La nuova Lancia Ypsilon è frutto del restyling operato dalla casa automobilistica italiana Lancia sull'autovettura prodotta in due serie a partire dal 2003, nata come erede della Lancia Y. Osservandola nel suo habitat naturale, la città, la nuova Lancia Ypsilon non passa inosservata e non solo per il suo abito rosso cangiante. Vista da questa prospettiva, infatti, si notano la coda armoniosa con il portellone bombato e il lunotto a spiovente, i fianchi sporgenti sui quali si trovano i particolari fari e le due porte posteriori con le maniglie affogate nel montante. Dalle prime reazioni del pubblico sembrerebbe piacere molto. Presentata durante il 2003 la Ypsilon è stata progettata per soddisfare le richieste del pubblico giovanile e nel corso del tempo ha trovato numerosi consensi soprattutto da parte delle donne. Oggi rappresenta l'auto più venduta della gamma Lancia con una produzione annua di circa 60 mila esemplari assemblati inizialmente presso lo stabilimento Fiat di Melfi in provincia di Potenza ma dal giugno 2005 la produzione è stata trasferita in Sicilia presso l'impianto di Termini Imerese a Palermo. L'automobile utilizza una carrozzeria a tre porte lunga circa 3,78 metri e caratterizzata da un design elegante vagamente ispirato alla storica Lancia Ardea, questo stile ha inaugurato il nuovo family feeling che è stato intrapreso dalla casa di Chivasso con i modelli Musa e Delta lanciati rispettivamente nel 2004 e 2008.

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