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Beta euro 350 in Motori

  • Moto Beta Euro 350 - 2003

    Moto Beta Euro 350 - 2003

    Vendo moto Beta Euro 350 in perfette condizioni con cupolino, poggiaschiena passeggero, portapacchi posteriore e borsa laterale. Consumi come da scooter, motore Suzuki 350 affidabilissimo.

    Venezia

    Oggi, 10:35

    1.100 €

  • Beta Euro 350

    Beta Euro 350

    Moto in buono stato, molto docile da guidare. Motore Suzuki Bollo e revisione a posto Prezzo reale dopo visione

    Mandello del Lario

    14 gennaio, 10:51

    600 €

  • Beta euro 350 anno 2007

    Beta euro 350 anno 2007

    Beta euro 350 anno 2007 km 26000 ottima di motore potente e veloce carrozzeria ottima consuma pochissimo la do con due valige più paravento più due sedili nuovi uno nero e l altro marrone vendo per inutilizzo imformazioni telefonare al numero 3283167617

    Siniscola

    7 gennaio, 01:36

    920 €

  • BETA EURO 350cc

    BETA EURO 350cc

    Beta euro 350cc del 2001, moto perfetta pari al nuovo tutta originale, tagliandata, km 7000. N.B. Rispondiamo alle vostre e-mail di offerte o permute solo se siamo interessati.

    Agrigento

    4 dicembre, 03:11

    1.500 €

  • Beta euro 350

    Beta euro 350

    Vendo Beta euro 350 con 48.000 km del 2003 con gomme, filtro aria e olio, kit di trasmissione tutti nuovi. Prezzo trattabile

    Brescia

    21 novembre, 19:12

    1.700 €

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  • Kit trasmissione sitta passo 520 did beta 350 euro 350 2003

    Kit trasmissione sitta passo 520 did beta 350 euro 350 2003

    Il prodotto è disponibile nelle seguenti combinazioni: Colore: Oro Colore: Arancio Colore: Rosso Colore: Blu Colore: Verde Colore: Nero Colore: Silver Colore: Anodizzato duro - KIT TRASMISSIONE SITTACodice KIT: SKVS04-DID Con questo kit vi verrà fornita una catena della "DID" di colorazione oro.  Passo: 520Denti pigone:  15 Denti corona:  44Codice corona: 203YMaglie catena: 122Il kit tramissione Sitta esiste per ogni modello di moto in commercio ed include : catena , corona e pignone.L&#39,officina Sitta è specializzata nelle lavorazioni meccaniche mediante macchine utensili, soprattutto per quanto riguarda le leghe leggere d&#39,alluminio (Ergal 7075-T6).La qualità dei materiali utilizzati è molto importante, soprattutto in questo ambito perchè è proprio la trasmissione che trasferisce la potenza del motore alla ruota posteriore della moto.Corone e pignoni vengono completamenti ricavati dal pieno tramite numerose lavorazioni, ottenendo così un prodotto molto resistente e ricco di piccoli dettagli i quali estinguono Sitta dalle altre officine. Le colorazioni della corona disponibili sono: Anodizzata duro, Silver , Nero , Blu , Oro , Rosso , Verde , Arancio. (Le tempistiche di spedizione potrebbero essere prolungate nel caso di desidera una colorazione al di fuori dell&#39,anodizzato scuro)Ricordatevi di specificare la colorazione desiderata della corona al momento dell&#39,acquisto nel menù a tendina sovrastante.E&#39, possibile ricevere il kit Sitta con dentature differenti inserendo al momento dell&#39,acquisto ,all&#39,interno del campo note finale, la dentatura desiderata.NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto.PER QUALSIASI INFO NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778. Questo prodotto viene proposto dal venditore in più varianti che potrebbero comportare un aumento/diminuzione dal prezzo sopra indicato. Per maggiori dettagli verifica il sito web o contatta il venditore

    Rimini

    5 novembre, 08:12

    180 €

  • Kit trasmissione sitta passo 520 beta 350 euro 350 2003

    Kit trasmissione sitta passo 520 beta 350 euro 350 2003

    Il prodotto è disponibile nelle seguenti combinazioni: Colore: Oro Colore: Arancio Colore: Rosso Colore: Blu Colore: Verde Colore: Nero Colore: Anodizzato duro Colore: Silver - KIT TRASMISSIONE SITTACodice KIT: SKVS04  Passo: 520Denti pigone: 15 Denti corona: 44Codice corona: 203YMaglie catena: 122La catena fornita con questo kit della marca Accossato ed di colorazione nera-oroIl kit tramissione Sitta esiste per ogni modello di moto in commercio ed include : catena , corona e pignone.L&#39,officina Sitta è specializzata nelle lavorazioni meccaniche mediante macchine utensili, soprattutto per quanto riguarda le leghe leggere d&#39,alluminio (Ergal 7075-T6).La qualità dei materiali utilizzati è molto importante, soprattutto in questo ambito perchè è proprio la trasmissione che trasferisce la potenza del motore alla ruota posteriore della moto.Corone e pignoni vengono completamenti ricavati dal pieno tramite numerose lavorazioni, ottenendo così un prodotto molto resistente e ricco di piccoli dettagli i quali estinguono Sitta dalle altre officine. Le colorazioni della corona disponibili sono: Anodizzata duro, Silver , Nero , Blu , Oro , Rosso , Verde , Arancio. (Le tempistiche di spedizione potrebbero essere prolungate nel caso di desidera una colorazione al di fuori dell&#39, anodizzato scuro o silver)Ricordatevi di specificare la colorazione desiderata della corona al momento dell&#39,acquisto nel menù a tendina sovrastante.E&#39, possibile ricevere il kit Sitta con dentature differenti inserendo al momento dell&#39,acquisto ,all&#39,interno del campo note finale, la dentatura desiderata.NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto.PER QUALSIASI INFO NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778. Questo prodotto viene proposto dal venditore in più varianti che potrebbero comportare un aumento/diminuzione dal prezzo sopra indicato. Per maggiori dettagli verifica il sito web o contatta il venditore

    Rimini

    5 novembre, 08:09

    126 €

  • Set pastiglie freno anteriore brembo beta euro 350 1999 in poi

    Set pastiglie freno anteriore brembo beta euro 350 1999 in poi

    Il prodotto è disponibile nelle seguenti combinazioni: Mescola: Genuine 35 Mescola: RC - Racing Carbon Ceramica Mescola: 07 Mescola: SC - Sinterizzata Racing/Strada Mescola: SA - Sinterizzata Strada Mescola: LA - Sinterizzata specifica - SET PASTIGLIE FRENO ANTERIORE BREMBOQuantità : 1 blister ( Per 1 pinza)Brembo, offre una gamma completa di pastiglie ad elevate prestazioni, risultato di una tecnologia all&#39,avanguardia volta a migliorare la sicurezza dell&#39,intero sistema frenante. Brembo grazie al suo know-how ha selezionato diverse tipologie di mescole che compongono la pastiglia, che riescono a soddisfare ogni tipologia di moto, dall&#39,off road alla strada, dalla pista alla città.E&#39, possibile selezionare dal menù a tendina la mescola della pastiglia desiderata.Mescole disponibili: RC : Pastiglia racing indicata per competizioni, mescola solo uso pista. La sua particolarità è un eccezionale stabilità alle alte temperature, la quale permette di mantenere la frenata costante fino all&#39,ultimo giro.SC : Pastiglia sportiva indicata per l&#39,uso pista / strada. Mescola sinterizzata molto performante,la quale riesce a mantenere un buon coefficente d&#39,attrito anche da fredda.GENUINE: Questa mescola rispecchia a grandi linee la pastiglia originale ed è disponibile in diverse tipologie, ciascuna delle quali caratterizzata da un diverso coefficiente d'attrito. Il coefficiente d'attrito è espresso da un numero che varia da 10 a 99. Maggiore è il valore di questo numero e maggiore sarà il coefficiente d'attrito di quella particolare mescola.SA : Pastiglia sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficenza in tutte le condizioni di utilizzo, ottima alternativa alle pastiglie originali.SP : Pastiglia sinterizzata specifica per applicazione posteriore, stabile in tutte le condizioni di uso.CC ( Carbon Ceramico ): E&#39, un evoluzione della mescola organica. L&#39,impiego di maggiori quantità di carbonio nella pastiglia permette un&#39, elevata percorrenza riuscendo ad ottenere ottime prestazioni sia su asciutto che bagnato, sia a caldo che a freddo.SX : Pastiglia sinterizzata molto costante, aggressiva e resistente, specifica per utilizzo Off-Road e Supermotard.SD : Pastiglia sinterizzata specifica per utilizzo Off-Road con buona efficenza e stabilità in tutte le condizioni d&#39,uso. Questa mescola è più modulabile rispetto la SX, inoltre riesce ad essere molto resistente all&#39,usura anche in presenza di acqua e fango.TT : Pastiglia in materiale Carbon Ceramico semimetallico, specifica per utilizzo Off-Road particolarmente efficace in situazioni di scarsa aderenza, dove è necessaria un&#39, alta modulabilità.XS : Pastiglia sinterizzata, specifica per applicazioni scooter, sia anteriore che posteriore. Studiata appositamente per tutte le situazioni di guida in città.LA: pastiglia sinterizzata specifica per applicazioni anteriori, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni d&#39,utilizzo combinata ad uneccezionale durata.Mescola progettata per uso stradale, pu essere utilizzata anche per un utilizzo sportivo non particolarmente spinto.NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto.PER MAGGIORI INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778. Questo prodotto viene proposto dal venditore in più varianti che potrebbero comportare un aumento/diminuzione dal prezzo sopra indicato. Per maggiori dettagli verifica il sito web o contatta il venditore

    Rimini

    10 settembre, 03:06

    26 €

  • Set pastiglie freno posteriore brembo beta euro 350 1999 in poi

    Set pastiglie freno posteriore brembo beta euro 350 1999 in poi

    Il prodotto è disponibile nelle seguenti combinazioni: Mescola: TT - Carbon Ceramica / Off Road - Strada Mescola: SX - Sinterizzata Racing / Off Road / Motard Mescola: SD - Sinterizzata Off Road Mescola: Genuine 35 Mescola: Genuine 65 Mescola: Genuine 58 - SET PASTIGLIE FRENO POSTERIORE BREMBOQuantità : 1 blister ( Per 1 pinza)Brembo, offre una gamma completa di pastiglie ad elevate prestazioni, risultato di una tecnologia all&#39,avanguardia volta a migliorare la sicurezza dell&#39,intero sistema frenante. Brembo grazie al suo know-how ha selezionato diverse tipologie di mescole che compongono la pastiglia, che riescono a soddisfare ogni tipologia di moto, dall&#39,off road alla strada, dalla pista alla città.E&#39, possibile selezionare dal menù a tendina la mescola della pastiglia desiderata.Mescole disponibili: RC : Pastiglia racing indicata per competizioni, mescola solo uso pista. La sua particolarità è un eccezionale stabilità alle alte temperature, la quale permette di mantenere la frenata costante fino all&#39,ultimo giro.SC : Pastiglia sportiva indicata per l&#39,uso pista / strada. Mescola sinterizzata molto performante,la quale riesce a mantenere un buon coefficente d&#39,attrito anche da fredda.GENUINE: Questa mescola rispecchia a grandi linee la pastiglia originale ed è disponibile in diverse tipologie, ciascuna delle quali caratterizzata da un diverso coefficiente d'attrito. Il coefficiente d'attrito è espresso da un numero che varia da 10 a 99. Maggiore è il valore di questo numero e maggiore sarà il coefficiente d'attrito di quella particolare mescola.SA : Pastiglia sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficenza in tutte le condizioni di utilizzo, ottima alternativa alle pastiglie originali.SP : Pastiglia sinterizzata specifica per applicazione posteriore, stabile in tutte le condizioni di uso.CC ( Carbon Ceramico ): E&#39, un evoluzione della mescola organica. L&#39,impiego di maggiori quantità di carbonio nella pastiglia permette un&#39, elevata percorrenza riuscendo ad ottenere ottime prestazioni sia su asciutto che bagnato, sia a caldo che a freddo.SX : Pastiglia sinterizzata molto costante, aggressiva e resistente, specifica per utilizzo Off-Road e Supermotard.SD : Pastiglia sinterizzata specifica per utilizzo Off-Road con buona efficenza e stabilità in tutte le condizioni d&#39,uso. Questa mescola è più modulabile rispetto la SX, inoltre riesce ad essere molto resistente all&#39,usura anche in presenza di acqua e fango.TT : Pastiglia in materiale Carbon Ceramico semimetallico, specifica per utilizzo Off-Road particolarmente efficace in situazioni di scarsa aderenza, dove è necessaria un&#39, alta modulabilità.XS : Pastiglia sinterizzata, specifica per applicazioni scooter, sia anteriore che posteriore. Studiata appositamente per tutte le situazioni di guida in città.LA: pastiglia sinterizzata specifica per applicazioni anteriori, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni d&#39,utilizzo combinata ad uneccezionale durata.Mescola progettata per uso stradale, pu essere utilizzata anche per un utilizzo sportivo non particolarmente spinto.NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto.PER MAGGIORI INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778. Questo prodotto viene proposto dal venditore in più varianti che potrebbero comportare un aumento/diminuzione dal prezzo sopra indicato. Per maggiori dettagli verifica il sito web o contatta il venditore

    Rimini

    9 settembre, 23:36

    21 €

  • Kit trasmissione sitta passo 520 beta 350 euro 350 2003

    Kit trasmissione sitta passo 520 beta 350 euro 350 2003

    Il prodotto è disponibile nelle seguenti combinazioni: Colore: Oro Colore: Arancio Colore: Rosso Colore: Blu Colore: Verde Colore: Nero Colore: Anodizzato duro Colore: Silver - KIT TRASMISSIONE SITTACodice KIT: SKVS04  Passo: 520Denti pigone: 15 Denti corona: 44Codice corona: 203YMaglie catena: 122La catena fornita con questo kit della marca Accossato ed di colorazione nera-oroIl kit tramissione Sitta esiste per ogni modello di moto in commercio ed include : catena , corona e pignone.L&#39,officina Sitta è specializzata nelle lavorazioni meccaniche mediante macchine utensili, soprattutto per quanto riguarda le leghe leggere d&#39,alluminio (Ergal 7075-T6).La qualità dei materiali utilizzati è molto importante, soprattutto in questo ambito perchè è proprio la trasmissione che trasferisce la potenza del motore alla ruota posteriore della moto.Corone e pignoni vengono completamenti ricavati dal pieno tramite numerose lavorazioni, ottenendo così un prodotto molto resistente e ricco di piccoli dettagli i quali estinguono Sitta dalle altre officine. Le colorazioni della corona disponibili sono: Anodizzata duro, Silver , Nero , Blu , Oro , Rosso , Verde , Arancio. (Le tempistiche di spedizione potrebbero essere prolungate nel caso di desidera una colorazione al di fuori dell&#39, anodizzato scuro o silver)Ricordatevi di specificare la colorazione desiderata della corona al momento dell&#39,acquisto nel menù a tendina sovrastante.E&#39, possibile ricevere il kit Sitta con dentature differenti inserendo al momento dell&#39,acquisto ,all&#39,interno del campo note finale, la dentatura desiderata.NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto.PER QUALSIASI INFO NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 0541-1797778. Questo prodotto viene proposto dal venditore in più varianti che potrebbero comportare un aumento/diminuzione dal prezzo sopra indicato. Per maggiori dettagli verifica il sito web o contatta il venditore

    Rimini

    9 settembre, 22:01

    126 €

  • Brembo SA - Pastiglie freno sinterizzate anteriori per Beta Euro 350 1

    Brembo SA - Pastiglie freno sinterizzate anteriori per Beta Euro 350 1

    La tua moto merita pastiglie freni BremboBrembo è sinonimo di qualità per i propri dischi freno e pastiglie. Ogni impianto frenante merita cure e qualità per garantire il perfetto funzionamento ed una frenata ottimale in qualsiasi condizione di guida.Importante: Ogni confezione è comprensiva di 2 pastiglie per singola pinza, per le moto con doppio disco anteriore è necessario ordinare 2 confenzioni.Aumenta la performance dei tuoi freniLe pastiglie freno Brembo moto offrono la migliore performance, un consumo omogeneo e parsimonioso, un notevole comfort di frenata ed una lunga durata nel tempo.Un impianto frenante dai grandi numeriSono disponibili in oltre 6000 applicazioni, con molte varietà di mescole specifiche per ogni tipo di utilizzo: organiche, sinterizzate e carbon-ceramiche.Ne abbiamo per tutti i gustiCon le pastiglie Brembo se la tua esigenza è la competizione, la strada, la città o l'off-road troverai ciò che cerchi!Brembo SA meglio dell'originaleLe pastiglie SA sono del tipo sinterizzate, l'applicazione è alle pinze freno anteriore/i, efficientissime in ogni condizione d'utilizzo, sia a caldo che a freddo. E' l'alternativa per eccellenza alle pastiglie dell'impianto frenante originale.Un occhio anche al risparmioLa mescola della pastiglia Brembo Sa sinterizzata, ha un'usura contenuta, così da garantire una adeguata durata e copertura chilometrica, una pastiglia freno con un rapporto prezzo / qualità senza pari.Un impianto freni al TOPConsigliamo l'abbinata di dischi freno Brembo + pinze Brembo + pastiglie Brembo per la tua moto per un impianto frenante esclusivo! Omnia Racing è Dealer ufficiale BREMBO e BREMBO RACING, vendiamo solo ed esclusivamente prodotti BREMBO originali. Attenzione ai prodotti in commercio marchiati BREMBO troppo economici, diffida dalle imitazioni.Cosa sono i materiali sinterizzatiSono composti di polveri metalliche, con aggiunte di lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto metallico della forma voluta durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di alcun collante. Le polveri metalliche determinano quanto frena la pastiglia e quanto è stabile a temperature elevate; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi.L'importanza del rodaggio delle pastiglie freno BremboE' importantissimo per tutte le mescole e addirittura fondamentale per la mescola RC. Questa operazione si completa effettuando una serie di frenate leggere, lasciando tempo tra una e l'altra. Si compie così un corretto ciclo termico di riscaldamento e raffreddamento dell'impianto. Il periodo di rodaggio dipende dal tipo di mescola: rodaggio più lungo per le organiche rispetto alle sinterizzate. Le prestazioni delle mescole, molto diverse tra loro, sono descritte attraverso i seguenti parametri: l'efficienza (cioè quanto la pastiglia frena) viene espressa attraverso il coefficiente d'attrito medio e la stabilità dell'attrito alle principali grandezze che caratterizzano la frenata (velocità, decelerazione, temperatura). Viene rilevata attraverso opportune prove al banco e su veicolo. L'usura: è espressa come la quantità di materiale d'attrito usurato (in mm. di spessore oppure in volume) rispetto al numero di frenate effettuate (banco) oppure di Km. percorsi (veicolo). Le differenze funzionali tra le varie mescole si possono riassumere osservando i grafici proposti, relativi al coefficiente d'attrito in funzione della temperatura d'esercizio: si nota che la mescola RC (organico Racing) dove 350 - 450°C. di temperatura d'esercizio possono essere considerati condizioni normali, ossiede un coefficiente d'attrito a caldo molto elevato, mentre le mescole stradali (come appunto è la SA sinterizzata stradale) sono progettate per funzionare al meglio a medie/basse temperature, e precisamente attorno ai 300°C. Quindi queste ultime, se utilizzate in pista e quindi sollecitate oltre misura, risentiranno dell'effetto di fading e cioè il degrado del coefficiente d'attrito: infatti, oltre una certa temperatura, tenderanno a perdere efficienza. Al contrario, utilizzando mescole Racing su strada (e quindi con i dischi freddi), il grip non sarà così buono e si potrà avere la frenata un po' lunga. Le mescole intermedie sono naturalmente un compromesso tra queste situazioni descritte, forniranno prestazioni buone in tutte le condizione pur non eccellendo ai due capi estremi del range di temperatura d'esercizio.Da noi dealer uffciali Brembo e Brembo racing trovi anche i dischi freno adatti alle tua motoImportante: Ogni confezione è comprensiva di 2 pastiglie, per le moto con doppio disco anteriore è necessario ordinarne 2 confenzioni.

    Portici

    11 gennaio, 02:49

    30 €

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