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Kawasaki vn800 in Motori

  • Kawasaki VN800

    Kawasaki VN800 - automobile.it

    KAWASAKI VN 800 anno: 1997 km: 8.900 colore: nero perlato accessori vari cromati PER INFO: 335/6887211 388/1810748

    Sogliano Cavour

    30 novembre, 23:44

    5.900 €

  • Kawasaki VN800

    Kawasaki VN800

    KAWASAKI VN 800 anno: 1997 km: 8.900 colore: nero perlato accessori vari cromati PER INFO: 335/6887211 388/1810748

    Sogliano Cavour

    23 novembre, 03:03

    5.900 €

  • Kawasaki VN800

    Kawasaki VN800

    Tagliandata regolarmente ogni 10.000 km Tenuta maniacalmente Bisacce di pelle da 32 litri ciascuna Schienalino con portapacchi removibile Parabrezza removibile Paramotore originale in acciaio cromato Impianto elettrico rifatto da poco Fari antinebbia supplementari Tutti pezzi originali Gomme montate nuove stagione scorsa 2500 euro trattabili

    Tolentino

    21 ottobre, 19:38

    2.500 €

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  • Radiatore kawasaki vn800 classic

    Radiatore kawasaki vn800 classic

    RADIATORE per KAWASAKI VN800 Classic in ottimo stato smontato FUNZIONANTE solo per cambio progetto lo propongo a un prezzo interessante tenete presente che nuovo viene venduto a Euro 453,00 disponibilità anche di altri ricambi sia per VN800 che per DRIFTER 800 chiedetemi e vi faccio sapere Per eventuali info o altre foto contattatemi Rispondo alle mail .... ma preferisco le telefonate Ritiro in zona o spedizione a carico dell'acquirente

    Arese

    4 novembre, 13:50

    170 €

  • RICAMBI per Kawasaki VN800 e DRIFTER 800

    RICAMBI per Kawasaki VN800 e DRIFTER 800

    Dispongo di un pò di ricambi sia per KAWASAKI VN800 Classic che per KAWASAKI DRIFTER 800 chiedetemi disponibilità e vi faccio sapere le fotografie sono indicative giusto per capire i modelli anche il prezzo � indicativo secondo il tipo di ricambio vi indicherò il prezzo Rispondo alle mail .... ma preferisco le telefonate Ritiro in zona o spedizione a carico dell'acquirente

    Arese

    28 ottobre, 15:08

    100 €

  • Brembo SA - Pastiglie freno sinterizzate anteriori per Kawasaki VN800

    Brembo SA - Pastiglie freno sinterizzate anteriori per Kawasaki VN800

    La tua moto merita pastiglie freni BremboBrembo è sinonimo di qualità per i propri dischi freno e pastiglie. Ogni impianto frenante merita cure e qualità per garantire il perfetto funzionamento ed una frenata ottimale in qualsiasi condizione di guida.Importante: Ogni confezione è comprensiva di 2 pastiglie per singola pinza, per le moto con doppio disco anteriore è necessario ordinare 2 confenzioni.Aumenta la performance dei tuoi freniLe pastiglie freno Brembo moto offrono la migliore performance, un consumo omogeneo e parsimonioso, un notevole comfort di frenata ed una lunga durata nel tempo.Un impianto frenante dai grandi numeriSono disponibili in oltre 6000 applicazioni, con molte varietà di mescole specifiche per ogni tipo di utilizzo: organiche, sinterizzate e carbon-ceramiche.Ne abbiamo per tutti i gustiCon le pastiglie Brembo se la tua esigenza è la competizione, la strada, la città o l'off-road troverai ciò che cerchi!Brembo SA meglio dell'originaleLe pastiglie SA sono del tipo sinterizzate, l'applicazione è alle pinze freno anteriore/i, efficientissime in ogni condizione d'utilizzo, sia a caldo che a freddo. E' l'alternativa per eccellenza alle pastiglie dell'impianto frenante originale.Un occhio anche al risparmioLa mescola della pastiglia Brembo Sa sinterizzata, ha un'usura contenuta, così da garantire una adeguata durata e copertura chilometrica, una pastiglia freno con un rapporto prezzo / qualità senza pari.Un impianto freni al TOPConsigliamo l'abbinata di dischi freno Brembo + pinze Brembo + pastiglie Brembo per la tua moto per un impianto frenante esclusivo! Omnia Racing è Dealer ufficiale BREMBO e BREMBO RACING, vendiamo solo ed esclusivamente prodotti BREMBO originali. Attenzione ai prodotti in commercio marchiati BREMBO troppo economici, diffida dalle imitazioni.Cosa sono i materiali sinterizzatiSono composti di polveri metalliche, con aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto metallico della forma voluta durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche determinano quanto frena la pastiglia e quanto è stabile a temperature elevate; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi.L'importanza del rodaggio delle pastiglie freno BremboE' importantissimo per tutte le mescole e addirittura fondamentale per la mescola RC. Questa operazione si completa effettuando una serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una e l'altra. Si compie così un corretto ciclo termico di riscaldamento e raffreddamento dell'impianto. Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di mescola: rodaggio più lungo per le organiche rispetto alle sinterizzate. Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra loro, sono descritte attraverso i seguenti parametri: l'efficienza (cioè quanto la pastiglia frena) viene espressa attraverso il coefficiente d'attrito medio e la stabilità dell'attrito alle principali grandezze che caratterizzano la frenata (velocità, decelerazione, temperatura). Viene rilevata attraverso opportune prove al banco e su veicolo. L'usura: è espressa come la quantità di materiale d'attrito usurato (in mm. di spessore oppure in volume) rispetto al numero di frenate effettuate (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo). Le differenze funzionali tra le varie mescole si possono riassumere osservando i grafici proposti, relativi al coefficiente d'attrito in funzione della temperatura d'esercizio: si nota che la mescola RC (organico Racing) dove 350 - 450°C. di temperatura d'esercizio possono essere considerati condizioni normali, ossiede un coefficiente d'attrito a caldo molto elevato, mentre le mescole stradali (come appunto è la SA sinterizzata stradale) sono progettate per funzionare al meglio a medie/basse temperature, e precisamente attorno ai 300°C. Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e quindi sollecitate oltre misura, risentiranno dell'effetto di fading e cioè il degrado del coefficiente d'attrito: infatti, oltre una certa temperatura, tenderanno a perdere efficienza. Al contrario, utilizzando mescole Racing su strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non sarà così buono e si potrà avere la frenata un po' lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente un compromesso tra queste situazioni descritte, forniranno prestazioni buone in tutte le condizione pur non eccellendo ai due capi estremi del range di temperatura d'esercizio.Da noi dealer uffciali Brembo e Brembo racing trovi anche i dischi freno adatti alle tua motoImportante: Ogni confezione è comprensiva di 2 pastiglie, per le moto con doppio disco anteriore è necessario ordinarne 2 confenzioni.

    Portici

    11 gennaio, 02:30

    31 €

  • Brembo SA - Pastiglie freno sinterizzate anteriori per Kawasaki VN800

    Brembo SA - Pastiglie freno sinterizzate anteriori per Kawasaki VN800

    La tua moto merita pastiglie freni BremboBrembo è sinonimo di qualità per i propri dischi freno e pastiglie. Ogni impianto frenante merita cure e qualità per garantire il perfetto funzionamento ed una frenata ottimale in qualsiasi condizione di guida.Importante: Ogni confezione è comprensiva di 2 pastiglie per singola pinza, per le moto con doppio disco anteriore è necessario ordinare 2 confenzioni.Aumenta la performance dei tuoi freniLe pastiglie freno Brembo moto offrono la migliore performance, un consumo omogeneo e parsimonioso, un notevole comfort di frenata ed una lunga durata nel tempo.Un impianto frenante dai grandi numeriSono disponibili in oltre 6000 applicazioni, con molte varietà di mescole specifiche per ogni tipo di utilizzo: organiche, sinterizzate e carbon-ceramiche.Ne abbiamo per tutti i gustiCon le pastiglie Brembo se la tua esigenza è la competizione, la strada, la città o l'off-road troverai ciò che cerchi!Brembo SA meglio dell'originaleLe pastiglie SA sono del tipo sinterizzate, l'applicazione è alle pinze freno anteriore/i, efficientissime in ogni condizione d'utilizzo, sia a caldo che a freddo. E' l'alternativa per eccellenza alle pastiglie dell'impianto frenante originale.Un occhio anche al risparmioLa mescola della pastiglia Brembo Sa sinterizzata, ha un'usura contenuta, così da garantire una adeguata durata e copertura chilometrica, una pastiglia freno con un rapporto prezzo / qualità senza pari.Un impianto freni al TOPConsigliamo l'abbinata di dischi freno Brembo + pinze Brembo + pastiglie Brembo per la tua moto per un impianto frenante esclusivo! Omnia Racing è Dealer ufficiale BREMBO e BREMBO RACING, vendiamo solo ed esclusivamente prodotti BREMBO originali. Attenzione ai prodotti in commercio marchiati BREMBO troppo economici, diffida dalle imitazioni.Cosa sono i materiali sinterizzatiSono composti di polveri metalliche, con aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto metallico della forma voluta durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche determinano quanto frena la pastiglia e quanto è stabile a temperature elevate; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi.L'importanza del rodaggio delle pastiglie freno BremboE' importantissimo per tutte le mescole e addirittura fondamentale per la mescola RC. Questa operazione si completa effettuando una serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una e l'altra. Si compie così un corretto ciclo termico di riscaldamento e raffreddamento dell'impianto. Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di mescola: rodaggio più lungo per le organiche rispetto alle sinterizzate. Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra loro, sono descritte attraverso i seguenti parametri: l'efficienza (cioè quanto la pastiglia frena) viene espressa attraverso il coefficiente d'attrito medio e la stabilità dell'attrito alle principali grandezze che caratterizzano la frenata (velocità, decelerazione, temperatura). Viene rilevata attraverso opportune prove al banco e su veicolo. L'usura: è espressa come la quantità di materiale d'attrito usurato (in mm. di spessore oppure in volume) rispetto al numero di frenate effettuate (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo). Le differenze funzionali tra le varie mescole si possono riassumere osservando i grafici proposti, relativi al coefficiente d'attrito in funzione della temperatura d'esercizio: si nota che la mescola RC (organico Racing) dove 350 - 450°C. di temperatura d'esercizio possono essere considerati condizioni normali, ossiede un coefficiente d'attrito a caldo molto elevato, mentre le mescole stradali (come appunto è la SA sinterizzata stradale) sono progettate per funzionare al meglio a medie/basse temperature, e precisamente attorno ai 300°C. Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e quindi sollecitate oltre misura, risentiranno dell'effetto di fading e cioè il degrado del coefficiente d'attrito: infatti, oltre una certa temperatura, tenderanno a perdere efficienza. Al contrario, utilizzando mescole Racing su strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non sarà così buono e si potrà avere la frenata un po' lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente un compromesso tra queste situazioni descritte, forniranno prestazioni buone in tutte le condizione pur non eccellendo ai due capi estremi del range di temperatura d'esercizio.Da noi dealer uffciali Brembo e Brembo racing trovi anche i dischi freno adatti alle tua motoImportante: Ogni confezione è comprensiva di 2 pastiglie, per le moto con doppio disco anteriore è necessario ordinarne 2 confenzioni.

    Portici

    11 gennaio, 02:29

    31 €

  • Brembo SA - Pastiglie freno sinterizzate anteriori per Kawasaki VN800

    Brembo SA - Pastiglie freno sinterizzate anteriori per Kawasaki VN800

    La tua moto merita pastiglie freni BremboBrembo è sinonimo di qualità per i propri dischi freno e pastiglie. Ogni impianto frenante merita cure e qualità per garantire il perfetto funzionamento ed una frenata ottimale in qualsiasi condizione di guida.Importante: Ogni confezione è comprensiva di 2 pastiglie per singola pinza, per le moto con doppio disco anteriore è necessario ordinare 2 confenzioni.Aumenta la performance dei tuoi freniLe pastiglie freno Brembo moto offrono la migliore performance, un consumo omogeneo e parsimonioso, un notevole comfort di frenata ed una lunga durata nel tempo.Un impianto frenante dai grandi numeriSono disponibili in oltre 6000 applicazioni, con molte varietà di mescole specifiche per ogni tipo di utilizzo: organiche, sinterizzate e carbon-ceramiche.Ne abbiamo per tutti i gustiCon le pastiglie Brembo se la tua esigenza è la competizione, la strada, la città o l'off-road troverai ciò che cerchi!Brembo SA meglio dell'originaleLe pastiglie SA sono del tipo sinterizzate, l'applicazione è alle pinze freno anteriore/i, efficientissime in ogni condizione d'utilizzo, sia a caldo che a freddo. E' l'alternativa per eccellenza alle pastiglie dell'impianto frenante originale.Un occhio anche al risparmioLa mescola della pastiglia Brembo Sa sinterizzata, ha un'usura contenuta, così da garantire una adeguata durata e copertura chilometrica, una pastiglia freno con un rapporto prezzo / qualità senza pari.Un impianto freni al TOPConsigliamo l'abbinata di dischi freno Brembo + pinze Brembo + pastiglie Brembo per la tua moto per un impianto frenante esclusivo! Omnia Racing è Dealer ufficiale BREMBO e BREMBO RACING, vendiamo solo ed esclusivamente prodotti BREMBO originali. Attenzione ai prodotti in commercio marchiati BREMBO troppo economici, diffida dalle imitazioni.Cosa sono i materiali sinterizzatiSono composti di polveri metalliche, con aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto metallico della forma voluta durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche determinano quanto frena la pastiglia e quanto è stabile a temperature elevate; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi.L'importanza del rodaggio delle pastiglie freno BremboE' importantissimo per tutte le mescole e addirittura fondamentale per la mescola RC. Questa operazione si completa effettuando una serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una e l'altra. Si compie così un corretto ciclo termico di riscaldamento e raffreddamento dell'impianto. Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di mescola: rodaggio più lungo per le organiche rispetto alle sinterizzate. Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra loro, sono descritte attraverso i seguenti parametri: l'efficienza (cioè quanto la pastiglia frena) viene espressa attraverso il coefficiente d'attrito medio e la stabilità dell'attrito alle principali grandezze che caratterizzano la frenata (velocità, decelerazione, temperatura). Viene rilevata attraverso opportune prove al banco e su veicolo. L'usura: è espressa come la quantità di materiale d'attrito usurato (in mm. di spessore oppure in volume) rispetto al numero di frenate effettuate (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo). Le differenze funzionali tra le varie mescole si possono riassumere osservando i grafici proposti, relativi al coefficiente d'attrito in funzione della temperatura d'esercizio: si nota che la mescola RC (organico Racing) dove 350 - 450°C. di temperatura d'esercizio possono essere considerati condizioni normali, ossiede un coefficiente d'attrito a caldo molto elevato, mentre le mescole stradali (come appunto è la SA sinterizzata stradale) sono progettate per funzionare al meglio a medie/basse temperature, e precisamente attorno ai 300°C. Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e quindi sollecitate oltre misura, risentiranno dell'effetto di fading e cioè il degrado del coefficiente d'attrito: infatti, oltre una certa temperatura, tenderanno a perdere efficienza. Al contrario, utilizzando mescole Racing su strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non sarà così buono e si potrà avere la frenata un po' lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente un compromesso tra queste situazioni descritte, forniranno prestazioni buone in tutte le condizione pur non eccellendo ai due capi estremi del range di temperatura d'esercizio.Da noi dealer uffciali Brembo e Brembo racing trovi anche i dischi freno adatti alle tua motoImportante: Ogni confezione è comprensiva di 2 pastiglie, per le moto con doppio disco anteriore è necessario ordinarne 2 confenzioni.

    Portici

    11 gennaio, 02:28

    31 €

  • Piastre Triple Tree Kawasaki Vulcan VN800 Classic VN800

    Piastre Triple Tree Kawasaki Vulcan VN800 Classic VN800

    Piastre Triple Tree Kawasaki Vulcan VN800 Classic VN800.Piastre Triple Tree per Kawasaki VN800 Vulcan  VN800 Vulcan Classic. Per modelli : KAWASAKI VN800 VULCAN, VN800 VULCAN CLASSIC.

    Taranto

    27 aprile, 17:09

    689 €

  • Pedale Freno Cromato Kawasaki VN800

    Pedale Freno Cromato Kawasaki VN800

    Pedale Freno Cromato Kawasaki  VN800.Copertura in metallo cromato con inserto in gomma, per le pedane del freno. Pedale freno adattabile per modelli : SUZUKI BOULEVARD S40, LS650 SAVAGE, VZ1600 MARAUDER KAWASAKI VN800 VULCAN, VN800 VULCAN CLASSIC, VN900 VULCAN, VN900 CUSTOM, VN900 VULCAN CLASSIC, VN1500 VULCAN CLASSIC, VN1500 MEAN STREAK, VN1600 VULCAN CLASSIC, VN1600 MEAN STREAK, VN1700 VULCAN CLASSIC

    Taranto

    27 aprile, 17:09

    35 €

  • Staffa Fari supplementari Kawasaki VN800

    Staffa Fari supplementari Kawasaki VN800

    Staffa Fari supplementari Kawasaki VN800

    Taranto

    27 aprile, 17:05

    46 €

  • Barre Paramotore in Acciaio 38 mm. Kawasaki VN800 CL + Drifter

    Barre Paramotore in Acciaio 38 mm. Kawasaki VN800 CL + Drifter

    Barre Paramotore in Acciaio 38 mm. Kawasaki VN800 CL + Drifter

    Taranto

    27 aprile, 16:48

    134 €

  • Scarichi Marmitte KAWASAKI VN800 A/B TAPERED

    Scarichi Marmitte KAWASAKI VN800 A/B TAPERED

    Scarichi Marmitte KAWASAKI VN800 A/B TAPERED

    Taranto

    27 aprile, 16:45

    421 €

  • Barre Paramotore Acciaio 32 MM. KAWASAKI VN800 /CLASSIC

    Barre Paramotore Acciaio 32 MM. KAWASAKI VN800 /CLASSIC

    Barre Paramotore Acciaio 32 MM. KAWASAKI VN800 /CLASSIC

    Taranto

    27 aprile, 16:41

    146 €

  • Barre Paramotore Acciaio 38 MM. KAWASAKI VN800/ VN800 CL

    Barre Paramotore Acciaio 38 MM. KAWASAKI VN800/ VN800 CL

    Barre Paramotore Acciaio 38 MM. KAWASAKI VN800/ VN800 CL

    Taranto

    27 aprile, 16:39

    155 €

  • Estensioni Forcelle KIT per Kawasaki VN800 STANDARD e CLASSIC

    Estensioni Forcelle KIT per Kawasaki VN800 STANDARD e CLASSIC

    Estensioni Forcelle KIT per Kawasaki VN800 STANDARD & CLASSIC. In acciaio cromate. Altezza 100 mm. Modello per Kawasaki VN800 STANDARD & CLASSIC.

    Taranto

    27 aprile, 15:55

    96 €

  • Visiera Frecce per Kawasaki EN500, W650, VN650 VULCAN, VN800 DRI

    Visiera Frecce per Kawasaki EN500, W650, VN650 VULCAN, VN800 DRI

    Visiera Frecce per Kawasaki EN500, W650, VN650 VULCAN, VN800 DRIFTER, VN800 VULCAN, VN800 VULCAN CLASSIC.KAWASAKI<br style="font-family: &#39;Trebuchet MS&#39;, Arial, Verdana, Tahoma line-height: 16px text-align: left " />EN500, W650, VN650 VULCAN, VN800 DRIFTER, VN800 VULCAN, VN800 VULCAN CLASSIC, VN900 VULCAN, VN900 CUSTOM, VN900 VULCAN CLASSIC, VN1500 DRIFTER, VN1500 VULCAN, VN1500 VULCAN CLASSIC, VN1500 MEAN STREAK, VN1600 MEAN STREAK Set visiere per frecce , ABS, Cromate . 2 pezzi.

    Taranto

    27 aprile, 14:54

    20 €

  • Schienalino SissyBar Wide per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASS

    Schienalino SissyBar Wide per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASS

    Schienalino SissyBar Wide per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN. Per KAWASAKI VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN Sissybar Wide, altezza media - 400mm (dal parafango posteriore)

    Taranto

    27 aprile, 14:49

    160 €

  • Schienalino SissyBar Flat Tube per Kawasaki VULCAN VN800, VN800

    Schienalino SissyBar Flat Tube per Kawasaki VULCAN VN800, VN800

    Schienalino SissyBar Flat Tube per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN. Per KAWASAKI VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN. Sissybar con il percorso &#39;regolabile&#39; indietro, altezza media - 400mm (dal parafango posteriore

    Taranto

    27 aprile, 14:49

    179 €

  • Schienalino Sissy Bar per KAWASAKI VULCAN VN800, VN800 CLASSIC

    Schienalino Sissy Bar per KAWASAKI VULCAN VN800, VN800 CLASSIC

    Schienalino Sissy Bar per KAWASAKI  VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN.Per KAWASAKI VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN Sissybar tubolare, altezza media - 350 mm (dal parafango) 525-0001 Impossibile aggiungere portapacchi (piccolo) 525-0002 o (grande).

    Taranto

    27 aprile, 14:49

    192 €

  • Scarichi-Marmitte per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCA

    Scarichi-Marmitte per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCA

    Scarichi-Marmitte per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN.Per KAWASAKI VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN Sistema completo, al di fuori di diametro 76mm punta di montaggio guarnizioni nuovi e / o regolazioni del carburatore sono raccomandati. Nota Nessuna garanzia contro scolorimento cromo.

    Taranto

    27 aprile, 14:49

    378 €

  • Pedane Guidatore per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN

    Pedane Guidatore per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN

    Pedane Guidatore per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN.Per KAWASAKI VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN Classic Rider floorboard set, W - L 12,5 centimetri - 31 centimetri

    Taranto

    27 aprile, 14:49

    171 €

  • Pedane Guidatore De Luxe per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASSI

    Pedane Guidatore De Luxe per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASSI

    Pedane Guidatore De Luxe per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN.Per KAWASAKI  VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN Pedane guidatore Classic De Luxe, W - L 12,5 centimetri - 31 centimetri

    Taranto

    27 aprile, 14:48

    196 €

  • Pedane Guidatore Flame per Kawasaki VN800 VULCAN, VN800 VULCAN C

    Pedane Guidatore Flame per Kawasaki VN800 VULCAN, VN800 VULCAN C

    Pedane Guidatore Flame per Kawasaki VN800 VULCAN, VN800 VULCAN CLASSIC .Per KAWASAKI<br style="font-family: &#39;Trebuchet MS&#39;, Arial, Verdana, Tahoma line-height: 16px text-align: left " />VN800 VULCAN, VN800 VULCAN CLASSIC<br style="font-family: &#39;Trebuchet MS&#39;, Arial, Verdana, Tahoma line-height: 16px text-align: left " /><br style="font-family: &#39;Trebuchet MS&#39;, Arial, Verdana, Tahoma line-height: 16px text-align: left " />Set pedane guidatore Flame, W - 12.5cm, L - 31cm

    Taranto

    27 aprile, 14:48

    196 €

  • Parafango Heritage per moto Kawasaki VN800

    Parafango Heritage per moto Kawasaki VN800

    Parafango Heritage per moto Kawasaki VN800  .PARAFANGO IN VERTRORESINA TIPO HERITAGE PER KAWASAKI VN800

    Taranto

    27 aprile, 14:31

    204 €

  • Visiera Frecce per Kawasaki EN500, W650, VN650 Vulcan, VN800 DRI

    Visiera Frecce per Kawasaki EN500, W650, VN650 Vulcan, VN800 DRI

    Visiera Frecce per Kawasaki EN500, W650, VN650 Vulcan, VN800 DRIFTER, VN800 Vulcan, VN800 CLASSIC VULCAN, VN900 Vulcan.Per KAWASAKI : EN500, W650, VN650 Vulcan, VN800 DRIFTER, VN800 Vulcan, VN800 CLASSIC VULCAN, VN900 Vulcan, VN900 CUSTOM CLASSIC VULCAN VN900, VN1500 DRIFTER, VN1500 VULCAN, VN1500 VULCAN CLASSIC, VN1500 Mean Streak, VN1600 Mean Streak Visiere per frecce Tech Glide TM, ABS, Cromato (2pz).

    Taranto

    27 aprile, 13:04

    22 €

  • Copertura Filtro Aria Aquila per Kawasaki VN800 DRIFTER, VN800 V

    Copertura Filtro Aria Aquila per Kawasaki VN800 DRIFTER, VN800 V

    Copertura Filtro Aria Aquila per Kawasaki VN800 DRIFTER, VN800 VULCAN, VN800 VULCAN CLASSIC. Cover cromato con testa d&#39;aquila. Per moto Kawasaki VN800 DRIFTER, VN800 VULCAN, VN800 VULCAN CLASSIC.

    Taranto

    27 aprile, 12:51

    235 €

  • Barre Paramotore Acciaio 38 MM. KAWASAKI VN800 CL.

    Barre Paramotore Acciaio 38 MM. KAWASAKI VN800 CL.

    Barre Paramotore Acciaio 38 MM. KAWASAKI VN800 CL.

    Taranto

    27 aprile, 12:43

    143 €

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