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Freno anteriore kawasaki zx6r in Motori

  • Pompa Freno Anteriore Leva Kawasaki ZX6R ZX9R 98 99 00 01 02

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    Rimini

    10 maggio, 08:49

    80 €

  • Tubi freno anteriori kawasaki zx6r z x 09 10 11 12 13 14

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    TUBI FRENO ANTERIORI ORIGINALI KAWASAKI PER ZX-6R ANNI DAL 2009 AL 2015 COD54

    Rimini

    6 maggio, 08:37

    27 €

  • Tubi freno anteriori kawasaki zx6r zx 07 08 2007 2008

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    TUBI FRENO ANTERIORI ORIGINALI KAWASAKI PER ZX-6R ANNI 2007 2008 COD71

    Rimini

    6 maggio, 08:36

    27 €

  • Kit tubi freno anteriorie posteriore kawasaki zx6r 00 01 2000

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    Kit tubi freno anteriore e posteriore originale kawasaki montano su zx-6r anni dal 2000 al 2002 cod83

    Rimini

    29 aprile, 08:20

    30 €

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    Cremona

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    15 €

  • Pinza freno anteriore sx moto kawasaki zx6r 600 -2002-

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    Cremona

    14 marzo, 12:33

    60 €

  • Pinza freno anteriore sx moto kawasaki ninja zx6r 636 -2006-

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    50 €

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    14 marzo, 10:30

    50 €

  • Coppia Dischi Freno anteriore Brembo T Drive 320mm per Kawasaki ZX6R 6

    Coppia Dischi Freno anteriore Brembo T Drive 320mm per Kawasaki ZX6R 6

    BREMBO RACING DISCDurante la frenata il disco dissipa l'energia cinetica della moto, attraverso il calore prodotto dall'attrito tra le pastiglie ed il disco stesso. Quest'ultimo viene quindi sollecitato da un'azione termomeccanica alla quale il disco deve resistere senza deformarsi permanentemente. Ogni disco è dotato della propria inerzia (tendenza di un corpo a non modificare il proprio stato di moto) dipendente da peso e diametro esterno, che, in pratica, influenza la rapidità nei cambi di direzione. Il progetto di un disco non può quindi prescindere da quanto sopra e sarà tanto migliore quanto più riuscirà a essere leggero e nel contempo resistente.DISCO T-DRIVENato dall'esperienza maturata in SBK e MotoGP, il disco "T-Drive" presenta un nuovo accoppiamento tra fascia e campana, costituito da otto perni a "T" ricavati sul disco e da otto sagome sulla campana, che consente l'eliminazione dei nottolini di trascinamento. Questo sistema garantisce la trasmissione della coppia frenante in modo più efficace e migliora la resistenza agli stress termo meccanici.Il sistema "T-DRIVE" permette la flottanza sia radiale sia assiale e consente di ridurre il peso complessivo del disco, portando un consistente vantaggio nella guidabilità. La fascia è stata ottimizzata sia riducendone l'altezza (più leggerezza) sia ridistribuendo la disposizione dei fori (di diametro differenziato). Anche la campana contribuisce in maniera sostanziale al risultato finale: realizzata in lega leggera tramite lavorazioni CNC, è stata progettata per garantire leggerezza e rigidità. 

    Portici

    11 gennaio, 01:30

    577 €

  • Coppia Dischi Freno anteriore Brembo T Drive 310mm per Kawasaki ZX6R 6

    Coppia Dischi Freno anteriore Brembo T Drive 310mm per Kawasaki ZX6R 6

    BREMBO RACING DISCDurante la frenata il disco dissipa l'energia cinetica della moto, attraverso il calore prodotto dall'attrito tra le pastiglie ed il disco stesso. Quest'ultimo viene quindi sollecitato da un'azione termomeccanica alla quale il disco deve resistere senza deformarsi permanentemente. Ogni disco è dotato della propria inerzia (tendenza di un corpo a non modificare il proprio stato di moto) dipendente da peso e diametro esterno, che, in pratica, influenza la rapidità nei cambi di direzione. Il progetto di un disco non può quindi prescindere da quanto sopra e sarà tanto migliore quanto più riuscirà a essere leggero e nel contempo resistente.DISCO T-DRIVENato dall'esperienza maturata in SBK e MotoGP, il disco "T-Drive" presenta un nuovo accoppiamento tra fascia e campana, costituito da otto perni a "T" ricavati sul disco e da otto sagome sulla campana, che consente l'eliminazione dei nottolini di trascinamento. Questo sistema garantisce la trasmissione della coppia frenante in modo più efficace e migliora la resistenza agli stress termo meccanici.Il sistema "T-DRIVE" permette la flottanza sia radiale sia assiale e consente di ridurre il peso complessivo del disco, portando un consistente vantaggio nella guidabilità. La fascia è stata ottimizzata sia riducendone l'altezza (più leggerezza) sia ridistribuendo la disposizione dei fori (di diametro differenziato). Anche la campana contribuisce in maniera sostanziale al risultato finale: realizzata in lega leggera tramite lavorazioni CNC, è stata progettata per garantire leggerezza e rigidità. 

    Portici

    11 gennaio, 01:30

    577 €

  • Tubi freno treccia anteriori front brake hoses Kawasaki Ninja zx6r 09

    Tubi freno treccia anteriori front brake hoses Kawasaki Ninja zx6r 09

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    Montecalvo Irpino

    7 novembre, 12:15

    29 €

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