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Hyosung 250 in Motori

  • Hyosung Aquila 250 - 2002

    Hyosung Aquila 250 - 2002

    DESCRIZIONE: Marca: Hyosung Modello: Aquila 250 Prezzo: EU 2300 Categoria: Custom Anno: 2002 Km: 8642 Kw: 20 CV: 25 Colore: grigio met. Cilindrata: 250 Stato: Buono Accessori : borse laterali,parabrezza,schienalino Servizi Offerti: * Controllo di Pre-consegna * Garanzia 12 mesi estendibile a 24 (moto max 20) * Finanziamenti personalizzati per importo e durata * Moto visibile presso: CENTRO MOTO TICINO Bovolone (VR) Via San Pierino 66 Tel: 0452585187 E-Mail: bovolone@centromototicino.ch Hyosung Aquila 250 Dealer: Centro Moto Ticino Group Stock No: 20354

    Roma

    26 giugno, 02:10

    2.300 €

  • Disponibile Marca: Hyosung Modello: Aquila 250

    Disponibile Marca: Hyosung Modello: Aquila 250

    Disponibile Custom Aquila 250 Hyosung colore rosso ottime condizioni, cedesi causa inutilizzo contattare solo per via telefonica se seriamente interessati

    Reggio Calabria

    19 giugno, 11:54

    800 €

  • HYOSUNG Aquila 250 grigio met. - 8642

    HYOSUNG Aquila 250 grigio met. - 8642

    Marca: Hyosung Modello: Aquila 250 Prezzo: ? 2.300 Categoria: Custom Anno: 2002 Km: 8642 Kw: 20 CV: 25 Colore: grigio met. Cilindrata: 250 Stato: Buono Accessori: borse laterali,parabrezza,schienalino Servizi Offerti: * Controllo di Pre-consegna * Garanzia 12 mesi estendibile a 24 (moto max 20 anni) * Finanziamenti personalizzati per importo e durata * Moto visibile presso: CENTRO MOTO TICINO BOVOLONE (VR) Via San Pierino 66 Tel.: 0452585187 E-Mail: bovolone@centromototicino.ch * HYOSUNG Aquila 250 Dealer: Centro Moto Ticino Group Stock No:

    Milano

    17 giugno, 01:50

    2.300 €

  • Moto comet hyosung 250

    Moto comet hyosung 250

    Vendo comet hyosung del 2006 moto bicilindrica guidabile con patente a2. modificata cafe racer scrambler Tagliandata a maggio 2017 ho cambiato tutto il kit catena pignone e corona batteria nuova ,sella in pelle insieme alla moto lascio anche frecce cafe racer nuove mai montate. Vendo per cambio di cilindrata. Scambio solo con moto guidabile con patente a2 depotenziata. Per qualsiasi info contattatemi su WhatsApp al 3450414346

    Pozzolo Formigaro

    14 giugno, 19:49

    1.500 €

  • HYOSUNG Comet 250 PAT.A2 2010 19000 KM

    HYOSUNG Comet 250 PAT.A2 2010 19000 KM - automobile.it

    BUONE CONDIZIONI COMPLETAMENTE ORIGINALE SI GUIDA CON PATENTE A2 POS. 102 La moto viene consegnata, a seguito di oltre 50 controlli, con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI e DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. BONTEMPI MOTO  - 2 NEGOZI - 200 OCCASIONI  - 2000 mq DI ESPOSIZIONE I NOSTRI SERVIZI ESCLUSIVI:  - Acquistiamo per contanti moto, scooter ed auto  - Permuta tra auto e moto  - Contovendita gratuito del vostro usato  - Finanziamenti personalizzati  - Consegna in tutta Italia Venite a trovarci a Concesio (Bs) 25062, Via della Stella, 114   Ufficio Vendite: 030/2753052     Fax:030/2750668 Contatto diretto: 328/3266657 (Davide) Sito internet: bontempimoto.it      E-mail: info@ bontempimoto.it FOLLOW US www.facebook.com/bontempimoto.it  Attenzione: per correttezza si fa presente che involontariamente possono esserci errori di corrige (Accessori, colore, dati tecnici), nel dubbio chiedere conferma. HYOSUNG Comet 250 Dealer: BONTEMPI MOTORS SAS DI BAGOZZI DAVIDE E DANIELE & C. Stock No:

    Concesio

    8 giugno, 09:09

    1.900 €

  • Hyosung Aquila 250 gv custom moto chopper

    Hyosung Aquila 250 gv custom moto chopper

    Perfetta in tutto. 8000 km.Usata solo nel periodo estivo e sempre conservata al coperto.Qualsiasi prova.Con borsoni laterali e pedane poggiapiedi ausiliari. Stabile, consuma poco, ultracomoda. Non trattabile.

    Castelfranco di Sotto

    5 giugno, 04:41

    1.750 €

  • HYOSUNG Comet 250 PAT.A2 2010 19000 KM

    HYOSUNG Comet 250 PAT.A2 2010 19000 KM

    BUONE CONDIZIONI COMPLETAMENTE ORIGINALE SI GUIDA CON PATENTE A2 POS. 102 La moto viene consegnata, a seguito di oltre 50 controlli, con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI e DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge. BONTEMPI MOTO  - 2 NEGOZI - 200 OCCASIONI  - 2000 mq DI ESPOSIZIONE I NOSTRI SERVIZI ESCLUSIVI:  - Acquistiamo per contanti moto, scooter ed auto  - Permuta tra auto e moto  - Contovendita gratuito del vostro usato  - Finanziamenti personalizzati  - Consegna in tutta Italia Venite a trovarci a Concesio (Bs) 25062, Via della Stella, 114   Ufficio Vendite: 030/2753052     Fax:030/2750668 Contatto diretto: 328/3266657 (Davide) Sito internet: bontempimoto.it      E-mail: info@ bontempimoto.it FOLLOW US www.facebook.com/bontempimoto.it  Attenzione: per correttezza si fa presente che involontariamente possono esserci errori di corrige (Accessori, colore, dati tecnici), nel dubbio chiedere conferma. HYOSUNG Comet 250 Dealer: BONTEMPI MOTORS SAS DI BAGOZZI DAVIDE E DANIELE & C. Stock No:

    Concesio

    30 maggio, 12:56

    1.900 €

  • Hyosung gt250

    Hyosung gt250

    Bicilindrica maneggevole a sei marce, consumo bassissimo 36 km/ 1l, Anno 2010 Km percorsi 15mila prezzo trattabile

    Centro

    24 maggio, 08:19

    1.800 €

  • Moto hyosung 250

    Moto hyosung 250

    Moto in ottime condizioni generali

    Triggiano

    3 maggio, 13:57

    1.000 €

  • Hyosung aquila 250 gv

    Hyosung aquila 250 gv

    Vendo causa partenza condizioni otttime per qualsiasi info contattare...per immagini mandare un email o whassapo..tratt.

    Aurelio/ Boccea

    29 aprile, 19:30

    1.350 €

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  • Kit abb. molle Posteriore HYOSUNG GT 250 NAKED 04 in poi Hyperpro

    Kit abb. molle Posteriore HYOSUNG GT 250 NAKED 04 in poi Hyperpro

    Kit abb. molle Posteriore HYOSUNG GT 250 NAKED 04 in poi Hyperpro - Hyperpro - LK-HY02-001-40 - Kit abb. molle Posteriore HYOSUNG GT 250 NAKED 04 in poi Hyperpro Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    7 giugno, 04:23

    85 €

  • Filtro Olio Suzuki-Hyosung 125/250

    Filtro Olio Suzuki-Hyosung 125/250

    Filtro Olio Suzuki-Hyosung 125/250 - One Italia - 77126040 - Filtro Olio Suzuki-Hyosung 125/250 One Italia Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    7 giugno, 02:40

    3 €

  • Disco Freno per HYOSUNG GT250 2004-2009

    Disco Freno per HYOSUNG GT250 2004-2009

    I dischi ROTONDI FLOTTANTI Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    31 maggio, 16:51

    130 €

  • Parti telaio carene hyosung 250

    Parti telaio carene hyosung 250

    Parti telaio carene hyosung 250 anche impianto elettrico spedisco con 30,00 euro di spese anche ruote forcellone ecc.

    Arcevia

    3 maggio, 12:35

    300 €

  • Terminale omologato con attacco a vite (flangiato) hyosung comet 250 g

    Terminale omologato con attacco a vite (flangiato) hyosung comet 250 g

    Terminale omologato con attacco a vite (flangiato) hyosung comet 250 gt - r 2001/14 inox tondo bolt-on exo7 - exo7 - ex.hy.4.it - continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    11 aprile, 04:30

    219 €

  • Disco Freno per HYOSUNG GT250 2004-2009

    Disco Freno per HYOSUNG GT250 2004-2009

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 16:19

    130 €

  • Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori Hyosung GT 250 Comet

    Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori Hyosung GT 250 Comet

    Sono caratterizzate da un elevato coefficiente d'attrito costante in tutte le condizioni d'utilizzo, quindi sia a freddo che a caldo nitamente ad un'usura contenuta che garantisce durata e percorrenza kilometrica adeguata. + SA - Mescola sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni 'utilizzo. Ottima alternativa alle pastiglie originali.Il segreto di una frenata sicura sta anche nelle pastiglie Brembo, leader mondiale dei freni, integra la propria offerta con una gamma completa di pastiglie ad elevate prestazioni, risultato di una tecnologia d'avanguardia volta a migliorare la sicurezza dell'intero sistema frenante. Con un'ampia varietà di mescole, dalle sinterizzate alle carbon-ceramiche, e un elevatissimo numero di codici prodotto, Brembo soddisfa le specifiche esigenze di tutti i tipi di moto - da competizione, strada, città, off-road - e le aspettative di tutti i piloti. Le mescole normalmente utilizzate negli impianti frenanti sono classificabili in due sole famiglie, ORGANICHE e SINTERIZZATE e l'impiego di un tipo piuttosto che l'altro non è assolutamente legato all'utilizzo: esistono infatti pastiglie freno di diversa tipologia nel medesimo campo di utenza.+ Materiali sinterizzati: sono composti di polveri metalliche, con aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto metallico della forma voluta durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche determinano quanto frena la pastiglia e quanto è stabile a temperature elevate; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi.+ Scelta della mescola: le pastiglie hanno un loro campo d'applicazione. Questo dipende dalle diverse situazioni che una pastiglia freno deve affrontare: racing - privilegia la frenata ad alte temperature, strada - elevata stabilità, frenate a freddo e a medie temperature. Brembo ha una risposta per ogni esigenza.+ Rodaggio: è importantissimo per tutte le mescole e addirittura fondamentale per la mescola RC. Questa operazione si completa effettuando una serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una e l'altra. Si compie così un corretto ciclo termico di riscaldamento e raffreddamento dell'impianto. Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di mescola: rodaggio più lungo per le organiche rispetto alle sinterizzate.Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra loro, sono descritte attraverso i seguenti parametri: l'efficienza (cioè quanto la pastiglia frena) viene espressa attraverso il coefficiente d'attrito medio e la stabilità dell'attrito alle principali grandezze che caratterizzano la frenata (velocità, decelerazione, temperatura). Viene rilevata attraverso opportune prove al banco e su veicolo.L'usura: è espressa come la quantità di materiale d'attrito usurato (in mm. di spessore oppure in volume) rispetto al numero di frenate effettuate (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo). Le differenze funzionali tra le varie mescole si possono riassumere osservando i grafici proposti, relativi al coefficiente d'attrito in funzione della temperatura d'esercizio: si nota che la mescola RC (organico Racing, pag.12) dove 350 - 450°C. di temperatura d'esercizio possono essere considerati condizioni normali,  ossiede un coefficiente d'attrito a caldo molto elevato, mentre le mescole stradali (come appunto è la SA sinterizzato stradale, pag.13) sono progettate per funzionare al meglio a medie/basse temperature, e precisamente attorno ai 300°C. Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e quindi sollecitate oltre misura, risentiranno dell'effetto di "fading" e cioè il degrado del coefficiente d'attrito: infatti, oltre una certa temperatura, tenderanno a perdere efficienza. Al contrario, utilizzando mescole Racing su strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non sarà così buono e si potrà avere la frenata un po' lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente un compromesso tra queste situazioni descritte, forniranno prestazioni buone in tutte le condizione pur non  eccellendo ai due capi estremi del range di temperatura d'esercizio.        Note. 1 Coppia per 1 Disco (1 Blister)

    Portici

    11 gennaio, 02:32

    26 €

  • Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori Hyosung 250 Aquila 20

    Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori Hyosung 250 Aquila 20

    Sono caratterizzate da un elevato coefficiente d'attrito costante in tutte le condizioni d'utilizzo, quindi sia a freddo che a caldo nitamente ad un'usura contenuta che garantisce durata e percorrenza kilometrica adeguata. + SA - Mescola sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni 'utilizzo. Ottima alternativa alle pastiglie originali.Il segreto di una frenata sicura sta anche nelle pastiglie Brembo, leader mondiale dei freni, integra la propria offerta con una gamma completa di pastiglie ad elevate prestazioni, risultato di una tecnologia d'avanguardia volta a migliorare la sicurezza dell'intero sistema frenante. Con un'ampia varietà di mescole, dalle sinterizzate alle carbon-ceramiche, e un elevatissimo numero di codici prodotto, Brembo soddisfa le specifiche esigenze di tutti i tipi di moto - da competizione, strada, città, off-road - e le aspettative di tutti i piloti. Le mescole normalmente utilizzate negli impianti frenanti sono classificabili in due sole famiglie, ORGANICHE e SINTERIZZATE e l'impiego di un tipo piuttosto che l'altro non è assolutamente legato all'utilizzo: esistono infatti pastiglie freno di diversa tipologia nel medesimo campo di utenza.+ Materiali sinterizzati: sono composti di polveri metalliche, con aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto metallico della forma voluta durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche determinano quanto frena la pastiglia e quanto è stabile a temperature elevate; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi.+ Scelta della mescola: le pastiglie hanno un loro campo d'applicazione. Questo dipende dalle diverse situazioni che una pastiglia freno deve affrontare: racing - privilegia la frenata ad alte temperature, strada - elevata stabilità, frenate a freddo e a medie temperature. Brembo ha una risposta per ogni esigenza.+ Rodaggio: è importantissimo per tutte le mescole e addirittura fondamentale per la mescola RC. Questa operazione si completa effettuando una serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una e l'altra. Si compie così un corretto ciclo termico di riscaldamento e raffreddamento dell'impianto. Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di mescola: rodaggio più lungo per le organiche rispetto alle sinterizzate.Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra loro, sono descritte attraverso i seguenti parametri: l'efficienza (cioè quanto la pastiglia frena) viene espressa attraverso il coefficiente d'attrito medio e la stabilità dell'attrito alle principali grandezze che caratterizzano la frenata (velocità, decelerazione, temperatura). Viene rilevata attraverso opportune prove al banco e su veicolo.L'usura: è espressa come la quantità di materiale d'attrito usurato (in mm. di spessore oppure in volume) rispetto al numero di frenate effettuate (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo). Le differenze funzionali tra le varie mescole si possono riassumere osservando i grafici proposti, relativi al coefficiente d'attrito in funzione della temperatura d'esercizio: si nota che la mescola RC (organico Racing, pag.12) dove 350 - 450°C. di temperatura d'esercizio possono essere considerati condizioni normali,  ossiede un coefficiente d'attrito a caldo molto elevato, mentre le mescole stradali (come appunto è la SA sinterizzato stradale, pag.13) sono progettate per funzionare al meglio a medie/basse temperature, e precisamente attorno ai 300°C. Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e quindi sollecitate oltre misura, risentiranno dell'effetto di "fading" e cioè il degrado del coefficiente d'attrito: infatti, oltre una certa temperatura, tenderanno a perdere efficienza. Al contrario, utilizzando mescole Racing su strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non sarà così buono e si potrà avere la frenata un po' lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente un compromesso tra queste situazioni descritte, forniranno prestazioni buone in tutte le condizione pur non  eccellendo ai due capi estremi del range di temperatura d'esercizio.        Note. 1 Coppia per 1 Disco (1 Blister)

    Portici

    11 gennaio, 02:32

    26 €

  • Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori Hyosung GT 250/600 Co

    Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori Hyosung GT 250/600 Co

    Sono caratterizzate da un elevato coefficiente d'attrito costante in tutte le condizioni d'utilizzo, quindi sia a freddo che a caldo nitamente ad un'usura contenuta che garantisce durata e percorrenza kilometrica adeguata. + SA - Mescola sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni 'utilizzo. Ottima alternativa alle pastiglie originali.Il segreto di una frenata sicura sta anche nelle pastiglie Brembo, leader mondiale dei freni, integra la propria offerta con una gamma completa di pastiglie ad elevate prestazioni, risultato di una tecnologia d'avanguardia volta a migliorare la sicurezza dell'intero sistema frenante. Con un'ampia varietà di mescole, dalle sinterizzate alle carbon-ceramiche, e un elevatissimo numero di codici prodotto, Brembo soddisfa le specifiche esigenze di tutti i tipi di moto - da competizione, strada, città, off-road - e le aspettative di tutti i piloti. Le mescole normalmente utilizzate negli impianti frenanti sono classificabili in due sole famiglie, ORGANICHE e SINTERIZZATE e l'impiego di un tipo piuttosto che l'altro non è assolutamente legato all'utilizzo: esistono infatti pastiglie freno di diversa tipologia nel medesimo campo di utenza.+ Materiali sinterizzati: sono composti di polveri metalliche, con aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto metallico della forma voluta durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche determinano quanto frena la pastiglia e quanto è stabile a temperature elevate; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi.+ Scelta della mescola: le pastiglie hanno un loro campo d'applicazione. Questo dipende dalle diverse situazioni che una pastiglia freno deve affrontare: racing - privilegia la frenata ad alte temperature, strada - elevata stabilità, frenate a freddo e a medie temperature. Brembo ha una risposta per ogni esigenza.+ Rodaggio: è importantissimo per tutte le mescole e addirittura fondamentale per la mescola RC. Questa operazione si completa effettuando una serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una e l'altra. Si compie così un corretto ciclo termico di riscaldamento e raffreddamento dell'impianto. Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di mescola: rodaggio più lungo per le organiche rispetto alle sinterizzate.Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra loro, sono descritte attraverso i seguenti parametri: l'efficienza (cioè quanto la pastiglia frena) viene espressa attraverso il coefficiente d'attrito medio e la stabilità dell'attrito alle principali grandezze che caratterizzano la frenata (velocità, decelerazione, temperatura). Viene rilevata attraverso opportune prove al banco e su veicolo.L'usura: è espressa come la quantità di materiale d'attrito usurato (in mm. di spessore oppure in volume) rispetto al numero di frenate effettuate (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo). Le differenze funzionali tra le varie mescole si possono riassumere osservando i grafici proposti, relativi al coefficiente d'attrito in funzione della temperatura d'esercizio: si nota che la mescola RC (organico Racing, pag.12) dove 350 - 450°C. di temperatura d'esercizio possono essere considerati condizioni normali,  ossiede un coefficiente d'attrito a caldo molto elevato, mentre le mescole stradali (come appunto è la SA sinterizzato stradale, pag.13) sono progettate per funzionare al meglio a medie/basse temperature, e precisamente attorno ai 300°C. Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e quindi sollecitate oltre misura, risentiranno dell'effetto di "fading" e cioè il degrado del coefficiente d'attrito: infatti, oltre una certa temperatura, tenderanno a perdere efficienza. Al contrario, utilizzando mescole Racing su strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non sarà così buono e si potrà avere la frenata un po' lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente un compromesso tra queste situazioni descritte, forniranno prestazioni buone in tutte le condizione pur non  eccellendo ai due capi estremi del range di temperatura d'esercizio.        Note. 1 Coppia per 1 Disco (1 Blister)

    Portici

    11 gennaio, 02:32

    29 €

  • Ixil L3X Dual Hyperlow - Hyosung GD 250 EXIV Terminale di Scarico Raci

    Ixil L3X Dual Hyperlow - Hyosung GD 250 EXIV Terminale di Scarico Raci

    IXIL HYPERLOW Dual Range. La marmitta Ixil Hyperlow ha dei db killer particolari, le canne in effetti sono aperte ed hanno un sistema di riduzione del rumore (eventualmente rimuovibile per uso pista) che non costringe all'uso del db killer classici e brutti esteticamente, quindi senza pregiudicare le prestazioni , e mantenendo una sonorità aperta piacevole.Inoltre questa gamma di scarichi sono offerti ad un prezzo molto competitivo data anche l'elevata qualità del prodotto. Finalmente una soluzione veramente adeguata per la vostra moto, spendendo il giusto .Shape: Dual round 50mm.Lenght: 430 mm.Weight: 2.4 Kg.Complete: Matt polishMaterial: Inox AISI304dB Killer: Yes

    Portici

    10 gennaio, 18:23

    299 €

  • HYOSUNG COMET 250 GT - R 2001/14 Borse Laterali Moto E Scooter Side To

    HYOSUNG COMET 250 GT - R 2001/14 Borse Laterali Moto E Scooter Side To

    HYOSUNG COMET 250 GT - R 2001/14 Borse Laterali Moto E Scooter Side Tour Mcp - Universali Con Attacco Cinghia - Koji - 90269.MC1003 - Side Tour by koji - coppia di borse laterali universali da viaggio. Non sono necessari telai per l'i ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    14 settembre, 11:14

    45 €

  • Terminale omologato con attacco a vite (flangiato) hyosung comet 250 g

    Terminale omologato con attacco a vite (flangiato) hyosung comet 250 g

    Terminale omologato con attacco a vite (flangiato) hyosung comet 250 gt - r 2001/14 carbon tondo gpr - gpr - hy.4.ct - terminale serie classic carbon omologato con doppio db killer estraibile uso pista, montaggio bolt-o ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    20 luglio, 09:57

    433 €

  • Terminale omologato con attacco a vite (flangiato) hyosung comet 250 g

    Terminale omologato con attacco a vite (flangiato) hyosung comet 250 g

    Terminale omologato con attacco a vite (flangiato) hyosung comet 250 gt - r 2001/14 inox tondo gpr - gpr - hy.4.it - terminale serie classic inox tondo omologato con doppio db killer estraibile uso pista, montaggio bo ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    20 luglio, 09:57

    329 €

  • Terminale omologato con attacco a vite (flangiato) hyosung comet 250 g

    Terminale omologato con attacco a vite (flangiato) hyosung comet 250 g

    Terminale omologato con attacco a vite (flangiato) hyosung comet 250 gt - r 2001/14 titanium tondo gpr - gpr - hy.4.tt - terminale serie classic titanium omologato con doppio db killer estraibile uso pista, montaggio bolt ... continua a leggere su motochepassione

    Cerro al Lambro

    20 luglio, 09:57

    433 €

  • Portapacchi SHAD per Hyosung SUNG MS3 125/250 2008

    Portapacchi SHAD per Hyosung SUNG MS3 125/250 2008

    Portapacchi SHAD per Hyosung SUNG MS3 125/250 2008 - SHAD - 40 630 3855 - Rack SHAD for Hyosung SUNG MS3 125-250 - Portapacchi SHAD per Hyosung SUNG MS3 125-250 Moto / Moto: ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 giugno, 12:41

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