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Gsx r 600 k4 in Motori

  • Ricambi originali usati Suzuki GSX-R 600 / 750 K4 > K5

    Ricambi originali usati Suzuki GSX-R 600 / 750 K4 > K5

    Ricambi originali Suzuki GSXR 600 / 750 2004 / 2005 smontati dal mio GSX R 600 con 23k km che non valeva la pena riparare: HO SOLO QUANTO ELENCATO, ANNUNCIO SEMPRE AGGIORNATO - carter copri pignone spingi frizione (NO sensore velocità) praticamente nuovo ==> 50 - carter frizione, buono stato ==> 50 - pipette / bobine candela (4) ==> 80 - centralina, ottimo stato ==> 100 - interruttore freno stop posteriore, ottimo stato ==> 25 - corona trasmissione, ottimo stato ==> 20 * Per acquisti multipli prezzo scontato Preferisco consegna a mano (Milano) Posso spedire ma non in contrassegno Chiedete pure per info dettagliate e foto Mario

    Milano

    31 luglio, 16:10

    10 €

  • Bobine accensione suzuki gsx-r 600 k4 k5 k6 k7

    Bobine accensione suzuki gsx-r 600 k4 k5 k6 k7

    Bobina accensione originale suzuki monta su: gsx r 600 anni dal 2004 al 2007 cod65

    Rimini

    10 luglio, 09:42

    20 €

  • Ricambi gsx r 600/750 k4 k5

    Ricambi gsx r 600/750 k4 k5

    Vendo ricambi x Suzuki gsx r 600 / 750 anno 04 / 05, inviare email x disponibilità

    Milano

    8 luglio, 14:18

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  • Statore generatore Suzuki GSX R GSXR 600 750 04 05 K4 K5 GSR

    Statore generatore Suzuki GSX R GSXR 600 750 04 05 K4 K5 GSR

    Statore generatore Suzuki GSX R GSXR 600 750 04 05 K4 K5 GSR STATORE GENERATORE ORIGINALE SUZUKI MONTA SU GSX-R 600 e 750 ANNI DAL 2004 AL 2005 GSR 600 TUTTE GSR 750 TUTTE

    Rimini

    22 giugno, 16:05

    150 €

  • Campana frizione Suzuki Gsx-r GSXR 600 01 K1 04 K4

    Campana frizione Suzuki Gsx-r GSXR 600 01 K1 04 K4

    Campana frizione Suzuki Gsx-r GSXR 600 01 K1 04 K4 campana frizione originale Suzuki monta su GSX-R 600 anni dal 2001 al 2005

    Rimini

    22 giugno, 15:48

    120 €

  • Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 600 K4 2004 04>05 Kit Cartuccia Forcella

    Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 600 K4 2004 04>05 Kit Cartuccia Forcella

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    10 gennaio, 15:35

    1.235 €

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