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Fiat Campagnola

| Informazioni generali
E' stato necessario aspettare più di 20 anni perché tornasse la Campagnola, fuoristrada che ha fatto la storia della Fiat nel settore 4x4. Il fuoristrada commercializzato dall'industria automobilistica Fiat, nelle versioni 1101 Campagnola e 1107 Nuova Campagnola, dal 1951 al 1987, ha ripreso la linea produttiva nel 2008.Durante la sua lunga vita è stata adattata e costruita in numerose versioni, anche specializzate per servizi civili e militari: Campagnola ha infatti servito l'esercito e i Corpi speciali. La trasmissione era sulle ruote posteriori e inseribile su quelle anteriori, con sospensioni indipendenti all'avantreno e a ponte rigido al retrotreno. Nel 1969 è stata aggiunta una nuova motorizzazione diesel tipo 237°, derivata dal furgoncino leggero Fiat 241TN e montato sulla Campagnola diesel C.Erede della tradizione Fiat nel settore, la nuova Campagnola è una versione speciale e numerata. In questa versione passeggeri ha passo corto, 4 posti e tre porte, misura in tutto 4248 mm ed è larga 1750 mm e alta 2050 mm. Lo stile, firmato Giugiaro e Centro Stile Fiat, è molto personale e riprende il family feeling dei veicoli Iveco, grazie al design trapezoidale della griglia radiatore. E' equipaggiata con un motore 3 litri HPT Euro 4 di derivazione Daily, 4 cilindri turbodiesel 16 valvole.

Valutazione modello nuovo*

  • Guidabilità
  • Spese d'esercizio
  • Sicurezza
  • Qualità/Prezzo

VOTO MEDIO

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