Corona PBR in acciaio da 40 denti, passo 530 - cod. 49840C45Cosa una coronaLa corona la ruota dentata posteriore pi grande. Facilmente individuabile sulla ruota o sul mozzo posteriore della moto, la corona a trasmetterne il movimento. Le corone sono composte da una dentatura variabile a seconda di marca e modello della moto. Prodotta in acciaio (Pi resistente ma decisamente pi pesante) o Ergal (molto pi leggero, e con trattamenti termici ed anodizzazioni di indurimento riescono ad avere la resistenza dell'acciaio, ma ovvimante ad un prezzo superiore).L'azienda PBRNella produzione di ingranaggi di trasmissione: corone e pignoni, PBR leader nel settore a livello internazionale. Le componenti sono totalmente prodotte in Italia. Competenza, affidabilit e durata hanno reso i prodotti PBR tra i pi richiesti nel settore motociclistico, privato e sportivo. Anni di ricerche in tecniche e materiali, la mano dopera di artigiani specializzati e luso di tecnologie industriali per la lavorazione CNC portano la componentistica PBR ad un livello esclusivo.Pi in generaleLa trasmissione in generale linsieme degli organi che hanno lo scopo di trasferire la potenza generata dal motore alla ruota. E un sistema meccanico sottoposto a grandi sollecitazioni ed usura, per questo motivo consigliabile sostituirla ad intervalli di circa 20.000 Km. o quando visivamente le componenti, gli ingranaggi e/o la catena, risultano rovinati a causa di una scarsa manutenzione, o di un uso gravoso.

Mono ammortizzatore HagonCodice:M64077Hagon realizza i suoi ammortizzatori per migliorare il comfort di guida e la sicurezza di ogni moto. Progettati per migliorare nettamente le prestazioni e dotati di grande durevolezza ed affidabilit. Del tutto equivalenti agli ammortizzatori di serie.Parte fondamentale della ciclistica di ogni moto le sospensioni devono necessariamente essere di ottima qualit per ottenere un ottima risposta da parte della moto. Sono le sospensioni che agiscono sulle asperit della strada e sul controllo della guida. Le sospensioni Hagon sono perfettamente intercambiabili alle originali, anche dette di primo equipaggiamento della propria moto. Gli ammortizzatori Hagon costituiscono in definitiva una valida alternativa a quelli di serie garzie anche al loro prezzo altamente concorrenziale.Hagon produce una vasta gamma di ammortizzatori puntando particolarmente al mondo delle moto d'epoca, anche in sostituzione degli originali deteriorati.I punti di forza delle sospensioni HAGONGaranzia: 2 AnniMolla: NeraRigenerabile: NOMontaggio: Non richiede modificheSicurezza aumentataAssetto perfettoMaggiore aderenza sull'asciutto e sul bagnatoGrip eccellenteMaggiore feelingEccellente assorbimento delle asperitConfort ai massimi livelliElevato rapporto qualit/prezzo

Corona PBR in acciaio da 42 denti, passo 530 - cod. 49842C45Cosa una coronaLa corona la ruota dentata posteriore pi grande. Facilmente individuabile sulla ruota o sul mozzo posteriore della moto, la corona a trasmetterne il movimento. Le corone sono composte da una dentatura variabile a seconda di marca e modello della moto. Prodotta in acciaio (Pi resistente ma decisamente pi pesante) o Ergal (molto pi leggero, e con trattamenti termici ed anodizzazioni di indurimento riescono ad avere la resistenza dell'acciaio, ma ovvimante ad un prezzo superiore).L'azienda PBRNella produzione di ingranaggi di trasmissione: corone e pignoni, PBR leader nel settore a livello internazionale. Le componenti sono totalmente prodotte in Italia. Competenza, affidabilit e durata hanno reso i prodotti PBR tra i pi richiesti nel settore motociclistico, privato e sportivo. Anni di ricerche in tecniche e materiali, la mano dopera di artigiani specializzati e luso di tecnologie industriali per la lavorazione CNC portano la componentistica PBR ad un livello esclusivo.Pi in generaleLa trasmissione in generale linsieme degli organi che hanno lo scopo di trasferire la potenza generata dal motore alla ruota. E un sistema meccanico sottoposto a grandi sollecitazioni ed usura, per questo motivo consigliabile sostituirla ad intervalli di circa 20.000 Km. o quando visivamente le componenti, gli ingranaggi e/o la catena, risultano rovinati a causa di una scarsa manutenzione, o di un uso gravoso.