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Anno 1989, massima preparazione "KSport" con pezzi originali Abarth, ultima evoluzione, oltre 350 Hp, tutte le omologazioni, usata da piloti famosi, vincente in gare storiche.
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Anno 1968, bordeaux metallizzato, perfettamente funzionante, radiata d'ufficio ma con targhe originali, CRS disponibile, completa di tutti i pezzi da rimontare.
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Anno 1955, km. 116000 originali, unico proprietario, targhe originali, cinque marce, 1° serie, completamente restaurata di carrozzeria, perfettamente funzionante, rarissimo esemplare.
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Anno 1973, iscritta ASI, completamente restaurata di meccanica e carrozzeria, gomme nuove, radio cd, capote nuova, perfette condizioni originali.
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Anno 1976, preparazione dell'epoca ( due carburatori doppio corpo, cammes, cambio corto, autobloccante, cerchi da 8", assetto, doppie pompe freni ), Hp 165, completamente restaurata di meccanica e carrozzeria, targhe e documenti dell'epoca, esemplare molto raro.
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Anno 1990, completamente restaurata di meccanica e carrozzeria, gomme nuove, radio, inurtata, targhe e documenti originali, assolutamente di serie, esemplare ormai raro in queste condizioni.
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Anno 1986, Km 39000 originali, guida a destra, 25 esemplari costruiti RHD, gomme nuove, appena tagliandata, perfette condizioni originali.
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Anno 1960, completamente originale in tutte le sue parti, restauro maniacale documentato di meccanica e carrozzeria, rarissimo esemplare in queste condizioni.
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Anno 1962, Km esemplare conservato in ottime condizioni, pochi esemplari, interno in pelle, gomme nuove.
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Anno 1987, km 165.000 originali, iscritta ASI, perfette condizioni generali, pochi esemplari costruiti.
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Anno 2000, Km 123.000 originali, 381 Hp, nazionale, tutti i tagliandi eseguiti, pochi esemplari costruiti, di sicura rivalutazione storica.
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Anno 1956, km 15000 originali, 110 Hp, quattro marce + overdrive, matching numbers con specifiche "M Les Mans", tonneau cover, documentazione del restauro disponibile, ideale per Mille Miglia storica, esemplare raro.
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Anno 1973, massima preparazione CONRERO dell'epoca, plurivittoriosa nel campionato francese con il pilota Masoero, completamente rialzata con fatture disponibili, vari ricambi.
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Anno 1986, oltre 450 Hp, completamente restaurata di meccanica e carrozzeria, certificata ABARTH CLASSICHE, disponibili alcun ricambi, da alta collezione.
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Anno 2008, ex Boldrini, vincitrice Trofeo Porsche, usata solo nel 2008, inurtata, veramente come nuova, esemplare raro di sicuro interesse collezionistico.
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Anno 1976, 6.000 Km da restauro totale, verde chiaro metallizzato su campione, interno in pelle naturale, servosterzo, clima, radio, gomme nuove, esemplare in queste condizioni.
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Anno 1972, massima preparazione per gare di regolarità sport, 100 Hp, assetto, fari di profondità, ASI TARGA ORO, FICHE e TARGA ORO CSAI, targhe e documenti originali, veramente impeccabile.
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Anno 1938, ASI TARGA ORO, targhe e documenti originali, completamente restaurata nel 2010, gomme nuove, paraurti e copriruota di scorta in alluminio. L' auto ha partecipato a diverse manifestazioni storiche importanti.
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Anno 1974, Km 57000 originali, unico proprietario, cerchi Cromodora millerighe, interno in Texalfa, vetri azzurrati, incredibili condizioni originali, rarissima.
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Anno 1970, massima preparazione AUDISIO e BENVENUTO dell'epoca, l'auto ha sempre corso in classe 1.6 Gr. 4 vincendo molti rally di campionato italiano ed europeo, completamente restaurata di meccanica e carrozzeria, rarissimo esemplare.
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Anno 1972, stradale, cerchi da 15", completamente restaurata di meccanica e carrozzeria, targhe e documenti francesi, rarissimo esemplare.
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Anno 1997, completamente originale, esemplare raro, inurtata, pochi chilometri, velocissima.
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Anno 1983, seconda serie, eccezionali condizioni originali, appena tagliandata con fatture, rarissima in questa condizioni.
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Anno 2001, colore grigio titanio, completamente restaurata di meccanica e carrozzeria (oltre ? 40.000,00 di fatture), gomme nuove, sedili Daytona in pelle blu, libretto tagliandi, cambio manuale, allestimento speciale originale Ferrari.
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Anno 1991, 204 CV, iscritta ASI, gomme nuove, interni in pelle, aria condizionata, tetto apribile, radio CD, completamente originale, esemplare raro, perfette condizioni.
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Anno 2007, massima preparazione per 24 H, cambio sequenziale, 420 Hp, completamente rialzata di meccanica e carrozzeria, rarissimo esemplare, plurivittoriosa, pronta gare.
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Anno 1976, Km. 78.000 originali, omologata ASI, cerchi Campagnolo, aria condizionata, gomme nuove, radio, veramente perfetta.
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Anno 1959, ASI TARGA ORO, completamente originale, esemplare conservato, interno in pelle, capotte nuova, perfettamente funzionante, rarissima.
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Anno 1964, esatta replica come l'originale, carrozzeria in alluminio, perfettamente funzionante, ideale per manifestazioni storiche, rarissimo esemplare.
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Auto vincitrice del campionato italiano con l'equipaggio Cunico-Evangelisti, completamente rialzata di meccanica e carrozzeria, 7 marce, targhe e documenti originali.
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