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Gruppo termico piaggio nrg in Motori

  • Gruppo termico dr d.48 piaggio gilera liquido zip nrg kt00091

    Gruppo termico dr d.48 piaggio gilera liquido zip nrg kt00091

    Gruppo Termico "Dr" per Piaggio/Gilera raffreddati a liquido Cod. Kt00091 Caratteristiche tecniche: Cilindrata = 71 [cc] Rapp. Compr. = 1:12 Corsa = 39,3 [mm] Pistone = Ã~ 48 Travasi = 6 QUESTO KIT è SENSA RACCORDO SI PUò UTILIZZARE QUELLO ORIGINALE Aprilia SR 2004 Carb 50 Piaggio 2T Lc Aprilia SR R 50 Piaggio 2T Lc Aprilia SR Street 50 Piaggio 2T Lc Derbi Atlantis 50 Piaggio 2T Lc Derbi GP1 Open 50 Piaggio 2T Lc Derbi GP1 Racing 50 Piaggio 2T Lc Derbi GP1 Revolution 50 Piaggio 2T Lc Gilera Runner 50 Piaggio 2T Lc Gilera Runner SP 50 Piaggio 2T Lc Gilera Runner 2 SP 50 Piaggio 2T Lc Gilera Runner Cat 50 Piaggio 2T Lc Gilera Runner Purejet 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Mc2 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Mc2 DD 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Mc2 Extreme 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Mc3 DD 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Mc3 Purejet 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Power DD 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Power DT 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Power Purejet 50 Piaggio 2T Lc Piaggio NTT 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Quartz 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Zip SP 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Zip SP 2 50 Piaggio 2T Lc

    Palermo

    30 aprile, 00:50

    87 €

  • Gruppo termico dr d.48 gilera piaggio liquido zip nrg kt00091

    Gruppo termico dr d.48 gilera piaggio liquido zip nrg kt00091

    Gruppo Termico "Dr" per Piaggio/Gilera raffreddati a liquido Cod. Kt00091 Caratteristiche tecniche: Cilindrata = 71 [cc] Rapp. Compr. = 1:12 Corsa = 39,3 [mm] Pistone = Ã?~ 48 Travasi = 6 QUESTO KIT è SENSA RACCORDO SI PUò UTILIZZARE QUELLO ORIGINALE Aprilia SR 2004 Carb 50 Piaggio 2T Lc Aprilia SR R 50 Piaggio 2T Lc Aprilia SR Street 50 Piaggio 2T Lc Derbi Atlantis 50 Piaggio 2T Lc Derbi GP1 Open 50 Piaggio 2T Lc Derbi GP1 Racing 50 Piaggio 2T Lc Derbi GP1 Revolution 50 Piaggio 2T Lc Gilera Runner 50 Piaggio 2T Lc Gilera Runner SP 50 Piaggio 2T Lc Gilera Runner 2 SP 50 Piaggio 2T Lc Gilera Runner Cat 50 Piaggio 2T Lc Gilera Runner Purejet 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Mc2 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Mc2 DD 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Mc2 Extreme 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Mc3 DD 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Mc3 Purejet 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Power DD 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Power DT 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Nrg Power Purejet 50 Piaggio 2T Lc Piaggio NTT 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Quartz 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Zip SP 50 Piaggio 2T Lc Piaggio Zip SP 2 50 Piaggio 2T Lc

    Palermo

    30 aprile, 00:50

    88 €

  • Gruppo termico dr d.48 gilera piaggio aria zip nrg kt00086

    Gruppo termico dr d.48 gilera piaggio aria zip nrg kt00086

    Gruppo Termico Dr "Evolution" per Piaggio raffreddati ad aria Cod. Kt 00086 Gruppo termico Dr che porta la cilindrata a 71 centimetri cubici, un'ottimo Kit che conferisce al motore qualche cavallo in più rispetto l'originale, conservando però la classica affidabilità di un gruppo termico originale, i consumi aumenteranno di poco, ma ne varrà la pena! Caratteristiche tecniche: Cilindrata = 71 [cc] Rapp. Compr. = 1:12,3 Corsa = 39,3 [mm] Pistone = Ã?~ 48 Travasi 6 APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T APRILIA SCARABEO STREET 50 2T APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2 DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> GILERA EASY MOVING 50 2T GILERA ICE 50 2T GILERA STORM 50 2T GILERA STALKER 50 2T GILERA TYPHOON 50 2T GILERA TYPHOON X 50 2T ITALJET JET SET 50 2T ITALJET TORPEDO NEW 50 2T PIAGGIO DIESIS 50 2T PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T PIAGGIO FLY 50 2T PIAGGIO FREE 50 2T PIAGGIO LIBERTY 50 2T PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T PIAGGIO NRG Power DT 50 2T PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T PIAGGIO SFERA 50 2T PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007-> PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T PIAGGIO ZIP 50 2T 2000 PIAGGIO ZIP 50 2T PIAGGIO VESPA ET2 50 2T 2000 PIAGGIO VESPA ET2 carb. 50 2T PIAGGIO VESPA LX 50 2T PIAGGIO VESPA S 50 2T euro 2

    Palermo

    30 aprile, 00:47

    62 €

  • Gruppo termico alluminio d.40mm Piaggio NRG e Gilera Runner

    Gruppo termico alluminio d.40mm Piaggio NRG e Gilera Runner

    Gruppo termico Airsal in alluminio diametro 40mm per Piaggio NRG,NTT,Zip, Gilera Runner. Raffreddamento a liquido. Il kit è composto da testa, cilindro, pistone completo e kit guarnizioni. Nuovo, con scatola ed istruzioni di montaggio.

    Parma

    18 aprile, 10:03

    220 €

  • Polini - Kit Gruppo Termico Cilindro in Ghisa 47 Piaggio NRG MC3 Pure

    Polini - Kit Gruppo Termico Cilindro in Ghisa 47 Piaggio NRG MC3 Pure

    Gruppo Termico POLINI: Cilindro in Ghisa / Alesaggio 47mm / Cilindrata 70 / Max Giri 9,300 / Potenza 7.8Compatibile:APRILIA : SR 50 R-FACTORY INIEZIONE (Motore Piaggio)GILERA : RUNNER 50 PURE JETPIAGGIO : NRG MC3 Pure Jet   

    Portici

    10 gennaio, 21:43

    209 €

  • Polini - Kit Gruppo Termico in Ghisa 47 Piaggio NRG MC3 H2O / Power DD

    Polini - Kit Gruppo Termico in Ghisa 47 Piaggio NRG MC3 H2O / Power DD

    Gruppo Termico POLINI: Cilindro in Ghisa / Alesaggio 47mm / Max Giri 10,300 / Potenza 9,8CompatibileAPRILIA : SR 50 R-FACTORY (Motore Piaggio)DERBI : GP1 50 2001-2003 - GP1 EURO2-OPEN-RACE dal 2005GILERA : DNA 50 - RUNNER 50 - SP - POGGIALIPIAGGIO : EXTREM LC - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG Power DD - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - ZIP 50 SP H2O mod.2000

    Portici

    10 gennaio, 21:41

    169 €

  • Polini - Kit Gruppo Termico Racing 47 Piaggio NRG MC3 H2O / Power DD /

    Polini - Kit Gruppo Termico Racing 47 Piaggio NRG MC3 H2O / Power DD /

    Gruppo Termico Racing POLINI: Cilindro in Ghisa / Alesaggio 47mm / Max Giri 11,500 / Potenza 12,2CompatibileAPRILIA : SR 50 R-FACTORY (Motore Piaggio)DERBI : GP1 50 2001-2003 - GP1 EURO2-OPEN-RACE dal 2005GILERA : DNA 50 - RUNNER 50 - SP - POGGIALIPIAGGIO : EXTREM LC - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG Power DD - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - ZIP 50 SP H2O mod.2000

    Portici

    10 gennaio, 21:41

    227 €

  • Polini - Kit Gruppo Termico in Alluminio 47 Piaggio NRG MC3 H2O / Powe

    Polini - Kit Gruppo Termico in Alluminio 47 Piaggio NRG MC3 H2O / Powe

    Gruppo Termico POLINI: Cilindro in Alluminio / Alesaggio 47,4mm / Max Giri 10,700 / Potenza 11,4CompatibileAPRILIA : SR 50 R-FACTORY (Motore Piaggio)DERBI : GP1 50 2001-2003 - GP1 EURO2-OPEN-RACE dal 2005GILERA : DNA 50 - RUNNER 50 - SP - POGGIALIPIAGGIO : EXTREM LC - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG Power DD - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - ZIP 50 SP H2O mod.2000

    Portici

    10 gennaio, 21:40

    219 €

  • Polini Evolution - Kit Gruppo Termico 40.2 Piaggio NRG MC3 H2O / NTT M

    Polini Evolution - Kit Gruppo Termico 40.2 Piaggio NRG MC3 H2O / NTT M

    Gruppo Termico POLINI Evolution: Cilindro in Alluminio / Alesaggio 40,2mm CompatibileAPRILIA : SR 50 R-FACTORY (Motore Piaggio)DERBI : GP1 50 2001-2003GILERA : DNA 50 - RUNNER 50 - SP - POGGIALIPIAGGIO : EXTREM LC - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - ZIP 50 SP H2O - ZIP 50 SP H2O mod.2000

    Portici

    10 gennaio, 21:40

    159 €

  • Polini Evolution 3 - Kit Gruppo Termico 47,6 Piaggio NRG MC3 H2O / NTT

    Polini Evolution 3 - Kit Gruppo Termico 47,6 Piaggio NRG MC3 H2O / NTT

    Gruppo Termico POLINI Evolution 3: Cilindro in Alluminio / Alesaggio 47,6mm CompatibileAPRILIA : SR 50 R-FACTORY (Motore Piaggio)DERBI : GP1 50 2001-2003GILERA : DNA 50 - RUNNER 50 - SP - POGGIALIPIAGGIO : EXTREM LC - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - ZIP 50 SP H2O - ZIP 50 SP H2O mod.2000

    Portici

    10 gennaio, 06:00

    296 €

  • Polini Big Evolution - Kit Gruppo Termico 47,6 SP.12 Piaggio NRG MC3 H

    Polini Big Evolution - Kit Gruppo Termico 47,6 SP.12 Piaggio NRG MC3 H

    Gruppo Termico POLINI : Cilindro in Alluminio / Spinotto D.12 / Alesaggio 47,6mm / Corsa 39,3 / Cilindrata 69,94 / Compressione 15,6:1KIT "BIG EVOLUTION" - I nuovi gruppi termici Polini BIG EVOLUTION, per scooter con motori Minarelli e Piaggio, sono disponibili in tre misure:- Uno alesaggio 47,6mm. corsa 39,3 cilindrata 70cc.- Uno alesaggio 52mm. corsa 39,3mm. cilindrata 84cc.- Uno alesaggio 52mm. corsa 44mm. cilindrata 94cc.Il cilindro in alluminio, con sistema di raffreddamento closed-deck, si distingue per il particolare trattamento termico specifico per indurire il materiale ed essere indeformabile anche alle più elevate temperature. La canna ha il riporto al nichel-cromo. Il piano della testa è inedito rispetto a quello degli altri gruppi termici in commercio: è caratterizzato dal riporto di nichelatura per impedire l'innesco della detonazione e successivamente viene lavorato su avanzati centri a controllo numerico che lo rettificanocon una tolleranza centesimale.Il piano testa risulta in tal modo perfettamente accoppiato al cilindro migliorando la fase di combustione nella camera di scoppio e favorendo una maggiore durata della testa e dello stesso cilindro. Cinque luci di travaso più una luce di scarico con traversino per una migliore evacuazione dei gas combusti.Diagramma di distribuzione unico quanto a caratteristiche performanti. Pistone fuso per gravità in lega leggera ad alto tenore di silicio con un segmento in ghisa sferoidale cromato, rettificato, lappato. La testa è fusa per gravità in blocco unico e poi trattata termicamente per indurire il materiale come per il cilindro: la resistenza meccanica puòessere così paragonata a quella di una testa ricavata dal pieno.BARENATURA CARTER E SOSTITUZIONE ALBERO MOTOREE' indispensabile barenare nel carter la sede dell'albero motore e la sede del cilindro. Per il montaggio dei kit Big Evolution è nece ssario sostituire l'albero motore originale con il nuovo Polini completo di biella da 85 mm.specifico per ogni modelloCompatibileAPRILIA : SR 50 R-FACTORY (Motore Piaggio)DERBI : GP1 50 2001-2003GILERA : DNA 50 - RUNNER 50 - SP - POGGIALIPIAGGIO : EXTREM LC - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - ZIP 50 SP H2O - ZIP 50 SP H2O mod.2000ATTENZIONE QUESTO KIT DEVE ESSERE MONTATO CON ALBERO MOTORE cod. 210.0020

    Portici

    10 gennaio, 05:59

    290 €

  • Polini Big Evolution - Kit Gruppo Termico 52 SP.13 Piaggio NRG MC3 H2O

    Polini Big Evolution - Kit Gruppo Termico 52 SP.13 Piaggio NRG MC3 H2O

    Gruppo Termico POLINI Big Evolution : Cilindro in Alluminio / Spinotto D.13 / Alesaggio 52mm / Corsa 44 / Cilindrata 93,44 / Compressione 15:1KIT "BIG EVOLUTION" - I nuovi gruppi termici Polini BIG EVOLUTION, per scooter con motori Minarelli e Piaggio, sono disponibili in tre misure:- Uno alesaggio 47,6mm. corsa 39,3 cilindrata 70cc.- Uno alesaggio 52mm. corsa 39,3mm. cilindrata 84cc.- Uno alesaggio 52mm. corsa 44mm. cilindrata 94cc.Il cilindro in alluminio, con sistema di raffreddamento closed-deck, si distingue per il particolare trattamento termico specifico per indurire il materiale ed essere indeformabile anche alle più elevate temperature. La canna ha il riporto al nichel-cromo. Il piano della testa è inedito rispetto a quello degli altri gruppi termici in commercio: è caratterizzato dal riporto di nichelatura per impedire l'innesco della detonazione e successivamente viene lavorato su avanzati centri a controllo numerico che lo rettificanocon una tolleranza centesimale.Il piano testa risulta in tal modo perfettamente accoppiato al cilindro migliorando la fase di combustione nella camera di scoppio e favorendo una maggiore durata della testa e dello stesso cilindro. Cinque luci di travaso più una luce di scarico con traversino per una migliore evacuazione dei gas combusti.Diagramma di distribuzione unico quanto a caratteristiche performanti. Pistone fuso per gravità in lega leggera ad alto tenore di silicio con un segmento in ghisa sferoidale cromato, rettificato, lappato. La testa è fusa per gravità in blocco unico e poi trattata termicamente per indurire il materiale come per il cilindro: la resistenza meccanica puòessere così paragonata a quella di una testa ricavata dal pieno.BARENATURA CARTER E SOSTITUZIONE ALBERO MOTOREE' indispensabile barenare nel carter la sede dell'albero motore e la sede del cilindro. Per il montaggio dei kit Big Evolution è nece ssario sostituire l'albero motore originale con il nuovo Polini completo di biella da 85 mm.specifico per ogni modelloCompatibileAPRILIA : SR 50 R-FACTORY (Motore Piaggio)DERBI : GP1 50 2001-2003GILERA : DNA 50 - RUNNER 50 - SP - POGGIALIPIAGGIO : EXTREM LC - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - ZIP 50 SP H2O - ZIP 50 SP H2O mod.2000ATTENZIONE QUESTO KIT DEVE ESSERE MONTATO CON ALBERO MOTORE cod. 210.0021

    Portici

    10 gennaio, 05:59

    298 €

  • Polini Big Evolution - Kit Gruppo Termico 52 SP.13 Piaggio NRG MC3 H2O

    Polini Big Evolution - Kit Gruppo Termico 52 SP.13 Piaggio NRG MC3 H2O

    Gruppo Termico POLINI Big Evolution : Cilindro in Alluminio / Spinotto D.13 / Alesaggio 52mm / Corsa 39.3 / Cilindrata 83.46 / Compressione 15:1KIT "BIG EVOLUTION" - I nuovi gruppi termici Polini BIG EVOLUTION, per scooter con motori Minarelli e Piaggio, sono disponibili in tre misure:- Uno alesaggio 47,6mm. corsa 39,3 cilindrata 70cc.- Uno alesaggio 52mm. corsa 39,3mm. cilindrata 84cc.- Uno alesaggio 52mm. corsa 44mm. cilindrata 94cc.Il cilindro in alluminio, con sistema di raffreddamento closed-deck, si distingue per il particolare trattamento termico specifico per indurire il materiale ed essere indeformabile anche alle più elevate temperature. La canna ha il riporto al nichel-cromo. Il piano della testa è inedito rispetto a quello degli altri gruppi termici in commercio: è caratterizzato dal riporto di nichelatura per impedire l'innesco della detonazione e successivamente viene lavorato su avanzati centri a controllo numerico che lo rettificanocon una tolleranza centesimale.Il piano testa risulta in tal modo perfettamente accoppiato al cilindro migliorando la fase di combustione nella camera di scoppio e favorendo una maggiore durata della testa e dello stesso cilindro. Cinque luci di travaso più una luce di scarico con traversino per una migliore evacuazione dei gas combusti.Diagramma di distribuzione unico quanto a caratteristiche performanti. Pistone fuso per gravità in lega leggera ad alto tenore di silicio con un segmento in ghisa sferoidale cromato, rettificato, lappato. La testa è fusa per gravità in blocco unico e poi trattata termicamente per indurire il materiale come per il cilindro: la resistenza meccanica puòessere così paragonata a quella di una testa ricavata dal pieno.BARENATURA CARTER E SOSTITUZIONE ALBERO MOTOREE' indispensabile barenare nel carter la sede dell'albero motore e la sede del cilindro. Per il montaggio dei kit Big Evolution è nece ssario sostituire l'albero motore originale con il nuovo Polini completo di biella da 85 mm.specifico per ogni modelloCompatibileAPRILIA : SR 50 R-FACTORY (Motore Piaggio)DERBI : GP1 50 2001-2003GILERA : DNA 50 - RUNNER 50 - SP - POGGIALIPIAGGIO : EXTREM LC - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - ZIP 50 SP H2O - ZIP 50 SP H2O mod.2000ATTENZIONE QUESTO KIT DEVE ESSERE MONTATO CON ALBERO MOTORE cod. 210.0020

    Portici

    10 gennaio, 05:59

    298 €

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