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Kawasaki z 200 in Motori

  • KAWASAKI Z 200 Marrone - 24385

    KAWASAKI Z 200 Marrone - 24385

    Marca: Kawasaki Modello: Z 200 Prezzo: ? 5.000 Categoria: Epoca Anno: 1978 Km: 24385 Kw: 11 CV: 15 Colore: Marrone Cilindrata: 200 Stato: Ottimo Accessori: Perfettamente originale e funzionante. Libretto e targa originali. Servizi Offerti: * Controllo di Pre-consegna * Garanzia 12 mesi estendibile a 24 (moto max 20 anni) * Finanziamenti personalizzati per importo e durata * Moto visibile presso: CENTRO MOTO TICINO BERGAMO-SORISOLE (BG) Via Marconi,17 - Sorisole Tel.: 0354128002 E-Mail: bergamosorisole@centromototicino.ch * KAWASAKI Z 200 Dealer: Centro Moto Ticino Group Stock No:

    Milano

    Ieri, 16:54

    5.000 €

  • Kawasaki Z 200 - 1978

    Kawasaki Z 200 - 1978

    DESCRIZIONE: Marca: Kawasaki Modello: Z 200 Prezzo: EU 5000 Categoria: Epoca Anno: 1978 Km: 24385 Kw: 11 CV: 15 Colore: Marrone Cilindrata: 200 Stato: Ottimo Accessori : Perfettamente originale e funzionante. Libretto e targa originali. Servizi Offerti: * Controllo di Pre-consegna * Garanzia 12 mesi estendibile a 24 (moto max 20) * Finanziamenti personalizzati per importo e durata * Moto visibile presso: CENTRO MOTO TICINO Bergamo-Sorisole (BG) Via Marconi,17 - Sorisole Tel: 0354128002 E-Mail: bergamosorisole@centromototicino.ch Kawasaki Z 200 Dealer: Centro Moto Ticino Group Stock No: 25614

    Roma

    Ieri, 13:23

    5.000 €

  • Kawasaki z 200 1977

    Kawasaki z 200 1977 - automobile.it

    PERFETTAMENTE CONSERVATA MECCANICA IN ORDINE POS. 68 Scoprite tutta la sezione VINTAGE sul nostro sito bontempimoto.it, decine di mezzi selezionati e unici nel loro genere, conservati e funzionanti, dai primi anni '50 alla fine dello scorso secolo. BONTEMPI MOTO  - 2 NEGOZI - 200 OCCASIONI  - 2000 mq DI ESPOSIZIONE I NOSTRI SERVIZI ESCLUSIVI:  - Acquistiamo per contanti moto, scooter ed auto  - Permuta tra auto e moto  - Contovendita gratuito del vostro usato  - Finanziamenti personalizzati  - Consegna in tutta Italia Venite a trovarci a Concesio (Bs) 25062, Via della Stella, 114   Ufficio Vendite: 030/2753052 ? Contatto diretto: 328/3266657 (Davide) Sito internet: bontempimoto.it      E-mail: info@ bontempimoto.it FOLLOW US www.facebook.com/bontempimoto.it  Attenzione: per correttezza si fa presente che involontariamente possono esserci errori di corrige (Accessori, colore, dati tecnici), nel dubbio chiedere conferma. KAWASAKI Z 200 Dealer: BONTEMPI MOTORS SAS DI BAGOZZI DAVIDE E DANIELE & C. Stock No:

    Concesio

    20 luglio, 03:17

    2.900 €

  • Kawasaki z 200 1977

    Kawasaki z 200 1977

    PERFETTAMENTE CONSERVATA MECCANICA IN ORDINE POS. 68 Scoprite tutta la sezione VINTAGE sul nostro sito bontempimoto.it, decine di mezzi selezionati e unici nel loro genere, conservati e funzionanti, dai primi anni '50 alla fine dello scorso secolo. BONTEMPI MOTO  - 2 NEGOZI - 200 OCCASIONI  - 2000 mq DI ESPOSIZIONE I NOSTRI SERVIZI ESCLUSIVI:  - Acquistiamo per contanti moto, scooter ed auto  - Permuta tra auto e moto  - Contovendita gratuito del vostro usato  - Finanziamenti personalizzati  - Consegna in tutta Italia Venite a trovarci a Concesio (Bs) 25062, Via della Stella, 114   Ufficio Vendite: 030/2753052 ? Contatto diretto: 328/3266657 (Davide) Sito internet: bontempimoto.it      E-mail: info@ bontempimoto.it FOLLOW US www.facebook.com/bontempimoto.it  Attenzione: per correttezza si fa presente che involontariamente possono esserci errori di corrige (Accessori, colore, dati tecnici), nel dubbio chiedere conferma. KAWASAKI Z 200 Dealer: BONTEMPI MOTORS SAS DI BAGOZZI DAVIDE E DANIELE & C. Stock No:

    Concesio

    29 giugno, 09:10

    2.900 €

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  • Pedane ant Kawasaki 900Z, Condensatori e Gomme + Marmitta PX 200

    Pedane ant Kawasaki 900Z, Condensatori e Gomme + Marmitta PX 200

    Vendesi (come da foto 1, 2, 3) queste pedane (in gomma) originali ed usate, provenienti da una Kawasaki Z 900 - Z900 Testanera prima serie. Foro rotondo, vanno semplicemente inserite nel perno che esce dal telaio. Richiesta 25 Euro. Inoltre (foto 4) vendo scarico per Vespa PX 200 cc., collettore largo e con piega (vedi foto), non compatibile con cilindrate 125 e 150. Originale, usata. Richiesta Euro 30. Pneumatici originali PIRELLI (nelle foto 5, 6, 7) degli anni '80 INTROVABILI per Kawa: 1) la mitica GORDON Supersport anteriore, 3.25 19 H; 2) e la leggendaria PHANTOM Supersport posteriore, 120/90 18 V; IN PERFETTO STATO, al 90% di battistrada, smontate da moto conservata ed usata normalmente. NO CREPE E NON OVALI. Da collezione. Richiesta 250 Euro della coppia. Montano anche su Kawasaki Z650 e molte altre. Condensatori (nella foto 8) usati Z900, originali Made in Japan, funzionanti al 100%, sostituiti per errore. Richiesta 15 Euro. Posso spedire in tutta Italia con soli 15 Euro in più. Cell. 3897921191.

    Ivrea

    24 luglio, 18:00

    25 €

  • Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 2003/06 albus ceramic gpr - gpr - k.33.alb - coppia di terminali serie albus bianco opaco omologato con doppio db killer estraibile uso pista e f ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    7 giugno, 03:36

    586 €

  • Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 2003/06 inox tondo slip-on exo7 - exo7 - ex.k.33.it - continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 aprile, 15:02

    391 €

  • Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 2003/06 prosport inox exo7 - exo7 - ex.k.33.pro - continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 aprile, 15:02

    444 €

  • Bitubo set molle forcella Lineari K=0,85 + olio per Kawasaki Z1000 200

    Bitubo set molle forcella Lineari K=0,85 + olio per Kawasaki Z1000 200

    Il primo step per il setting della forcellaLA MOLLA "GIUSTA PER TE"Per variare la risposta dell'avantreno secondo le proprie esigenze, nell'uso esasperato in pista, come nel turismo, la sostituzione delle molle forcella è il primo step di personalizzazione. Le molle forcella Bitubo sono in acciaio legato Cr-Si, con trattamento termico, pallinatura e assestamento finale. Assicurano altissime prestazioni nel tempo. Nel kit è incluso l'olio specifico, la scelta della densità è frutto delle esperienza maturate dal team sviluppo. LINEARILe molle a caratteristica lineare sono indicate per l'uso su moto sportive che richiedono una uniforme risposta su tutta l'escursione dell'avantreno. Sono disponibili con diverse rigidità per le diverse necessità di messa a punto, per ottenere il miglior controllo e prestazioni più elevate.  

    Portici

    8 aprile, 06:33

    125 €

  • Bitubo set molle forcella Lineari K=0,85 + olio per Kawasaki Z1000 200

    Bitubo set molle forcella Lineari K=0,85 + olio per Kawasaki Z1000 200

    Il primo step per il setting della forcellaLA MOLLA "GIUSTA PER TE"Per variare la risposta dell'avantreno secondo le proprie esigenze, nell'uso esasperato in pista, come nel turismo, la sostituzione delle molle forcella è il primo step di personalizzazione. Le molle forcella Bitubo sono in acciaio legato Cr-Si, con trattamento termico, pallinatura e assestamento finale. Assicurano altissime prestazioni nel tempo. Nel kit è incluso l'olio specifico, la scelta della densità è frutto delle esperienza maturate dal team sviluppo. LINEARILe molle a caratteristica lineare sono indicate per l'uso su moto sportive che richiedono una uniforme risposta su tutta l'escursione dell'avantreno. Sono disponibili con diverse rigidità per le diverse necessità di messa a punto, per ottenere il miglior controllo e prestazioni più elevate.  

    Portici

    8 aprile, 06:33

    125 €

  • Bitubo set molle forcella Lineari K=0,95 + olio per Kawasaki Z1000 200

    Bitubo set molle forcella Lineari K=0,95 + olio per Kawasaki Z1000 200

    Il primo step per il setting della forcellaLA MOLLA "GIUSTA PER TE"Per variare la risposta dell'avantreno secondo le proprie esigenze, nell'uso esasperato in pista, come nel turismo, la sostituzione delle molle forcella è il primo step di personalizzazione. Le molle forcella Bitubo sono in acciaio legato Cr-Si, con trattamento termico, pallinatura e assestamento finale. Assicurano altissime prestazioni nel tempo. Nel kit è incluso l'olio specifico, la scelta della densità è frutto delle esperienza maturate dal team sviluppo. LINEARILe molle a caratteristica lineare sono indicate per l'uso su moto sportive che richiedono una uniforme risposta su tutta l'escursione dell'avantreno. Sono disponibili con diverse rigidità per le diverse necessità di messa a punto, per ottenere il miglior controllo e prestazioni più elevate.  

    Portici

    8 aprile, 06:30

    125 €

  • Kineo Cerchio Ruota a raggi 6.00x17" Posteriore per Kawasaki Z1000 200

    Kineo Cerchio Ruota a raggi 6.00x17" Posteriore per Kawasaki Z1000 200

     KINEO è il marchio che identifica il nuovo prodotto di riferimento nel settore delle ruote a raggi.CREA LA TUA RUOTAKINEO è una rivoluzione ottenuta applicando le migliori tecnologie di progettazione e costruzione disponibili nella ri-definizione di un concetto di ruota antico per portarlo ad un livello di prestazione che, fino ad ora, si pensava non fosse raggiungibile.Il progetto è stato sviluppato sulla base di una serie di obiettivi che, per essere realizzati, hanno richiesto ai tecnici circa due anni di lavoro:Realizzare una ruota adatta ai moderni pneumatici tubeless così come ad un qualsiasi altro tipo di pneumatico da strada e fuoristrada  utilizzabile.Ottimizzare la tecnologia costruttiva e la scelta dei materiali per i diversi componenti della ruota. Il mozzo è ottenuto da un forgiato di lega leggera. I raggi sono costruiti in acciaio alto-resistenziale. Il cerchio è ricavato da un grezzo costruito utilizzando una lega di alluminio dalle caratteristiche eccezionali, realizzato secondo una innovativa tecnologia costruttiva che ha come ultima fase la finitura alle macchine CNC.Studiare al meglio la geometria dei vari componenti in modo da combinarli in un insieme unico in cui ognuno dei vari elementi sia dedicato a combinarsi in modo perfetto con l'elemento vicino. La ruota anteriore ha 28 raggi, la posteriore 32. I raggi sono perfettamente rettilinei così da distribuire i carichi in modo ideale. Il cerchio non prevede i classici fori passanti ed il montaggio dei raggi e dei nippli porta ad un automatico allineamento con il mozzo ruota.Ottenere una ruota caratterizzata da una qualità costruttiva almeno pari ad una ruota forgiata monoblocco in lega leggera. Il grado di finitura ed il particolare montaggio, infatti, hanno consentito di arrivare ad una precisione dimensionale almeno dieci volte superiore a quella di una normale ruota a raggi.Realizzare un prodotto senza la necessità di sottostare a dei compromessi per il montaggio sulle varie moto a cui è destinato. Per questo   le ruote KINEO sono complete di dischi freno e di corona della trasmissione finale dedicati, studiati in modo che anche questi componenti siano al massimo di quanto offerto dalla tecnologia attuale.CERCHIOAssolutamente adatto all'utilizzo di pneumatici tubeless. Ricavato da un grezzo costruito sfruttando un nuovo processo che permette l'utilizzo di una lega di alluminio classe 7000 dalle caratteristiche superiori. La fase di lavorazione finale prevede la finitura a macchine CNC.La valvola in alluminio è fornita a corredo. Colori: Nero Lucido Anodizzato, Nero Opaco verniciato a polvere, Silver Lucido spazzolato. Altri colori su richiesta.MOZZOIl mozzo è ottenuto da un forgiato di lega di alluminio classe 7000. Il grezzo forgiato ha una geometria molto vicina a quella del pezzo finito e questo consente di distribuire al meglio le fibre del materiale, garantendo una ottima resistenza alle sollecitazioni. La fase finale prevede la lavorazione di finitura alle macchine CNC.Colori: Nero lucido anodizzato, Nero opaco anodizzato, Silver lucido, Magnesio e Titanio lucido anodizzato. Altri colori su richiesta.RAGGICostruiti in acciaio inox alto resistenziale. I 28 raggi anteriori e i 32 raggi posteriori sono degli elementi perfettamente rettilinei. Il serraggio avviene operando dal mozzo con una normale chiave esagonale. L'eventuale sostituzione può essere eseguita senza la necessità di dover smontare il pneumatico e la ruota dalla moto. Raggi neri galvanizzati disponibili su richiesta.NIPPLILa geometria del nipplo rappresenta la principale innovazione delle ruote Kineo. Questi elementi vengono montati sul cerchio in posizione parallela all'asse ruota, senza la necessità di dover prevedere dei fori passanti sul cerchio. I nippli, in lega leggera, sono disponibili nei colori Nero, Silver, Rosso, Blu, Arancio, Verde, Oro e Titanio per personalizzare la ruota in abbinamento alla colorazione della moto.CARRIER DISCOLe ruote Kineo della serie Maxi 17 e della serie Big Enduro permettono l'utilizzo dell'impianto frenante originale (ma non per BMW R1200GS, R1200R, R1200 HP2 Megamoto). Una serie di due carrier porta disco per il mozzo ruota anteriore e di un carrier porta disco per il mozzo ruota posteriore consentono un agevole montaggio dei dischi freno originali senza che si renda necessario eseguire altre modifiche alla ruota. Anche i sensori del sistema ABS, quando installato, possono essere montati come in origine.DOPPIO DISCO ANTERIORE (solo per BMW R1200GS, R1200R, R1200 HP2 Megamoto) Sono di disegno esclusivo In-Motion, Galfer wave design, flottanti, da 305mm (R1200GS) e da 320mm (R1200R + HP2 Megamoto).PARASTRAPPILe ruote Kineo delle serie Maxi 17 e Big Enduro sono dotate di uno specifico parastrappi completamente esterno al mozzo ruota posteriore e quindi indipendente dalla ruota.Questo elemento è dotato di un doppio cuscinetto per il sostegno del carico radiale provocato dal tiro catena: così alla ruota possono bastare due soli cuscinetti a tutto vantaggio della scorrevolezza. A smorzare le sollecitazioni della catena provvedono ben otto silent-block.Il parastrappi Kineo richiede l'installazione della specifica corona Kineo disponibile nelle misure 520, 525 e 530.CORONALa corona Kineo è di disegno esclusivo In-Motion, realizzata in lega 7075T6, anodizzata dura a 40 micron ed è prodotta da Chiaravalli. Corone per ruote serie Big Enduro: misura 525, da 38 a 48 denti. QUESTA RUOTA PORTA: CORONA PASSO: 525DENTI: 42    ATTENZIONE : Consegna da 2 a 8 settimane dall'ordineATTENZIONE: specificare nell'ordine l'anno di produzione della moto e le opzioni RDC e ABS La corona Kineo by In Motion Group in lega anodizzata dura (8 fori di fissaggio, misura e numero denti originali), il parastrappi, i distanziali esterni e la viteria sono forniti a corredo e/o installati a seconda del modello.Utilizzare i dischi originali con la viteria fornita a corredo e/ o installata a seconda del modello.    

    Portici

    19 gennaio, 06:51

    1.418 €

  • Kineo Cerchio Ruota a raggi 6.00x17" Posteriore per Kawasaki Z1000 200

    Kineo Cerchio Ruota a raggi 6.00x17" Posteriore per Kawasaki Z1000 200

     KINEO è il marchio che identifica il nuovo prodotto di riferimento nel settore delle ruote a raggi.CREA LA TUA RUOTAKINEO è una rivoluzione ottenuta applicando le migliori tecnologie di progettazione e costruzione disponibili nella ri-definizione di un concetto di ruota antico per portarlo ad un livello di prestazione che, fino ad ora, si pensava non fosse raggiungibile.Il progetto è stato sviluppato sulla base di una serie di obiettivi che, per essere realizzati, hanno richiesto ai tecnici circa due anni di lavoro:Realizzare una ruota adatta ai moderni pneumatici tubeless così come ad un qualsiasi altro tipo di pneumatico da strada e fuoristrada  utilizzabile.Ottimizzare la tecnologia costruttiva e la scelta dei materiali per i diversi componenti della ruota. Il mozzo è ottenuto da un forgiato di lega leggera. I raggi sono costruiti in acciaio alto-resistenziale. Il cerchio è ricavato da un grezzo costruito utilizzando una lega di alluminio dalle caratteristiche eccezionali, realizzato secondo una innovativa tecnologia costruttiva che ha come ultima fase la finitura alle macchine CNC.Studiare al meglio la geometria dei vari componenti in modo da combinarli in un insieme unico in cui ognuno dei vari elementi sia dedicato a combinarsi in modo perfetto con l'elemento vicino. La ruota anteriore ha 28 raggi, la posteriore 32. I raggi sono perfettamente rettilinei così da distribuire i carichi in modo ideale. Il cerchio non prevede i classici fori passanti ed il montaggio dei raggi e dei nippli porta ad un automatico allineamento con il mozzo ruota.Ottenere una ruota caratterizzata da una qualità costruttiva almeno pari ad una ruota forgiata monoblocco in lega leggera. Il grado di finitura ed il particolare montaggio, infatti, hanno consentito di arrivare ad una precisione dimensionale almeno dieci volte superiore a quella di una normale ruota a raggi.Realizzare un prodotto senza la necessità di sottostare a dei compromessi per il montaggio sulle varie moto a cui è destinato. Per questo   le ruote KINEO sono complete di dischi freno e di corona della trasmissione finale dedicati, studiati in modo che anche questi componenti siano al massimo di quanto offerto dalla tecnologia attuale.CERCHIOAssolutamente adatto all'utilizzo di pneumatici tubeless. Ricavato da un grezzo costruito sfruttando un nuovo processo che permette l'utilizzo di una lega di alluminio classe 7000 dalle caratteristiche superiori. La fase di lavorazione finale prevede la finitura a macchine CNC.La valvola in alluminio è fornita a corredo. Colori: Nero Lucido Anodizzato, Nero Opaco verniciato a polvere, Silver Lucido spazzolato. Altri colori su richiesta.MOZZOIl mozzo è ottenuto da un forgiato di lega di alluminio classe 7000. Il grezzo forgiato ha una geometria molto vicina a quella del pezzo finito e questo consente di distribuire al meglio le fibre del materiale, garantendo una ottima resistenza alle sollecitazioni. La fase finale prevede la lavorazione di finitura alle macchine CNC.Colori: Nero lucido anodizzato, Nero opaco anodizzato, Silver lucido, Magnesio e Titanio lucido anodizzato. Altri colori su richiesta.RAGGICostruiti in acciaio inox alto resistenziale. I 28 raggi anteriori e i 32 raggi posteriori sono degli elementi perfettamente rettilinei. Il serraggio avviene operando dal mozzo con una normale chiave esagonale. L'eventuale sostituzione può essere eseguita senza la necessità di dover smontare il pneumatico e la ruota dalla moto. Raggi neri galvanizzati disponibili su richiesta.NIPPLILa geometria del nipplo rappresenta la principale innovazione delle ruote Kineo. Questi elementi vengono montati sul cerchio in posizione parallela all'asse ruota, senza la necessità di dover prevedere dei fori passanti sul cerchio. I nippli, in lega leggera, sono disponibili nei colori Nero, Silver, Rosso, Blu, Arancio, Verde, Oro e Titanio per personalizzare la ruota in abbinamento alla colorazione della moto.CARRIER DISCOLe ruote Kineo della serie Maxi 17 e della serie Big Enduro permettono l'utilizzo dell'impianto frenante originale (ma non per BMW R1200GS, R1200R, R1200 HP2 Megamoto). Una serie di due carrier porta disco per il mozzo ruota anteriore e di un carrier porta disco per il mozzo ruota posteriore consentono un agevole montaggio dei dischi freno originali senza che si renda necessario eseguire altre modifiche alla ruota. Anche i sensori del sistema ABS, quando installato, possono essere montati come in origine.DOPPIO DISCO ANTERIORE (solo per BMW R1200GS, R1200R, R1200 HP2 Megamoto) Sono di disegno esclusivo In-Motion, Galfer wave design, flottanti, da 305mm (R1200GS) e da 320mm (R1200R + HP2 Megamoto).PARASTRAPPILe ruote Kineo delle serie Maxi 17 e Big Enduro sono dotate di uno specifico parastrappi completamente esterno al mozzo ruota posteriore e quindi indipendente dalla ruota.Questo elemento è dotato di un doppio cuscinetto per il sostegno del carico radiale provocato dal tiro catena: così alla ruota possono bastare due soli cuscinetti a tutto vantaggio della scorrevolezza. A smorzare le sollecitazioni della catena provvedono ben otto silent-block.Il parastrappi Kineo richiede l'installazione della specifica corona Kineo disponibile nelle misure 520, 525 e 530.CORONALa corona Kineo è di disegno esclusivo In-Motion, realizzata in lega 7075T6, anodizzata dura a 40 micron ed è prodotta da Chiaravalli. Corone per ruote serie Big Enduro: misura 525, da 38 a 48 denti. QUESTA RUOTA PORTA: CORONA PASSO: 525DENTI: 40    ATTENZIONE : Consegna da 2 a 8 settimane dall'ordineATTENZIONE: specificare nell'ordine l'anno di produzione della moto e le opzioni RDC e ABS La corona Kineo by In Motion Group in lega anodizzata dura (8 fori di fissaggio, misura e numero denti originali), il parastrappi, i distanziali esterni e la viteria sono forniti a corredo e/o installati a seconda del modello.Utilizzare i dischi originali con la viteria fornita a corredo e/ o installata a seconda del modello.    

    Portici

    19 gennaio, 06:51

    1.418 €

  • Centralina elettronica Bazzaz Z-Fi gestione benzina Kawasaki ZX6 R 200

    Centralina elettronica Bazzaz Z-Fi gestione benzina Kawasaki ZX6 R 200

    Z-Fi Gestione Benzina L'unita di controllo Z-Fi Bazzaz si differisce significativamente da tutto quello che è attualmente disponibile sul mercato per svariati motivi . La centralina gestisce, per la prima volta in un modulo aggiuntivo, tutti gli iniettori alti e bassi di tutte le moto, per il massimo rendimento a tutti i regimi bassi, medi ed alti, con il risultato finale della maggiore linearità di erogazione ottenendo il massimo della coppia ed il massimo della potenza . La mappatura viene sviluppata su 12 step d'intervento a secondo dei gradi di apertura della valvola a farfalla da 0% - 5% - 10% - 20% - 30% - 40% - 50% - 60% - 70% - 80% - 90 % - 100%, e 36 step per i giri-motore a salti interpolati di 500 giri , partendo da 0 rpm fino al limitatore, quindi con un range d'intervento incredibilmente vasto e senza limitazioni; ben 432 punti di intervento interpolati rendono la curva di mappatura più efficace . Ogni unità viene fornita con uno specifico cablaggio waterproof , unico nel suo genere, con il diametro cavi più doppio in commercio, per la massima precisione del segnale e la minore dispersione di corrente, mentre per l'applicazione utilizza solo connettori OEM (Original Equipment Manufacturer), ossia come gli originali, per una semplice installazione, ed una massima affidabilità anche nelle condizioni più difficili come acqua , vibrazioni e forti sollecitazioni . Questo forte connubio di qualità tra cablaggio,connettori e box della centralina, si fonde in un prodotto destinato a durare nel tempo. Grazie ad un cablaggio davvero professionale che si interfaccia con dei connettori sui sensori velocità, neutral, giri motore , posizione albero motore, posizione valvola a farfalla ed altro a secondo dei casi, la centralina è capace di rilevare non solo il numero di giri e l'apertura valvola a farfalla ma addirittura la marcia inserita con la possibilità di avere la mappa uguale per tutte le marce o singolarmente diversificata in percentuale a secondo del rapporto inserito dalla 1^ alla 6^ marcia , per una massima personalizzazione a secondo dei circuiti e delle condizioni.   La centralina è plug-and-play, ed è specifica per ogni moto, garantendo la massima compatibilità con le caratteristiche di ogni singola moto con montaggio del tipo piggy-back sulla centralina di serie.  Ogni centralina è pre-programmata per il sistema di scarico originale o per un terminale di scarico racing . Uno switch esterno, opzionale, per la seconda mappa è utile per poter personalizzare la moto in diverse configurazioni, tra cui una delle tante può essere una mappatura con l'utilizzo dello stesso scarico con db-killer o senza db-killer . E' disponibile opzionale lo Z-Afm , auto fuel mapping, per l'auto-mappatura della centralina Descrizione caratteristiche generali : La prima vera centralina al mondo a gestire gli 8 iniettori in un unico modulo Mappatura con 432 punti di intervento interpolati Installazione Plug and Play con cablaggio waterproof e connettori OEM Possibilità di variare mappatura per singola marcia e cilindri interni/esterni o anteriori/posteriori Memorizza due mappe con possibilità di switch al manubrio Possibilità di auto-mappatura acquistando come optional lo Z-AFM kit Fornita con cavo USB e software  

    Portici

    11 gennaio, 10:29

    321 €

  • Centralina elettronica Bazzaz Z-Fi gestione benzina Kawasaki ZX6 R 200

    Centralina elettronica Bazzaz Z-Fi gestione benzina Kawasaki ZX6 R 200

    Z-Fi Gestione Benzina        L'unita di controllo Z-Fi Bazzaz si differisce significativamente da tutto quello che è attualmente disponibile sul mercato per svariati motivi . La centralina gestisce, per la prima volta in un modulo aggiuntivo, tutti gli iniettori alti e bassi di tutte le moto, per il massimo rendimento a tutti i regimi bassi, medi ed alti, con il risultato finale della maggiore linearità di erogazione ottenendo il massimo della coppia ed il massimo della potenza .La mappatura viene sviluppata su 12 step d'intervento a secondo dei gradi di apertura della valvola a farfalla da 0% - 5% - 10% - 20% - 30% - 40% - 50% - 60% - 70% - 80% - 90 % - 100%, e 36 step per i giri-motore a salti interpolati di 500 giri , partendo da 0 rpm fino al limitatore, quindi con un range d'intervento incredibilmente vasto e senza limitazioni; ben 432 punti di intervento interpolati rendono la curva di mappatura più efficace .Ogni unità viene fornita con uno specifico cablaggio waterproof , unico nel suo genere, con il diametro cavi più doppio in commercio, per la massima precisione del segnale e la minore dispersione di corrente, mentre per l'applicazione utilizza solo connettori OEM (Original Equipment Manufacturer), ossia come gli originali, per una semplice installazione, ed una massima affidabilità anche nelle condizioni più difficili come acqua , vibrazioni e forti sollecitazioni . Questo forte connubio di qualità tra cablaggio,connettori e box della centralina, si fonde in un prodotto destinato a durare nel tempo.Grazie ad un cablaggio davvero professionale che si interfaccia con dei connettori sui sensori velocità, neutral, giri motore , posizione albero motore, posizione valvola a farfalla ed altro a secondo dei casi, la centralina è capace di rilevare non solo il numero di giri e l'apertura valvola a farfalla ma addirittura la marcia inserita con la possibilità di avere la mappa uguale per tutte le marce o singolarmente diversificata in percentuale a secondo del rapporto inserito dalla 1^ alla 6^ marcia , per una massima personalizzazione a secondo dei circuiti e delle condizioni.   La centralina è plug-and-play, ed è specifica per ogni moto, garantendo la massima compatibilità con le caratteristiche di ogni singola moto con montaggio del tipo piggy-back sulla centralina di serie. Ogni centralina è pre-programmata per il sistema di scarico originale o per un terminale di scarico racing .Uno switch esterno, opzionale, per la seconda mappa è utile per poter personalizzare la moto in diverse configurazioni, tra cui una delle tante può essere una mappatura con l'utilizzo dello stesso scarico con db-killer o senza db-killer .E' disponibile opzionale lo Z-Afm , auto fuel mapping, per l'auto-mappatura della centralinaDescrizione caratteristiche generali :La prima vera centralina al mondo a gestire gli 8 iniettori in un unico moduloMappatura con 432 punti di intervento interpolatiInstallazione Plug and Play con cablaggio waterproof e connettori OEMPossibilità di variare mappatura per singola marcia e cilindri interni/esterni o anteriori/posterioriMemorizza due mappe con possibilità di switch al manubrioPossibilità di auto-mappatura acquistando come optional lo Z-AFM kitFornita con cavo USB e software   

    Portici

    10 gennaio, 23:16

    321 €

  • Kit Advanced olio e Mono Ammortizzatore Ohlins Kawasaki Z1000 2003>200

    Kit Advanced olio e Mono Ammortizzatore Ohlins Kawasaki Z1000 2003>200

     Öhlins offre la possibilità di aggiornare le sospensioni della Vostra moto con un kit Advance .Per andare incontro alle esigenze dei propri clienti Ohlins Group ha creato un kit composto da un mono ammortizzatore Ohlins mod. 46, differente a secondo dei modelli e di un kit di cartucce ed una confezione di olio Ohlins per forcella. Il kit sopensioni Advance rispetto al kit naked basic esalta ancora di più le doti di guida della moto, garantendo un assetto perfetto, con la possibilità di personalizzare maggiormente la forcella anteriore con una cartuccia competamente regolabile.Aumenta il feeling di guida, migliora il grip e la tenuta sia in pista che in strada e nelle più forti staccate come nelle accelerazioni più violente, il kit sospensioni riesce a garantire la massima sicurezza e precisione di guida.Il comfort è superiore rispetto alla moto di serie, ed aumenta le prestazioni . ::Il kit Advanced Ohlins comprende:>> N°1  ammortizzatore Ohlins 46 DR     *Pistone da 46 mm     *Stelo da 16 mm     *Regolabile in estensione>> N°1 litro olio Ohlins per forcella 

    Portici

    10 gennaio, 17:50

    595 €

  • Mivv Ghibli Terminale di Scarico Inox Omologato per KAWASAKI Z750 200

    Mivv Ghibli Terminale di Scarico Inox Omologato per KAWASAKI Z750 200

    MIVV GHIBLI Leggero come il vento del deserto, il nuovo scarico di MIVV vi porterà lontano... Siamo davanti ad un prodotto di alta gamma, realizzato con materiali leggeri e altamente resistenti. Il nuovo Ghibli viene proposto in due versioni: una interamente in titanio, sia internamente che esternamente, l'altra in acciaio inox AISI 304.   Le sue compagne di viaggio saranno le moto dai 600 cc in su. Sportive o naked naturalmente. La foto non lo indica ma la sua è una volumetria importante, fattore che ha permesso a MIVV di "tirar fuori" un bel suono rotondo e riconoscibile (ovviamente anche le performance sono al top). Il Ghibli, presentato al pubblico per la prima volta alla EICMA '09, non ha un layout standard ma prevede una o più curve lungo il suo sviluppo allo scopo di raggiungere la massima armonia estetica a seconda del modello di moto sulla quale viene allestito. Le forme e le sinuosità proprie di questo scarico ne permettono la perfetta compatibilità sia su maxi-sportive che naked, senza mancare di farsi apprezzare per alcune accattivanti applicazioni non soltanto in conformazione laterale (visto che in qualche caso si troverà a proprio agio anche posizionato sottopancia). Oltre alla leggerezza, altre caratteristiche tecniche peculiari del nuovo terminale MIVV sono quella di essere totalmente saldato a TIG, staffaggio compreso, e di essere dotato di fondello stampato con dB-killer fissato con tre viti a brugola. Come tutti i prodotti MIVV, Ghibli è un progetto che nasce dall'esperienza di un grande marchio, produttore di scarichi di primo equipaggiamento ed after-market, nonché da diversi anni "official partner" di HRC nella MotoGP. :: Vantaggi Un prodotto di alta gamma realizzato con materiali leggeri e altamente resistenti. Disponibile in doppia versione: sia interamente in titanio che in acciaio inox AISI 304. Forme sinuose e versatili per una perfetta compatibilità estetica con ogni modello moto sulla quale viene montato. Assemblato utilizzando settori angolari conici. Saldato interamente a TIG in atmosfera controllata. dB-killer estraibile con sistema di fissaggio mediante viti ISO-buttons. Sound intenso e avvolgente.

    Portici

    10 gennaio, 14:01

    285 €

  • Mivv Ghibli Terminale di Scarico Inox Omologato per KAWASAKI Z750 200

    Mivv Ghibli Terminale di Scarico Inox Omologato per KAWASAKI Z750 200

    MIVV GHIBLI Leggero come il vento del deserto, il nuovo scarico di MIVV vi porterà lontano... Siamo davanti ad un prodotto di alta gamma, realizzato con materiali leggeri e altamente resistenti. Il nuovo Ghibli viene proposto in due versioni: una interamente in titanio, sia internamente che esternamente, l'altra in acciaio inox AISI 304.   Le sue compagne di viaggio saranno le moto dai 600 cc in su. Sportive o naked naturalmente. La foto non lo indica ma la sua è una volumetria importante, fattore che ha permesso a MIVV di "tirar fuori" un bel suono rotondo e riconoscibile (ovviamente anche le performance sono al top). Il Ghibli, presentato al pubblico per la prima volta alla EICMA '09, non ha un layout standard ma prevede una o più curve lungo il suo sviluppo allo scopo di raggiungere la massima armonia estetica a seconda del modello di moto sulla quale viene allestito. Le forme e le sinuosità proprie di questo scarico ne permettono la perfetta compatibilità sia su maxi-sportive che naked, senza mancare di farsi apprezzare per alcune accattivanti applicazioni non soltanto in conformazione laterale (visto che in qualche caso si troverà a proprio agio anche posizionato sottopancia). Oltre alla leggerezza, altre caratteristiche tecniche peculiari del nuovo terminale MIVV sono quella di essere totalmente saldato a TIG, staffaggio compreso, e di essere dotato di fondello stampato con dB-killer fissato con tre viti a brugola. Come tutti i prodotti MIVV, Ghibli è un progetto che nasce dall'esperienza di un grande marchio, produttore di scarichi di primo equipaggiamento ed after-market, nonché da diversi anni "official partner" di HRC nella MotoGP. :: Vantaggi Un prodotto di alta gamma realizzato con materiali leggeri e altamente resistenti. Disponibile in doppia versione: sia interamente in titanio che in acciaio inox AISI 304. Forme sinuose e versatili per una perfetta compatibilità estetica con ogni modello moto sulla quale viene montato. Assemblato utilizzando settori angolari conici. Saldato interamente a TIG in atmosfera controllata. dB-killer estraibile con sistema di fissaggio mediante viti ISO-buttons. Sound intenso e avvolgente.

    Portici

    10 gennaio, 14:01

    285 €

  • Kit Advanced olio e Mono Ammortizzatore Ohlins Kawasaki Z1000 2007>200

    Kit Advanced olio e Mono Ammortizzatore Ohlins Kawasaki Z1000 2007>200

     Öhlins offre la possibilità di aggiornare le sospensioni della Vostra moto con un kit Advance .Per andare incontro alle esigenze dei propri clienti Ohlins Group ha creato un kit composto da un mono ammortizzatore Ohlins mod. 46, differente a secondo dei modelli ed una confezione di olio Ohlins per forcella. Il kit sopensioni Advance rispetto al kit naked basic esalta ancora di più le doti di guida della moto, garantendo un assetto perfetto, con la possibilità di personalizzare maggiormente la forcella anteriore con una cartuccia competamente regolabile.Aumenta il feeling di guida, migliora il grip e la tenuta sia in pista che in strada e nelle più forti staccate come nelle accelerazioni più violente, il kit sospensioni riesce a garantire la massima sicurezza e precisione di guida.Il comfort è superiore rispetto alla moto di serie, ed aumenta le prestazioni . ::Il kit Advanced Ohlins comprende:>> N°1  ammortizzatore Ohlins 46 DR     *Pistone da 46 mm     *Stelo da 16 mm     *Regolabile in estensione>> N°1 litro olio Ohlins per forcella 

    Portici

    10 gennaio, 06:52

    595 €

  • Scarico Mivv Suono Acciaio Inox per Honda Kawasaki Z750 (Z 750 /S) 200

    Scarico Mivv Suono Acciaio Inox per Honda Kawasaki Z750 (Z 750 /S) 200

    Il Suono della Potenza La linea nasce sfruttando in maniera sinergica l'esperienza di una grande azienda impegnata nel mondo del MotoGp. L'Innovazione Perfetta sintesi tra aspetto estetico innovativo e tecnologia applicata. Assemblaggio impeccabile, look innovativo, prestazioni senza compromessi. è un mix rigorosamente "made in Italy" difficilmente eguagliabile. Il Design. L'origine della specie... Nel disegnare Mivv ha preso spunto da una considerazione: il rombo che emette un motore permette a chi non lo sta ascoltando di immaginarne la 'voce'. Questa interpretazione del 'suono' è stato per MIVV l'asse del progetto, un approccio che ha permesso di fantasticare mentre il prodotto veniva disegnato, ingegnerizzato e prodotto. Steel E' la versione studiata per coloro che pur non volendo rinunciare all'installazione di un modello dal design innovativo hanno il desiderio di migliorare il look della propria moto senza eccedere nella spesa. Il prodotto rispetto alle altre versioni Suono è totalmente in acciaio inox austenitico aisi 304 resistente alle alte temperature. Anche i componenti interni sono tutti in acciaio inox. Caratteristiche tecniche e meccaniche Per contenere il peso di abbiamo puntato sui migliori materiali disponibili. Titanio grado 1 slow con spessore della parete di soli 0,6 mm., in grado di incidere sul peso totale per solo il 15% Carbonio twill 3k 200 gr/MQ² ed impregnato con speciali resine capaci di resistere alle alte temperature. Cartuccia fonoassorbente costruita con un blend di tessuti testurizzato CE da 14 micron appositamente studiato per l'abbattimento del rumore - soprattutto alle alte frequenze - e capace di resistere a temperature elevate. Tubo asportabile (dB Killer) studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare lo strepitoso sound di . Rivetti in acciaio inox AISI 304 (4, 8 x 10) con valore di resistenza al taglio 7000Nm e resistenza alla trazione di 4900Nm, per garantire la stabilitàstrutturale del silenziatore. Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i tubi di collegamento (solo per la versione standard). Componenti interni in titanio grado 1 spessore 0,6 e 0,8 mm. per la versione full titanium. Fascetta d'ancoraggio in fibra di carbonio twill 3k 200Gr/ MQ², per garantire un'alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche.  

    Portici

    10 gennaio, 05:13

    340 €

  • Pedane arretrate (Mono) Naked Robby Moto Kawasaki Z 1000 ( Z1000 ) 200

    Pedane arretrate (Mono) Naked Robby Moto Kawasaki Z 1000 ( Z1000 ) 200

    :: Pedane arretrate modello Naked  Linea di pedane dedicate a gli appassionati delle moto Naked.Si caratterizzano per la consueta cura nella realizzazione di ogni particolare. I kit sono dotati di una regolazione con eccentrico sui poggiapiedi offrendo una migliore versatilità nella scelta della posizione di guida. Anodizzazione indoppia colorazione nero ed alluminio.:: Robby Moto Special PartsIl settore PARTI SPECIALI rappresenta una delle attività portanti della nostra azienda.Rivolta prevalentemente alla categoria delle moto sportive e supersportive, la RME si propone al pubblico con prodotti sempre più innovativi senza mai abbandonare la linea inconfondibile che ha contraddistinto i suoi componenti negli anni.Avendo scelto come punto di partenza le pedane arretrate oltre 12 anni fa è nata l'idea di sviluppare una linea di prodotti per moto marchiati RME che progressivamente si è articolata anche su altre componenti come semimanubri , trapezi forcella , tappi , comando gas rapido , ghiere , cavalletti fino ad arrivare alle bielle in titanio alla pompa freno posteriore e agli alberi a camme .Nel succedersi degli anni ciò che era solo un idea della Robby Moto si è trasformata sempre più in realtà fino ad arrivare ai giorni nostri dove, tecnici specializzati organizzati su 6 centri di lavoro ad alta tecnologia supportano una linea produttiva divisa in 17 categorie di prodotto.'Elegante','leggera' e 'aggressiva' sono gli aggettivi propri della linea che da anni contraddistingue i nostri prodotti.Il carattere 'aggressivo' scaturisce dalle competizioni e dall'esperienza maturata su pista;quello 'elegante' deriva dall'esigenza di avere un prodotto ricercato,curato nei minimi particolari,che valorizzi la moto su cui andrà applicato.La 'leggerezza' la ritroviamo non solo nella linea ma anche nei materiali di alta qualità usati per la produzione delle nostre componenti. Grazie alle collaborazione con team militanti in campionati mondiali i nostri prodotti sono collaudati e messi in luce nei circuiti di tutto il mondoClicca per ingrandireClicca per ingrandire

    Portici

    10 gennaio, 04:42

    334 €

  • Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 2003/06 titanium ovale gpr - gpr - k.33.to - coppia di terminali serie classic titanium omologato con doppio db killer estraibile uso pista e for ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    20 luglio, 10:40

    651 €

  • Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 2003/06 trioval gpr - gpr - k.33.tri - coppia di terminali serie trioval inox ( trevale ) omologato con db killer estraibile uso pista e fo ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    20 luglio, 10:40

    481 €

  • Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 2003/06 carbon oval gpr - gpr - k.33.co - coppia di terminali serie classic carbon omologato con doppio db killer estraibile uso pista e forni ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    20 luglio, 10:39

    651 €

  • Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 2003/06 deeptone carbon gpr - gpr - k.33.dc - coppia di terminali serie deeptone carbon omologato con doppio db killer estraibile uso pista e forn ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    20 luglio, 10:39

    623 €

  • Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 2003/06 deeptone inox gpr - gpr - k.33.de - coppia di terminali serie deeptone inox omologato con doppio db killer estraibile uso pista e fornit ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    20 luglio, 10:39

    522 €

  • Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 2003/06 deeptone nero gpr - gpr - k.33.dene - coppia di terminali serie deeptone inox nero con trattamento ceramico, omologato con doppio db kille ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    20 luglio, 10:39

    594 €

  • Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 2003/06 pandemonium full carbon gpr - gpr - k.33.pnd - coppia di terminali serie pandemonium omologato con doppio db killer estraibile uso pista e fornito ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    20 luglio, 10:39

    748 €

  • Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 2003/06 furore carbon look gpr - gpr - k.33.fuca - coppia di terminali serie furore carbon look omologato con doppio db killer estraibile uso pista e f ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    19 luglio, 18:19

    604 €

  • Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 200

    Coppia terminali omologati con raccordo kawasaki z 1000 - zrt00a1a 2003/06 furore nero gpr - gpr - k.33.fune - coppia di terminali serie furore nero (black) omologato con doppio db killer estraibile uso pista e ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    19 luglio, 18:19

    553 €

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