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Ferrari 575

| Informazioni generali
Il suo nome è tutto un programma: 575 M indica in forma abbreviata la cilindrata portata da 5500 a circa 5750 cc e i conseguenti più elevati valori di erogazione, nella potenza e nella coppia. La lettera M invece sta per Modificato e sottolinea il fatto che si è operato in tutte le aree per la prestazione del modello, come ad esempio con l'introduzione del cambio tipo F1. Questa coupé di casa Ferrari è stata prodotta tra il 2002 e il 2006, per essere sostituita da 599 GTB Fiorano. 575 M era la Gt stradale più veloce e aggressiva mai creata dalla casa di Maranello, con il motore più potente mai montato su una Rossa di serie: un 12 cilindri di 5750 cc da 512 cavalli, in grado di portarla oltre la soglia dei 320 orari. Le modifiche riguardavano unicamente le mutate richieste tecniche: prese d'aria di forma e dimensione diversa montate nel nuovo frontale della vettura, con modifica dell'efficienza aerodinamica, dettagli che la rendevano una supersportiva. Nel 2005 è stata presentata la versione 575 Superamerica in produzione limitata a 559 esemplari, che presentava un potenziamento del motore a 540 CV. Si trattava di una cabriolet con tetto rigido, realizzato dallo stilista Leonardo Fioravanti che, a richiesta, poteva essere in vetro termico ad oscuramento auto adattativo.

Valutazione modello nuovo*

  • Guidabilità
  • Spese d'esercizio
  • Sicurezza
  • Qualità/Prezzo

VOTO MEDIO

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