Ford F 250 6.8 V10 Triton 4X4 G.P.L. gancio traino

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Ford F 250 6.8 V10 Triton 4X4 G.P.L. gancio traino

15.500 €
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AUTOVEICOLO UNICO E FAVOLOSO, immatricolato in Italia anno 2005 come autocarro 5 posti portata Q.li 10.00 (anno di costruzione e prima immatricolazione negli stati uniti 1999), un vero strumento di lavoro e di svago ROBUSTO ed INDISTRUTTIBILE. La motorizzazione FORD 10 cilindri a V Triton 6800 cc, 275 cv, 202 kw, ( dal RUMORE ENTUSIASMANTE, molto generosa e rara nel mercato italiano ed europeo), è abbinata al tradizionale cambio automatico 4 marce + overdrive, trazione 2 o 4 ruote motrici, con riduttore per l'inserimento delle marce ridotte e doppia alimentazione BENZINA/GPL, che consente di avere (grazie al basso costo del GPL) consumi simili ad un automezzo che percorre circa 13/14 km con un litro di benzina o gasolio (CONSUMA MENO DI UN L200 O DI UN NAVARA A GASOLIO), senza vincoli alla circolazione nelle aree urbane con traffico limitato. Il mezzo si presenta in OTTIME condizioni di motore e meccanica, gli interni sono belli e ben tenuti, la carrozzeria ed il telaio sono sani, ben conservati e privi di ruggine importante, anche nei punti più soggetti alla corrosione, i pneumatici 35 x 12.50 x 16.50 (regolarmente annotati nel libretto di circolazione), sono nuovi marca BF GOODRICH, del tipo M+S utilizzabili tutto l'anno, ed è inoltre equipaggiato con GANCIO di TRAINO omologato per 30 q.li, vasca in materiale plastico a protezione del cassone posteriore, ecc. Graditi contatti telefonici. Disponibile per visione e prova, se volete anche con meccanico di fiducia. COSTI DI GESTIONE: Consumi: con 60 euro di GPL si percorrono circa 550/600 km. Assicurazione: come un normale Furgone con portata 10 Q.li. Bollo: 40 euro/anno circa. Passaggio di poprietà: costo 600 euro circa. Ricambi: Facilmente reperibili, spesso in pronta consegna e con prezzi a volte più convenienti di quelli di un'utilitaria italiana. NB: PREZZO ASSOLUTAMENTE NON TRATTABILE

 

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