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Volvo 480

| Informazioni generali
Uscita di produzione nel 1995, 480 è un modello di automobile costruito dalla Volvo, nell'insolita configurazione due porte con quattro posti, che la rendeva in pratica una coupé. Lanciata nel 1985 costituisce il primo modello a trazione anteriore nella storia della casa automobilistica. In totale sono stati venduti complessivamente 80.464 esemplari. La 480 aveva motore anteriore trasversale con trazione anteriore, sospensioni anteriori di tipo McPherson e posteriori ad assale rigido con barra Panhard. Era dotata di quattro freni a disco con sistema ABS a richiesta. Curiosamente, questa coupé di casa Volvo aveva il sistema di sospensioni disegnato dalla Lotus, i motori di origine Renault e veniva prodotta negli stabilimenti ex DAF a Born, nei Paesi Bassi. Nel 1988, a due anni dal lancio, dietro spinte commerciali che chiedevano maggiori prestazioni da una vettura che in fin dei conti veniva venduta come coupé, venne presentata la versione Turbo, ovvero motorizzata con un propulsore sempre di origine Renault di 1.7 litri di cilindrata e dotato dalla casa svedese di turbocompressore. La Volvo vantava una lunga esperienza nei motori sovralimentati, iniziata già con la serie 200. Per la 480 venne scelto un tipo di sovralimentazione "soft", con una sovrappressione di 0.45 bar data da un turbocompressore Garrett di piccole dimensioni, che portò l'incremento di potenza rispetto alla versione aspirata a soli 11 cavalli, migliorò però decisamente la coppia motrice, disponibile già al regime di 1800 giri/minuto. La Volvo 480 è stata commercializzata in quattro versioni: ES, S, dal 1988 Turbo, e dal 1993 la GT.

Valutazione modello nuovo*

  • Guidabilità
  • Spese d'esercizio
  • Sicurezza
  • Qualità/Prezzo

VOTO MEDIO

3.8/5
* Fonte:

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