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Alfa Romeo Brera

| Informazioni generali
Commercializzata dal 2005 al 2011, l'Alfa Romeo Brera è la vettura coupè della casa automobilistica italiana che ha sostituito sul mercato la precedente e molto amata GTV. Benchè le caratteristiche tecniche di meccanica, sospensioni e freni della Brera rimangono quelle di una berlina, la vettura, omologata come una classica coupè 2+2 posti, è equipaggiata in senso molto sportivo con cambio a 6 marce e freni a disco sulle quattro ruote, di cui gli anteriori autoventilanti (ma nel caso della motorizzazione 2.4 JTDm e del 3.2 JTS V6 anche i freni posteriori sono autoventilanti, mentre gli anteriori sono dotati di pinze in alluminio ad attacco radiale a 4 pistoncini). Lo schema delle sospensioni dell'Alfa Romeo Brera è formato da quadrilateri alti deformabili sull'anteriore e Multilink a quattro bracci per il posteriore, mentre l'impianto di scarico è suddiviso in due silenziatori sinistra/destra con due uscite ciascuno che ben si sposa con la linea sportiva della Brera. Tra le caratteristiche più all'avanguardia che la contraddistinguono ci sono il tetto panoramico in vetro con tendina apribile elettrica, presente inizialmente nell'allestimento più accessoriato Sky Window, e il controllo elettronico della stabilità (Alfa Romeo VSC System) e della trazione, di serie per tutte le versioni. Nel 2006 è uscita una versione spider della Brera, con capote in tela, che è stata chiamata semplicemente Alfa Spider.

Valutazione modello nuovo*

  • Guidabilità
  • Spese d'esercizio
  • Sicurezza
  • Qualità/Prezzo

VOTO MEDIO

4.3/5
* Fonte:

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