezioni CarterMARCA PRODOTTO: GBRacingQUANTITA': 2 Pz Frizione - Pick-Up APPLICAZIONE: KTM SUPERDUKE / RMATERIALE: Nylon 6.6APPLICAZIONE: Si avvitano al carter originaleRESISTENZA ALL'URTO: Massima RESISTENZA ALL'ABRASIONE: MassimaOMOLOGATE REGOLAMENTO CIV: Si      Offrono un'alternativa estremamente vantaggiosa rispetto ai prodotti di fibra di carbonio o kevlar , sia in termini di prezzo , sia nella facilità e nella precisone del montaggio grazie al combaciare perfetto delle protezioni con i carter e grazie all'stallazione con i bulloni in acciaio inox in dotazione nel il kit .   I prodotti GBRacing sono ufficialmente usati nei team del mondiale SS, STK e SBK , e nei campionati BSBK , AMA , TT TROPHY . Disponibili per BMW , Honda , Kawasaki, Ktm, Suzuki, Triumph , Yamaha  La colla , il silicone e le vecchie concezioni dei vecchi paracarter in carbonio e kevlar sono un ricordo del passato, o meglio un incubo Prototyping  , moulding ed altre raffinate ed avanzate tecnologie , sono la forza vincente di questo fantastico prodotto . Le nuovissime ed innovative protezioni della GBRacing usano il nylon 6.6. Grazie ad un sistema di iniezione e lavorazione hanno una maggiore resistenza all'urto migliore del 100% a qualsiasi temperatura, e la più alta rigidità. Prestazioni eccezionali ad affaticamento; bassa distorsione  e buona stabilità dimensionale. Le fibre lunghe di nylon assorbono più energia e le linee di crepa delle fratture sono rinforzate intorno all'estremità della fibra, con conseguente zona limitata di frattura. L'iniezione migliora la resistenza e la flessibilità e confrontato con altri paracarter non ci sono paragoni.

    Portici

    11 gennaio, 01:17

    186 €

  • GB Racing - Protezione Carter Alternatore KTM 950 / 990 Adventure /Sup

    GB Racing - Protezione Carter Alternatore KTM 950 / 990 Adventure /Sup

    Protezione Alternatore / Omologato CIV e FIM / Materiale: Nylon 6.6 / Si Avvitano al Carter OriginaleLe nuovissime ed innovative protezioni della GBRacing usano il nylon 6.6. Grazie ad un sistema di iniezione e lavorazione hanno una maggiore resistenza all'urto migliore del 100% a qualsiasi temperatura, e la più alta rigidità. Prestazioni eccezionali ad affaticamento; bassa distorsione  e buona stabilità dimensionale. Le fibre lunghe di nylon assorbono più energia e le linee di crepa delle fratture sono rinforzate intorno all'estremità della fibra, con conseguente zona limitata di frattura. L'iniezione migliora la resistenza e la flessibilità e confrontato con altri paracarter non ci sono paragoni.Offrono un'alternativa estremamente vantaggiosa rispetto ai prodotti di fibra di carbonio o kevlar , sia in termini di prezzo , sia nella facilità e nella precisone del montaggio grazie al combaciare perfetto delle protezioni con i carter e grazie all'stallazione con i bulloni in acciaio inox in dotazione nel il kit .La colla , il silicone e le vecchie concezioni dei vecchi paracarter in carbonio e kevlar sono un ricordo del passato, o meglio un incubo Prototyping  , moulding ed altre raffinate ed avanzate tecnologie , sono la forza vincente di questo fantastico prodotto .I prodotti GBRacing sono ufficialmente usati nei team del mondiale SS, STK e SBK , e nei campionati BSBK , AMA , TT TROPHY .

    Portici

    10 gennaio, 21:55

    101 €

  • GB Racing Kit Protezioni Carter KTM 950 / 990 Adventure /Super Enduro

    GB Racing Kit Protezioni Carter KTM 950 / 990 Adventure /Super Enduro

    Protezioni Alternatore e Frizione / Omologato CIV e FIM / Materiale: Nylon 6.6 / Si Avvitano al Carter OriginaleLe nuovissime ed innovative protezioni della GBRacing usano il nylon 6.6. Grazie ad un sistema di iniezione e lavorazione hanno una maggiore resistenza all'urto migliore del 100% a qualsiasi temperatura, e la più alta rigidità. Prestazioni eccezionali ad affaticamento; bassa distorsione  e buona stabilità dimensionale. Le fibre lunghe di nylon assorbono più energia e le linee di crepa delle fratture sono rinforzate intorno all'estremità della fibra, con conseguente zona limitata di frattura. L'iniezione migliora la resistenza e la flessibilità e confrontato con altri paracarter non ci sono paragoni.Offrono un'alternativa estremamente vantaggiosa rispetto ai prodotti di fibra di carbonio o kevlar , sia in termini di prezzo , sia nella facilità e nella precisone del montaggio grazie al combaciare perfetto delle protezioni con i carter e grazie all'stallazione con i bulloni in acciaio inox in dotazione nel il kit .La colla , il silicone e le vecchie concezioni dei vecchi paracarter in carbonio e kevlar sono un ricordo del passato, o meglio un incubo Prototyping  , moulding ed altre raffinate ed avanzate tecnologie , sono la forza vincente di questo fantastico prodotto .I prodotti GBRacing sono ufficialmente usati nei team del mondiale SS, STK e SBK , e nei campionati BSBK , AMA , TT TROPHY .

    Portici

    10 gennaio, 21:55

    185 €

  • GB Racing - Protezione Carter Frizione KTM 950 / 990 Adventure /Super

    GB Racing - Protezione Carter Frizione KTM 950 / 990 Adventure /Super

    Protezione Frizione / Omologato CIV e FIM / Materiale: Nylon 6.6 / Si Avvitano al Carter OriginaleLe nuovissime ed innovative protezioni della GBRacing usano il nylon 6.6. Grazie ad un sistema di iniezione e lavorazione hanno una maggiore resistenza all'urto migliore del 100% a qualsiasi temperatura, e la più alta rigidità. Prestazioni eccezionali ad affaticamento; bassa distorsione  e buona stabilità dimensionale. Le fibre lunghe di nylon assorbono più energia e le linee di crepa delle fratture sono rinforzate intorno all'estremità della fibra, con conseguente zona limitata di frattura. L'iniezione migliora la resistenza e la flessibilità e confrontato con altri paracarter non ci sono paragoni.Offrono un'alternativa estremamente vantaggiosa rispetto ai prodotti di fibra di carbonio o kevlar , sia in termini di prezzo , sia nella facilità e nella precisone del montaggio grazie al combaciare perfetto delle protezioni con i carter e grazie all'stallazione con i bulloni in acciaio inox in dotazione nel il kit .La colla , il silicone e le vecchie concezioni dei vecchi paracarter in carbonio e kevlar sono un ricordo del passato, o meglio un incubo Prototyping  , moulding ed altre raffinate ed avanzate tecnologie , sono la forza vincente di questo fantastico prodotto .I prodotti GBRacing sono ufficialmente usati nei team del mondiale SS, STK e SBK , e nei campionati BSBK , AMA , TT TROPHY .

    Portici

    10 gennaio, 21:55

    94 €

  • Filtro Aria Bmc per KTM 950 ADVENTURE / SUPERMOTO

    Filtro Aria Bmc per KTM 950 ADVENTURE / SUPERMOTO

    La conoscenza e l'esperienza acquisita in pista è trasferita alla produzione di serie per uso stradale, al fine di offrire ai prodotti le migliori prestazioni. Il filtro aria BMC è collaudato ed in continua evoluzione; progettato per soddisfare le esigenze dei motociclisti più esigenti. I materiali utilizzati nella produzione sono di altissimo livello. I filtri sono realizzati in un pezzo unico senza giunture saldate evitando possibili rotture; il materiale filtrante è composto da una garza di cotone speciale imbevuto con olio a bassa viscosità e coperto con una maglia in lega di resina epossidica, ricoperta per garantire la protezione ai vapori di carburante e all'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Inoltre, il cotone ha il vantaggio di essere lavabile e quindi riutilizzabile (operazione "fai da te", a basso costo) . In questo modo i filtri aria BMC garantiscono superiore capacità d'aria rispetto alla carta tradizionale filtri consente la minima perdita di potenza del flusso d'aria e quindi di ottenere migliori prestazioni dal motore.Esistono 2 versioni:Street  : che consente un flusso dell'aria maggiore del 18,5% rispetto al filtro in carta.Race   : che consente un ulteriore aumento del 15% di flusso dell'aria rispetto alla versione Street, disponibile per poche moto.In alcuni casi permette risparmio di benzina.Aumento delle prestazioni.Rigenerare il filtro aria permette anche un minore inquinamento, visto che non ci sono materiali di scarto.Risparmio di soldi ... il filtro è rigenerabile.  Questo accessorio è studiato per sostituire l'unità originale.Il kit è provvisto di istruzioni per il montaggio, e comunque si può fare riferimento  al libretto di "uso e manutenzione". Dal 1995 BMC produce i filtri aria della migliore qualità. Con la loro ossessione alla ricerca della qualità e delle prestazioni non bisogna meravigliarsi che i filtri aria speciali BMC siano scelti dai migliori Team in tutto il Mondo. I clienti migliori di BMC conoscono alla perfezione ciò che vogliono: il minor peso e la migliore sicurezza possibile. Oltre alla riduzione del peso infatti la garanzia di una assoluta affidabilità è la priorità che inseguita giorno per giorno. Tutto questo è vero pure per la normale produzione di filtri stradali, infatti tra i nostri clienti abbiamo alcuni dei più stimati produttori di auto mondiali. Questo è il motivo per cui tutti i filtri che lasciano lo stabilimento BMC sono sottoposti ad una rigorosa procedura di controllo.  Tutti i maggiori team del mondo usano BMCIl montaggio di questi filtri non richiede nessuna modifica.   

    Portici

    10 gennaio, 15:57

    70 €

  • Scarichi (2 Bolt On) Mivv Suono Acciaio Inox per KTM LC8 950 Adventure

    Scarichi (2 Bolt On) Mivv Suono Acciaio Inox per KTM LC8 950 Adventure

    Il Suono della PotenzaLa linea nasce sfruttando in maniera sinergica l'esperienza di una grande azienda impegnata nel mondo del MotoGp.L'Innovazione Perfetta sintesi tra aspetto estetico innovativo e tecnologia applicata.Assemblaggio impeccabile, look innovativo, prestazioni senza compromessi.è un mix rigorosamente "made in Italy" difficilmente eguagliabile.Il Design. L'origine della specie...Nel disegnare Mivv ha preso spunto da una considerazione: il rombo che emette un motore permette a chi non lo sta ascoltando di immaginarne la 'voce'.Questa interpretazione del 'suono' è stato per MIVV l'asse del progetto, un approccio che ha permesso di fantasticare mentre il prodotto veniva disegnato, ingegnerizzato e prodotto.Steel E' la versione studiata per coloro che pur non volendo rinunciare all'installazione di un modello dal design innovativo hanno il desiderio di migliorare il look della propria moto senza eccedere nella spesa.Il prodotto rispetto alle altre versioni Suono è totalmente in acciaio inox austenitico aisi 304 resistente alle alte temperature. Anche i componenti interni sono tutti in acciaio inox.Caratteristiche tecniche e meccaniche Per contenere il peso di abbiamo puntato sui migliori materiali disponibili.Titanio grado 1 slow con spessore della parete di soli 0,6 mm., in grado di incidere sul peso totale per solo il 15%Carbonio twill 3k 200 gr/MQ² ed impregnato con speciali resine capaci di resistere alle alte temperature.Cartuccia fonoassorbente costruita con un blend di tessuti testurizzato CE da 14 micron appositamente studiato per l'abbattimento del rumore - soprattutto alle alte frequenze - e capace di resistere a temperature elevate.Tubo asportabile (dB Killer) studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare lo strepitoso sound di .Rivetti in acciaio inox AISI 304 (4, 8 x 10) con valore di resistenza al taglio 7000Nm e resistenza alla trazione di 4900Nm, per garantire la stabilitàstrutturale del silenziatore.Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i tubi di collegamento (solo per la versione standard).Componenti interni in titanio grado 1 spessore 0,6 e 0,8 mm. per la versione full titanium.Fascetta d'ancoraggio in fibra di carbonio twill 3k 200Gr/ MQ², per garantire un'alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche. 

    Portici

    10 gennaio, 05:12

    643 €

  • KTM LC8 950 ADVENTURE - S 2003/07 Borse Laterali Moto E Scooter Side T

    KTM LC8 950 ADVENTURE - S 2003/07 Borse Laterali Moto E Scooter Side T

    KTM LC8 950 ADVENTURE - S 2003/07 Borse Laterali Moto E Scooter Side Tour Mcp - Universali Con Attacco Cinghia - Koji - 90269.MC1021 - Side Tour by koji - coppia di borse laterali universali da viaggio. Non sono necessari telai per l'i ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    14 settembre, 11:13

    45 €

  • KTM LC8 950 ADVENTURE - S 2003/07 Borse Laterali Moto E Scooter Side T

    KTM LC8 950 ADVENTURE - S 2003/07 Borse Laterali Moto E Scooter Side T

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