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Ducati multistrada 1100 s in Motori

  • Cavalletto lat ducati multistrada 1000 1100 s e ds

    Cavalletto lat ducati multistrada 1000 1100 s e ds

    Vendo cavalletto laterale usato completo di sensore tutto perfettamente funzionante e completo per il montaggio per ducati multistrada 1000 1100 s e ds il prezzo esposto comprende le spese di spedizione a domicilio con corriere espresso per altre informazioni contattatemi

    Rimini

    26 giugno, 12:07

    47 €

  • Pesini manubrio ducati multistrada 1000 1100 ds s

    Pesini manubrio ducati multistrada 1000 1100 ds s

    Vendo pesini manubrio usati per ducati multistrada 1000 1100 s e ds i pesini sono in ottimo stato non presentano graffi il prezzo esposto comprende le spese di spedizione a domicilio con corriere espresso per altre informazioni contattatemi

    Rimini

    26 giugno, 09:25

    35 €

  • Supporto pedaline sx ducati multistrada 1000 1100 s e ds

    Supporto pedaline sx ducati multistrada 1000 1100 s e ds

    Vendo supporto pedaline sinistro (lato cambio) usato in ottimo stato completo di pedalina pilota e passeggero per ducati multistrada 1000 1100 ds e s il prezzo esposto comprende le spese di spedizione a domicilio con corriere espresso per altre informazioni contattatemi

    Rimini

    5 giugno, 18:56

    49 €

  • Tappo Benzina Evo per DUCATI MULTISTRADA 1100 DS S 2007-2010

    Tappo Benzina Evo per DUCATI MULTISTRADA 1100 DS S 2007-2010

    I nostri tappi a sgancio rapido EVO per serbatoio benzina sono il risultato di un'alta professionalità. Per garantire la massima sicurezza, tutti i componenti vengono ricavati da un unico pezzo d'alluminio che viene poi lavorato con macchine a controllo numerico CNC. Il tappo completo è composto dal piattello e dal tappo di chiusura. In caso di necessità è disponibile anche il ricambio tappo di chiusura. La colorazione è fatta mediante anodizzazione che garantisce negli anni una resistenza maggiore all'usura. I colori disponibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde.

    Lissone

    31 maggio, 16:06

    60 €

  • Leve Freno Frizione per DUCATI MULTISTRADA 1100 DS S 2007-2010

    Leve Freno Frizione per DUCATI MULTISTRADA 1100 DS S 2007-2010

    Leve freno frizione NORMALI corte, medie, lunghe ed allungabili ricavate dal pieno con sei regolazioni. Sono realizzate in lega d'alluminio anodizzato e prodotte con macchine a controllo numerico CNC. Le SEI regolazioni permettono di regolare la distanza della leva dalla manopola riuscendo così ad adeguarla alla lunghezza delle proprie dita. L'escursione dalla prima alla sesta regolazione è 3 cm. La LUNGHEZZA della leva CORTA è 17 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 5 cm. Sono consigliate per una guida con DUE DITA. La LUNGHEZZA della leva MEDIA è 18,5 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 6,5 cm. Sono consigliate per una guida con TRE DITA. La LUNGHEZZA della leva LUNGA è 20 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 8 cm. Sono consigliate per una guida con QUATTRO DITA. La LUNGHEZZA della leva ALLUNGABILE varia dai 17 ai 20 cm. Il prezzo delle leve pieghevoli allungabili è 95 euro. I COLORI disponibili di leve, regolatori ed estensibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto sul nosto sito i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 15:49

    75 €

  • Raccordi Collettori 1:2 Arrow Ducati Multistrada 1100 /S 2007>09

    Raccordi Collettori 1:2 Arrow Ducati Multistrada 1100 /S 2007>09

    I raccordi 71300mi montano sia su collettori originali che su collettori arrow

    Portici

    11 gennaio, 04:06

    217 €

  • Coppia dischi Brembo Serie Oro flottanti Ducati Multistrada 1100/S 200

    Coppia dischi Brembo Serie Oro flottanti Ducati Multistrada 1100/S 200

    Dimensioni :Diametro esterno A : 320Diametro centraggio B : 176Interasse fori fissaggio C : 200Diametro fori fissaggio D : 14Spessore disco E : 4Le misure sono riferite in millimetri .Brembo offre una gamma completa di dischi freno di qualità superiore, risultato di una tecnologia d'avanguardia, che migliora la sicurezza, le performance e il comfort di ogni tipologia di moto. Page ContentIl disco freno è parte fondamentale di un sistema che deve sempre garantire sicurezza, affidabilità e prestazioni in tutte le condizioni d'utilizzo.Con la linea Serie Oro e la linea Genuine, Brembo offre una gamma completa di dischi in grado di soddisfare qualsiasi necessità, con lo stesso livello qualitativo fornito alle case costruttrici delle moto più emozionanti del mondo.Linea Serie OroI dischi Brembo Serie Oro sono al vertice del settore con una gamma dai contenuti tecnici e qualitativi di altissimo livello. Disponibili in versione "fissa" o "flottante", sono perfettamente intercambiabili con i dischi originali di serie. La Serie Oro è la scelta dei motociclisti che non vogliono rinunciare alla qualità Brembo, ora accessibile a tutti, con quasi 2000 applicazioni disponibili.I dischi flottanti forniscono prestazioni di assoluta eccellenza, grazie all'impiego di materiali di altissima qualità. Sono composti dalla fascia frenante in acciaio Inox, collegata attraverso 10 nottolini di trascinamento alla campana realizzata in lega di alluminio e successivamente anodizzata. 

    Portici

    11 gennaio, 00:11

    316 €

  • BST coppia cerchi in fibra carbonio per Ducati Multistrada 1100 / S Bl

    BST coppia cerchi in fibra carbonio per Ducati Multistrada 1100 / S Bl

    BST Black Stone tek costruisce Cerchi in Carbonio di Seconda Generazione perché di tipo monoscocca, senza incollaggi o assemblaggi, cerchi brevettati e realizzati con sistemi di tipo aeronautico simili a quelli usati per le pale di rotore di elicottero, secondo metodi di fabbricazione e di controllo di qualità identici a quelli applicati nel settore aerospaziale. La semplice installazione di un paio di cerchi BST, consentendo una enorme riduzione del MOMENTO di INERZIA, rende possibile un eccezionale miglioramento delle prestazioni della tua moto, tanto su strada che su pista. Sostituire i cerchi originali con una coppia di BST è un lavoro di pochi minuti che produce inimmaginabili miglioramenti di prestazioni, di comfort e di sicurezza. "Quali potrebbero essere i miglioramenti prestazionali dopo avere montato una coppia di cerchi BST?"Le innumerevoli esperienze fatte provano che installare una coppia di cerchi BST su una moto sportiva di 1000 cc ha:un effetto prestazionale pari ad un aumento di circa 10/15 cavalli della potenza motrice oppure, in alternativa, l'effetto equivalente ad un alleggerimento di circa 40 Kg del peso, questo in base alla legge 1=8 globalmente accettata che considera che 1 Kg di peso tolto alle masse non sospese equivale in termini di prestazioni dinamiche ad un alleggerimento di 8 Kg del peso veicolo. Questi vantaggi offrono contemporaneamente l'aumento delle prestazioni ed il miglioramento della maneggevolezza, vantaggi che si traducono quindi in minore fatica per il pilota, ciò che produce un miglioramento della sicurezza in qualsiasi condizione di percorso, strada o pista.Se tu piloti una 1000cc ti ritroverai quindi con una maneggevolezza da 600cc... ci sono poi piloti di 600cc che ci scrivono per dirci che la loro moto con le BST ha la maneggevolezza da 250cc e prestazioni aumentate al punto da permettere, su alcuni circuiti, di fare gioco eguale con le 1000cc. Tutti i piloti però concludono che i cerchi BST offrono un piacere nuovo di andare in moto, con insospettate possibilitá prestazionali in pista e comportamenti su strada che consentono di viaggiare in modo nettamente più sicuro, piacevole e rilassante."sono robustissimi, quindi meno sensibili agli impatti di un qualsiasi cerchio in lega leggera,sono garantiti due annni su strada e circuito, per pezzi e mano d'opera, anche in pista e competizione,non hanno una data di scadenza e hanno brillantemente superato, in numerosi paesi, qualsiasi capitolato omologativo di prova di resistenza, fatica e durataConsultiamo il tabulato dei valori di massa e di inerzia dei cerchi BST stradali, confrontati questa volta con cerchi in magnesio da competizione, forgiati, a 10 razze, sviluppati ed usati esclusivemante in motoGP. Il tabulato si riferisce a prove eseguite presso un Laboratorio di Certificazione indipendente, su cerchi forgiati in magnesio in versione alleggerita motoGP chiamata "Evoluzione", confrontati a cerchi BST intercambiabili che mantengono però la stessa monoscocca in carbonio dei cerchi stradali, cioè studiata e certificata per moto fino a 280 Kg. di peso a secco. A confronto con i cerchi di una motoGP in magnesio forgiato, i cerchi stradali BST offrono unadiminuzione delle masse non sospese pari al 12,3% cioè meno 757 grammi. Mentre tale dato potrà sembrare irrisorio al lettore poco attento, la diminuzione dell'inerzia offerta dai BST arriva pur sempre a meno 25% sul cerchio anteriore ed a meno 28,2% sul posteriore. La diminuzione dell'inerzia offerta dai cerchi BST stradali rimane quindi imponente anche nel caso di confronto diretto con il meglio dei cerchi in lega leggera da competizione, quelli in magnesio forgiato. Questo dipende dal fatto che la rotazione della massa del canale produce sino al 90% delle forze inerziali, mentre il rimanente proviene dalla rotazione delle razze e del mozzo. A questo punto è facile intuire che (sostituendo la parte metallica del cerchio, il canale e le razze, con un materiale composito che unisce altissimi valori di resistenza meccanica ad un peso specifico di poco superiore all'unitá) i cerchi BST in Fibra di Carbonio sono in grado di offrire risparmi di peso I cerchi BST, che escono dal confronto come vincitori assoluti, messi a confronto ad esempio con i cerchi di serie ad esempio della Suzuki GSXR 1000 offronouna diminuzione di massa del 41,4% (pari a meno 5080 grammi) mentrela diminuzione dell'inerzia arriva a meno 54,8% di inerzia per il cerchio anteriore e ad uno spettacolare meno 65,5% di inerzia per il cerchio posteriore. Ogni cerchio è un opera d'arte, un pezzo unico che porta un numero di serie e le caratteristiche identitarie che gli sono specifiche.BST garantisce la tracciabilitá industriale di ogni cerchio per un periodo di venti anni, così come avviene nel settore aerospaziale per i componenti speciali destinati ad uso critico.La robustezza dei cerchi BST e la loro capacitá a subire le più atroci prove di fatica o di impatto senza danni strutturali vengono messe in evidenza dai seguenti documenti: Prova di assorbimento di energia Si tratta di una prova durante la quale il cerchio è stato sottoposto ad un carico di 10.000 Newton in mezzaria tra due razze.  

    Portici

    10 gennaio, 19:40

    3.342 €

  • Accossato Trasmissioni per Ducati Multistrada 1000/ S/ 1100/ 1100S

    Accossato Trasmissioni per Ducati Multistrada 1000/ S/ 1100/ 1100S

    TrasmissioniDucati MULTISTRADA 1000 2003-2006, MULTISTRADA 1000S 2005-2006, MULTISTRADA 1100 2007-2009, MULTISTRADA 1100S 2007-2009   

    Portici

    10 gennaio, 11:50

    64 €

  • Robby Moto Ghiere Precarico Forcella Per Ducati Multistrada 1100 S 200

    Robby Moto Ghiere Precarico Forcella Per Ducati Multistrada 1100 S 200

    :: GHIERE PRECARICO FORCELLA Componenti realizzati in Ergal 7075. Semplificano e velocizzano la regolazione del precarico regalando alla moto un look tecnico e racing .Disponibili in varie colorazioni. Nel kit fornita anche la chiave a brugola specifica. Montaggio compatibile per tutti i modelli in elenco con cava esagonale.MATERIALE : Alluminio 7075ANODIZZAZIONE : rosso ,oro , nero , alluminio , bluPESO KIT : 57 g  

    Portici

    10 gennaio, 11:06

    28 €

  • Leve Freno Frizione per DUCATI MULTISTRADA 1100 DS S 2007-2010

    Leve Freno Frizione per DUCATI MULTISTRADA 1100 DS S 2007-2010

    Leve freno frizione PIEGHEVOLI corte, medie, lunghe ed allungabili ricavate dal pieno con sei regolazioni. Sono realizzate in lega d'alluminio anodizzato e prodotte con macchine a controllo numerico CNC. Le SEI regolazioni permettono di regolare la distanza della leva dalla manopola riuscendo così ad adeguarla alla lunghezza delle proprie dita. L'escursione dalla prima alla sesta regolazione è 3 cm. Sono provviste dello snodo che permette alla leva di piegarsi verso l'alto. Questo accorgimento potrebbe, in caso di caduta, evitarne la rottura. La LUNGHEZZA della leva CORTA è 17 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 5 cm. Sono consigliate per una guida con DUE DITA. La LUNGHEZZA della leva MEDIA è 18,5 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 6,5 cm. Sono consigliate per una guida con TRE DITA. La LUNGHEZZA della leva LUNGA è 20 cm. Lo spazio disponibile per la presa con le dita è 8 cm. Sono consigliate per una guida con QUATTRO DITA. La LUNGHEZZA della leva ALLUNGABILE varia dai 17 ai 20 cm. Il prezzo delle leve pieghevoli allungabili è 95 euro. I COLORI disponibili di leve, regolatori ed estensibili sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto sul nosto sito i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    21 dicembre, 19:55

    85 €

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