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Ktm 380 exc in Motori

  • Kit clip montaggio tubi radiatore sport samco ktm 380 exc 1998 - 2002

    Kit clip montaggio tubi radiatore sport samco ktm 380 exc 1998 - 2002

    CLIP KIT PER TUBI SILICONICI SAMCO SAMCO SPORT   Codice: CK KTM-41 Kit clip- fascette dedicato per il montaggio dei tubi samco per radiatore. PER MAGGIORI INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

    Rimini

    Oggi, 11:24

    24 €

  • Catena regina zr ktm exc 380 2002 z-ring nuova new

    Catena regina zr ktm exc 380 2002 z-ring nuova new

    - NUOVA - - CATENA REGINA - Cod: 135ZRD Passo: 520 Maglie: 116 Le nuove eccezionali catene della serie ZR sono in grado di offrire delle prestazioni ancora più avanzate grazie ai nuovi anelli di tenuta brevettati Z-Ring. Questi anelli di tenuta di nuova generazione, caratterizzati da una particolare sagoma conica del foro, rappresentano l'evoluzione ed il superamento dei precedenti X-Ring. Ecco i principali vantaggi: o Sezione a "Z" brevettata o Lo Z-Ring, deformandosi al montaggio, genera un effetto molla che garantisce una tenuta del lubrificante costante nel tempo o La particolare sezione dello Z-Ring garantisce una maggiore flessibilità, rendendo la catena più scorrevole o La sezione conica dello Z-Ring ne facilita il montaggio sulla bussola o Il lubrificante, interposto tra le piastre ed i lobi dello Z-Ring, mantiene quest'ultimo lubrificato incrementandone la durata. Le catene ZR sono quindi la scelta ideale per le applicazioni più severe ed impegnative. Tra le altre caratteristiche, le catene ZR presentano perni e piastre in lega di acciaio speciale, bussole estruse, rulli estrusi, pallinatura di piastre, perni e rulli, precarico di assestamento e piastre esterne color oro. NB: LA FOTO E' PURAMENTE INDICATIVA A DIMOSTRAZIONE DELLA QUALITA' DEL PRODOTTO! PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778  

    Rimini

    Oggi, 07:10

    143 €

  • Kit tubi siliconici radiatore sport samco ktm 380 exc - arancione

    Kit tubi siliconici radiatore sport samco ktm 380 exc - arancione

    KIT TUBI SILICONICI SAMCO SPORT  Codice: KTM-41 Tubi per radiatore in silicone, utilizzati dai maggiori team americani ed europei. Costruiti con una speciale mescola,offrono una miglior resistenza sia alle basse che alle temperature. La particolare finitura interna dei tubi in siliconefacilita molto al circolazione del fluido all'interno del circuito di raffreddamento. Date le pregevoli caratteristiche i tubi in silicone non si crepano nelle curve e non si schiacciano impedendo il passaggio del liquido,inoltre sono già termoformati, perfettamente compatibili ed intercambiabili con gli originali. I tubi siliconici Samco Sport sono realizzati a mano nel Regno Unito e ciascun tubo è sottoposto ad ispezione prima di lasciare la fabbrica. Tutti i tubi soddisfano i requisiti SAE J20 e sono costruiti sulla base qualitativa ISO 9002:2000. I tubi vengono realizzati con i migliori siliconi europei progettati specificatamente per l'uso automobilistico e motociclistico. Grazie alla fodera brevettata SamTek hanno una straordinaria resistenza, anche nelle condizioni più difficili. NB: La foto è' puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto. PER MAGGIORI INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

    Rimini

    Ieri, 13:27

    149 €

  • Disco Freno per KTM EXC380 1998-2002

    Disco Freno per KTM EXC380 1998-2002

    I dischi ROTONDI FLOTTANTI Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    31 maggio, 16:49

    130 €

  • Disco Freno per KTM EXC380 1998-2002

    Disco Freno per KTM EXC380 1998-2002

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 15:27

    130 €

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