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Honda gl 500 in Motori

  • Honda GL 500 Silverwing 82

    Honda GL 500 Silverwing 82

    Vendo Honda GL 500 Silverwing. Moto in ottime condizioni, con targhe originali e tutti i documenti in regola. Una moto sempre curata e tenuta in garage. Completamente accessoriata: radio, barre paramotore, fari di profondità aggiuntivi, bauletto posteriore e valigie laterali. Moto equilibratissima e perfetta per gite durante il fine settimana. Iscrivibile ASI. Km: 64360

    Imperia

    26 giugno, 19:50

    2.500 €

  • Pezzi Honda Gl 500 Silver Wing Anno 1982

    Pezzi Honda Gl 500 Silver Wing Anno 1982

    Vendo Vari Pezzi Honda GL 500 Silver Wing 1983 tutti in ottime condizioni prezzi da concordare.Contatti via whatsapp o mail.

    Milano

    13 giugno, 14:40

    100 €

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  • Honda GL 500 silver wing codone-parafango

    Honda GL 500 silver wing codone-parafango

    Codone parafango posteriore per honda gl 500 s w del 1982 Usato, ottime condizioni completo di portatarga versione Italia e gemma . Non ci sono rotture o crepe solo qualche segnetto. Compreso nell' offerta serbatoio acqua.

    San Martino Siccomario

    19 giugno, 08:57

    50 €

  • Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per Honda GL 500

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per Honda GL 500

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per Honda GL 500 - Hyperpro - SP-HO05-SSA018 - Le molle forcella HYPERPRO sono progettate per essere sostituite all'originale, aumentando la sicure ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    7 giugno, 00:45

    143 €

  • Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per Honda GL 500 '81-'84

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per Honda GL 500 '81-'84

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per Honda GL 500 '81-'84 - Hyperpro - SP-HO05-SSA018 - Le molle forcella HYPERPRO sono progettate per essere sostituite all'originale, aumentando la sicure ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    6 giugno, 23:44

    143 €

  • Valvola motore NOS Honda CX 500-GL500-GL650 14721-415-000

    Valvola motore NOS Honda CX 500-GL500-GL650 14721-415-000

    Valvola motore originale Honda, per CX 500, GL 500- GL 650, codice originale Honda 14721-415-000. Disponibilità di 2 valvole.

    Empoli

    26 maggio, 15:12

    30 €

  • Serie dischi frizione Honda CX - GL 500 1982

    Serie dischi frizione Honda CX - GL 500 1982

    Vendo serie dischi frizione Surflex per moto Honda CX 500cc dal 1979 al 82 e per GL 500 del 1982 articolo S1402B.Per info contattare ore negozio il 0438 402917-403036 e chiedere di Mimmo.

    San Vendemiano

    22 maggio, 12:06

    70 €

  • Motorino avviamento honda 500/650 gl epoca

    Motorino avviamento honda 500/650 gl epoca

    Vendo motorino avviamnento per honda 500/650 anni 80 perfettamente funzionante a 80 euro

    Roma

    21 maggio, 10:04

    Contatta l'utente

  • Centralina Honda CX500 GL500

    Centralina Honda CX500 GL500

    CDI TIA02-14 originale centralina elettronica Honda codice 30400-415-015 perfettamente funzionante. la spedizione ha un costo aggiuntivo Per contatto iniziale preferibile WhatsApp o Telegram al numero 3312908091 (più veloce e immediato) con eventuale contatto telefonico successivo, ok mail rispondendo all'annuncio ma meno immediato.

    Carbonate

    3 maggio, 23:22

    100 €

  • Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per Honda GL 500 '81-'84

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per Honda GL 500 '81-'84

    Molla Progressiva Anteriore Hyperpro per Honda GL 500 '81-'84 - Hyperpro - SP-HO05-SSA018 - Le molle forcella HYPERPRO sono progettate per essere sostituite all'originale, aumentando la sicure ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    11 aprile, 08:44

    143 €

  • Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori Honda GL 500 D (GL500

    Pastiglie Freno Brembo SA Sinterizzate Anteriori Honda GL 500 D (GL500

    Sono caratterizzate da un elevato coefficiente d'attrito costante in tutte le condizioni d'utilizzo, quindi sia a freddo che a caldo nitamente ad un'usura contenuta che garantisce durata e percorrenza kilometrica adeguata. + SA - Mescola sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni 'utilizzo. Ottima alternativa alle pastiglie originali.Il segreto di una frenata sicura sta anche nelle pastiglie Brembo, leader mondiale dei freni, integra la propria offerta con una gamma completa di pastiglie ad elevate prestazioni, risultato di una tecnologia d'avanguardia volta a migliorare la sicurezza dell'intero sistema frenante. Con un'ampia varietà di mescole, dalle sinterizzate alle carbon-ceramiche, e un elevatissimo numero di codici prodotto, Brembo soddisfa le specifiche esigenze di tutti i tipi di moto - da competizione, strada, città, off-road - e le aspettative di tutti i piloti. Le mescole normalmente utilizzate negli impianti frenanti sono classificabili in due sole famiglie, ORGANICHE e SINTERIZZATE e l'impiego di un tipo piuttosto che l'altro non è assolutamente legato all'utilizzo: esistono infatti pastiglie freno di diversa tipologia nel medesimo campo di utenza.+ Materiali sinterizzati: sono composti di polveri metalliche, con aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto metallico della forma voluta durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche determinano quanto frena la pastiglia e quanto è stabile a temperature elevate; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi.+ Scelta della mescola: le pastiglie hanno un loro campo d'applicazione. Questo dipende dalle diverse situazioni che una pastiglia freno deve affrontare: racing - privilegia la frenata ad alte temperature, strada - elevata stabilità, frenate a freddo e a medie temperature. Brembo ha una risposta per ogni esigenza.+ Rodaggio: è importantissimo per tutte le mescole e addirittura fondamentale per la mescola RC. Questa operazione si completa effettuando una serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una e l'altra. Si compie così un corretto ciclo termico di riscaldamento e raffreddamento dell'impianto. Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di mescola: rodaggio più lungo per le organiche rispetto alle sinterizzate.Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra loro, sono descritte attraverso i seguenti parametri: l'efficienza (cioè quanto la pastiglia frena) viene espressa attraverso il coefficiente d'attrito medio e la stabilità dell'attrito alle principali grandezze che caratterizzano la frenata (velocità, decelerazione, temperatura). Viene rilevata attraverso opportune prove al banco e su veicolo.L'usura: è espressa come la quantità di materiale d'attrito usurato (in mm. di spessore oppure in volume) rispetto al numero di frenate effettuate (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo). Le differenze funzionali tra le varie mescole si possono riassumere osservando i grafici proposti, relativi al coefficiente d'attrito in funzione della temperatura d'esercizio: si nota che la mescola RC (organico Racing, pag.12) dove 350 - 450°C. di temperatura d'esercizio possono essere considerati condizioni normali,  ossiede un coefficiente d'attrito a caldo molto elevato, mentre le mescole stradali (come appunto è la SA sinterizzato stradale, pag.13) sono progettate per funzionare al meglio a medie/basse temperature, e precisamente attorno ai 300°C. Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e quindi sollecitate oltre misura, risentiranno dell'effetto di "fading" e cioè il degrado del coefficiente d'attrito: infatti, oltre una certa temperatura, tenderanno a perdere efficienza. Al contrario, utilizzando mescole Racing su strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non sarà così buono e si potrà avere la frenata un po' lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente un compromesso tra queste situazioni descritte, forniranno prestazioni buone in tutte le condizione pur non  eccellendo ai due capi estremi del range di temperatura d'esercizio.       

    Portici

    11 gennaio, 02:41

    25 €

  • Hagon - Mono Ammortizzatore Posteriore Regolabile per Honda GL 500 Sil

    Hagon - Mono Ammortizzatore Posteriore Regolabile per Honda GL 500 Sil

    Mono Amortizzatore Hagon Rigenerabile, Regolabile in Estensione e Precarico Tramite Ghiera Micrometrica. Maggiore Sicurezza .Assetto perfetto.Maggiore aderenza sull'asciutto e sul bagnato.Eccellente grip.Feeling maggiore.Eccellente assorbimento delle asperità.Confort ai massimi livelli.Elevato rapporto qualità/prezzo .Gli ammortizzatori Hagon sono stati messi a punto per migliorare il confort di guida e la sicurezza della Vostra moto. Sono stati progettati per avere un sensibile miglioramento delle qualità dinamiche ed avere grande affidabilità nel tempo , pari agli ammortizzatori di serie, ma con il vantaggio di essere rigenerabili.Le sospensioni sono la parte fondamentale della ciclistica, ed ottime sospensioni corrispondono ad ottime doti di guida.Perfettamente intercambiabili agli originali , gli ammortizzatori della Hagon, costituiscono una valida alternativa a quelli di serie, grazie al prezzo concorrenziale .N.B: Il prodotto visualizzato in foto è generico. Alcune caratteristiche (es.: attacchi superiori ed inferiori) possono variare per la vostra applicazione specifica.Il kit include tutto il necessario per il montaggio.OPTIONALE_ E' possibile ordinare il kit precarico idraulico opzionale al momento dell'ordine  (codice 3000H costo aggiuntivo di 121euro+iva). Informarsi per i tempi di consegna e sulla lista applicazioni del suddetto kit , per accertarsi della possibilità di istallazione sul Vostro ammortizzatore .       

    Portici

    10 gennaio, 06:06

    371 €

  • Barra Paramotore Decorativa per Honda CX/GL 500

    Barra Paramotore Decorativa per Honda CX/GL 500

    Barra Paramotore Decorativa per Honda CX/GL 500 .Dalla linea Fehling. Per moto Honda CX/GL 500.

    Taranto

    27 aprile, 14:00

    160 €

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