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Husqvarna smr 450 in Motori

  • Fianchetti bombati husqvarna sm sms smr 125 stile 450

    Fianchetti bombati husqvarna sm sms smr 125 stile 450

    On&Off Road Fianchetti entrambi bombati husqvarna sm sms smr 125 stile 450 vari colori e annate On&Off Road Emanuele & Maria Monti 3338741805 - 3343803400 - 0918883438

    Palermo

    13 luglio, 15:12

    55 €

  • HUSQVARNA 450 510 SMR TC TE cerchioni cambio campana statore

    HUSQVARNA 450 510 SMR TC TE cerchioni cambio campana statore

    Disponibili anche altri ricambi per questo modello chiedete pure info Potete ritirare a Milano solo previo appuntamento . MOTOAPEZZI Milano Chiamare solo orari ufficio, NO di Notte o Domenica ! Lunedi-venerdi 9:00-12.30 15:00-19:00 Sabato solo mattino 0290601533 Sig. Fabio HUSQVARNA 450-510 SMR TC TE Cerchioni cross enduro Exel Tagasasago Cerchioni Motard 17 Forcellone Leveraggi Collettore terminale scarico Manubrio Comando commutatore Riser Carburatore FLat con pompa ripresa Keihin Carter motore ( cuscinetti di banco da cambiare ) Albero motore biella Cilindro Cambio completissimo Frizione campana dischi completissima Pompa acqua Carter Statore volano accensione Bobina Camme TRasmissione finale completa corona catena pignone Coperchio Testa Cassa filtro Questi sono alcuni esempi di quello disponibile

    Lodi / Ripamonti / Mecenate

    13 luglio, 07:15

    Contatta l'utente

  • Terminale omologato msr husqvarna 610 smr te-e 2007 410 510 450 r

    Terminale omologato msr husqvarna 610 smr te-e 2007 410 510 450 r

    Ottima qualita'/prezzo direttamente dal produttore... scarico nuovo ed omologato con kit montaggio m.s.r disponibile anche catalizzato con catalizzatore estraibile, cupolino moto m.s.r MSR vi offre l'ultimo nato della serie fox il foxstreet con corpo in titanio, inox, alluminio o carbonio con fondello in carbonio e con doppio db killer removibile ... diventa rivenditore: msr marchio noto in tutto il mondo vi propone impianti di scarico slip-on e bolt-on normali e completi, inoltre vi forniamo cupolini paravento dal look aggressivo. per diventare nostro cliente e commercializzare i nostri prodotti contattaci in email msr-exhaust@live.it marca: msr materiale: titanio modello: foxstreet condizioni: nuovo ottima qualità-prezzo prodotto: artigianale made in italy garanzia: garanzia ufficiale della casa produttrice msr di 24 mesi,soddisfatti o rimborsati. comprende: vengono forniti tutti i componenti per il montaggio, istruzioni e omologazione valida in tutta europa. e9 o e5. prezzo: il migliore in assoluto, dato che acquistate direttamente dal produttore msr. pagamenti: sicuri come il bonifico bancario, contrassegno, paypal, ricariche ecc(contattateci per info) trasporto: incluso nel prezzo ed assicurato. descrizione: scarico delle serie msr, la calotta interna è realizzata totalmente in acciaio inox aisi 304,la lega più resistente in commercio, molto leggero rispetto allo scarico originale grazie al contenuto spessore, garantisce un incremento di prestazioni di circa 4/8 cv, ottimo rappoto qualità prezzo, ottimo sound, look aggressivo ed innovativo, doppio db killer estraibile. molti modelli disponibili: -racefive in simil carbon look -monoval ovale alluminio, acciaio inox, carbonio, titanio, simil carbon look. -classic tondo alluminio, acciaio inox, carbonio, titanio. -foxstreet per scooter, quad e moto da enduro,in alluminio, acciaio inox, simil carbon look, carbonio, titanio -cupolini per protezione aria di tutti i colori e con due dimensioni in altezza e larghezza -omologati, omologati + catalizzati (con catalizzatore estraibile), db killer estraibile. contatti: msr-exhaust.tecnico@live.it web-site: www.msr-exhaust.it descrizione azienda: la produzione m.s.r per le moto a 4 tempi prevede scarichi realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio. la produzione è iniziata nel 1997 e oggi produciamo circa 2000 pezzi l'anno. per far sì che gli scarichi m.s.r siano veramente speciali, non potremmo costruirne di più, non potremmo dedicare tutto il tempo che invece dedichiamo a ciascuna fase della lavorazione, non potremmo controllarli come li controlliamo. così facendo possiamo concedere i nostri scarichi a pochi fortunati clienti e a pochi selezionati negozi, professionali e competenti. e' uno scotto che noi per primi dobbiamo pagare per mantenere lo standard qualitativo al livello a cui siamo arrivati negli anni con costanza e sacrificio. il nostro impegno è quello di non cambiare la filosofia aziendale e non scendere a nessun compromesso che possa intaccare la qualità dei prodotti m.s.r. una promessa ed un impegno nei confronti di tutti quegli appassionati che scelgono e che sceglieranno m.s.r nel mondo. motociclisti che apprezzano "certe differenze" e che sono orgogliosi e pienamente soddisfatti di montare uno scarico m.s.r. i silenziatori sono prodotti in: titanio, carbonio, inox e simil carbon look con sezione tonda, ovale o conica. sono in produzione sia i singoli silenziatori che le linee complete votate ad un utilizzo prettamente sportivo. i nostri sistemi di scarico garantisco un incremento di potenza mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale, come meglio illustrato nella sezione grafici. sono inoltre disponibili numerose versioni omologate e9 con doppio db killer estraibile, catalizzati 9e5. la nostra attività non si esaurisce con la produzione di scarichi aftermarket ma, proponiamo anche la linea aggressiva ed evolutiva di cupolini moto. la partecipazione alle principali fiere del settore, tra tutte l'eicma di milano, viene vissuta come importante momento di confronto con tutti i nostri clienti e con gli appassionati delle due ruote. ci consideriamo un'azienda giovane, dinamica e proiettata al futuro. email: msr-exhaust.tecnico@live.it

    Asti

    25 giugno, 18:26

    Contatta l'utente

  • Pastiglie husqvarna smr 450 rr sm 510 r sm 530 rr

    Pastiglie husqvarna smr 450 rr sm 510 r sm 530 rr

    Pastiglie anteriori sinterizzate in carbon ceramica per HUSQVARNA SM 450 R 2005-2006 SM 450 R 2009 SM 450 R 2007-2008 SMR 450 RR 2006 SM 510 R 2005-2006 SM 530 RR 2008 SM 610 IE 2007 SM 610 S 2006 STR 650 CRC 2007 PRODOTTO NUOVO acquista senza problemi garanzia negozio fisico Contattaci o vienici a trovare: Dal lunedi al sabato 09-13 15-19.30 Moto in moto srl Via a. Telesino n. 49 (zona motel agip) palermo Tel. 0917630979 o 3939365522. O visita il ns sito internet! Possibilità di spedizione in tutta italia e con pagamenti sicuri, anche contrassegno

    Palermo

    22 giugno, 11:35

    30 €

  • Husqvarna smr 450 campana frizione

    Husqvarna smr 450 campana frizione

    Per husqvarna smr 450 anno 2007 vendo campana frizione completa prezzo 110 euro. solo contatti telefonici sms o whatsapp

    Mantova

    11 giugno, 16:05

    110 €

  • Husqvarna smr 450 scarico originale

    Husqvarna smr 450 scarico originale

    Husqvarna smr 450 anno 2007 modello a carburatore (euro 3) vendo scarico completo prezzo 110 euro solo contatti telefonici sms o whatsapp

    Mantova

    11 giugno, 16:00

    110 €

  • Husqvarna smr 450 impianto freno posteriore

    Husqvarna smr 450 impianto freno posteriore

    Per husqvarna smr 450 anno 2007 vendo impianto freno posteriore prezzo 50 euro solo contatti telefonici sms o whatsapp

    Mantova

    11 giugno, 15:57

    50 €

  • Husqvarna smr 450 forcellone

    Husqvarna smr 450 forcellone

    Per husqvarna smr 450 anno 2007 vendo forcellone con perni cruna leveraggi e paracatena prezzo 110 euro solo contatti telefonici sms o whatsapp

    Mantova

    11 giugno, 15:54

    110 €

  • Husqvarna smr 450 pedane passeggero

    Husqvarna smr 450 pedane passeggero

    Per husqvarna smr 450 anno 2007 modello a carburatore vendo coppia pedane passeggero prezzo 60 euro solo contatti telefonici sms o whatsapp

    Mantova

    11 giugno, 15:06

    60 €

  • Husqvarna smr 450 cilindro e pistone

    Husqvarna smr 450 cilindro e pistone

    Per husqvarna smr 450 anno 2007 modello a carburatore vendo cilindro e pistone prezzo 150 euro. solo contatti telefonici sms o whatsapp

    Mantova

    11 giugno, 14:56

    150 €

  • Husqvarna smr 450 kit ruota libera

    Husqvarna smr 450 kit ruota libera

    Per husqvarna smr 450 anno 2007 modello a carburatore vendo kit ruota libera prezzo 110 euro. solo contatti telefonici sms o whatsapp

    Mantova

    11 giugno, 14:50

    110 €

  • Husqvarna smr 450 cambio

    Husqvarna smr 450 cambio

    Per husqvarna smr 450 anno 2007 modello a carburatore vendo cambio completo prezzo 150 euro. solo contatti telefonici sms o whatsapp

    Mantova

    11 giugno, 14:47

    150 €

  • Husqvarna smr 450 albero motore

    Husqvarna smr 450 albero motore

    Husqvarna smr 450 anno 2007 modello a carburatore vendo albero motore con controalbero. biella buona. prezzo 120 euro. solo contatti telefonici sms o whatsapp

    Mantova

    11 giugno, 14:44

    120 €

  • Husqvarna smr 450 carter motore

    Husqvarna smr 450 carter motore

    Per husqvarna smr 450 anno 2007 modello a carburatore vendo carter motore causa rottura cuscinetto di banco. prezzo 250 euro. no mail solo contatti al telefono sms o whatsapp

    Mantova

    11 giugno, 14:39

    250 €

  • Husqvarna smr 450 testa

    Husqvarna smr 450 testa

    Per husqvarna smr 450 anno 2007 modelllo a carburatore vendo testa completa come in foto. non guasta prezzo 210 euro. niente mail solo contatti telefonici sms o whatsapp

    Mantova

    11 giugno, 14:34

    210 €

  • Leve Freno Frizione per HUSQVARNA SMR 450 2006-2011

    Leve Freno Frizione per HUSQVARNA SMR 450 2006-2011

    Leve freno frizione NORMALI corte, medie, lunghe ed allungabili ricavate dal pieno con sei regolazioni. Sono realizzate in lega d'alluminio anodizzato e prodotte con macchine a controllo numerico CNC. Le SEI regolazioni permettono di regolare la distanza della leva dalla manopola riuscendo così ad adeguarla alla lunghezza delle proprie dita. L'escursione dalla prima alla sesta regolazione è 3 cm. La LUNGHEZZA della leva CORTA è 17 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 5 cm. Sono consigliate per una guida con DUE DITA. La LUNGHEZZA della leva MEDIA è 18,5 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 6,5 cm. Sono consigliate per una guida con TRE DITA. La LUNGHEZZA della leva LUNGA è 20 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 8 cm. Sono consigliate per una guida con QUATTRO DITA. La LUNGHEZZA della leva ALLUNGABILE varia dai 17 ai 20 cm. Il prezzo delle leve pieghevoli allungabili è 95 euro. I COLORI disponibili di leve, regolatori ed estensibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto sul nosto sito i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 15:46

    75 €

  • Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori Husqvarna SMR 450 (SM

    Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori Husqvarna SMR 450 (SM

    Sono caratterizzate da un elevato coefficiente d'attrito costante in tutte le condizioni d'utilizzo, quindi sia a freddo che a caldo nitamente ad un'usura contenuta che garantisce durata e percorrenza kilometrica adeguata. + SA - Mescola sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni 'utilizzo. Ottima alternativa alle pastiglie originali.Il segreto di una frenata sicura sta anche nelle pastiglie Brembo, leader mondiale dei freni, integra la propria offerta con una gamma completa di pastiglie ad elevate prestazioni, risultato di una tecnologia d'avanguardia volta a migliorare la sicurezza dell'intero sistema frenante. Con un'ampia varietà di mescole, dalle sinterizzate alle carbon-ceramiche, e un elevatissimo numero di codici prodotto, Brembo soddisfa le specifiche esigenze di tutti i tipi di moto - da competizione, strada, città, off-road - e le aspettative di tutti i piloti. Le mescole normalmente utilizzate negli impianti frenanti sono classificabili in due sole famiglie, ORGANICHE e SINTERIZZATE e l'impiego di un tipo piuttosto che l'altro non è assolutamente legato all'utilizzo: esistono infatti pastiglie freno di diversa tipologia nel medesimo campo di utenza.+ Materiali sinterizzati: sono composti di polveri metalliche, con aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto metallico della forma voluta durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche determinano quanto frena la pastiglia e quanto è stabile a temperature elevate; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi.+ Scelta della mescola: le pastiglie hanno un loro campo d'applicazione. Questo dipende dalle diverse situazioni che una pastiglia freno deve affrontare: racing - privilegia la frenata ad alte temperature, strada - elevata stabilità, frenate a freddo e a medie temperature. Brembo ha una risposta per ogni esigenza.+ Rodaggio: è importantissimo per tutte le mescole e addirittura fondamentale per la mescola RC. Questa operazione si completa effettuando una serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una e l'altra. Si compie così un corretto ciclo termico di riscaldamento e raffreddamento dell'impianto. Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di mescola: rodaggio più lungo per le organiche rispetto alle sinterizzate.Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra loro, sono descritte attraverso i seguenti parametri: l'efficienza (cioè quanto la pastiglia frena) viene espressa attraverso il coefficiente d'attrito medio e la stabilità dell'attrito alle principali grandezze che caratterizzano la frenata (velocità, decelerazione, temperatura). Viene rilevata attraverso opportune prove al banco e su veicolo.L'usura: è espressa come la quantità di materiale d'attrito usurato (in mm. di spessore oppure in volume) rispetto al numero di frenate effettuate (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo). Le differenze funzionali tra le varie mescole si possono riassumere osservando i grafici proposti, relativi al coefficiente d'attrito in funzione della temperatura d'esercizio: si nota che la mescola RC (organico Racing, pag.12) dove 350 - 450°C. di temperatura d'esercizio possono essere considerati condizioni normali,  ossiede un coefficiente d'attrito a caldo molto elevato, mentre le mescole stradali (come appunto è la SA sinterizzato stradale, pag.13) sono progettate per funzionare al meglio a medie/basse temperature, e precisamente attorno ai 300°C. Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e quindi sollecitate oltre misura, risentiranno dell'effetto di "fading" e cioè il degrado del coefficiente d'attrito: infatti, oltre una certa temperatura, tenderanno a perdere efficienza. Al contrario, utilizzando mescole Racing su strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non sarà così buono e si potrà avere la frenata un po' lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente un compromesso tra queste situazioni descritte, forniranno prestazioni buone in tutte le condizione pur non  eccellendo ai due capi estremi del range di temperatura d'esercizio.        Note. 1 Coppia per 1 Disco (1 Blister)

    Portici

    11 gennaio, 02:33

    46 €

  • Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori Husqvarna SMR 450 (SM

    Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori Husqvarna SMR 450 (SM

    Sono caratterizzate da un elevato coefficiente d'attrito costante in tutte le condizioni d'utilizzo, quindi sia a freddo che a caldo nitamente ad un'usura contenuta che garantisce durata e percorrenza kilometrica adeguata. + SA - Mescola sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni 'utilizzo. Ottima alternativa alle pastiglie originali.Il segreto di una frenata sicura sta anche nelle pastiglie Brembo, leader mondiale dei freni, integra la propria offerta con una gamma completa di pastiglie ad elevate prestazioni, risultato di una tecnologia d'avanguardia volta a migliorare la sicurezza dell'intero sistema frenante. Con un'ampia varietà di mescole, dalle sinterizzate alle carbon-ceramiche, e un elevatissimo numero di codici prodotto, Brembo soddisfa le specifiche esigenze di tutti i tipi di moto - da competizione, strada, città, off-road - e le aspettative di tutti i piloti. Le mescole normalmente utilizzate negli impianti frenanti sono classificabili in due sole famiglie, ORGANICHE e SINTERIZZATE e l'impiego di un tipo piuttosto che l'altro non è assolutamente legato all'utilizzo: esistono infatti pastiglie freno di diversa tipologia nel medesimo campo di utenza.+ Materiali sinterizzati: sono composti di polveri metalliche, con aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto metallico della forma voluta durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche determinano quanto frena la pastiglia e quanto è stabile a temperature elevate; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi.+ Scelta della mescola: le pastiglie hanno un loro campo d'applicazione. Questo dipende dalle diverse situazioni che una pastiglia freno deve affrontare: racing - privilegia la frenata ad alte temperature, strada - elevata stabilità, frenate a freddo e a medie temperature. Brembo ha una risposta per ogni esigenza.+ Rodaggio: è importantissimo per tutte le mescole e addirittura fondamentale per la mescola RC. Questa operazione si completa effettuando una serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una e l'altra. Si compie così un corretto ciclo termico di riscaldamento e raffreddamento dell'impianto. Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di mescola: rodaggio più lungo per le organiche rispetto alle sinterizzate.Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra loro, sono descritte attraverso i seguenti parametri: l'efficienza (cioè quanto la pastiglia frena) viene espressa attraverso il coefficiente d'attrito medio e la stabilità dell'attrito alle principali grandezze che caratterizzano la frenata (velocità, decelerazione, temperatura). Viene rilevata attraverso opportune prove al banco e su veicolo.L'usura: è espressa come la quantità di materiale d'attrito usurato (in mm. di spessore oppure in volume) rispetto al numero di frenate effettuate (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo). Le differenze funzionali tra le varie mescole si possono riassumere osservando i grafici proposti, relativi al coefficiente d'attrito in funzione della temperatura d'esercizio: si nota che la mescola RC (organico Racing, pag.12) dove 350 - 450°C. di temperatura d'esercizio possono essere considerati condizioni normali,  ossiede un coefficiente d'attrito a caldo molto elevato, mentre le mescole stradali (come appunto è la SA sinterizzato stradale, pag.13) sono progettate per funzionare al meglio a medie/basse temperature, e precisamente attorno ai 300°C. Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e quindi sollecitate oltre misura, risentiranno dell'effetto di "fading" e cioè il degrado del coefficiente d'attrito: infatti, oltre una certa temperatura, tenderanno a perdere efficienza. Al contrario, utilizzando mescole Racing su strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non sarà così buono e si potrà avere la frenata un po' lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente un compromesso tra queste situazioni descritte, forniranno prestazioni buone in tutte le condizione pur non  eccellendo ai due capi estremi del range di temperatura d'esercizio.        Note. 1 Coppia per 1 Disco (1 Blister)

    Portici

    11 gennaio, 02:33

    28 €

  • Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 120 HUSQVARNA SMR 450 2003>2010

    Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 120 HUSQVARNA SMR 450 2003>2010

    Dopo 5 anni di successi e 7 titoli mondiali vinti, Braking lancia la seconda generazione del disco SK. SK2 presenta un mozzo direzionale del 9% più leggero del precedente, una nuova geometria di pista risultato della collaborazione con i più forti team del mondo e con una sede nottolino direzionale con angolo di 14°. SK2 si presenta in due versioni: pista base e pista stretta a seconda dell'applicazione specifica.Il marchio BRAKING è associato alla rivoluzione che l'azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del disco freno moto WAVE, ad onda, che ha portato allo sviluppo del disco più leggero e pluri campione del mondo. BRAKING continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture. La filosofia BRAKING si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie, e quindi avere sempre una pastiglia freno fresca e pulita.CARATTERISTICHE E BENEFICI DEL DISCO WAVE :estetica accattivante del disco a "margherita"più grip in frenata > molto prontominor peso > miglior maneggevolezzaalta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni

    Portici

    10 gennaio, 15:04

    183 €

  • Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 120 HUSQVARNA SMR RR 450 2006>2

    Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 120 HUSQVARNA SMR RR 450 2006>2

    Dopo 5 anni di successi e 7 titoli mondiali vinti, Braking lancia la seconda generazione del disco SK. SK2 presenta un mozzo direzionale del 9% più leggero del precedente, una nuova geometria di pista risultato della collaborazione con i più forti team del mondo e con una sede nottolino direzionale con angolo di 14°. SK2 si presenta in due versioni: pista base e pista stretta a seconda dell'applicazione specifica.Il marchio BRAKING è associato alla rivoluzione che l'azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del disco freno moto WAVE, ad onda, che ha portato allo sviluppo del disco più leggero e pluri campione del mondo. BRAKING continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture. La filosofia BRAKING si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie, e quindi avere sempre una pastiglia freno fresca e pulita.CARATTERISTICHE E BENEFICI DEL DISCO WAVE :estetica accattivante del disco a "margherita"più grip in frenata > molto prontominor peso > miglior maneggevolezzaalta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni

    Portici

    10 gennaio, 15:03

    183 €

  • Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 120 HUSQVARNA SMR 450 2011>2012

    Disco Braking Wave flottante SK2 320 X 120 HUSQVARNA SMR 450 2011>2012

    Dopo 5 anni di successi e 7 titoli mondiali vinti, Braking lancia la seconda generazione del disco SK. SK2 presenta un mozzo direzionale del 9% più leggero del precedente, una nuova geometria di pista risultato della collaborazione con i più forti team del mondo e con una sede nottolino direzionale con angolo di 14°. SK2 si presenta in due versioni: pista base e pista stretta a seconda dell'applicazione specifica.Il marchio BRAKING è associato alla rivoluzione che l'azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del disco freno moto WAVE, ad onda, che ha portato allo sviluppo del disco più leggero e pluri campione del mondo. BRAKING continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture. La filosofia BRAKING si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie, e quindi avere sempre una pastiglia freno fresca e pulita.CARATTERISTICHE E BENEFICI DEL DISCO WAVE :estetica accattivante del disco a "margherita"più grip in frenata > molto prontominor peso > miglior maneggevolezzaalta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni

    Portici

    10 gennaio, 07:35

    183 €

  • Leve Freno Frizione per HUSQVARNA SMR 450 2006-2011

    Leve Freno Frizione per HUSQVARNA SMR 450 2006-2011

    Leve freno frizione PIEGHEVOLI corte, medie, lunghe ed allungabili ricavate dal pieno con sei regolazioni. Sono realizzate in lega d'alluminio anodizzato e prodotte con macchine a controllo numerico CNC. Le SEI regolazioni permettono di regolare la distanza della leva dalla manopola riuscendo così ad adeguarla alla lunghezza delle proprie dita. L'escursione dalla prima alla sesta regolazione è 3 cm. Sono provviste dello snodo che permette alla leva di piegarsi verso l'alto. Questo accorgimento potrebbe, in caso di caduta, evitarne la rottura. La LUNGHEZZA della leva CORTA è 17 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 5 cm. Sono consigliate per una guida con DUE DITA. La LUNGHEZZA della leva MEDIA è 18,5 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 6,5 cm. Sono consigliate per una guida con TRE DITA. La LUNGHEZZA della leva LUNGA è 20 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 8 cm. Sono consigliate per una guida con QUATTRO DITA. La LUNGHEZZA della leva ALLUNGABILE varia dai 17 ai 20 cm. Il prezzo delle leve pieghevoli allungabili è 95 euro. I COLORI disponibili di leve, regolatori ed estensibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto sul nosto sito i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    21 dicembre, 20:14

    85 €

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