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Jaguar XJS

| Informazioni generali
Coupé di fascia alta prodotta dalla casa automobilistica inglese (oggi di proprietà indiana), la Jaguar XJ-S è stata presentata nel 1975 per sostituire nella gamma dei modelli la fino ad allora vendutissima E-Type. Nel 1981 la Jaguar XJ-S ha ricevuto in dotazione un nuovo motore HE (High Efficiency) ad alta efficienza creato proprio per migliorare i consumi della vettura. La nuova XJ-S HE, come è denominata, è stata la più veloce vettura a trasmissione automatica del mondo, essendo capace di raggiungere i 249 kmh. Non per nulla nel 1982 la vettura è arrivata ai primi due posti nella gara di automobilismo 'Gran Turismo' di Silverstone. Nello stesso anno sono state presentate anche una versione dotata di motore AJ6 da 3.6 cc e una scoperta a due posti, la XJ-SC. Quest'ultima è entrata in produzione effettivamente solo nel 1985 ma solo dopo tre anni è stata sostituita da una versione convertibile, sempre biposto. Nel 1988 e nel 1989 per celebrare le vittorie della XJ-S ai gran premi di Le Mans, la casa inglese ha pure presentato delle versioni speciali della coupè Jaguar. La vettura è stata completamente cambiata nel 1991, tanto che anche la sua denominazione è mutata in XJS. Esteticamente le modifiche principali apportate alla vettura sono date dai finestrini posteriori ingranditi, mentre sono stati mantenuti gli speroni, poiché secondo il designer Geoff Lawson fanno parte del carattere della vettura.

Valutazione modello nuovo*

  • Guidabilità
  • Spese d'esercizio
  • Sicurezza
  • Qualità/Prezzo

VOTO MEDIO

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