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Cartuccia bitubo in Motori

  • Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 750 K4 2004 04>05 Kit Cartuccia Forcella

    Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 750 K4 2004 04>05 Kit Cartuccia Forcella

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 03:48

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Honda CBR1000RR 2004 04>07 Kit Cartuccia Forcella Pre

    Bitubo ECH29 per Honda CBR1000RR 2004 04>07 Kit Cartuccia Forcella Pre

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 03:48

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Honda CBR1000RR 2008 08>11 Kit Cartuccia Forcella Pre

    Bitubo ECH29 per Honda CBR1000RR 2008 08>11 Kit Cartuccia Forcella Pre

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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  • Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-6R Ninja 2007 07>08 Kit Cartuccia Forcell

    Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-6R Ninja 2007 07>08 Kit Cartuccia Forcell

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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  • Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-6R Ninja 2009>2016 Kit Cartuccia Forcella

    Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-6R Ninja 2009>2016 Kit Cartuccia Forcella

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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    13 gennaio, 03:48

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  • Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-6R 636 /6RR 2003 03>04 Kit Cartuccia Forc

    Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-6R 636 /6RR 2003 03>04 Kit Cartuccia Forc

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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    13 gennaio, 03:47

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-6RR Ninja 2005 05>06 Kit Cartuccia Forcel

    Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-6RR Ninja 2005 05>06 Kit Cartuccia Forcel

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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    13 gennaio, 03:37

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-6R 636 Ninja 2005 05>06 Kit Cartuccia For

    Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-6R 636 Ninja 2005 05>06 Kit Cartuccia For

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 03:37

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Kawasaki Z800 / Z800e 2013>2015 Kit Cartuccia Forcell

    Bitubo ECH29 per Kawasaki Z800 / Z800e 2013>2015 Kit Cartuccia Forcell

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 02:51

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Kawasaki Z1000 2010>2013 Kit Cartuccia Forcella Press

    Bitubo ECH29 per Kawasaki Z1000 2010>2013 Kit Cartuccia Forcella Press

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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    13 gennaio, 02:51

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Kawasaki Z1000 ABS 2010>2013 Kit Cartuccia Forcella P

    Bitubo ECH29 per Kawasaki Z1000 ABS 2010>2013 Kit Cartuccia Forcella P

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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  • Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-10R Ninja 2004 04>05 Kit Cartuccia Forcel

    Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-10R Ninja 2004 04>05 Kit Cartuccia Forcel

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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    13 gennaio, 02:51

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-10R Ninja 2006 06>07 Kit Cartuccia Forcel

    Bitubo ECH29 per Kawasaki ZX-10R Ninja 2006 06>07 Kit Cartuccia Forcel

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 02:51

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 750 2000 00>03 Kit Cartuccia Forcella Pr

    Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 750 2000 00>03 Kit Cartuccia Forcella Pr

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 02:51

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 1000 K3 2003 03>04 Kit Cartuccia Forcell

    Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 1000 K3 2003 03>04 Kit Cartuccia Forcell

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 02:51

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 1000 K5 2005 05>06 Kit Cartuccia Forcell

    Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 1000 K5 2005 05>06 Kit Cartuccia Forcell

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 02:51

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 1000 K7 2007 07>08 Kit Cartuccia Forcell

    Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 1000 K7 2007 07>08 Kit Cartuccia Forcell

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 02:51

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 1000 K9 2009 09>11 Kit Cartuccia Forcell

    Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 1000 K9 2009 09>11 Kit Cartuccia Forcell

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 02:51

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 1000 L2 2012>2014 Kit Cartuccia Forcella

    Bitubo ECH29 per Suzuki GSX-R 1000 L2 2012>2014 Kit Cartuccia Forcella

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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  • Bitubo ECH29 per Suzuki B-King 1300 2007 07>10 Kit Cartuccia Forcella

    Bitubo ECH29 per Suzuki B-King 1300 2007 07>10 Kit Cartuccia Forcella

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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    13 gennaio, 02:51

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Yamaha YZF R1 2015 15> Kit Cartuccia Forcella Pressur

    Bitubo ECH29 per Yamaha YZF R1 2015 15> Kit Cartuccia Forcella Pressur

    Cartucce Forcella PressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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    13 gennaio, 02:47

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 Kit Cartuccia Forcella Pressurizzate Regolabile per BMW R

    Bitubo ECH29 Kit Cartuccia Forcella Pressurizzate Regolabile per BMW R

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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    13 gennaio, 02:47

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Yamaha MT-09 / FZ-09 2013 13> Kit Cartuccia Forcella

    Bitubo ECH29 per Yamaha MT-09 / FZ-09 2013 13> Kit Cartuccia Forcella

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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    13 gennaio, 02:47

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Ducati 899 Panigale 2013>2014 Kit Cartuccia Forcella

    Bitubo ECH29 per Ducati 899 Panigale 2013>2014 Kit Cartuccia Forcella

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 02:47

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Ducati 1199 Panigale S 2012>2015 Kit Cartuccia Forcel

    Bitubo ECH29 per Ducati 1199 Panigale S 2012>2015 Kit Cartuccia Forcel

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 02:47

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Ducati 1199 Panigale 2012>2014 Kit Cartuccia Forcella

    Bitubo ECH29 per Ducati 1199 Panigale 2012>2014 Kit Cartuccia Forcella

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 02:45

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per BMW S1000RR 2009>2014 Kit Cartuccia Forcella Pressuri

    Bitubo ECH29 per BMW S1000RR 2009>2014 Kit Cartuccia Forcella Pressuri

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 02:44

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per BMW S1000RR 2015 15> Kit Cartuccia Forcella Pressuriz

    Bitubo ECH29 per BMW S1000RR 2015 15> Kit Cartuccia Forcella Pressuriz

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

    Portici

    13 gennaio, 02:44

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Honda CB1000R 2008>2010 Kit Cartuccia Forcella Pressu

    Bitubo ECH29 per Honda CB1000R 2008>2010 Kit Cartuccia Forcella Pressu

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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    13 gennaio, 02:44

    1.235 €

  • Bitubo ECH29 per Ducati StreetFighter /S 2009>2012 Kit Cartuccia Force

    Bitubo ECH29 per Ducati StreetFighter /S 2009>2012 Kit Cartuccia Force

    Cartucce forcella pressurizzateECH29 Cartuccia forcella nata per il racingLA NUOVA TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA  La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del ns reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori Team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike,Campionato italiano Velocità.  L'OBBIETTIVO: fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno controllandone perfettamente la velocità di discesa anche nelle staccate più violente; aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all'immediato controllo idraulico; una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. CARATTERISTICHE TECNICHE:Sistema idraulico con sistema FPS® (Brevetto Bitubo) pistone Ø27mm in ergalSteli pompante Ø10mm con riporto superficiale antiattrito Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale. Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo)Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensioneCamera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattritoLubrificazione separata idraulica/scorrimento Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni:Precarico molla (range 12 mm in 6 giri) Regolazione freno in compressione( in 24 clicks)Regolazione freno in estensione(in 24 clicks) EC Easy Changer: è così denominato un sistema rapido di modifica: cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista.  LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS®, Full Pressure System è una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalità di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si può ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento già da bassissima velocità. SCORREVOLEZZA La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu' diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. 

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    13 gennaio, 02:43

    1.235 €

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