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Crf450 in Motori

  • Honda crf450 2006

    Honda crf450 2006

    Come da titolo vendo Honda crf 450 del 2006 prezzo trattabile la moto non ha bisogno di manutenzione.. l'unica cosa è lo scarico che è un po' bottato "causa caduta" non voglio perditempo grazie. . Per altre foto o informazioni contattatemi in privato e scambio con moto di mio gradimento..

    Brebbia

    Ieri, 22:01

    3.000 €

  • Vendo honda crf450 motard

    Vendo honda crf450 motard

    Vendo moto per passaggio di cilindrata. Moto perfetta e revisionata in ogni sua parte. Pronta per la strada. Mai usata in pista. Appena rifatto scarico completo SCALVINI, da collettore a silenziatore. Guidabile con patente A2 - 18KW. Gomma Anteriore appena cambiata, gomma Posteriore 60%. Per qualsiasi info chiamare : 3297437297 Andrea

    Brescia

    10 aprile, 22:29

    3.500 €

  • Vendo Honda crf450 2009

    Vendo Honda crf450 2009

    Vendo Honda cross 450 anno 2009

    Pinerolo

    6 aprile, 11:55

    2.500 €

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  • Crf 450 r ricambi honda telaio crf450 cre 450 crm 450 2005

    Crf 450 r ricambi honda telaio crf450 cre 450 crm 450 2005

    "sono rimasti disponibili solo i ricambi in foto e riportati in elenco" vendo telaio e ricambi usati per honda crf 450 r motard anno di costruzione 2005 non omologata, ricambi uguali per tutti i modelli honda crf e cre crm 450 dal 2002 al 2008. spedizioni in tutta italia con corriere espresso 24h un giorno e sono da voi, tutti i ricambi sono in perfette condizioni perchè già controllati presso la nostra officina. alcuni esempi e costi dei ricambi: statore e volano crf versione cross 150, cerchio anteriore cross crf 150, kit distribuzione catena pattini e tendicatena crf 50, telaio con documenti non targato 300, cassa filtro 50, filtro sportivo motard crf 30, parapignone crf 10, pinza anteriore crf 60, ingranaggi messa in moto 40, centralina crf 140, coperchio testata crf 50, cambio completo crf 250, asse albero leva cambio crf 30, carter motore dx pompa acqua crf 90, cilindro crf da ricromare 50, pedale freno crf 30, pinza freno crf post. 50, staffa pinza post. 30, albero a camme crf 80, riser crf da 28 di diametro 30, leveraggi mono crf 60, radiatori crf perfetti 80 cadauno, bobina e pipetta crf 50, cavo frizione crf 20, rubinetto benzina crf 20, comnado frizione e leva 30, manubrio renthal 40, disponibili inoltre ricambi usati per : yamaha r1 modello 2007 e 2001, r6 dal99 al 2005, hornet 900, hornet 600 dal 99 al 2010, triumph street triple 675, ducati monster 620 695 750 900 e 696 2010, honda cr 250 dal 85 al 2001, yamaha fz6, yamaha vmax 1700, cagiva mito 125fari tondi, fazer 1000, piaggio beverly 500, cbr 600 f del 2002, cbr 900 dal 93 al 98, mv agusta brutale 910 r 2007, cbr 1000 rr 05, cbr 600 rr 03 04, cb 500 96, africa twin 750 rd 04, z750, z1000, sv 650 2003, cbr 600 f sport 2002.

    Cassano delle Murge

    15 maggio, 17:09

    100 €

  • Corpo farfallato CRF450 2012

    Corpo farfallato CRF450 2012

    Corpo farfallato nuovo per CRF450 2012.

    Airuno

    26 aprile, 17:49

    200 €

  • Andreani modifiche mono CROSS Piedino e asta per Honda CRF450 2015 amm

    Andreani modifiche mono CROSS Piedino e asta per Honda CRF450 2015 amm

    Kit modifica per il mono ammortizzatore per la vostra Honda CRF450 2015 con ammortizzatore Kayabacomprende Piedino e asta   

    Portici

    8 aprile, 07:00

    165 €

  • Disco Freno per HONDA CRF450 R 2009-2014 Margherita Anteriore

    Disco Freno per HONDA CRF450 R 2009-2014 Margherita Anteriore

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 16:47

    130 €

  • Disco Freno per HONDA CRF450 R 2015-2016 Margherita Anteriore

    Disco Freno per HONDA CRF450 R 2015-2016 Margherita Anteriore

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 16:47

    130 €

  • Disco Freno per HONDA CRF450 R 2002-2008 Margherita Anteriore

    Disco Freno per HONDA CRF450 R 2002-2008 Margherita Anteriore

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 16:47

    130 €

  • Disco Freno per HM HONDA CRF450 SUPERMOTARD 2002-2003 Margherita Anter

    Disco Freno per HM HONDA CRF450 SUPERMOTARD 2002-2003 Margherita Anter

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 16:46

    130 €

  • Disco Freno per HM HONDA CRF450 X SUPERMOTARD 2004-2009 Margherita Ant

    Disco Freno per HM HONDA CRF450 X SUPERMOTARD 2004-2009 Margherita Ant

    I dischi FLOTTANTI MARGHERITA Evolution Italy sono ricavati dal pieno e prodotti con macchine a controllo numerico CNC. Sono composti da due materiali diversi: - la pista è in acciaio inox martensitico AISI 420 ad elevata percentuale di carbonio - il cestello è in alluminio anodizzato Anticorodal 6082. La loro peculiarità è di avere la pista libera di muoversi lateralmente rispetto al cestello. Grazie a questa proprietà, in caso di disallineamento della pista frenante, causata dal surriscaldamento, avverrà un autoallineamento tra pastiglie e pista che conferirà una soglia di resistenza agli sforzi maggiore rispetto ad un disco tradizionale. Il modello Margherita è stato creato per di facilitare: - l'espulsione dei residui di consumo delle pastiglie - un maggior raffreddamento del disco La pista ed il cestello sono unite tramite NOTTOLINI in ACCIAIO che possono montare sia RASAMENTI PIATTI che ONDULATI. Con i rasamenti piatti il disco risulta più RUMOROSO perchè il cestello è più libero di muoversi. Questo tipo di rasamento è generalmente usato solo in pista. Con i rasamenti ondulati il disco, ha sempre il movimento laterale della pista frenante, ma risulta più SILENZIOSO, perchè il gioco del cestello è ammortizzato proprio dal rasamento ondulato. Anche rispetto ai dischi solidi senza cestello hanno un ulteriore vantaggio perchè, data la ridotta trasmissione di calore dalla pista frenante al cestello, diminuisce il rischio di distorsione del disco. I colori disponibili dei cestelli sono: arancione, blu, nero, oro, rosso, silver, titanio e verde. Per personalizzare gli accessori della vostra moto abbiamo aggiunto i servizi ANODIZZAZIONE e MARCATURA LASER.

    Lissone

    14 febbraio, 16:46

    130 €

  • Leva Cambio Forgiata Colorata Apico Honda Crf450 02-07

    Leva Cambio Forgiata Colorata Apico Honda Crf450 02-07

    Leva Cambio Forgiata Colorata Apico Honda Crf450 02-07 - Apico - GPF122.40 - Leva Cambio Forgiata Colorata Apico Honda Crf450 02-07. Leva Cambio Forgiata Colorata Rosso/Nero-Arg ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 giugno, 15:09

    35 €

  • Leva Cambio Factory Pro Apico Honda Crf450 02-07

    Leva Cambio Factory Pro Apico Honda Crf450 02-07

    Leva Cambio Factory Pro Apico Honda Crf450 02-07 - Apico - GPF122PRO.106 - Leva Cambio Factory Pro Apico Honda Crf450 02-07. Leva Cambio Factory Racing Titanio/Rosso. Apico In ... Continua a leggere su Motochepassione

    Cerro al Lambro

    10 giugno, 11:03

    44 €

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