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Ktm 525 exc in Motori

  • Ktm 525 exc (neopatentati)

    Ktm 525 exc (neopatentati)

    Vendo ktm 525 exc con cerchi da enduro e motard moto come da foto rimessa tutta a nuovo per informazioni Leo 366.1475715 no email no perditempo e sognatori grazie ( a mio dispiacere la vendo per inutilizzo) n.b. ciò tutte le parti originali che ho cambiato .Per neopatentati è stata depotenziata a libretto quindi anche il bollo e ridotto.

    Potenza

    15 aprile, 10:27

    3.100 €

  • KTM 525 EXC Racing

    KTM 525 EXC Racing - automobile.it

    Ottime condizioni, gomma post nuova, possibilita sul libretto di modifica in motard, possibilita di permuta e finanziamento KTM 525 EXC Racing Parabrezza Avviamento elettrico Avviamento a pedale Dealer: LE BELLEAUTO SRL Stock No:

    San Miniato

    4 aprile, 11:55

    2.650 €

  • Ktm525exc

    Ktm525exc

    Moto ktm factory preparata da farioli team mai fatto gare perfetta vendesi causa pochissimo uso

    Udine

    16 marzo, 15:10

    Contatta l'utente

  • KTM 525 EXC - Enduro/Cross

    KTM 525 EXC - Enduro/Cross

    KTM EXC 525 in perfette condizioni motore indistruttibile - telaio nero forcelle appena revisionate doppie carene originali e aftermarket acerbis disponibili frecce, specchietto e cavalletto portatarga rapido click clack vari particolari in ergal ventola raffreddamento radiatori bollo da 34 euro l'anno doppi cerchioni 21e18 + 21e19 non compresi nel prezzo manutenzione maniacale filtri ogni 6/8 ore, olio ogni 15 ore utilizzata per uscite domenicali con amici no pista non scambio con nulla solo contatti telefonici voltura a carico dell'acquirente

    Ceresole Alba

    3 marzo, 16:39

    2.700 €

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  • Scarico Exo7 Prosport Inox Per Ktm Exc 520 - 525 2001/07

    Scarico Exo7 Prosport Inox Per Ktm Exc 520 - 525 2001/07

    Scarico Exo7 Prosport Inox Per Ktm Exc 520 - 525 2001/07 - EXO7 - EX.KTM.6.PRO - Terminale Omologato Con Raccordo Exo7 Con Terminale Con Raccordo Specifico, Realizzato In Acciaio In ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    11 aprile, 19:54

    206 €

  • Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 furore nero gpr

    Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 furore nero gpr

    Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 furore nero gpr - gpr - ktm.77.fune - terminale serie furore nero (black) omologato con doppio db killer estraibile uso pista e fornito di ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    11 aprile, 09:12

    305 €

  • Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 furore carbon loo

    Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 furore carbon loo

    Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 furore carbon look gpr - gpr - ktm.77.fuca - terminale serie furore carbon look omologato con doppio db killer estraibile uso pista e fornito di ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    11 aprile, 09:11

    348 €

  • Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 titanium ovale gp

    Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 titanium ovale gp

    Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 titanium ovale gpr - gpr - ktm.77.to - terminale serie classic titanium omologato con doppio db killer estraibile uso pista e fornito di ra ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    11 aprile, 09:11

    408 €

  • Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 carbon oval gpr

    Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 carbon oval gpr

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    Cerro al Lambro

    10 aprile, 14:20

    408 €

  • Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 ghisa gpr

    Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 ghisa gpr

    TERMINALE OMOLOGATO CON RACCORDO KTM EXC 525 2001/07 GHISA GPR - GPR - KTM.77.GHI - Terminale serie GHISA (BLACK) omologato con doppio db killer estraibile uso pista e fornito di racco ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 aprile, 14:20

    292 €

  • Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 ghisa evo gpr

    Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 ghisa evo gpr

    Terminale omologato con raccordo ktm exc 525 2001/07 ghisa evo gpr - gpr - ktm.77.ghievo - terminale serie ghisa evo (black) con fondello in vero carbonio omologato con doppio db killer estra ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 aprile, 14:20

    320 €

  • Ktm sx sxf exc xc xcf mx gs lc4 125 250 400 450 525 530 ricambi

    Ktm sx sxf exc xc xcf mx gs lc4 125 250 400 450 525 530 ricambi

    On&Off Road KTM Ricambi nuovi e usati YAMAHA SUZUKI HONDA KAWASAKI HUSQVARNA BETA GASGAS KTM e altro, tutti i modelli e tutti gli anni , anche per altre marche , tipologia e anni remoti chiedete sempre se' c'e' disponibilità . Nel settore motocross, motard, enduro, ma potete chiedermi tutto quello che riguarda il mondo 2 ruote.(stradale- trial-quad) manuali ecc.... quando fate richiesta di qualunque cosa, evidenziate: modello-marca-anno-prodotto . contattatemi per qualsiasi informazione e richiesta. Emanuele 3343803400 ( 3338741805 - 0918883438 ) ATTENZIONE ATTENZIONE ATTENZIONE ATTENZIONE alcuni utenti hanno copiato e inserito inserzioni simili , fidatevi solo di questo numero di telefono 3343803400 ( 3338741805 - 0918883438 ) Emanuele

    Palermo

    20 marzo, 15:48

    15 €

  • Kit plastiche Ktm sx sxf exc xc lc4 duke 65 125 250 450 525 ...

    Kit plastiche Ktm sx sxf exc xc lc4 duke 65 125 250 450 525 ...

    Onoffroad vendesi kit plastiche nuove da noi puoi scegliere la combinazione di colori che preferisci ... spedizione omaggio kit plastiche ktm sx sxf exc xc xcf lc4 duke 65 80 85 125 150 200 400 450 525 il kit e' composto da: - parafango anteriore - parafango posteriore - convogliatori - fiancatine sotto sella contattare per disponibilita' anno cilindrata modello emanuele 3338741805 / 3343803400 / 0918883438

    Palermo

    16 marzo, 20:04

    65 €

  • Disco Freno per KTM EXC525 2003-2008 Margherita Anteriore

    Disco Freno per KTM EXC525 2003-2008 Margherita Anteriore

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 15:39

    130 €

  • Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori KTM EXC 525 /Racing 2

    Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori KTM EXC 525 /Racing 2

    Sono caratterizzate da un elevato coefficiente d'attrito costante in tutte le condizioni d'utilizzo, quindi sia a freddo che a caldo nitamente ad un'usura contenuta che garantisce durata e percorrenza kilometrica adeguata. + SA - Mescola sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni 'utilizzo. Ottima alternativa alle pastiglie originali.Il segreto di una frenata sicura sta anche nelle pastiglie Brembo, leader mondiale dei freni, integra la propria offerta con una gamma completa di pastiglie ad elevate prestazioni, risultato di una tecnologia d'avanguardia volta a migliorare la sicurezza dell'intero sistema frenante. Con un'ampia varietà di mescole, dalle sinterizzate alle carbon-ceramiche, e un elevatissimo numero di codici prodotto, Brembo soddisfa le specifiche esigenze di tutti i tipi di moto - da competizione, strada, città, off-road - e le aspettative di tutti i piloti. Le mescole normalmente utilizzate negli impianti frenanti sono classificabili in due sole famiglie, ORGANICHE e SINTERIZZATE e l'impiego di un tipo piuttosto che l'altro non è assolutamente legato all'utilizzo: esistono infatti pastiglie freno di diversa tipologia nel medesimo campo di utenza.+ Materiali sinterizzati: sono composti di polveri metalliche, con aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto metallico della forma voluta durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche determinano quanto frena la pastiglia e quanto è stabile a temperature elevate; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi.+ Scelta della mescola: le pastiglie hanno un loro campo d'applicazione. Questo dipende dalle diverse situazioni che una pastiglia freno deve affrontare: racing - privilegia la frenata ad alte temperature, strada - elevata stabilità, frenate a freddo e a medie temperature. Brembo ha una risposta per ogni esigenza.+ Rodaggio: è importantissimo per tutte le mescole e addirittura fondamentale per la mescola RC. Questa operazione si completa effettuando una serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una e l'altra. Si compie così un corretto ciclo termico di riscaldamento e raffreddamento dell'impianto. Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di mescola: rodaggio più lungo per le organiche rispetto alle sinterizzate.Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra loro, sono descritte attraverso i seguenti parametri: l'efficienza (cioè quanto la pastiglia frena) viene espressa attraverso il coefficiente d'attrito medio e la stabilità dell'attrito alle principali grandezze che caratterizzano la frenata (velocità, decelerazione, temperatura). Viene rilevata attraverso opportune prove al banco e su veicolo.L'usura: è espressa come la quantità di materiale d'attrito usurato (in mm. di spessore oppure in volume) rispetto al numero di frenate effettuate (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo). Le differenze funzionali tra le varie mescole si possono riassumere osservando i grafici proposti, relativi al coefficiente d'attrito in funzione della temperatura d'esercizio: si nota che la mescola RC (organico Racing, pag.12) dove 350 - 450°C. di temperatura d'esercizio possono essere considerati condizioni normali,  ossiede un coefficiente d'attrito a caldo molto elevato, mentre le mescole stradali (come appunto è la SA sinterizzato stradale, pag.13) sono progettate per funzionare al meglio a medie/basse temperature, e precisamente attorno ai 300°C. Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e quindi sollecitate oltre misura, risentiranno dell'effetto di "fading" e cioè il degrado del coefficiente d'attrito: infatti, oltre una certa temperatura, tenderanno a perdere efficienza. Al contrario, utilizzando mescole Racing su strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non sarà così buono e si potrà avere la frenata un po' lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente un compromesso tra queste situazioni descritte, forniranno prestazioni buone in tutte le condizione pur non  eccellendo ai due capi estremi del range di temperatura d'esercizio.        Note. 1 Coppia per 1 Disco (1 Blister)

    Portici

    11 gennaio, 02:27

    28 €

  • Disco Freno Brembo Supermotard 5.5 mm 320 KTM 525 SMS/SMR 04>05 /EXC-G

    Disco Freno Brembo Supermotard 5.5 mm 320 KTM 525 SMS/SMR 04>05 /EXC-G

    BREMBO SUPERMOTARDNel mondo dei motard i freni rappresentano una delle caratteristiche maggiormente peculiari. Questo perché la genesi di questa tipologia di moto è legata alla trasformazione di moto da enduro o cross attraverso la sostituzione dei cerchi, dell'impianto frenante anteriore, e delle sospensioni. Si tratta quindi di moto agili e potenti, destinate solitamente ad un uso sportivo dove le frenate sono intense e ripetute.Brembo realizza per i motard degli impianti frenanti dotati di grande modulabilità e potenza. L'accoppiamento di pinza ad attacco radiale, pompa radiale e disco flottante di grandi dimensioni permettono di ottenere performance degne di una moto sportiva capaci di lavorare a temperature di esercizio molto elevate.Per questa tipologia di moto Brembo realizza pinze anteriori in alluminio a 4 pistoni specificatamente progettate per tali veicoli visto la necessità di accoppiarle a ruote a raggi che limitano gli spazzi. A queste pinze, brembo accoppia dischi flottanti con un diametro che arriva anche 320 mm, oltre a pompe radiali.Dischi Supermotard - Caratteristiche TecnicheFissaggio - off-set           - come originaleAltezza fascia                  - 34 mm.Spessore fascia               - 5,5 mm.Materiale fascia               - Acciaio inoxMateriale campana           - lega alluminion° nottolini                      - 10

    Portici

    11 gennaio, 01:01

    278 €

  • Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 127 KTM EXC 525 2003>2008

    Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 127 KTM EXC 525 2003>2008

    Dopo 5 anni di successi e 7 titoli mondiali vinti, Braking lancia la seconda generazione del disco SK. SK2 presenta un mozzo direzionale del 9% più leggero del precedente, una nuova geometria di pista risultato della collaborazione con i più forti team del mondo e con una sede nottolino direzionale con angolo di 14°. SK2 si presenta in due versioni: pista base e pista stretta a seconda dell'applicazione specifica.Il marchio BRAKING è associato alla rivoluzione che l'azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del disco freno moto WAVE, ad onda, che ha portato allo sviluppo del disco più leggero e pluri campione del mondo. BRAKING continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture. La filosofia BRAKING si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie, e quindi avere sempre una pastiglia freno fresca e pulita.CARATTERISTICHE E BENEFICI DEL DISCO WAVE :estetica accattivante del disco a "margherita"più grip in frenata > molto prontominor peso > miglior maneggevolezzaalta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni

    Portici

    10 gennaio, 14:08

    183 €

  • Disco Freno Posteriore Braking Wave Per KTM SX/ EXC 525 Etc

    Disco Freno Posteriore Braking Wave Per KTM SX/ EXC 525 Etc

    Disco WaveCARATTERISTICHE TECNICHE E BENEFICI: Profilo WAVE®Acciaio inox tempratopiù grip in frenata > molto prontominor peso > miglior maneggevolezzaalta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioniCOME FUNZIONA: il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design nontondo che permette una migliore espansione radiale del disco incondizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sonosostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare ilprocesso di rinnovamento delle pastiglieUTILIZZO: STRADALEAVVERTENZE: Con il nuovo disco abbinare sempre pastiglie nuove BRAKING. Effettuare il rodaggio come previsto nelle istruzioni di montaggio. DETTAGLI / DETAILSOuter Diameter 220,00 Braking Surface Height 29,50 Inside Diameter  110,00 Thickness  4,00 No. Of Holes  6,00 Bolt Pattern  125,00 Holes Diameter  6,50 Holes Type Countebore Floating  Fixed  Outline  Wave  Outer Ring Type Solid  Finishing Painting  Carrier Surface Treatment Nothing    SX F 505 07 REAR - R  SX F 505 08 REAR - R  SX F 505 09 REAR - R  XC F 505 07 REAR - R  XC F 505 08 REAR - R  XC F 505 09 REAR - R  EXC 520 00 REAR - R  EXC 520 01 REAR - R  EXC 520 02 REAR - R  MXC 520 01 REAR - R  MXC 520 02 REAR - R  SX 520 00 REAR - R  SX 520 01 REAR - R  SX 520 02 REAR - R  EXC 525 03 REAR - R  EXC 525 04 REAR - R  EXC 525 05 REAR - R  EXC 525 06 REAR - R  EXC 525 07 REAR - R  EXC 525 08 REAR - R  MXC 525 03 REAR - R  MXC 525 04 REAR - R  MXC 525 05 REAR - R  SMR 525 04 REAR - R  SMR 525 05 REAR - R  SX 525 03 REAR - R  SX 525 04 REAR - R  SX 525 05 REAR - R  SX 525 06 REAR - R  XC 525 06 REAR - R  XC 525 07 REAR - R  XC 525 08 REAR - R  XC G 525 06 REAR - R  XC G 525 07 REAR - R  XC G 525 08 REAR - R  XC W 525 06 REAR - R  XC W 525 07 REAR - R  XC W 525 08 REAR - R   

    Portici

    10 gennaio, 10:58

    70 €

  • Frizione Antisaltellamento STM Cross Enduro KTM 525 EXC 06>07

    Frizione Antisaltellamento STM Cross Enduro KTM 525 EXC 06>07

    SPECIFICHE Marca: STM  Codice: FKT-X030Modello: Cross Enduro Applicazione:  KTM 525 EXCDischi Frizione: Non Inclusi  Descrizione:  La sempre maggiore diffusione delle moto a 4 tempi in tutte le discipline del fuoristrada ha profondamente cambiato il mercato ed il modo stesso di utilizzare la moto. STM non poteva tirarsi indietro di fronte a questa nuova sfida. Nella stagione 2003, STM propone la sua prima frizione antisaltellamento specifica per l'uso motard e cross, collaborando al suo sviluppo con le migliori squadre corse. Oggi le frizioni antisaltellamento STM vengono definite come "l'accessorio del quale non si può più fare a meno". In questa specialità i vantaggi si ritrovano nella riduzione del freno motore, di estrema importanza per quei piloti che passano dai 2 tempi al 4 tempi. In più, grazie alla migliore spinta sul pacco dischi esercitata della molla Evoluzione, il controllo sulla frizione diventa più preciso.Inoltre, ogni pilota vorrebbe essere sempre sicuro al 100% nel chiudere il gas sui fondi sconnessi: la frizione STM offre sicurezza, stabilità anche in situazioni estreme.  Qui il sistema ha una funzionalità molto simile a quella delle moto stradali: la frizione antisaltellamento STM migliora il controllo del mezzo eliminando il fastidioso saltellamento al posteriore permettendo cosi al pilota un migliore inserimento in curva. Anche in questo caso, proprio come nelle applicazioni stradali, la possibilità di variare il freno motore semplicemente sostituendo la molla secondaria aiuta il pilota ad avere un mezzo adatto a qualsiasi circuito.

    Portici

    10 gennaio, 09:02

    784 €

  • Frizione Antisaltellamento STM Motard KTM 525 EXC 06>07

    Frizione Antisaltellamento STM Motard KTM 525 EXC 06>07

    SPECIFICHE Marca: STM  Codice: FKT-M030Modello: Cross EnduroApplicazione: KTM 525 EXC 06>07Dischi Frizione: Non InclusiDESCRIZIONELa sempre maggiore diffusione delle moto a 4 tempi in tutte le discipline del fuoristrada ha profondamente cambiato il mercato ed il modo stesso di utilizzare la moto. STM non poteva tirarsi indietro di fronte a questa nuova sfida. Nella stagione 2003, STM propone la sua prima frizione antisaltellamento specifica per l'uso motard e cross, collaborando al suo sviluppo con le migliori squadre corse. Oggi le frizioni antisaltellamento STM vengono definite come "l'accessorio del quale non si può più fare a meno". In questa specialità i vantaggi si ritrovano nella riduzione del freno motore, di estrema importanza per quei piloti che passano dai 2 tempi al 4 tempi. In più, grazie alla migliore spinta sul pacco dischi esercitata della molla Evoluzione, il controllo sulla frizione diventa più preciso.Inoltre, ogni pilota vorrebbe essere sempre sicuro al 100% nel chiudere il gas sui fondi sconnessi: la frizione STM offre sicurezza, stabilità anche in situazioni estreme.  Qui il sistema ha una funzionalità molto simile a quella delle moto stradali: la frizione antisaltellamento STM migliora il controllo del mezzo eliminando il fastidioso saltellamento al posteriore permettendo cosi al pilota un migliore inserimento in curva. Anche in questo caso, proprio come nelle applicazioni stradali, la possibilità di variare il freno motore semplicemente sostituendo la molla secondaria aiuta il pilota ad avere un mezzo adatto a qualsiasi circuito.

    Portici

    10 gennaio, 09:01

    784 €

  • KTM EXC 520 - 525 2001/07 Borse Laterali Moto E Scooter Side Tour Mcp

    KTM EXC 520 - 525 2001/07 Borse Laterali Moto E Scooter Side Tour Mcp

    KTM EXC 520 - 525 2001/07 Borse Laterali Moto E Scooter Side Tour Mcp - Universali Con Attacco Cinghia Materiale poliestere - Koji - 90269.MC631 - Side Tour by koji - coppia di borse laterali universali da viaggio. Non sono necessari telai per l'i ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    14 settembre, 11:34

    45 €

  • KTM EXC 525 2001/07 Borse Laterali Moto E Scooter Side Tour Mcp - Univ

    KTM EXC 525 2001/07 Borse Laterali Moto E Scooter Side Tour Mcp - Univ

    KTM EXC 525 2001/07 Borse Laterali Moto E Scooter Side Tour Mcp - Universali Con Attacco Cinghia Materiale poliestere - Koji - 90269.MC633 - Side Tour by koji - coppia di borse laterali universali da viaggio. Non sono necessari telai per l'i ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    14 settembre, 11:34

    45 €

  • Kit Comando Gas Con Cavi Ptfe Ktm Exc 520 - 525 2001/07 Non Omologato

    Kit Comando Gas Con Cavi Ptfe Ktm Exc 520 - 525 2001/07 Non Omologato

    Kit Comando Gas Con Cavi Ptfe Ktm Exc 520 - 525 2001/07 Non Omologato Scm - SCM - CU00KIT.277 - Comando Gas Rapido con Cavi universali da accorciare alla corretta lungheza in base al veicolo di de ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    8 giugno, 12:00

    105 €

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