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Kawasaki z 1 in Motori

  • Cerco: Kawasaki Z1R

    Cerco: Kawasaki Z1R

    Cerco Kawasaki Z1R Qualsiasi condizione con documenti

    Bassano del Grappa

    5 agosto, 09:32

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  • Kawasaki z1 900 kit

    Kawasaki z1 900 kit

    Cambio con il tuo vecchio o vendo kit kawasaki z 900 perfettamente restaurato come originale trattamento interno e garanzia

    Udine

    4 agosto, 07:22

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  • Cerco: Kawasaki 900 Z1 A

    Cerco: Kawasaki 900 Z1 A

    Come da titolo CERCO in acquisto Kawasaki Z900 anni '70 il più originale possibile, contattatemi senza problemi al 3387740921. Pagamento in contanti. Zona Nord Italia. E soprattutto prezzi onesti! Preferiti i modelli: 900 Z Super 4, 900Z 1A, Testanera. Grazie.

    Torino

    3 agosto, 14:29

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  • Kawasaki z1b z900

    Kawasaki z1b z900

    Perfetta tutta rifatta anche motore pezzi originali qualsiasi prova no mail no curiosi solo per chi vuole tenerselaa

    Padova

    29 luglio, 19:40

    10.500 €

  • KAWASAKI z1 900

    KAWASAKI z1 900

    Kavasaki Z1 900 Anno immatricolazione 1974 Km reali 16.500 Perfettamente funzionante, gomme nuove, tutto controllato, con collaudo a tutto maggio 2019. Unico proprietario Fornito anche di monotubo Disponibile per la visione

    Cervia

    22 luglio, 10:14

    12.500 €

  • Kawasaki 1000 z1r

    Kawasaki 1000 z1r

    Vendo Kawasaki 1000 z1r restaurata totalmente. Motore rifatto. Documenti in regola. Per informazioni contattare Giorgio al 3355695860 o via mail.

    Fontanella

    6 luglio, 17:36

    8.200 €

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  • Scarico completo arrow race tech alluminio white carbonio kawasaki z 1

    Scarico completo arrow race tech alluminio white carbonio kawasaki z 1

     KIT SCARICO COMPLETO ARROW Modello Terminale: Race-Tech Alluminio White Fondello Carbonio Codice: 71758AKB Modello Collettore: Collettore Racing INOX Codice: 71663MI Omologazione solo sul terminale Il terminale Race-Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i "vecchi" scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale, a parità di superficie della sezione, consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, riducendo il peso senza compromettere il volume interno, quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Particolare di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas, progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. Il kit include il collettore Racing realizzato in acciaio Inox AISI 304 dietro un puntiglioso lavoro di sviluppo eseguito direttamente dal reparto R&D che mette in campo tutta l'esperienza accumulata nelle piste di tutto il mondo. Il collettore ha saldature poco invasive per non ridurre il passaggio del gas di scarico e diametri, variazione di sezione, componenti ed il layout sono accuratamente verificati per ottenere un lavoro altamente performante, affidabile e bello da vedere. NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541/1797778.

    Rimini

    Oggi, 17:55

    990 €

  • Cerchioni kawasaki z1000 1r

    Cerchioni kawasaki z1000 1r

    Vendo cerchioni Kawasaki z1r 1000 120,00 euro escluso spedizione

    Aramengo

    Oggi, 17:33

    120 €

  • Terminale scarico leovince lv one inox kawasaki z 800 e omologato 13-1

    Terminale scarico leovince lv one inox kawasaki z 800 e omologato 13-1

     SCARICO TERMINALE LEOVINCE LV ONE Codice prodotto: 8782 Materiale: Inox OMOLOGATO   Con la linea LV One Omologati EVO II, LeoVince ha rinnovato la sua gamma di prodotti SBK. Stile, materiali, durata nel tempo sono i temi sviluppati dai tecnici LeoVince, che dalle precedenti serie di silenziatori hanno mantenuto il concetto di prestazioni a norma di legge, estrapolando le soluzioni tecniche per ottenere una linea di prodotti innovativa e d'avanguardia. Un "cuore" collaudato va a sposarsi con un abito inedito e con un interessante rapporto qualità/prezzo.  Il terminale è interamente realizzato in Acciaio Inox AISI 304 saldato a TIG e presenta una conformazione ovoidale, con zone superiore e inferiore piatte. La fascetta di fissaggio del terminale è interamente realizzata in carbonio, come sui prodotti LeoVince SBK top di gamma. I raccordi sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato, dove necessario, a TIG.   PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 All' interno del nostro sito troverai tantissimi altri ricambi e accessori moto! - NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto -

    Rimini

    Oggi, 17:18

    273 €

  • Scarico completo race tech alluminio white carbonio arrow kawasaki z 1

    Scarico completo race tech alluminio white carbonio arrow kawasaki z 1

     KIT SCARICO COMPLETO ARROW Modello Terminale: Race-Tech Alluminio White Fondello Carbonio Cod.: 71758AKB Modello Collettore: Collettore Racing INOX Cod.: 71419MI Omologazione solo sul terminale. Il terminale Race-Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i "vecchi" scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale, a parità di superficie della sezione, consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, riducendo il peso senza compromettere il volume interno, quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Particolare di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas, progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. Il kit include il collettore Racing realizzato in acciaio Inox AISI 304 dietro un puntiglioso lavoro di sviluppo eseguito direttamente dal reparto R&D che mette in campo tutta l'esperienza accumulata nelle piste di tutto il mondo. Il collettore ha saldature poco invasive per non ridurre il passaggio del gas di scarico e diametri, variazione di sezione, componenti ed il layout sono accuratamente verificati per ottenere un lavoro altamente performante, affidabile e bello da vedere. NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541/1797778.

    Rimini

    Oggi, 17:17

    990 €

  • Pedane arretrate start tipo 1 valter moto kawasaki z 1000 03-06

    Pedane arretrate start tipo 1 valter moto kawasaki z 1000 03-06

    - PEDANE ARRETRATE VALTER MOTO - START TIPO 1 Cambio: Standard Il modello START offre l'indispensabile per chi vuole una pedana arretrata di alta qualità ma ad un prezzo veramente basso, realizzata in ERGAL T6 7075 è una delle pedane meno costose sul mercato mondiale. Da questa lega aeronautica si ottengono i singoli pezzi che compongono la pedana, ricavandolo "dal pieno" con macchinari ad alta tecnologia. Ciascuna pedana è sviluppata sulla moto specifica cui è destinata ed è studiata per installarsi perfettamente, senza nessun adattamento o compromesso così da ottenere la massima performance e facilità di montaggio. Rispetto alla posizione delle pedane originali, le pedane Tipo 1 "non regolabili", portano ad un arretramento di circa 24 mm. Caratteristiche: - Tutti i componenti sono ricavati dal pieno - Colorate attraverso ossidazione anodica - Disponibili per cambio rovesciato - Poggiapiedi con profilo di tenuta e rifinitura a godrone - Tappi in Nylon all'estremità dei poggiapiedi - Punto di rottura sui poggiapiedi in caso di urti - 2 predisposizioni per attacco asta cambio - Microcuscinetti autolubrificante di altissima qualità - Materiale in Ergal 7075 T6 - Colore Nero - Peso: Kg 1,100 / 1,180 Kg Specificare il modello e l'anno esatto della moto al momento dell'ordine! Attenzione: Il Kit NON include le pedane passeggero! N.B.: Le foto sono puramente indicative a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE  A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 All'interno del nostro sito potrete trovare tanti ricambi e accessori per la vostra moto!

    Rimini

    Oggi, 15:48

    209 €

  • Pedane arretrate start tipo 1 valter moto kawasaki z 1000 sx 10-13

    Pedane arretrate start tipo 1 valter moto kawasaki z 1000 sx 10-13

    - PEDANE ARRETRATE VALTER MOTO - START TIPO 1 Cambio: Standard Il modello START offre l'indispensabile per chi vuole una pedana arretrata di alta qualità ma ad un prezzo veramente basso, realizzata in ERGAL T6 7075 è una delle pedane meno costose sul mercato mondiale. Da questa lega aeronautica si ottengono i singoli pezzi che compongono la pedana, ricavandolo "dal pieno" con macchinari ad alta tecnologia. Ciascuna pedana è sviluppata sulla moto specifica cui è destinata ed è studiata per installarsi perfettamente, senza nessun adattamento o compromesso così da ottenere la massima performance e facilità di montaggio. Rispetto alla posizione delle pedane originali, le pedane Tipo 1 "non regolabili", portano ad un arretramento di circa 24 mm. Caratteristiche: - Tutti i componenti sono ricavati dal pieno - Colorate attraverso ossidazione anodica - Disponibili per cambio rovesciato - Poggiapiedi con profilo di tenuta e rifinitura a godrone - Tappi in Nylon all'estremità dei poggiapiedi - Punto di rottura sui poggiapiedi in caso di urti - 2 predisposizioni per attacco asta cambio - Microcuscinetti autolubrificante di altissima qualità - Materiale in Ergal 7075 T6 - Colore Nero - Peso: Kg 1,100 / 1,180 Kg Specificare il modello e l'anno esatto della moto al momento dell'ordine! N.B.: Le foto sono puramente indicative a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE  A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 All'interno del nostro sito potrete trovare tanti ricambi e accessori per la vostra moto!

    Rimini

    Oggi, 15:48

    209 €

  • Pedane arretrate start tipo 1 valter moto kawasaki z 750 r 03-06

    Pedane arretrate start tipo 1 valter moto kawasaki z 750 r 03-06

    - PEDANE ARRETRATE VALTER MOTO - START TIPO 1 Cambio: Standard Il modello START offre l'indispensabile per chi vuole una pedana arretrata di alta qualità ma ad un prezzo veramente basso, realizzata in ERGAL T6 7075 è una delle pedane meno costose sul mercato mondiale. Da questa lega aeronautica si ottengono i singoli pezzi che compongono la pedana, ricavandolo "dal pieno" con macchinari ad alta tecnologia. Ciascuna pedana è sviluppata sulla moto specifica cui è destinata ed è studiata per installarsi perfettamente, senza nessun adattamento o compromesso così da ottenere la massima performance e facilità di montaggio. Rispetto alla posizione delle pedane originali, le pedane Tipo 1 "non regolabili", portano ad un arretramento di circa 24 mm. Caratteristiche: - Tutti i componenti sono ricavati dal pieno - Colorate attraverso ossidazione anodica - Disponibili per cambio rovesciato - Poggiapiedi con profilo di tenuta e rifinitura a godrone - Tappi in Nylon all'estremità dei poggiapiedi - Punto di rottura sui poggiapiedi in caso di urti - 2 predisposizioni per attacco asta cambio - Microcuscinetti autolubrificante di altissima qualità - Materiale in Ergal 7075 T6 - Colore Nero - Peso: Kg 1,100 / 1,180 Kg Specificare il modello e l'anno esatto della moto al momento dell'ordine! N.B.: Le foto sono puramente indicative a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE  A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 All'interno del nostro sito potrete trovare tanti ricambi e accessori per la vostra moto!

    Rimini

    Oggi, 15:48

    188 €

  • Pedane arretrate start tipo 1 valter moto kawasaki z 750 r 07-13

    Pedane arretrate start tipo 1 valter moto kawasaki z 750 r 07-13

    - PEDANE ARRETRATE VALTER MOTO - START TIPO 1 Cambio: Standard Il modello START offre l'indispensabile per chi vuole una pedana arretrata di alta qualità ma ad un prezzo veramente basso, realizzata in ERGAL T6 7075 è una delle pedane meno costose sul mercato mondiale. Da questa lega aeronautica si ottengono i singoli pezzi che compongono la pedana, ricavandolo "dal pieno" con macchinari ad alta tecnologia. Ciascuna pedana è sviluppata sulla moto specifica cui è destinata ed è studiata per installarsi perfettamente, senza nessun adattamento o compromesso così da ottenere la massima performance e facilità di montaggio. Rispetto alla posizione delle pedane originali, le pedane Tipo 1 "non regolabili", portano ad un arretramento di circa 24 mm. Caratteristiche: - Tutti i componenti sono ricavati dal pieno - Colorate attraverso ossidazione anodica - Disponibili per cambio rovesciato - Poggiapiedi con profilo di tenuta e rifinitura a godrone - Tappi in Nylon all'estremità dei poggiapiedi - Punto di rottura sui poggiapiedi in caso di urti - 2 predisposizioni per attacco asta cambio - Microcuscinetti autolubrificante di altissima qualità - Materiale in Ergal 7075 T6 - Colore Nero - Peso: Kg 1,100 / 1,180 Kg Specificare il modello e l'anno esatto della moto al momento dell'ordine! N.B.: Le foto sono puramente indicative a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE  A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 All'interno del nostro sito potrete trovare tanti ricambi e accessori per la vostra moto!

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    Oggi, 15:48

    188 €

  • Pedane arretrate start tipo 1 valter moto kawasaki z 1000 07-09

    Pedane arretrate start tipo 1 valter moto kawasaki z 1000 07-09

    - PEDANE ARRETRATE VALTER MOTO - START TIPO 1 Cambio: Standard Il modello START offre l'indispensabile per chi vuole una pedana arretrata di alta qualità ma ad un prezzo veramente basso, realizzata in ERGAL T6 7075 è una delle pedane meno costose sul mercato mondiale. Da questa lega aeronautica si ottengono i singoli pezzi che compongono la pedana, ricavandolo "dal pieno" con macchinari ad alta tecnologia. Ciascuna pedana è sviluppata sulla moto specifica cui è destinata ed è studiata per installarsi perfettamente, senza nessun adattamento o compromesso così da ottenere la massima performance e facilità di montaggio. Rispetto alla posizione delle pedane originali, le pedane Tipo 1 "non regolabili", portano ad un arretramento di circa 24 mm. Caratteristiche: - Tutti i componenti sono ricavati dal pieno - Colorate attraverso ossidazione anodica - Disponibili per cambio rovesciato - Poggiapiedi con profilo di tenuta e rifinitura a godrone - Tappi in Nylon all'estremità dei poggiapiedi - Punto di rottura sui poggiapiedi in caso di urti - 2 predisposizioni per attacco asta cambio - Microcuscinetti autolubrificante di altissima qualità - Materiale in Ergal 7075 T6 - Colore Nero - Peso: Kg 1,100 / 1,180 Kg Specificare il modello e l'anno esatto della moto al momento dell'ordine! N.B.: Le foto sono puramente indicative a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE  A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 All'interno del nostro sito potrete trovare tanti ricambi e accessori per la vostra moto!

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    Oggi, 15:26

    188 €

  • Batteria dynavolt db14l-a2 kawasaki z 1000z1r da 1978 a 1979

    Batteria dynavolt db14l-a2 kawasaki z 1000z1r da 1978 a 1979

    BATTERIA STANDARD Marca: DYNAVOLT Codice: DB14L-A2 Compatibile con batteria Yuasa cod. YB14L-A2 Batteria ad alte prestazioni, molto affidabile e garantisce un grado di resistenza superiore alle vibrazioni. L'azienda Dynavolt, specializzata nella produzione di batterie e certificata ISO9001, ISO14001, ISO/TS 16949:2009 e OHSAS 18001, detiene per il settore motociclistico alcune nuove tecnologie che pongono i suoi prodotti al vertice di categoria. N.B. - La fotografia è indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto. Consultate la scheda tecnica mostrata nell'illustrazione per le specifiche tecniche. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778

    Rimini

    Oggi, 15:12

    38 €

  • Pedane arretrate start tipo 1.5 valter moto kawasaki z 1000 07-09

    Pedane arretrate start tipo 1.5 valter moto kawasaki z 1000 07-09

    - PEDANE ARRETRATE VALTER MOTO - START TIPO 1,5 Cambio: Standard Il modello START offre l'indispensabile per chi vuole una pedana arretrata di alta qualità ma ad un prezzo veramente basso, realizzata in ERGAL T6 7075 è una delle pedane meno costose sul mercato mondiale. Da questa lega aeronautica si ottengono i singoli pezzi che compongono la pedana, ricavandolo "dal pieno" con macchinari ad alta tecnologia. Ciascuna pedana è sviluppata sulla moto specifica cui è destinata ed è studiata per installarsi perfettamente, senza nessun adattamento o compromesso così da ottenere la massima performance e facilità di montaggio. Rispetto alla posizione delle pedane originali, le pedane Tipo 1,5 arretrano e rialzano di circa 25 mm. Caratteristiche: - Tutti i componenti sono ricavati dal pieno - Colorate attraverso ossidazione anodica - Disponibili per cambio rovesciato - Poggiapiedi con profilo di tenuta e rifinitura a godrone - Tappi in Nylon all'estremità dei poggiapiedi - Punto di rottura sui Poggiapiedi e sui Puntalini in caso di urti - 2 predisposizioni per attacco asta cambio - 2 Microcuscinetti autolubrificante di altissima qualità - Piastra di regolazione da 6 a 9 posizini con modifica set di 10 mm fra una e l'altra - Materiale in Ergal 7075 T6 - Colore Nero - Peso: Kg 1,100 / 1,180 Kg Specificare il modello e l'anno esatto della moto al momento dell'ordine! N.B.: Le foto sono puramente indicative a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE  A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 All'interno del nostro sito potrete trovare tanti ricambi e accessori per la vostra moto!

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    Oggi, 15:12

    305 €

  • Pedane arretrate start tipo 1.5 valter moto kawasaki z 1000 sx 10-13

    Pedane arretrate start tipo 1.5 valter moto kawasaki z 1000 sx 10-13

    - PEDANE ARRETRATE VALTER MOTO - START TIPO 1,5 Cambio: Standard Il modello START offre l'indispensabile per chi vuole una pedana arretrata di alta qualità ma ad un prezzo veramente basso, realizzata in ERGAL T6 7075 è una delle pedane meno costose sul mercato mondiale. Da questa lega aeronautica si ottengono i singoli pezzi che compongono la pedana, ricavandolo "dal pieno" con macchinari ad alta tecnologia. Ciascuna pedana è sviluppata sulla moto specifica cui è destinata ed è studiata per installarsi perfettamente, senza nessun adattamento o compromesso così da ottenere la massima performance e facilità di montaggio. Rispetto alla posizione delle pedane originali, le pedane Tipo 1,5 arretrano e rialzano di circa 25 mm. Caratteristiche: - Tutti i componenti sono ricavati dal pieno - Colorate attraverso ossidazione anodica - Disponibili per cambio rovesciato - Poggiapiedi con profilo di tenuta e rifinitura a godrone - Tappi in Nylon all'estremità dei poggiapiedi - Punto di rottura sui Poggiapiedi e sui Puntalini in caso di urti - 2 predisposizioni per attacco asta cambio - 2 Microcuscinetti autolubrificante di altissima qualità - Piastra di regolazione da 6 a 9 posizini con modifica set di 10 mm fra una e l'altra - Materiale in Ergal 7075 T6 - Colore Nero - Peso: Kg 1,100 / 1,180 Kg Specificare il modello e l'anno esatto della moto al momento dell'ordine! N.B.: Le foto sono puramente indicative a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE  A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 All'interno del nostro sito potrete trovare tanti ricambi e accessori per la vostra moto!

    Rimini

    Oggi, 15:11

    305 €

  • Pedane arretrate start tipo 1.5 valter moto kawasaki z 750 07-13

    Pedane arretrate start tipo 1.5 valter moto kawasaki z 750 07-13

    - PEDANE ARRETRATE VALTER MOTO - START TIPO 1,5 Cambio: Standard Il modello START offre l'indispensabile per chi vuole una pedana arretrata di alta qualità ma ad un prezzo veramente basso, realizzata in ERGAL T6 7075 è una delle pedane meno costose sul mercato mondiale. Da questa lega aeronautica si ottengono i singoli pezzi che compongono la pedana, ricavandolo "dal pieno" con macchinari ad alta tecnologia. Ciascuna pedana è sviluppata sulla moto specifica cui è destinata ed è studiata per installarsi perfettamente, senza nessun adattamento o compromesso così da ottenere la massima performance e facilità di montaggio. Rispetto alla posizione delle pedane originali, le pedane Tipo 1,5 arretrano e rialzano di circa 25 mm. Caratteristiche: - Tutti i componenti sono ricavati dal pieno - Colorate attraverso ossidazione anodica - Disponibili per cambio rovesciato - Poggiapiedi con profilo di tenuta e rifinitura a godrone - Tappi in Nylon all'estremità dei poggiapiedi - Punto di rottura sui Poggiapiedi e sui Puntalini in caso di urti - 2 predisposizioni per attacco asta cambio - 2 Microcuscinetti autolubrificante di altissima qualità - Piastra di regolazione da 6 a 9 posizini con modifica set di 10 mm fra una e l'altra - Materiale in Ergal 7075 T6 - Colore Nero - Peso: Kg 1,100 / 1,180 Kg Specificare il modello e l'anno esatto della moto al momento dell'ordine! N.B.: Le foto sono puramente indicative a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE  A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 All'interno del nostro sito potrete trovare tanti ricambi e accessori per la vostra moto!

    Rimini

    Oggi, 15:11

    305 €

  • Pedane arretrate start tipo 1.5 valter moto kawasaki z 800 r 13-14

    Pedane arretrate start tipo 1.5 valter moto kawasaki z 800 r 13-14

    - PEDANE ARRETRATE VALTER MOTO - START TIPO 1,5 Cambio: Standard Il modello START offre l'indispensabile per chi vuole una pedana arretrata di alta qualità ma ad un prezzo veramente basso, realizzata in ERGAL T6 7075 è una delle pedane meno costose sul mercato mondiale. Da questa lega aeronautica si ottengono i singoli pezzi che compongono la pedana, ricavandolo "dal pieno" con macchinari ad alta tecnologia. Ciascuna pedana è sviluppata sulla moto specifica cui è destinata ed è studiata per installarsi perfettamente, senza nessun adattamento o compromesso così da ottenere la massima performance e facilità di montaggio. Rispetto alla posizione delle pedane originali, le pedane Tipo 1,5 arretrano e rialzano di circa 25 mm. Caratteristiche: - Tutti i componenti sono ricavati dal pieno - Colorate attraverso ossidazione anodica - Disponibili per cambio rovesciato - Poggiapiedi con profilo di tenuta e rifinitura a godrone - Tappi in Nylon all'estremità dei poggiapiedi - Punto di rottura sui Poggiapiedi e sui Puntalini in caso di urti - 2 predisposizioni per attacco asta cambio - 2 Microcuscinetti autolubrificante di altissima qualità - Piastra di regolazione da 6 a 9 posizini con modifica set di 10 mm fra una e l'altra - Materiale in Ergal 7075 T6 - Colore Nero - Peso: Kg 1,100 / 1,180 Kg Specificare il modello e l'anno esatto della moto al momento dell'ordine! Attenzione: Il Kit NON include le pedane passeggero! N.B.: Le foto sono puramente indicative a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE  A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778 All'interno del nostro sito potrete trovare tanti ricambi e accessori per la vostra moto!

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    Oggi, 15:11

    295 €

  • Portatarga regolabile + luce targa e catadiottro lightech kawasaki z 1

    Portatarga regolabile + luce targa e catadiottro lightech kawasaki z 1

    - portatarga regolabile + luce targa e catadiottro lightech kawasaki z 1000 sx 11-13 - codice: ktarka115 compatibile con frecce aftermarket codice: ktarka114 compatibile con frecce originali <br style="font-size: 10pt," />lightech, azienda leader in accessoristica, propone un'innovativa linea di portatarga prodotti con l'utilizzo di nuovi materiali. la casa produttrice trevigiana conferma uno stile elegante ed innovativo abbinato a caratteristiche tecniche di alta qualità. il portatarga, realizzato in un nuovo materiale composito (polimero pa12 arricchito con fibra di carbonio), vanta resistenza e leggerezza, evidenziando un ottima resistenza agli agenti atmosferici ed alle vibrazioni, causa principale di deterioramento dei supporti tradizionali. questo portatarga risponde appieno alle prescrizioni del codice dellastrada: è infatti predisposto per l'alloggiamento della luce targa ed è fornito un supporto catadiottro. comprensivo di luce targa e catadiottro.   per qualsiasi informazione non esitate a contattarci allo 0541 - 1797778 nb: la foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto

    Rimini

    Oggi, 13:55

    102 €

  • Portatarga regolabile + luce targa e catadiottro lightech kawasaki z 1

    Portatarga regolabile + luce targa e catadiottro lightech kawasaki z 1

    - portatarga regolabile + luce targa e catadiottro lightech kawasaki z 1000 2014 - codice: ktarka119<br style="font-size: 10pt," /> lightech, azienda leader in accessoristica, propone un'innovativa linea di portatarga prodotti con l'utilizzo di nuovi materiali. la casa produttrice trevigiana conferma uno stile elegante ed innovativo abbinato a caratteristiche tecniche di alta qualità. il portatarga, realizzato in un nuovo materiale composito (polimero pa12 arricchito con fibra di carbonio), vanta resistenza e leggerezza, evidenziando un ottima resistenza agli agenti atmosferici ed alle vibrazioni, causa principale di deterioramento dei supporti tradizionali. questo portatarga risponde appieno alle prescrizioni del codice della strada: è infatti predisposto per l'alloggiamento della luce targa ed è fornito un supporto catadiottro. comprensivo di luce targa e catadiottro. compatibile con frecce aftermarket per qualsiasi informazione non esitate a contattarci allo 0541 - 1797778 nb: la foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto

    Rimini

    Oggi, 13:42

    102 €

  • Ammortizzatore mupo ab1 evo kawasaki z750 / s 03 - 06

    Ammortizzatore mupo ab1 evo kawasaki z750 / s 03 - 06

    AMMORTIZZATORE MUPO AB1 EVO KAWASAKI Z750 / S 03 - 06 QUALITA' MADE IN ITALY Un Ammortizzatore innovativo e di estrema qualità nato dal reparto corse della Mupo, con l'obbiettivo di fornire un prodotto "pronto gara", progettato e realizzato con le migliori tecnologie oggi disponibili. Infatti in un ammortizzatore Mupo tutti i vari componenti sono ricavati dal pieno con macchine CNC e controllati dimensionalmente al 100% ed inseguito sottoposti ai vari trattamenti superficiali studiati per ogni singolo particolare.Il cilindro, realizzato in Ergal 7075 anodizzato duro e lappato, che oltre a conferire minor peso all'ammortizzatore ha una migliore dissipazione del calore, garantendo così una eccellente tenuta della frenatura alle alte temperature. Diversi particolari interni e la viteria sono realizzati in Ergal e Titanio. Il peso complessivo dell'AB1 EVO e precarico idraulico è di soli 2.410 Gr Caratteristiche tecniche: Cilindro in Ergal ø 46 mm (in acciaio per modello AB1) Stelo ø 16 mm rivestito in PVD Teste e attacchi inferiori: realizzati in Ergal CNC anodizzati duri Regolazioni: Estensione 40 posizioni Compressione 24 posizioni Compressione Alte velocità 15 posizioni Precarico molla con ghiere millimetriche oppure tramite precarico idraulico (optional) Regolazione interasse ATTENZIONE: per le seguenti applicazioni questo tipo di ammortizzatore non prevede la regolazione in compressione delle alte velocità: - Hypermotard 1100/1100S '07-'09 - Ducati Multistrada 1200 - Ducati 916-996-998 S/R/SPS - Ducati Sportclassic Paul Smart - MV Agusta 920-910R-1078-1090-898  NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

    Rimini

    Oggi, 13:05

    967 €

  • Ammortizzatore mupo ab1 evo kawasaki z750r 11 - 12

    Ammortizzatore mupo ab1 evo kawasaki z750r 11 - 12

    AMMORTIZZATORE MUPO AB1 EVO KAWASAKI Z750R 11 - 12 QUALITA' MADE IN ITALY Un Ammortizzatore innovativo e di estrema qualità nato dal reparto corse della Mupo, con l'obbiettivo di fornire un prodotto "pronto gara", progettato e realizzato con le migliori tecnologie oggi disponibili. Infatti in un ammortizzatore Mupo tutti i vari componenti sono ricavati dal pieno con macchine CNC e controllati dimensionalmente al 100% ed inseguito sottoposti ai vari trattamenti superficiali studiati per ogni singolo particolare.Il cilindro, realizzato in Ergal 7075 anodizzato duro e lappato, che oltre a conferire minor peso all'ammortizzatore ha una migliore dissipazione del calore, garantendo così una eccellente tenuta della frenatura alle alte temperature. Diversi particolari interni e la viteria sono realizzati in Ergal e Titanio. Il peso complessivo dell'AB1 EVO e precarico idraulico è di soli 2.410 Gr Caratteristiche tecniche: Cilindro in Ergal ø 46 mm (in acciaio per modello AB1) Stelo ø 16 mm rivestito in PVD Teste e attacchi inferiori: realizzati in Ergal CNC anodizzati duri Regolazioni: Estensione 40 posizioni Compressione 24 posizioni Compressione Alte velocità 15 posizioni Precarico molla con ghiere millimetriche oppure tramite precarico idraulico (optional) Regolazione interasse ATTENZIONE: per le seguenti applicazioni questo tipo di ammortizzatore non prevede la regolazione in compressione delle alte velocità: - Hypermotard 1100/1100S '07-'09 - Ducati Multistrada 1200 - Ducati 916-996-998 S/R/SPS - Ducati Sportclassic Paul Smart - MV Agusta 920-910R-1078-1090-898  NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

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  • Ammortizzatore mupo ab1 evo kawasaki z750 07 - 12

    Ammortizzatore mupo ab1 evo kawasaki z750 07 - 12

    AMMORTIZZATORE MUPO AB1 EVO KAWASAKI Z750 07 - 12 QUALITA' MADE IN ITALY Un Ammortizzatore innovativo e di estrema qualità nato dal reparto corse della Mupo, con l'obbiettivo di fornire un prodotto "pronto gara", progettato e realizzato con le migliori tecnologie oggi disponibili. Infatti in un ammortizzatore Mupo tutti i vari componenti sono ricavati dal pieno con macchine CNC e controllati dimensionalmente al 100% ed inseguito sottoposti ai vari trattamenti superficiali studiati per ogni singolo particolare.Il cilindro, realizzato in Ergal 7075 anodizzato duro e lappato, che oltre a conferire minor peso all'ammortizzatore ha una migliore dissipazione del calore, garantendo così una eccellente tenuta della frenatura alle alte temperature. Diversi particolari interni e la viteria sono realizzati in Ergal e Titanio. Il peso complessivo dell'AB1 EVO e precarico idraulico è di soli 2.410 Gr Caratteristiche tecniche: Cilindro in Ergal ø 46 mm (in acciaio per modello AB1) Stelo ø 16 mm rivestito in PVD Teste e attacchi inferiori: realizzati in Ergal CNC anodizzati duri Regolazioni: Estensione 40 posizioni Compressione 24 posizioni Compressione Alte velocità 15 posizioni Precarico molla con ghiere millimetriche oppure tramite precarico idraulico (optional) Regolazione interasse ATTENZIONE: per le seguenti applicazioni questo tipo di ammortizzatore non prevede la regolazione in compressione delle alte velocità: - Hypermotard 1100/1100S '07-'09 - Ducati Multistrada 1200 - Ducati 916-996-998 S/R/SPS - Ducati Sportclassic Paul Smart - MV Agusta 920-910R-1078-1090-898  NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

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  • Ammortizzatore mupo ab1 evo kawasaki z1000 03 - 06

    Ammortizzatore mupo ab1 evo kawasaki z1000 03 - 06

    AMMORTIZZATORE MUPO AB1 EVO KAWASAKI Z1000 03 - 06 QUALITA' MADE IN ITALY Un Ammortizzatore innovativo e di estrema qualità nato dal reparto corse della Mupo, con l'obbiettivo di fornire un prodotto "pronto gara", progettato e realizzato con le migliori tecnologie oggi disponibili. Infatti in un ammortizzatore Mupo tutti i vari componenti sono ricavati dal pieno con macchine CNC e controllati dimensionalmente al 100% ed inseguito sottoposti ai vari trattamenti superficiali studiati per ogni singolo particolare.Il cilindro, realizzato in Ergal 7075 anodizzato duro e lappato, che oltre a conferire minor peso all'ammortizzatore ha una migliore dissipazione del calore, garantendo così una eccellente tenuta della frenatura alle alte temperature. Diversi particolari interni e la viteria sono realizzati in Ergal e Titanio. Il peso complessivo dell'AB1 EVO e precarico idraulico è di soli 2.410 Gr Caratteristiche tecniche: Cilindro in Ergal ø 46 mm (in acciaio per modello AB1) Stelo ø 16 mm rivestito in PVD Teste e attacchi inferiori: realizzati in Ergal CNC anodizzati duri Regolazioni: Estensione 40 posizioni Compressione 24 posizioni Compressione Alte velocità 15 posizioni Precarico molla con ghiere millimetriche oppure tramite precarico idraulico (optional) Regolazione interasse ATTENZIONE: per le seguenti applicazioni questo tipo di ammortizzatore non prevede la regolazione in compressione delle alte velocità: - Hypermotard 1100/1100S '07-'09 - Ducati Multistrada 1200 - Ducati 916-996-998 S/R/SPS - Ducati Sportclassic Paul Smart - MV Agusta 920-910R-1078-1090-898  NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

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  • Ammortizzatore mupo ab1 evo kawasaki z1000 07 - 09

    Ammortizzatore mupo ab1 evo kawasaki z1000 07 - 09

    AMMORTIZZATORE MUPO AB1 EVO KAWASAKI Z1000 07 - 09 QUALITA' MADE IN ITALY Un Ammortizzatore innovativo e di estrema qualità nato dal reparto corse della Mupo, con l'obbiettivo di fornire un prodotto "pronto gara", progettato e realizzato con le migliori tecnologie oggi disponibili. Infatti in un ammortizzatore Mupo tutti i vari componenti sono ricavati dal pieno con macchine CNC e controllati dimensionalmente al 100% ed inseguito sottoposti ai vari trattamenti superficiali studiati per ogni singolo particolare.Il cilindro, realizzato in Ergal 7075 anodizzato duro e lappato, che oltre a conferire minor peso all'ammortizzatore ha una migliore dissipazione del calore, garantendo così una eccellente tenuta della frenatura alle alte temperature. Diversi particolari interni e la viteria sono realizzati in Ergal e Titanio. Il peso complessivo dell'AB1 EVO e precarico idraulico è di soli 2.410 Gr Caratteristiche tecniche: Cilindro in Ergal ø 46 mm (in acciaio per modello AB1) Stelo ø 16 mm rivestito in PVD Teste e attacchi inferiori: realizzati in Ergal CNC anodizzati duri Regolazioni: Estensione 40 posizioni Compressione 24 posizioni Compressione Alte velocità 15 posizioni Precarico molla con ghiere millimetriche oppure tramite precarico idraulico (optional) Regolazione interasse ATTENZIONE: per le seguenti applicazioni questo tipo di ammortizzatore non prevede la regolazione in compressione delle alte velocità: - Hypermotard 1100/1100S '07-'09 - Ducati Multistrada 1200 - Ducati 916-996-998 S/R/SPS - Ducati Sportclassic Paul Smart - MV Agusta 920-910R-1078-1090-898  NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

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  • Ammortizzatore mupo ab1 evo kawasaki z 800 13 - 15

    Ammortizzatore mupo ab1 evo kawasaki z 800 13 - 15

    AMMORTIZZATORE MUPO AB1 EVO KAWASAKI Z 800 13 - 15 QUALITA' MADE IN ITALY Un Ammortizzatore innovativo e di estrema qualità nato dal reparto corse della Mupo, con l'obbiettivo di fornire un prodotto "pronto gara", progettato e realizzato con le migliori tecnologie oggi disponibili. Infatti in un ammortizzatore Mupo tutti i vari componenti sono ricavati dal pieno con macchine CNC e controllati dimensionalmente al 100% ed inseguito sottoposti ai vari trattamenti superficiali studiati per ogni singolo particolare.Il cilindro, realizzato in Ergal 7075 anodizzato duro e lappato, che oltre a conferire minor peso all'ammortizzatore ha una migliore dissipazione del calore, garantendo così una eccellente tenuta della frenatura alle alte temperature. Diversi particolari interni e la viteria sono realizzati in Ergal e Titanio. Il peso complessivo dell'AB1 EVO e precarico idraulico è di soli 2.410 Gr Caratteristiche tecniche: Cilindro in Ergal ø 46 mm (in acciaio per modello AB1) Stelo ø 16 mm rivestito in PVD Teste e attacchi inferiori: realizzati in Ergal CNC anodizzati duri Regolazioni: Estensione 40 posizioni Compressione 24 posizioni Compressione Alte velocità 15 posizioni Precarico molla con ghiere millimetriche oppure tramite precarico idraulico (optional) Regolazione interasse ATTENZIONE: per le seguenti applicazioni questo tipo di ammortizzatore non prevede la regolazione in compressione delle alte velocità: - Hypermotard 1100/1100S '07-'09 - Ducati Multistrada 1200 - Ducati 916-996-998 S/R/SPS - Ducati Sportclassic Paul Smart - MV Agusta 920-910R-1078-1090-898  NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

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    Oggi, 12:57

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  • Ammortizzatore mupo ab1 kawasaki z750 / s 03 - 06

    Ammortizzatore mupo ab1 kawasaki z750 / s 03 - 06

    AMMORTIZZATORE MUPO AB1 KAWASAKI Z750 / S 03 - 06 QUALITA' MADE IN ITALY Infatti in un ammortizzatore Mupo tutti i vari componenti sono ricavati dal pieno con macchine CNC e controllati dimensionalmente al 100% ed in seguito sottoposti ai vari trattamenti superficiali studiati per ogni singolo particolare.Caratteristiche tecniche: Funzionamento oleopneumatico, realizzato in modo da garantire un rendimento costante anche alle temperature più elevate, infatti i materiali e trattamenti sono studiati per questo scopo. Il cilindro è realizzato in acciaio a spessore ridotto e rivestito con uno speciale trattamento che ne esalta scorrevolezza e scambio termico. Il pistone diametro 46 mm è realizzato CNC in Anticorodal anodizzato duro 50 micron dotato di una speciale fascia in D.U. Il serbatoio è in Ergal diametro 50 mm lappato internamente ed anodizzato nero, non per motivi estetici ma funzionali in quanto abbiamo verificato che questa soluzione dissipa maggiormente calore rispetto ad altre colorazioni magari più vistose, ma non altrettanto efficaci termicamente. Lo stelo diametro 16 mm è rivestito in  DLC NERO. Le teste e gli attacchi inferiori sono realizzati in Ergal CNC anodizzati duri. Regolazioni: Estensione 40 posizioni Compressione 24 posizioni Compressione Alte velocità 15 posizioni Precarico molla con ghiere millimetriche oppure tramite precarico idraulico (optional) Regolazione interasse ATTENZIONE: per le seguenti applicazioni questo tipo di ammortizzatore non prevede la regolazione in compressione delle alte velocità: - Hypermotard 1100/1100S '07-'09 - Ducati Multistrada 1200 - Ducati 916-996-998 S/R/SPS - Ducati Sportclassic Paul Smart - MV Agusta 920-910R-1078-1090-898  NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

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  • Ammortizzatore mupo ab1 kawasaki z750 07 - 12

    Ammortizzatore mupo ab1 kawasaki z750 07 - 12

    AMMORTIZZATORE MUPO AB1 KAWASAKI Z750 07 - 12 QUALITA' MADE IN ITALY Infatti in un ammortizzatore Mupo tutti i vari componenti sono ricavati dal pieno con macchine CNC e controllati dimensionalmente al 100% ed in seguito sottoposti ai vari trattamenti superficiali studiati per ogni singolo particolare.Caratteristiche tecniche: Funzionamento oleopneumatico, realizzato in modo da garantire un rendimento costante anche alle temperature più elevate, infatti i materiali e trattamenti sono studiati per questo scopo. Il cilindro è realizzato in acciaio a spessore ridotto e rivestito con uno speciale trattamento che ne esalta scorrevolezza e scambio termico. Il pistone diametro 46 mm è realizzato CNC in Anticorodal anodizzato duro 50 micron dotato di una speciale fascia in D.U. Il serbatoio è in Ergal diametro 50 mm lappato internamente ed anodizzato nero, non per motivi estetici ma funzionali in quanto abbiamo verificato che questa soluzione dissipa maggiormente calore rispetto ad altre colorazioni magari più vistose, ma non altrettanto efficaci termicamente. Lo stelo diametro 16 mm è rivestito in  DLC NERO. Le teste e gli attacchi inferiori sono realizzati in Ergal CNC anodizzati duri. Regolazioni: Estensione 40 posizioni Compressione 24 posizioni Compressione Alte velocità 15 posizioni Precarico molla con ghiere millimetriche oppure tramite precarico idraulico (optional) Regolazione interasse ATTENZIONE: per le seguenti applicazioni questo tipo di ammortizzatore non prevede la regolazione in compressione delle alte velocità: - Hypermotard 1100/1100S '07-'09 - Ducati Multistrada 1200 - Ducati 916-996-998 S/R/SPS - Ducati Sportclassic Paul Smart - MV Agusta 920-910R-1078-1090-898  NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

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