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Honda cb 750 custom in Motori

  • Batteria dynavolt db14l-a2 honda custom cb 750c da 1980 a 1981

    Batteria dynavolt db14l-a2 honda custom cb 750c da 1980 a 1981

    BATTERIA STANDARD Marca: DYNAVOLT Codice: DB14L-A2 Compatibile con batteria Yuasa cod. YB14L-A2 Batteria ad alte prestazioni, molto affidabile e garantisce un grado di resistenza superiore alle vibrazioni. L'azienda Dynavolt, specializzata nella produzione di batterie e certificata ISO9001, ISO14001, ISO/TS 16949:2009 e OHSAS 18001, detiene per il settore motociclistico alcune nuove tecnologie che pongono i suoi prodotti al vertice di categoria. N.B. - La fotografia è indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto. Consultate la scheda tecnica mostrata nell'illustrazione per le specifiche tecniche. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778

    Rimini

    19 agosto, 15:35

    38 €

  • Batteria compatta al litio bctz10s-fp bc honda cb 750c custom 1980-198

    Batteria compatta al litio bctz10s-fp bc honda cb 750c custom 1980-198

     BATTERIA AL LITIO ULTRALEGGERA BC BATTERY CONTROLLER Modello: BCTZ10S-FP -Spunto (CA) 240 -Dimensioni 150x87x93 -Capacità 4 -Tensione 12 Volt Le batterie BC Battery Controller sono state studiate esplicitamente per le applicazioni in cui è richiesto il massimo della corrente di spunto,utilizzando i materiali e le tecnologie di ultima generazione per raggiungere le massime performance. Questa batteria può sostituire le classiche batterie piombo/acido : YTZ10S / YTX12-BS / YTX12A-BS / YB12B-B2 Caratteristiche Esclusive: - Riduzione del peso molto elevata rispetto le batterie classiche (0.5Kg) - Ricarica ultrarapida - Ricarica parziale istantanea - Autoscarica ridottissima - Montaggio possibile in qualsiasi posizione - Ottimo comportamento anche a temperature elevate Le batterie BC Battery Controller sono ecologiche e sicure,prodotte usando materiali a basso impatto ambientale,priva di piombo e altri materiali nocivi. Sono inclusi nella confezione: - Batteria al litio-ferro-fosfato BCTZ10S-FP, dotata di indicatore LED dello stato di carica e di sistema BMS per la gestione del bilanciamento della carica. - Cappuccio di protezione del polo positivo della batteria - Viti e i dadi necessari per l'installazione - Manuale d'istruzioni. Attenzione - La foto è puramente indicativa. Il modello e le caratteristiche esatte della batteria sono quelle riportate in descrizione.

    Rimini

    19 agosto, 11:00

    104 €

  • Catena regina or honda cb 750 c custom 1981-1982 o-ring

    Catena regina or honda cb 750 c custom 1981-1982 o-ring

    - NUOVA - - CATENA REGINA - Cod: 136ORT2 Passo: 530 Maglie: 106 Serie rinnovata di catene OR di alto livello con anelli elastici di tenuta O-Ring a prestazioni migliorate, che sigillano uno speciale lubrificante all'interno delle articolazioni, per garantire la massima durata ad usura unitamente a ottime prestazioni in ogni impiego. Perni in lega di acciaio ad alto tenore di carbonio, bussole estruse, rulli estrusi, pallinatura di piastre, perni e rulli per aumentarne la resistenza a fatica. Tutte le catene O-Ring sono sottoposte a precarico di assestamento. Hanno piastre esterne color oro (eccetto 126 ORT, 135 ORC6 e 138.2 ORS). Le catene con O-Ring rappresentano uno straordinario miglioramento rispetto alle catene standard. Le catene OR dell'ultima generazione offrono un miglioramento ancora più marcato, in quanto sono dotate di O-Rings a sezione tonda ancora più efficaci. Lubrificate la vostra catena! Le catene con anelli elastici di tenuta (O-Ring, Z44-Ring) sono prelubrificate all'origine con un grasso speciale, che rimane sigillato all'interno delle articolazioni, garantendo una lunghissima durata all'usura. Occorre tuttavia lubrificare periodicamente la catena, allo scopo di mantenere nel tempo la massima funzionalitò e tenuta degli anelli O-Ring. Inoltre, il lubrificante si interpone tra rullo e bussola riducendo drasticamente gli attriti e l'usura della catena. E' consigliabile perciò, anche per queste catene, operare una corretta manutenzione: raccomandiamo di lubrificare ogni 400-500 Km, con olio SAE 80-90 o con lubrificanti speciali per catene O-Ring NB: LA FOTO E' PURAMENTE INDICATIVA A DIMOSTRAZIONE DELLA QUALITA' DEL PRODOTTO! PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778  

    Rimini

    19 agosto, 06:54

    113 €

  • Set pastiglie freno anteriore brembo honda cb custom 750 1981 i - 12

    Set pastiglie freno anteriore brembo honda cb custom 750 1981 i - 12

    SET PASTIGLIE FRENO ANTERIORE BREMBO Quantità : 2 blister ( Per 2 pinze ) Brembo, offre una gamma completa di pastiglie ad elevate prestazioni, risultato di una tecnologia all'avanguardia volta a migliorare la sicurezza dell'intero sistema frenante. Brembo grazie al suo know-how ha selezionato diverse tipologie di mescole che compongono la pastiglia, che riescono a soddisfare ogni tipologia di moto, dall'off road alla strada, dalla pista alla città. E' possibile selezionare dal menù a tendina la mescola della pastiglia desiderata. Mescole disponibili: RC : Pastiglia racing indicata per competizioni, mescola solo uso pista. La sua particolarità è un eccezionale stabilità alle alte temperature, la quale permette di mantenere la frenata costante fino all'ultimo giro. SC : Pastiglia sportiva indicata per l'uso pista / strada. Mescola sinterizzata molto performante,la quale riesce a mantenere un buon coefficente d'attrito anche da fredda. GENUINE: Questa mescola rispecchia a grandi linee la pastiglia originale ed è disponibile in diverse tipologie, ciascuna delle quali caratterizzata da un diverso coefficiente d'attrito. Il coefficiente d'attrito è espresso da un numero che varia da 10 a 99. Maggiore è il valore di questo numero e maggiore sarà il coefficiente d'attrito di quella particolare mescola. SA : Pastiglia sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficenza in tutte le condizioni di utilizzo, ottima alternativa alle pastiglie originali. SP : Pastiglia sinterizzata specifica per applicazione posteriore, stabile in tutte le condizioni di uso. CC ( Carbon Ceramico ): E' un evoluzione della mescola organica. L'impiego di maggiori quantità di carbonio nella pastiglia permette un' elevata percorrenza riuscendo ad ottenere ottime prestazioni sia su asciutto che bagnato, sia a caldo che a freddo. SX : Pastiglia sinterizzata molto costante, aggressiva e resistente, specifica per utilizzo Off-Road e Supermotard. SD : Pastiglia sinterizzata specifica per utilizzo Off-Road con buona efficenza e stabilità in tutte le condizioni d'uso. Questa mescola è più modulabile rispetto la SX, inoltre riesce ad essere molto resistente all'usura anche in presenza di acqua e fango. TT : Pastiglia in materiale Carbon Ceramico semimetallico, specifica per utilizzo Off-Road particolarmente efficace in situazioni di scarsa aderenza, dove è necessaria un' alta modulabilità. XS : Pastiglia sinterizzata, specifica per applicazioni scooter, sia anteriore che posteriore. Studiata appositamente per tutte le situazioni di guida in città. LA: pastiglia sinterizzata specifica per applicazioni anteriori, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni d'utilizzo combinata ad un'eccezionale durata.Mescola progettata per uso stradale, può essere utilizzata anche per un utilizzo sportivo non particolarmente spinto. NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto. PER MAGGIORI INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778.

    Rimini

    19 agosto, 05:07

    46 €

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